CN202541813U - 喷水式潜水船 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种喷水式潜水船,它包括船体,船体为一封闭腔体,船底设置有进水口,船两侧设置有排水口;水仓,水仓安装在船体内,且水仓顶部设置有通向船体顶部的气管,水仓底部设置有通向船体底部的水管,水管的管口安装有自动阀门;喷水装置,喷水装置包括水泵、主管道和喷头,所述水泵安装在进水口处,所述主管道设置在船体内,其一端连接水泵,其另一端分叉为两路支管道,所述支管道分别连接一喷头,所述喷头铰接排水口上,且喷头的朝向能够调整;本实用新型除能前行、后退和拐弯外,还能够实现上、下、左、右等方向的直线移动,更加适用于水中抢险救援、打捞、水下设备检修等状况。
Description
技术领域
本实用新型涉及潜水船,特别是涉及一种喷水式潜水船。
背景技术
目前,用于水中抢险救援、打捞、水下设备检修等方面的潜水船,主要是由螺旋桨提供推动力,由尾舵调控方向,二者相结合能够对潜水船进行前行、后退、拐弯的动作,但是由于推动方向不可调整,只能提供单一方向的推动力,无法提供将其调整为横向推动,因此无法使船体进行横向和上下移动;而在抢险救援、打捞、水下设备检修等情况下,往往没有进行拐弯的足够空间,因此潜水船的横向及上下移动极为重要。
实用新型内容
本实用新型目的是为了解决上述技术的不足,提供了一种喷水式潜水船。本实用新型提供的喷水式潜水船,采用能够任意调整方向的喷水式驱动方式,配合特殊的水仓结构,除能前行、后退和拐弯外,还能够实现上、下、左、右等方向的直线移动,更加适用于水中抢险救援、打捞、水下设备检修等状况。
为了达到上述目的,本实用新型所提供的技术方案是:一种喷水式潜水船,其特征在于,它包括:船体——所述船体为一封闭腔体,船体底部设置有进水口,船体两侧设置有排水口;水仓——所述水仓安装在船体内,且水仓顶部设置有通向船体顶部的气管,水仓底部设置有通向船体底部的水管,所述水管的管口安装有自动阀门;喷水装置——所述喷水装置包括水泵、主管道和喷头,所述水泵安装在进水口处,所述主管道设置在船体内,其一端连接水泵,另一端分叉为两路支管道,所述支管道分别连接一喷头,所述喷头铰接在排水口上。
进一步的,所述喷水装置设置为两组。
进一步的,所述进水口盖装有滤罩。
进一步的,所述主管道分叉处的管腔内安装有阀门。
进一步的,所述气管上安装有气泵。
进一步的,所述水管上安装有排水泵。
进一步的,所述排水口上设置有多根刹车线,所述刹车线的一端固定于喷头的端部,其另一端通过传动机构连接于电动机。
采用上述技术方案,本实用新型的技术效果有:
本实用新型的潜水船,用喷水装置的喷水动作提供船体的行驶动力,通过调整喷水装置的喷水方向,能更加灵活的调整船体行驶的方向,尤其是,当喷水装置朝上排水时,能够使得船体下潜,且通过喷水装置的角度调整,能够使船体在水面或者水下进行左、右横向移动,特别是在打捞、水下设备维修等作业情况下,其作业空间狭小,船体能沿前、后、左、右任意方向直线移动,极大的提高了作业效率。
附图说明
图1是本实用新型的俯视示意图;
图2是本实用新型的主视示意图;
图3是本实用新型喷水装置的放大示意图;
其中:1、船体,2、排水口,3、水仓,4、气管,41、气泵,5、水管,51、排水泵,6、自动阀门,7、喷水装置,8、水泵,9、主管道,10、喷头,11、进水口,12、支管道,13、滤罩,14、阀门,15、刹车线,16电动机。
具体实施方式
下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式。
如图1和图2所示的一种喷水式潜水船,它包括:船体1、水仓3和喷水装置7;其中,船体1为一封闭腔体,其船底设置有进水口11,进水口11盖装有滤罩13,用于过滤水中的杂物,防止水泵等堵塞,船体1两侧设置有排水口2;水仓3安装在船体1的腔内,且水仓3顶部设置有通向船体1顶部的气管4,气管4上安装有气泵41,水仓3底部设置有通向船体1底部的水管5,水管5的管口安装有自动阀门6,水管5上还安装有排水泵51;喷水装置7包括水泵8、主管道9和喷头10,水泵8安装在所述进水口11处,所述主管道9设置在船体1内,其一端连接水泵8,其另一端分叉为两路支管道12,主管道9的分叉处的管腔内安装有阀门14,通过阀门14能够实现仅单路支管道喷水,还能够实现两路支管道同时喷水(阀门位于中间位置时),所述支管道12分别连接一喷头10,喷头10铰接排水口2上,且喷头10的朝向能够调整,进而调整喷水方向以控制船体行驶的方向;另,喷水装置7设置为前后两组,即船头设置一组,船尾设置一组,船头的喷水装置从船头底部的进水口11抽水,船尾的喷水装置从船体中部底部抽水,两组喷水装置共有四个喷头,其均衡分布在船体两侧。
如图3所示喷水装置的放大示意图,在排水口2上设置有多根刹车线15,优选为四根且均衡排布,刹车线15的一端固定于喷头10的端部,其另一端通过传动机构连接于电动机16,电动机16通过拉紧某根或某几根刹车线的内缆线,调整喷头10的朝向,进而控制船体1的行驶方向。
当本实用新型的潜水船在水面上时,自动阀门6关闭,防止水仓3进水量过多,以保证船体1的浮力,通过电动机16某根或某几根刹车线15的内缆线,使喷头10朝向船体的前、后、左、右喷水,实现船体1朝后、前、右、左行驶;下潜时,拉紧某根或某几根刹车线15的内缆线,使喷头10朝上排水,驱动船体1开始下潜,同时自动阀门开启,水在压力作用下从水管5进入水仓3内,水仓中的气体在水压作用下从气管4排出,另,还可以开启排水泵51和\或气泵41,辅助排水和\或排气的操作;潜在水下进行打捞、维修等作业时,可先将喷头10的角度进行调整,然后开启水泵8,在喷头10喷水的反作用力下,驱使船体在水下前、后、左、右直线行进,尤其是,本实用新型通过上述操作,不需要拐弯,即可使船体左、右移动,极大的方便了水下作业。
最后应说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种喷水式潜水船,其特征在于,它包括:
船体(1)——所述船体(1)为一封闭腔体,船体(1)底部设置有进水口(11),船体(1)两侧设置有排水口(2);
水仓(3)——所述水仓(3)安装在船体(1)内,且水仓(3)顶部设置有通向船体(1)顶部的气管(4),水仓(3)底部设置有通向船体(1)底部的水管(5),所述水管(5)的管口安装有自动阀门(6);
喷水装置(7)——所述喷水装置(7)包括水泵(8)、主管道(9)和喷头(10),所述水泵(8)安装在进水口(11)处,所述主管道(9)设置在船体(1)内,其一端连接水泵(8),另一端分叉为两路支管道(12),所述支管道(12)分别连接一喷头(10),所述喷头(10)铰接在排水口(2)上。
2.根据权利要求1所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述喷水装置(7)设置为两组。
3.根据权利要求1或2所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述进水口(11)盖装有滤罩(13)。
4.根据权利要求1或2所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述主管道(9)分叉处的管腔内安装有阀门(14)。
5.根据权利要求1或2所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述气管(4)上安装有气泵(41)。
6.根据权利要求1或2所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述水管(5)上安装有排水泵(51)。
7.根据权利要求1或2所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述排水口(2)上设置有多根刹车线(15),所述刹车线(15)的一端固定于喷头(10)的端部,其另一端通过传动机构连接于电动机(16)。
8.根据权利要求7所述的喷水式潜水船,其特征在于:所述刹车线(15)设置为四根,且均衡排布。
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