CN202413460U - 一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车 - Google Patents
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Abstract
一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,包括车架,在车架上设有驱动电机,还设有太阳能发电装置、燃料发电机组和储电***,太阳能发电装置和燃料发电机组的输出端分别通过控制器与储电***电联接,储电***的输出端通过驱动控制器与驱动电机电联接。该电动汽车集中燃料发电和太阳能发电于一身,提高了该汽车应用的广泛性,本电动汽车不需要经常充电,常规的电动汽车自带一个储能电池,当电池电量用完时,必须再次充满电才能启动,而本电动汽车自带有燃料发电和太阳能发电装置,在行驶中不断的发电,可以让电动汽车在充一次电量的情况下跑更多的路程。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动汽车,具体的说是一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车。
背景技术
目前,由于汽车的持有量逐年增加,汽车排放越来越多的尾气释放于大气中,造成温室效应逐年显著,一些科研单位均在研究设计新能源汽车,降低对环境的污染,例如燃料电池汽车、混合动力汽车、氢能源动力汽车和太阳能汽车等等,该类汽车由于价格较低且废气排放量比较低而广受人们欢迎,然而目前集中采用燃料发电和太阳能发电的电动汽车的技术还不成熟,市场上出现的大部分是利用单一能源的汽车,一些企业虽设计出综合利用太阳能和燃料发电的电动汽车,但由于其设计不尽合理而无法得到推广应用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决上述技术问题的不足,提供一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,能够集中采用燃料发电和太阳能发电为电动汽车的储电***充电,降低汽车行驶过程中的电量损耗,提高电动汽车的续航能力。
本实用新型为解决上述技术问题的不足,所采用的技术方案是:一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,包括车架,在车架上设有驱动电机,还设有太阳能发电装置、燃料发电机组和储电***,太阳能发电装置和燃料发电机组的输出端分别通过发电控制器与储电***电联接,储电***的输出端通过驱动控制器与驱动电机电联接。
所述的车架上还设有外接电源充电接口,外接电源充电接口与储电***电联接。
本实用新型的有益效果是:
该电动汽车集中燃料发电和太阳能发电于一身,提高了该汽车应用的广泛性,本电动汽车不需要经常充电,常规的电动汽车自带一个储能电池,当电池电量用完时,必须再次充满电才能启动,而本电动汽车自带有燃料发电和太阳能发电装置,在行驶中不断的发电, 可以让电动汽车在充一次电量的情况下跑更多的路程。
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图。
图2是本实用新型中太阳能电池板设置方式的结构示意图。
图中标记: 1、车架,2、车轮,3、太阳能发电装置,4、燃料发电机组,5、发电控制器,6、储电***, 7、驱动控制器,8、驱动电机,9、驱动后桥,10、驱动轴,11、外接电源充电接口,12、底座,13、滑槽,14、上层太阳能板,15、下层太阳能板。
具体实施方式
如图所示,一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,包括车架,在车架上设有驱动电机8,还设有太阳能发电装置3、燃料发电机组4和储电***6,太阳能发电装置3和燃料发电机组4的输出分别通过发电控制器5处理整合后,输出标准直流电储存在储电***6,储电***6的输出端通过驱动控制器7与驱动电机8电联接,储电***为驱动电机提供电能来驱动电动汽车。
所述的储电***6由储能开关模块、分流器模块、动力电池组、超级电容组和汇流器模块构成,发电控制器5的输出端通过储能开关模块联接到分流器模块的输入端,分流器模块输出分别并接到动力电池组和超级电容组的相应接线端子上,动力电池组和超级电容组的供电输出分别通过汇流器模块一并联接到驱动控制器7的输入端,驱动控制器7的输出与驱动电8电联接。以上组件使该储电***可具备大功率放电和储电快的优点。
本实用新型,该电动汽车还具备充电功能,在车架1上还设有外接电源充电接口11,外接电源充电接口11与储电***6电联,因此,当电动车不工作时,可以为其充电,提供更多电量使用更加方便。
本实用新型,由储电***为驱动电机8提供能量,驱动电机8的输出轴与驱动后桥9相连,驱动后桥9通过驱动轴10与两侧车轮2相连接,从而一系列运动传递保证电动汽车正常运行。
本实用新型中太阳能电池板设置方式:在车头引擎盖上面和车顶上面固定设有底座12,例如:在车架1上设置底座12,在底座12上端面的两侧对应设有滑槽13,两层太阳能板均设置在滑槽13内且太阳能板的两侧边与滑槽构成滑动连接,上层太阳能板14和下层太阳能板15错开设置,例如:在一个底座12上设有三块太阳能板,两块上层太阳能板在车正常行驶的情况下是覆盖单块的下层太阳能板,当车停止时,上层太阳能板向两边划开,下层太阳能板露出,将三块太阳能电池板均暴漏在阳光下同时利用光能发电,所述的太阳能电池板上采用聚光材料,可以通过聚光材料将阳光聚起来,集中投射在太阳能电池上进行光电转换,大大减少了高成本单晶硅的使用量,降低了光伏发电成本,从而大幅度提高光电转换效率、降低光伏发电的成本、降低发电费用。
Claims (2)
1.一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,包括车架(1),在车架(1)上设有驱动电机(8),其特征在于:还设有太阳能发电装置(3)、燃料发电机组(4)和储电***(6),太阳能发电装置(3)和燃料发电机组(4)的输出端分别通过发电控制器(5)与储电***(6)电联接,储电***(6)的输出端通过驱动控制器(7)与驱动电机(8)电联接。
2.根据权利要求1所述的一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车,其特征在于:所述的车架(1)上还设有外接电源充电接口(11),外接电源充电接口(11)与储电***(6)电联接。
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CN2011203940491U CN202413460U (zh) | 2011-10-17 | 2011-10-17 | 一种太阳能与燃料动力混合发电的电动汽车 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN109383302A (zh) * | 2017-08-07 | 2019-02-26 | 天津永汇联诺汽车用品科技股份有限公司 | 一种节能环保的燃料电池电动汽车 |
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2011
- 2011-10-17 CN CN2011203940491U patent/CN202413460U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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