CN202417893U - 一种压缩机缸体 - Google Patents
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Abstract
一种压缩机缸体采用一圈或多圈波纹筒状折叠式，它的结构包括：波纹外圈、内箍、外箍、波纹内圈、缸体平行端面或缸体垂直端面。缸体两端分别与固定缸盖、运动式缸盖连接，固定式缸盖上有进气孔、进气阀、排气孔、排气阀，运动式缸盖上连接滑杆，滑杆外有滑套起限位作用，滑杆通过连杆、曲轴由电机带动来回往复运动，使折叠式缸体不停地收缩和扩张进行排气和吸气。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种压缩机缸体，特别涉及一种在无摩擦的状态下能够进行缸体空间整体压缩和扩张完成吸气和排气工作的一种压缩机缸体。
背景技术
目前，各种压缩机主要依靠活动部件与固定件之间存在一种紧密接触，活动件活动过程形成缸体空间的压缩和扩张完成排气和吸气动作，比如活塞在气缸内来回往复运动，使气缸的空间不停地扩大和缩小从而进行吸气和排气。但这类结构存在一定的缺陷：活动部件与固定件既要紧密接触又要不停的相对运动，紧密接触面之间存在的摩擦对工艺和材料及工作环境的要求都比较高，对进入的气体需要进行过滤，因而成本高，也不宜在粉尘含量较高的环境中使用。
为了解决以上问题，特别是：本申请人于2004年8月4日获得的授权专利“除尘换气器”(ZL：03265333.6)和2010年6月30日获得的授权专利“除尘脱硫一体机”(ZL：200920161322.9)，实现专利技术的一个重要环节是需要发明一种新型压缩机缸体，使其在吸气和排气时不是依靠紧密接触面的相对运动来实现缸体的压缩和扩张，有效避免摩擦过程。
发明内容
为了解决现有压缩机在吸气和排气时依靠活动部件与固定件之间紧密接触并相对运动进而存在摩擦的问题，本实用新型提供一种压缩机缸体，使压缩机在吸气和排气时不需要紧密接触面间的相对运动即没有摩擦过程。
本实用新型所采用的技术方案是：采用折叠式缸体，它的叠合和拉撑分别形成内部空间的压缩和扩张从而实现排气和吸气动作。
本实用新型的有益效果是：解决了压缩机的摩擦问题，省去进气时的过滤结构，降低造价。
附图说明(为使附图简洁，公知的动力传输结构仅在图1(3)中画出)
下面结合附图作进一步说明：
图1是本实用新型一种压缩机缸体第一实施例的结构图；
图2是本实用新型一种压缩机缸体第二实施例的结构图。
附图中：1.波纹外圈，2.波纹内圈，3.排气阀，4.进气阀，5.螺栓，6.连杆，7.法兰，8.排气孔，9.进气孔，10.缸体平行端面，11.运动式缸盖，12.缸体垂直端面，13.固定圈，14.缸体，15.外箍，16.固定缸盖，17.内箍，18.滑杆，19.滑套，20.电机，21.曲轴
具体实施方式
本实用新型一种压缩机缸体采用折叠式，采用柔软、高强度、无延展性、具有密封性的材料制成一圈或多圈波纹筒状，它的结构包括：缸体平行端面(10)端面(第一实施例)\缸体垂直端面(12)(第二实施例)、波纹外圈(1)、内箍(17)、外箍(15)、波纹内圈(2)。
图1是第一实施例。
图1(1)是缸体(14)与固定缸盖(16)连接后的俯视图。固定缸盖(16)上有进气阀(4)和排气阀(3)。图中由外向内圆圈分别是：波纹外圈(1)、内箍(17)、外箍(15)、波纹内圈(2)。
图1(2)是运动式缸盖(11)与缸体(14)连接后的仰视图。缸体(14)其中一个端面连接的是运动式缸盖(11)。
图1(3)是缸体平行端面(10)与固定缸盖(16)及运动式缸盖(11)连接后的纵剖图，法兰(7)将缸体平行端面(10)分别与固定缸盖(16)、运动式缸盖(11)通过螺栓连接，动力传输结构是：电机(20)连接曲轴(21)带动连杆(6)，连杆(6)上绞接有滑杆(18)，滑杆(18)上滑套(19)起限位作用，使滑杆(18)带动运动式缸盖(11)来回往复运动，使折叠式缸体反复不停地拉伸或压缩，造成缸体(14) 内部空间的扩张或压缩，形成吸气或排气过程。
图1(4)和图1(5)分别为缸体(14)动态纵剖图，前者为压缩过程，此时波纹外圈(1)和波纹内圈(2)间距变小，缸体(14)内部空间变小，排气阀(3)打开，排气孔(8)排气。后者为吸气过程，此时波纹外圈(1)和波纹内圈(2)间距变大，缸体(14)内部空间变大，进气阀(4)打开，进气孔(9)进气。
为防止折叠式缸体(14)在压缩、拉伸时变形，可分别在波纹外圈(1)的内层安装内箍(17)、波纹内圈(2)的***安装外箍(15)。
图2是第二实施例。缸体(14)端面采用了缸体垂直端面(12)。
图2(1)是缸体(14)与固定缸盖(16)固定连接后的俯视图。固定缸盖(16)上有进气阀(4)和排气阀(3)。结构图中，为使图线清晰可见，将各部分距离加大，由外向内依次是：波纹外圈(1)、内箍(17)、固定圈(13)、缸体垂直端面(12)、外箍(17)、固定缸盖(16)、波纹内圈(2)。
图2(2)是运动式缸盖(11)与缸体(14)固定连接后的仰视图。
图1(3)是缸体垂直端面(12)与固定缸盖(16)及运动式缸盖(11)固定连接后的纵剖图，固定圈(13)将缸体垂直端面(12)分别与固定缸盖(16)、运动式缸盖(11)通过螺栓连接。
图1(4)和图1(5)分别为缸体(14)动态纵剖图，前者为压缩过程，此时波纹外圈(1)和波纹内圈(2)间距变小，缸体(14)内部空间变小，排气阀(3)打开，排气孔(8)排气。后者为吸气过程，此时波纹外圈(1)和波纹内圈(2)间距变大，缸体(14)内部空间变大，进气阀(4)打开，进气孔(9)进气。
为防止折叠式缸体(14)在压缩、拉伸时变形，可分别在波纹外圈(1)的内层安装内箍(17)、波纹内圈(2)的***安装外箍(15)。
Claims (10)
1.一种压缩机缸体，由电机(20)通过曲轴(21)带动连杆(6)传输动力，其特征是：缸体(14)采用折叠式。
2.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：缸体(14)为一圈或多圈波纹筒状折叠式。
3.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：缸体连接端面有缸体平行端面(10)。
4.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：缸体连接端面有缸体垂直端面(12)。
5.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：缸体其中一端连接运动式缸盖(11)。
6.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：波纹外圈(1)的内层安装内箍(17)。
7.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：波纹内圈(2)的***安装外箍(15)。
8.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：法兰(7)将缸体平行端面(10)分别与固定缸盖(16)、运动式缸盖(11)通过螺栓连接。
9.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：固定圈(13)将缸体垂直端面(12)分别与固定缸盖(16)、运动式缸盖(11)通过螺栓连接。
10.根据权利要求1所述的压缩机缸体，其特征是：连杆(6)上绞接有滑杆(18)，滑杆(18)上有滑套(19)，滑杆(18)连接运动式缸盖(11)。
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2012
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