CN202542726U - 起重机防雷接地装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机防雷接地装置,其特征在于它包括安装支座(1)、连杆(2)、接地线(3)和滑块(4),所述安装支座(1)固定于行走台车上,所述连杆(2)的一端与安装支座(1)相铰接,另一端与滑块(4)相铰接,所述接地线(3)的一端与安装支座(1)相连,另一端与滑块(4)相连,滑块(4)与轨道面相接触,在安装支座(1)与连杆(2)之间还设置有弹簧(5)。本实用新型与车架连接,直接与轨道连通,电流通路绕开车轮机构件进而保护这些部件在雷击条件下的安全,无需动力驱动,使用周期长,接地效果良好。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种起重机防雷接地装置。属于起重机械技术领域。
背景技术
随着船舶修造行业的迅猛发展,对船厂大型门座起重机的需求也日渐增多。由于门座起重机均为露天使用,且整机高度较高,属高耸结构。在雷雨季节很容易受到雷击,这有可能会给门座起重机带来结构、机构、电气上的损坏,有很大的安全隐患。
在本发明前,门座起重机的防雷接地即是以门座起重机自身的行走轮与轨道(轨道有导体预埋码头内,电位与大地相同)的接触来实现的,此时电流的通路会通过轴承等机构件,在雷击时有可能会导致这些部件的损坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种起重机防雷接地装置,提高安全性和起重机的使用寿命。
本实用新型的目的是这样实现的:一种起重机防雷接地装置,它包括安装支座、连杆、接地线和滑块,所述安装支座固定于行走台车上,所述连杆的一端与安装支座相铰接,另一端与滑块相铰接,所述接地线的一端与安装支座相连,另一端与滑块相连,滑块与轨道面相接触,在安装支座与连杆之间还设置有弹簧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型与车架连接,直接与轨道连通,电流通路绕开车轮机构件进而保护这些部件在雷击条件下的安全,无需动力驱动,使用周期长,接地效果良好。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为门座起重机防雷接地装置安装的位置示意图
其中:
安装支座1
连杆2
接地线3
滑块4
弹簧5。
具体实施方式
参见图1—图2,本实用新型涉及一种起重机防雷接地装置,主要由安装支座1、连杆2、接地线3和滑块4组成,安装支座1固定于行走台车上,所述连杆2的一端与安装支座1相铰接,另一端与滑块4相铰接,所述接地线3的一端与安装支座1相连,另一端与滑块4相连,滑块4与地面相接触,在安装支座1与连杆2之间还是设置有弹簧5,弹簧5为连杆2提供拉力,进而将滑块4与起重机轨道紧密贴合。在起重机行走时本装置也能紧跟起重机的运行动作,滑块4沿起重机轨道滑动,始终保持电气通路状态。
Claims (1)
1.一种起重机防雷接地装置,其特征在于它包括安装支座(1)、连杆(2)、接地线(3)和滑块(4),所述安装支座(1)固定于行走台车上,所述连杆(2)的一端与安装支座(1)相铰接,另一端与滑块(4)相铰接,所述接地线(3)的一端与安装支座(1)相连,另一端与滑块(4)相连,滑块(4)与轨道面相接触,在安装支座(1)与连杆(2)之间还设置有弹簧(5)。
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