CN202434609U - 电池模块结构 - Google Patents
电池模块结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN202434609U CN202434609U CN2011205218207U CN201120521820U CN202434609U CN 202434609 U CN202434609 U CN 202434609U CN 2011205218207 U CN2011205218207 U CN 2011205218207U CN 201120521820 U CN201120521820 U CN 201120521820U CN 202434609 U CN202434609 U CN 202434609U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- battery
- diplopore
- rank
- web
- modular structure
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种电池模块结构，包括多对电池芯、多个第一阶双孔连结板、至少一第二阶双孔连结板以及多个端部固定盖。每一电池芯包括有一极性端部，每一第一阶双孔连结板套设在对应的一对电池芯的极性端部而构成一组合单元。第二阶双孔连结板对应套设在相邻组合单元的相邻极性端部而将相邻组合单元可转动地连结。端部固定盖对应套合于每一电池芯的极性端部而轴向紧固第一阶双孔连结板与第二阶双孔连结板。据此，不仅组装电池模块更为方便、具自动化组装可能性，亦可轻易且快速更换电池芯单元。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电池模块结构，尤指一种可轻易排列出不同形状架构的电池模块结构。
背景技术
近年来，可重复充放电的二次电池，已广泛的应用于无线移动装置的电源上。而且，由于现行的汽油与柴油运输工具所使用的石化燃料所造成的空气污染，也使得以该二次电池作为能源的电动运输工具与油电混合运输工具日益受到瞩目。
以电动车为例，其为未来发展的环保型交通工具，但目前有限的技术使得充电动作仍须耗费不少时间，因此欲更进一步推广电动车辆需采用一替代作法，即直接更换电池芯。如图5所示，现阶段电池模块90与电池芯91的组装关系大都是一种维持定型的结构设计，缺点在于不易拆换单一电池芯、也需耗费人力去进行大量更换电池芯的步骤。
有一种现有电池模块结构是利用特定尺寸的框架来固定电池芯，但针对一种电池组规格就必须制作一种对应的模具，相当不经济。
因此，有必要再提出一种型态简易、方便组装的新式电池模块结构，以改善上述的缺点。
发明内容
本实用新型的主要目的在于克服现有技术的不足与缺陷，提出一种电池模块结构，以能快速拆装电池芯而达到更换目的。
为达成上述目的，本实用新型的电池模块结构包括：多对电池芯，每一电池芯包括有一极性端部；多个第一阶双孔连结板，每一第一阶双孔连结板套设在对应的一对电池芯的极性端部而构成一组合单元；至少一第二阶双孔连结板，对应套设在相邻组合单元的相邻极性端部而将相邻组合单元可转动地连结；以及多个端部固定盖，对应套合于每一电池芯的极性端部而轴向紧固该多个第一阶双孔连结板与该至少一第二阶双孔连结板。
上述每一第二阶双孔连结板与其所对应的第一阶双孔连结板之间可夹设有一间隔环。
上述第一阶双孔连结板与第二阶双孔连结板可皆为导电材质，而间隔环亦可同为导电材质。当然，上述两种连结板、间隔环亦可为非导电材质如塑料。
本实用新型的有益技术效果在于，通过上述结构设计，不仅可以利用自动化设备方便地进行大部分组装步骤，所获得的组装成品可以轻易排列成各种不同外观型态，以配合于不同的需求。
附图说明
图1为本实用新型第一较佳实施例的电池模块结构分解图；
图2A为本实用新型第一较佳实施例的电池模块结构组装图；
图2B为本实用新型第一较佳实施例的电池模块结构第一排列状态示意图；
图2C为本实用新型第一较佳实施例的电池模块结构第二排列状态示意图；
图3A为本实用新型第二较佳实施例的电池模块结构分解图；
图3B为本实用新型第二较佳实施例的电池模块结构组装图；
图4A为本实用新型第三较佳实施例的电池模块结构分解图；
图4B为本实用新型第三较佳实施例的电池模块结构组装图；
图5为现有电池模块结构示意图。
图中符号说明
90 电池模块
91 电池芯
101，102，111，112，30，40 电池芯
101a，102a，111a，112a 正极性端部
101b，102b，111b，112b 负极性端部
12，13，15，16，31，41 第一阶双孔连结板
14，17，32，32a，42 第二阶双孔连结板
18，20 间隔环
19，21，33 端部固定盖
22，23 组合单元
30a 孤立电池芯
具体实施方式
参考图1与图2A～2C，为第一实施例的电池模块结构分解图及组装图，图中示出包含两对即四颗电池芯101，102，111，112的电池模块范例。详细而言，电池模块结构包括两对电池芯(电池芯101，102成一对，电池芯111，112成一对)、二第一阶双孔连结板12，13、一第二阶双孔连结板14、四间隔环18以及四端部固定盖19。本实施例中，第一阶双孔连结板12，13、第二阶双孔连结板14、间隔环18以及端部固定盖19都是导电材质，但并不特别限定，双孔连结板、间隔环或端部固定盖也可以是不导电材质如塑料。
前述每一电池芯101，102，111，112包括有一正极性端部101a，102a，111a，112a与一负极性端部101b，102b，111b，112b。
组装时，可先进行上半部连结步骤，亦即将第一阶双孔连结板12套设在第一对电池芯的正极性端部101a，102a，共同构成一组合单元22；将第一阶双孔连结板13套设在第二对电池芯的正极性端部111a，112a，共同构成一组合单元23。接着将四间隔环18对应四个正极性端部101a，102a，111a，112a而套入放置。
然后再把第二阶双孔连结板14套设在相邻组合单元22，23的相邻极性端部102a，111a，达到连结各组合单元的目的。最后将四端部固定盖19对应四个正极性端部101a，102a，111a，112a卡合套入，由此轴向紧固第一阶双孔连结板12，13与第二阶双孔连结板14。
完成上半部连结之后可再以类似程序进行下半部连结步骤，由此让电池模块结构更为稳固连结。同样地，将第一阶双孔连结板15，16分别套设在第一对电池芯的负极性端部101b，102b以及第二对电池芯的负极性端部111b，112b。接着将四间隔环20对应四个负极性端部101b，102b，111b，112b而放置。再把第二阶双孔连结板17套设在相邻极性端部102b，111b。最后将四端部固定盖21对应四个负极性端部101b，102b，111b，112b卡合套入。
前述的电池芯连结步骤可以利用机械自动化来方便达成，因此有助于整体生产效率提升。完成初部组装后即如图2A所示，电池模块成一直线。若欲排列成2X2的方形外观结构，只要通过第二阶双孔连结板14相对于第一阶双孔连结板12，13的可枢转特性将二组合单元22，23相对位置如图2B、2C所示的步骤来进行排列状态的改变即可轻易达成。
参考图3A与图3B，为第二较佳实施例的电池模块结构分解图及组装图。本实施例主要示范一种奇数个电池芯，例如九颗电池芯的电池模块结构，就上半部组装而言是使用四个第一阶双孔连结板31与四个第二阶双孔连结板32，32a。以下仅概要说明上半部的组装步骤，下半部的组装可依相同程序完成。首先将四对电池芯30分别套上对应的第一阶双孔连结板31构成各自的组合单元，之后利用其中三组第二阶双孔连结板32将四个组合单元连结在一起。
由于九颗电池芯是由四对电池芯30与一孤立电池芯30a构成，在完成四对电池芯30的连结后必须也将与孤立电池芯30a的连结考虑进来。因此利用剩下的一组第二阶双孔连结板32a来连结孤立电池芯30a与最旁边的一对电池芯30。最后再将端部固定盖33对应套入各电池芯的极性端部完成初步组装程序。
同样地，完成初步组装后，通过第二阶双孔连结板32相对于第一阶双孔连结板31的可枢转特性将电池模块排列成如图3B的3X3阵列组态。本例中，所有双孔连结板与端部固定盖使用塑料材质。
参考图4A与图4B，为第三较佳实施例的电池模块结构分解图。本实施例主要示范一种矩形外观电池模块，不同于前两例方形外观者。本例与第二例相同，共有四对电池芯40，且在上半部组装使用了四个第一阶双孔连结板41与三个第二阶双孔连结板42。完成组装后同样可轻易排列出如图3B所示的2X4阵列组态的电池模块结构。
由上述可知，本实用新型优点在于：初始的组装作业可以利用自动化设备来达成，而且就本实用新型的电池模块结构而言，这样的自动化设备并不复杂。再者，所有连结板是可以快速、轻易拆解的，因此方便更换电池芯。也由于是利用两颗电池芯配上一双孔连结板构成基本组合单元，可以方便、轻易地排列变形成不同的外观组态，可呈现的态样范围相当大。当然，完成的电池模块也可以与其它电池模块进行串、并联的应用。
上述实施例仅为了方便说明而举例，本实用新型所主张的权利范围自应以权利要求书所述为准，而非仅限于上述实施例。
Claims (6)
1.一种电池模块结构，其特征在于，包括：
多对电池芯，每一电池芯包括有一极性端部；
多个第一阶双孔连结板，每一第一阶双孔连结板套设在对应的一对电池芯的极性端部而构成一组合单元；
至少一第二阶双孔连结板，对应套设在相邻组合单元的相邻极性端部而将相邻组合单元可转动地连结；以及
多个端部固定盖，对应套合于每一电池芯的极性端部而轴向紧固该多个第一阶双孔连结板与该至少一第二阶双孔连结板。
2.如权利要求1所述的电池模块结构，其特征在于，该多个第一阶双孔连结板与该至少一第二阶双孔连结板皆为导电材质。
3.如权利要求1所述的电池模块结构，其特征在于，该多个第一阶双孔连结板与该至少一第二阶双孔连结板皆为塑料材质。
4.如权利要求1所述的电池模块结构，其特征在于，每一第二阶双孔连结板与其所对应的第一阶双孔连结板之间夹设有一间隔环。
5.如权利要求4所述的电池模块结构，其特征在于，每一间隔环皆为导电材质。
6.如权利要求4所述的电池模块结构，其特征在于，每一间隔环皆为塑料材质。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205218207U CN202434609U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 电池模块结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2011205218207U CN202434609U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 电池模块结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202434609U true CN202434609U (zh) | 2012-09-12 |
Family
ID=46784030
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2011205218207U Expired - Fee Related CN202434609U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 电池模块结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202434609U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015132192A1 (fr) | 2014-03-04 | 2015-09-11 | Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives | Pièce d'assemblage et de connexion électrique d'au moins deux cellules de stockage d'énergie électrique |
-
2011
- 2011-12-14 CN CN2011205218207U patent/CN202434609U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015132192A1 (fr) | 2014-03-04 | 2015-09-11 | Commissariat à l'énergie atomique et aux énergies alternatives | Pièce d'assemblage et de connexion électrique d'au moins deux cellules de stockage d'énergie électrique |
| US10756323B2 (en) | 2014-03-04 | 2020-08-25 | Commissariat A L'energie Atomique Et Aux Energies Alternatives | Assembly and electrical connection part for at least two electrical energy storage cells |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN101171702B (zh) | 用于中型或大型电池组的电池模块 | |
| CN105917495A (zh) | 包括单元模块的电池模块组件 | |
| CN107302074B (zh) | 软包电池模块以及电动汽车 | |
| CN202111168U (zh) | 一种电池组合拼装单元 | |
| CN105938887A (zh) | 动力电池模组的拼装结构 | |
| KR102074250B1 (ko) | 확장 가능한 구조의 전지팩 | |
| Omar et al. | Analysis of nickel-based battery technologies for hybrid and electric vehicles | |
| US20210066698A1 (en) | ICB Assembly, Battery Module Comprising the Same and Method for Fabricating the Battery Module | |
| CN107240651A (zh) | 电动汽车的电池模组 | |
| CN107681098A (zh) | 圆柱动力电池模组 | |
| CN202434609U (zh) | 电池模块结构 | |
| CN103456904A (zh) | 蓄电装置 | |
| CN102983302A (zh) | 单体电池、含有该单体电池的电池组及其组装方法 | |
| US20090233162A1 (en) | Battery assembly component | |
| CN201655819U (zh) | 太阳能电池组装结构 | |
| CN202019006U (zh) | 电池单元及使用该电池单元拼接成的拼接式动力电池组 | |
| CN206313018U (zh) | 一种电池模组 | |
| CN204481067U (zh) | 一种模块化电池组合模组 | |
| CN202352739U (zh) | 一种便于拼装使用的电池卡板 | |
| CN207398246U (zh) | 圆柱动力电池模组 | |
| CN107369795A (zh) | 电池包及电池包支架 | |
| CN209087967U (zh) | 轻薄型电池模组及可组装电池组 | |
| CN207149600U (zh) | 电池包及电池包支架 | |
| CN207396546U (zh) | 一种用于夹持多个电芯的夹具工装 | |
| CN202004102U (zh) | 具有多个电池匣组成的电池组 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120912 Termination date: 20161214 |