CN202473716U - 轨道交通隔离开关钳形触头 - Google Patents

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魏以德
钟剑
杜萍
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Zhuhai Nanzi Electric System Engineering Co., Ltd.
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ZHUHAI NANZI ELECTRIC SYSTEM ENGINEERING Co Ltd
CHENGDU ZHONGGONG ELECTRIC ENGINEERING Co Ltd
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Abstract

一种轨道交通隔离开关钳形触头，槽钢形的触刀夹板的两个侧立板上固定有两根锁杆，该两根锁杆上依次挂有多个单元钳形组件，相邻两个单元钳形组件之间的两根锁杆上挂有一个工形板；单元钳形组件结构为：两个左触指重叠并挂在一根锁杆上，与左触指对称的两个右触指重叠并挂在另一根锁杆上，两个左触指中上部外侧的凹坑内有一圆柱销，两个右触指中上部外侧的凹坑内有另一圆柱销，一根拉簧挂在上述两个圆柱销中部的环形凹槽上。本实用新型具有方便拆卸、对电流负荷的变化适应性强，与外接触刀配合使用时，具有接触压力大、接触电阻小的特点。

Description

轨道交通隔离开关钳形触头
技术领域
本实用新型涉及隔离开关的静触头，特别是用于地铁供电线路，额定电压DC1800V、额定电流4000A、与外接触刀配合使用的钳形触头。
背景技术
中国专利文献公开了一种“大直流隔离开关用大直径双导向触头装置”（201110221952.2）其动触头是一大直径导电性良好的环形结构，静触头由内外两圈触指组成。合闸后电接触较可靠，通流能力较大。其缺点是，其一，动触头与静触头的合闸只能是平动方式而不是动触头转动方式，对电机动力而言，动力传动机构较复杂、能耗较大。其二，静触头依靠内、外触指的弹簧力形成对动触头的压接力，该压接力由于环形结构原因，仍存在电接触头可靠性欠缺的问题。而现有隔离开关（如201020617511.5）的动触刀均装在转轴上。转轴与接线板之间铰接或者直接铰接在铰座上，因而，在超负荷情况下，这种结构在动触刀与转轴接合部以及转轴与接线板的铰接处的电接触面小，通流能力较小。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种嵌合力均衡、便于调整触头长度以适应直流负荷变化的轨道交通隔离开关钳形触头。
本实用新型的目的是这样实现的：一种轨道交通隔离开关钳形触头，槽钢形的触刀夹板的两个侧立板上固定有两根锁杆，该两根锁杆上依次挂有多个单元钳形组件，相邻两个单元钳形组件之间的两根锁杆上挂有一个工形板；
上述单元钳形组件结构为：两个左触指重叠并挂在一根锁杆上，与左触指对称的两个右触指重叠并挂在另一根锁杆上，两个左触指中上部外侧的凹坑内有一圆柱销，两个右触指中上部外侧的凹坑内有另一圆柱销，一根拉簧挂在上述两个圆柱销中部的环形凹槽上。
上述两根锁杆分别架设在触刀夹板的两个侧立板的孔上，两个锁杆的外端经挡圈固定。
上述触刀夹板的两个侧立板之间经螺钉固定有外接触臂，外接触臂上设置有接线孔。
与现有技术相比，本实用新型具有以下特点和优点：
1、方便拆卸、组装。
2、适应性强
当电流负荷大时，可适当增加单元钳形组件的个数，当电流负荷小时，可适当减少单元钳形组件的个数。
3、与外接触刀相配合时接触压力大、接触电阻小
当外接触刀向上运动***钳形触头时，两排触指将沿弧形箭头方向向两侧张开。拉簧的压力使触指的两端同时将外接触臂和外接触刀的接触面压紧。
工作时，电流通过外接触刀，钳形触头，外接触臂形成通路。
当外接触刀退出钳形触头时，电源被断开。
该钳形触头配装于GGN-15/4000轨道交通隔离开关上，于2011年7月在遵义市产品质量检验检测院通过了型式试验。
附图说明
图1、图2、图3分别是本实用新型的主视图、左视图和俯视图。
图4、图5分别是图2所示右触指（与左触指对称）的主视图和左视图。
图6、图7分别是图3所示铜套的主视图和俯视图。
图8、图9图、10分别是图2所示触刀夹板的主视图、右视图和仰视图。
图11是图3所示锁杆的主视图。
图12是图1所示工字板的主视图。
图13是图1所示圆柱销的主视图。
图14、图15分别是图2所示外接触臂的主视图和俯视图。
具体实施方式
图1、图2、图3示出本隔离开关钳形触头：槽钢形的触刀夹板201的两个侧立板上固定有两根锁杆，该两根锁杆上依次可转动地挂有多个单元钳形组件，相邻两个单元钳形组件之间的两根锁杆上挂有一个工形板203；上述单元钳形组件结构为：两个左触指209重叠并挂在一根锁杆上，与左触指对称的两个右触指210重叠并挂在另一根锁杆上，两个左触指中上部外侧的凹坑内有一圆柱销202，两个右触指中上部外侧的凹坑内有另一圆柱销，一根拉簧206挂在上述两个圆柱销中部的环形凹槽上（参见图13，圆柱销中部有一环形凹槽）。参见图11，两根锁杆分别架设在触刀夹板201的两个侧立板的孔上，两个锁杆的外端经挡圈207固定。参见图14、图15，触刀夹板201的两个侧立板之间经螺钉固定有外接触臂208，外接触臂上设置有接线孔。触刀夹板内每根锁杆204的端部均套有一个铜套205（参见图6、图7）。使用时，将外接触臂用螺钉固定在触刀夹板上。本实用新型的额定电压DC1800V、额定电流4000A。
还可采用下技术方案中：两根锁杆可转动设置在触刀夹板的两个侧立板上，同时，单元钳形组件则固定在锁杆上。

Claims (3)

1.一种轨道交通隔离开关钳形触头，其特征是，槽钢形的触刀夹板（201）的两个侧立板上固定有两根锁杆，该两根锁杆上依次挂有多个单元钳形组件，相邻两个单元钳形组件之间的两根锁杆上挂有一个工形板（203）；
上述单元钳形组件结构为：两个左触指（209）重叠并挂在一根锁杆上，与左触指对称的两个右触指（210）重叠并挂在另一根锁杆上，两个左触指中上部外侧的凹坑内有一圆柱销（202），两个右触指中上部外侧的凹坑内有另一圆柱销，一根拉簧（206）挂在上述两个圆柱销中部的环形凹槽上。
2.根据权利要求1所述的轨道交通隔离开关钳形触头，其特征是，所述两根锁杆分别架设在触刀夹板（201）的两个侧立板的孔上，两个锁杆的外端经挡圈（207）固定。
3.根据权利要求2所述的轨道交通隔离开关钳形触头，其特征是，所述触刀夹板（201）的两个侧立板之间经螺钉固定有外接触臂（208），外接触臂上设置有接线孔。
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