CN202402083U - 一种汽轮机轴高压端密封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽轮机轴高压端密封装置,它包括端盖和汽轮机壳体;所述端盖安设在汽轮机壳体轴孔外侧,汽轮机轴端穿出轴孔,端盖上安设有轴承与汽轮机轴端相配置,所述的汽轮机轴端端头设置有轴肩,所述轴肩内侧与轴孔端面之间设有轴向动态密封装置,通过端盖、轴向动态密封部件和汽轮机壳体形成一个将汽轮机轴高压端包容的密封腔;所述端盖上设有与密封腔相连通的冷却水入水口和冷却水出水口,冷却水水压高于蒸汽压力。通过形成水密封腔,将密封介质由高温蒸汽转变为温度较低的水,降低了密封难度,实现轮机轴高压端与外界的静态密封,完全防止蒸汽外泄至汽轮机外。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽轮机转轴的密封技术领域,特别涉及一种汽轮机轴高压端密封装置。
背景技术
汽轮机轴封是用于保证汽轮机转轴部位与壳体间密封的设备。在汽轮机轴高压部位,它用于防止蒸汽泄漏至环境,避免造成蒸汽损失;在汽轮机轴低压部位,它用于防止空气泄漏进汽轮机,影响汽轮机正常运行。目前,汽轮机轴封均采用曲径式密封结构或其改进结构(又称梳齿式密封或迷宫式密封),以减少蒸汽泄漏量,并需要配套设置汽封抽汽***,抽出泄露的蒸汽,以确保蒸汽不外泄,操作使用复杂,而且工作时需要消耗蒸汽。另外,为限制汽轮机轴的轴向和径向位移,还需要配置止推轴承和支撑轴承,轴承一般采用油润滑方式运行,由于与汽封装置距离很近,容易发生蒸汽进入轴承,导致润滑油进水,使转轴和轴承腐蚀和磨损。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对上述存在的不足而提供一种密封性能好、结构简单的汽轮机轴高压端密封装置。
本实用新型为解决上述问题所采用的技术方案为:
一种汽轮机轴高压端密封装置,它包括端盖和汽轮机壳体;所述端盖安设在汽轮机壳体轴孔外侧,汽轮机轴端穿出轴孔,端盖上安设有轴承与汽轮机轴端相配置,所述的汽轮机轴端端头设置有轴肩,所述轴肩内侧与轴孔端面之间设有轴向动态密封装置,通过端盖、轴向动态密封部件和汽轮机壳体形成一个将汽轮机轴高压端包容的密封腔;所述端盖上设有与密封腔相连通的冷却水入水口和冷却水出水口,冷却水水压高于蒸汽压力。
按上述技术方案,所述轴承为支撑轴承和止推轴承,分别与汽轮机轴端外周和端面相配置。
按上述技术方案,所述轴向动态密封部件包括动环、静环座、与静环座配置的弹簧和静环;汽轮机轴轴肩内侧设有环槽,环槽中安设动环,对应于动环在轴孔端面外侧安设静环座,静环座前端设有环槽,静环设置在环槽中,静环座的后端端面与安设在轴孔端面的弹簧相配置,静环座后端外周通过密封圈与轴孔滑动配置。
按上述技术方案,所述动环通过镶嵌或火焰喷涂方式安设在汽轮机轴肩的环槽内,孔径前大后小。
按上述技术方案,所述轴孔呈台阶状,孔径前大后小。
与现有技术相比,本实用新型取得了明显的技术效果:
1、通过端盖、轴向动态密封装置和汽轮机壳体形成一个将汽轮机轴高压端包容的密封腔,将密封介质由高温蒸汽转变为温度较低的水,降低了密封难度,实现轮机轴高压端与外界的静态密封,完全防止蒸汽外泄至汽轮机外。
2、密封腔内利用水作为润滑介质,冷却用水水压高于蒸汽压力,配合水润滑密封部件和止推轴承以及支撑轴承,可防止蒸汽进入轴承,影响轴承工作。
3、轴孔呈台阶状使结构更紧凑,密封性能更好。
附图说明
图1为本实用新型的实施例的剖视结构示意图;
其中:1、端盖;2、水润滑止推轴承;3、水润滑支撑轴承;4、静环座;5密封圈;6、螺栓;7、冷却水入口接口;8、冷却水出口接口;9、动环;10、静环;11、密封圈;12、密封圈;13、弹簧;14、汽轮机轴;15、汽轮机壳体。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作进一步说明。
参照图1,本实用新型提供的汽轮机轴高压密封装置包括端盖和汽轮机壳体。端盖1通过螺栓6安装在汽轮机壳体上,端盖1与汽轮机壳体通过密封圈5密封。汽轮机壳体15上开设有孔径前大后小台阶状的轴孔,汽轮机轴端穿出轴孔,端盖上安设有设有水润滑止推轴承2和水润滑支撑轴承3与汽轮机轴端相配置,用于限制汽轮机轴的轴向和径向位移。在汽轮机轴肩内侧和轴孔端面之间设有水润滑轴向动态密封部件,通过端盖1、水润滑轴向动态密封部件和汽轮机壳体15形成一个将汽轮机轴14高压端包容的以水为密封介质的密封腔。在端盖1上设有冷却水入水口7,用于从给水泵引入的冷却水的注入,当冷却水流经各水润滑部件后,从冷却水出水口8排出。该冷却水水压高于蒸汽压力。其中,水润滑轴向动态密封部件由静环座4,动环9,静环10,密封圈11,密封圈12和弹簧13组成,汽轮机轴轴肩内侧设有环槽,动环9通过镶嵌或火焰喷涂方式安设在汽轮机轴肩的环槽内,对应于动环在轴孔端面外侧安设静环座4,静环座前端设有安设静环10的凹槽,静环座的后端端面与安设在轴孔端面的弹簧13相配置,静环座后端外周通过密封圈12与轴孔滑动配置。
以上仅为本实用新型的一种实施例,但本实用新型不应该局限于该实施例和附图所公开的内容。基于本实用新型权利要求原理的其它形式在本实用新型保护的范围内。
Claims (5)
1.一种汽轮机轴高压端密封装置,其特征在于:它包括端盖和汽轮机壳体;所述端盖安设在汽轮机壳体轴孔外侧,汽轮机轴端穿出轴孔,端盖上安设有轴承与汽轮机轴端相配置,所述的汽轮机轴端端头设置有轴肩,所述轴肩内侧与轴孔端面之间设有轴向动态密封装置,通过端盖、轴向动态密封部件和汽轮机壳体形成一个将汽轮机轴高压端包容的密封腔;所述端盖上设有与密封腔相连通的冷却水入水口和冷却水出水口,冷却水水压高于蒸汽压力。
2.根据权利要求1所述的汽轮机轴高压端密封装置,其特征在于:所述轴承为支撑轴承和止推轴承,分别与汽轮机轴端外周和端面相配置。
3.根据权利要求1或2所述的汽轮机轴高压端密封装置,其特征在于:所述轴向动态密封部件包括动环、静环座、与静环座配置的弹簧和静环;汽轮机轴轴肩内侧设有环槽,环槽中安设动环,对应于动环在轴孔端面外侧安设静环座,静环座前端设有环槽,静环安设在环槽中,静环座的后端端面与安设在轴孔端面的弹簧相配置,静环座后端外周通过密封圈与轴孔滑动配置。
4.根据权利要求3所述的汽轮机轴高压端密封装置,其特征在于:所述动环通过镶嵌或火焰喷涂方式安设在汽轮机轴肩的环槽内。
5.根据权利要求3所述的汽轮机轴高压端密封装置,其特征在于:所述轴孔呈台阶状,孔径前大后小。
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CN102966740A (zh) * | 2012-11-20 | 2013-03-13 | 中国舰船研究设计中心 | 水润滑深水非能动双端面艉轴管密封装置 |
CN109751092A (zh) * | 2017-11-02 | 2019-05-14 | 长兴永能动力科技有限公司 | 一种背压式向心汽轮机组合密封 |
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