CN202510692U - 一种矿用传动设备润滑***自动循环加油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置，包括有储油罐、供油管道、回油管道组成的闭路循环式加油***，储油罐上端设有进油口和出油口，储油罐内设有活塞，出油口通过供油管道连接到分支管道，所述分支管道分别连接到各润滑点，润滑点润滑后的润滑油通过管道连通到回油管道，且回油管道连接到进油口，回油管道中安装有回油过滤器和油泵，供油管道和回油管道中还分别安装有油压表，活塞的运动和供油管道中油压表的油压分别通过控制台控制。本实用新型采用的是闭路循环的加油方式，可以对润滑油进行多次回收再利用，提高了资源利用率，可以及时的对润滑点进行加油，有效的降低了设备故障率，提高了设备生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及矿用机械传动结构中润滑***的加油设备，尤其涉及一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置 。
背景技术
常见的机械润滑***加油方式主要是手动加油或机械力加油等。类似这样的传统的加油方式只能机械的对润滑***进行加油，不能及时了解润滑点的润滑效果，对润滑***润滑状态不能明确，造成润滑点加油的盲目性和失效性，即浪费了资源又不能对润滑***进行很好的保护；其次传统的润滑***加油方式由于受到技术和设备等方面的制约不能对承载负荷大、间隙小的润滑关键部位进行注油润滑保护，造成设备故障高，作业率低等问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了弥补已有技术的不足，提供了一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置，解决了机械的润滑***，不能及时准确的润滑，即浪费了资源又不能对润滑***进行很好的保护，同时润滑范围受到限制，从而造成设备故障高，作业率低等问题。
本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置，包括有储油罐、供油管道、回油管道组成的闭路循环式加油***，所述储油罐上端设有进油口和出油口，所述储油罐内设有活塞，所述出油口通过供油管道连接到分支管道，所述分支管道分别连接到各润滑点，所述润滑点润滑后的润滑油通过管道连通到回油管道，且回油管道连接到进油口，所述回油管道中安装有回油过滤器和油泵，所述的供油管道和回油管道中还分别安装有油压表，所述的活塞的运动和供油管道中油压表的油压分别通过控制台控制。
所述活塞通过推杆直线电机驱动，且推杆直线电机驱动的推杆上安装有弹簧。
所述供油管道连接到多级总分配阀，所述总分配阀中设有多个总分配阀油孔，所述总分配阀油孔分别连通有分支油管，所述分支油管分别连接到多级分支分配阀，所述分支分配阀的出油口分别通过管道连接到各润滑点。
所述的控制台由电磁继电器组装而成。
本实用新型主要通过储油罐内油压的自动变化适时的对采选设备各润滑点进行增压施加润滑油，所述的储油罐内的油压自动变化是指在储油罐内安装的弹簧，通过储油罐下部安装的电机（功率为10KW）带动增加弹簧的弹性势能，推动密封活塞向上运动并挤压储油罐内润滑油迫使其顺着主油管注入到各润滑点。此处的电机工作状态由控制台自动控制；所述控制台是由电磁继电器组装而成，并与主润滑油管道连接，在连接处安装有油压指示器，通过油压的变化改变油压指示器与电磁继电器连接油管内的油压，随着油压的增大会推动电磁继电器上电阻滑片位移变化，从而改变电磁继电器的电流大小，达到自动控制电机工作状态的目的。此处的电机电源线与电磁继电器相连接。
所述的采选设备润滑***自动循环加油装置是一个闭路循环***。通过储油罐高压供油至各润滑点，通过润滑点后被污染的润滑油再汇集到回油管道，在回油管道上安装有回油过滤器，油压表，油泵。被过滤的润滑油通过油泵泵入储油罐循环再利用。
本实用新型的优点是：
1、由于本实用新型采用的是闭路循环的加油方式，可以对润滑油进行多次回收再利用，提高了资源利用率，同时由于油路是密封的减少了润滑油与外界空气等物质的接触，保证了润滑油的质量以及润滑效果。
2、本实用新型是根据润滑油油压的大小自动加油润滑，可以及时的对润滑点进行加油，有效的降低了设备故障率，提高了设备生产效率。
3、在回油过滤器进油处安装油压表的目的是随时可以观察到回油管道是否畅通，回油过滤器的滤网是否堵塞，便于检查、维修、更换滤网。
4、在总分配阀前安装油压表一方面可以感知油路油压变化自动循环加油：另一方面还可以检查储油罐内润滑油的消耗量。当油压表指示压力过低时说明储油罐内润滑油已消耗或部分消耗需及时添加润滑油（此处油压表指示最上方为临界油压）。
5、本装置可以根据各润滑点润滑状态通过各分支阀自行自动分配润滑油。
附图说明
图1 为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
参见附图，一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置，包括有储油罐5、供油管道、回油管道8组成的闭路循环式加油***，储油罐5上端设有进油口6和出油口，储油罐5内设有密封活塞7，出油口通过供油管道连接到连接到多级总分配阀3，总分配阀3中设有多个总分配阀油孔2，总分配阀油孔2分别连通有后体润滑分支油管1，后体润滑分支油管1分别连接到后车体分支分配阀12、举升臂分支分配阀13、前车体分支分配阀14、工作机构分支分配阀15，后车体分支分配阀12的分支分配阀油孔分别通过管道连通到后车体摆动架润滑点19和后车体转向缸轴承润滑点20；举升臂分支分配阀13的分支分配阀油孔分别通过管道连通到举升臂大臂轴承润滑点21、举升臂小臂轴承润滑点22和举升臂铲斗轴承润滑点23；前车体分支分配阀14的分支分配阀油孔分别通过管道连通到
前车体上部中央铰接轴承润滑点24、前车体转向缸轴承润滑点25、前车体侧翻缸轴承润滑点26和前车体举升缸轴承润滑点27；工作机构分支分配阀15的分支分配阀油孔分别通过管道连通到工作机构连杆轴承润滑点28、工作机构侧翻缸轴承润滑点29和工作机构摇臂轴承润滑点30；各润滑点都有对称对应的润滑点，均分布在各润滑点的下方；所述润滑点润滑后的润滑油通过管道连通到回油管道8，且回油管道8连接到进油口6，回油管道8中安装有回油过滤器17和油泵16，所述的供油管道和回油管道8中还分别安装有油压表4、18，所述的密封活塞7的运动和供油管道中油压表4的油压分别通过控制台控制；所述密封活塞7通过推杆直线电机9驱动，且推杆直线电机9驱动的推杆上安装有弹簧10；所述的控制台由电磁继电器11组装而成。
Claims (4)
1.一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置，其特征在于：包括有储油罐、供油管道、回油管道组成的闭路循环式加油***，所述储油罐上端设有进油口和出油口，所述储油罐内设有活塞，所述出油口通过供油管道连接到分支管道，所述分支管道分别连接到各润滑点，所述润滑点润滑后的润滑油通过管道连通到回油管道，且回油管道连接到进油口，所述回油管道中安装有回油过滤器和油泵，所述的供油管道和回油管道中还分别安装有油压表，所述的活塞的运动和供油管道中油压表的油压分别通过控制台控制。
2.根据权利要求1所述的一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置 ，其特征在于：所述活塞通过推杆直线电机驱动，且推杆直线电机驱动的推杆上安装有弹簧。
3.根据权利要求1所述的一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置 ，其特征在于：所述供油管道连接到多级总分配阀，所述总分配阀中设有多个总分配阀油孔，所述总分配阀油孔分别连通有分支油管，所述分支油管分别连接到多级分支分配阀，所述分支分配阀的出油口分别通过管道连接到各润滑点。
4.根据权利要求1所述的一种矿用传动设备装载机及铲运机润滑***自动循环加油装置 ，其特征在于：所述的控制台由电磁继电器组装而成。
Priority Applications (1)
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| CN201220096729XU CN202510692U (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 一种矿用传动设备润滑***自动循环加油装置 |
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Publications (1)
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ID=47063179
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201220096729XU Expired - Lifetime CN202510692U (zh) | 2012-03-14 | 2012-03-14 | 一种矿用传动设备润滑***自动循环加油装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103863991A (zh) * | 2014-02-27 | 2014-06-18 | 福建永强力加动力设备有限公司 | 柴油发电机组的油路控制*** |
| CN110446847A (zh) * | 2018-03-02 | 2019-11-12 | 株式会社久保田 | 燃料分支适配器及具备该燃料分支适配器的作业机 |
| CN112283328A (zh) * | 2020-11-04 | 2021-01-29 | 福建中维动力科技股份有限公司 | 一种纯电动卡车用油泵分动器 |
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2012
- 2012-03-14 CN CN201220096729XU patent/CN202510692U/zh not_active Expired - Lifetime
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