CN202493871U - 限位支撑装置 - Google Patents

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Abstract

限位支撑装置，由限位油缸、限位活动块、限位弹簧、弹簧支座、支撑油缸、限位活动槽、电磁阀、液压回路、压力传感器、固定支架组成，其特征在于固定支架的中心位置上设置支撑油缸，支撑油缸的上端两侧分别设置弹簧支座，弹簧支座的前端设置限位弹簧，限位弹簧的前端设置限位活动块，限位活动块与限位油缸直接相连接，固定支架的上端设置限位活动槽，限位活动块设置在限位活动槽内，限位油缸通过液压回路与支撑油缸相连接，液压回路上设置电磁阀和压力传感器，本实用新型的有益效果是克服了传统机械支撑无法精确衔接的缺点，能够将臂架精确定位固定，有效地保护了设备，不会造成人为的损坏。

Description

限位支撑装置
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，更具体的说是一种限位支撑装置。 
背景技术
目前，很多工程机械设备都带有较长的作业臂架，例如混凝土泵车、起重机等，臂架是这些设备的核心部件，往往体积大、重量重，臂架作业里时一般采用液压驱动，由于液压动力强大，稍微保护不到位或操作失误，就会造成设备本身的破坏，因此，对臂架的保护要求较高，现有技术的臂架支撑方式大多为简单的机械支架，由于机械支架不能调节位置，而臂架又是左右上下都能活动，而且位置不能精确调整的，在臂架放置位置固定的情况下，只能依靠操作人员主观判断是否合适，操作过程中对操作手依赖度较高，不利于臂架的保护，也常常给设备带来人为的损坏。 
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种限位支撑装置，将臂架支撑部分和限位部分分开，并通过液压管路将二者连接，由于承重部分先接触臂架，承重油缸在下压过程中将给限位部分提供动力，当限位完成时，限位油缸不能继续吸收支撑油缸的压力油，此时臂架继续向下运动将使支撑油缸内压力升高，压力升到设定值时压力传感器发送到位信号，该信号能使臂架禁止下压动作，同时，切断限位油缸和支撑油缸之间的连接油路，使支撑油缸和限位油缸完全独立，由于限位油缸和支撑油缸断绝了和外界联通的油路，油缸将保持固定状态，从而达到支撑和固定的功能。 
所述的限位支撑装置由限位油缸、限位活动块、限位弹簧、弹簧支座、支撑油缸、限位活动槽、电磁阀、液压回路、压力传感器、固定支架组成，其特征在于固定支架的中心位置上设置支撑油缸，支撑油缸的上端两侧分别设置弹簧支座，弹簧支座的前端设置限位弹簧，限位弹簧的前端设置限位活动块，限位活动块与限位油缸直接相连接，固定支架的上端设置限位活动槽，限位活动块设置在限位活动槽内，限位油缸通过液压回路与支撑油缸相连接，液压回路上设置电磁阀和压力传感器。 
本实用新型的有益效果是：限位支撑装置克服了传统机械支撑无法精确衔接的缺点，能够将臂架精确定位固定，有效地保护了设备，不会造成人为的损坏。 
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；图1中： 
1. 限位油缸，2. 限位活动块，3. 限位弹簧，4. 弹簧支座，5. 支撑油缸，6. 限位活动槽，7. 电磁阀，8. 液压回路，9. 压力传感器，10. 固定支架。
具体实施方式
结合附图对本实用新型进一步详细描述，以便公众更好地掌握本实用新型的实施方法，本实用新型具体的实施方案为：所述的限位支撑装置由限位油缸1、限位活动块2、限位弹簧3、弹簧支座4、支撑油缸5、限位活动槽6、电磁阀7、液压回路8、压力传感器9、固定支架10组成，其特征在于固定支架10的中心位置上设置支撑油缸5，支撑油缸5的上端两侧分别设置弹簧支座4，弹簧支座4的前端设置限位弹簧3，限位弹簧3的前端设置限位活动块2，限位活动块2与限位油缸1直接相连接，固定支架10的上端设置限位活动槽6，限位活动块2设置在限位活动槽6内，限位油缸1通过液压回路8与支撑油缸5相连接，液压回路8上设置电磁阀7和压力传感器9。 
本实用新型的有益效果是：限位支撑装置克服了传统机械支撑无法精确衔接的缺点，能够将臂架精确定位固定，有效地保护了设备，不会造成人为的损坏。 

Claims (1)

1.限位支撑装置，由限位油缸（1）、限位活动块（2）、限位弹簧（3）、弹簧支座（4）、支撑油缸（5）、限位活动槽（6）、电磁阀（7）、液压回路（8）、压力传感器（9）、固定支架（10）组成，其特征在于固定支架（10）的中心位置上设置支撑油缸（5），支撑油缸（5）的上端两侧分别设置弹簧支座（4），弹簧支座（4）的前端设置限位弹簧（3），限位弹簧（3）的前端设置限位活动块（2），限位活动块（2）与限位油缸（1）直接相连接，固定支架（10）的上端设置限位活动槽（6），限位活动块（2）设置在限位活动槽（6）内，限位油缸（1）通过液压回路（8）与支撑油缸（5）相连接，液压回路（8）上设置电磁阀（7）和压力传感器（9）。
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