CN202392202U - 气门嘴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于自行车零部件领域，特别涉及一种新型的气门嘴。气门嘴，其包括一个中空的气门杆，气门杆的下端设置有与轮胎本体连接的上压片和下压片，气门杆的外表面设有螺纹，气门杆上还设置有对气门杆进行定位的定位螺母，气门杆的内部设置有一个气门芯，气门杆的顶部还连接有一个气门锁紧盖，所述的气门芯包括外芯体和内芯体，外芯体上设置有一个供气体流动的通孔，通孔下端的外芯体设置有一个腔体，内芯体设置在外芯体的腔体内，内芯体对应通孔处设置有直径大于通孔的盲孔，盲孔内设置有密封球以及对密封球起复位作用的弹簧，盲孔的两侧设置有与轮胎腔体连通的空气流道。本实用新型克服了由于气门芯老化造成的漏气问题。
Description
技术领域
本实用新型属于自行车零部件领域，特别涉及一种新型的气门嘴。
背景技术
现有的非机动车的轮胎中，所有的气门嘴安装了气门针、气门芯和气门压紧螺母，打气时，压缩空气通过气门针的小孔，打入轮胎中，气门芯起到一个密封的作用，在使用非机动车的时候，气门芯(橡胶软管)受到挤压、摩擦和轮胎内的温度的变化，气门芯的老化的速度较快，造成轮胎容易漏气，影响使用者的使用，故本实用新型针对现有技术的不足，对气门嘴进行了改进。
发明内容
本实用新型针对现有的气门嘴的缺陷，设计了一种不具有橡胶气门芯的气门嘴，克服了由于气门芯老化造成的漏气问题，减少了人们对气门嘴的维护，有利于气门嘴的长时间使用。
本实用新型通过以下技术方案实现：
气门嘴，其包括一个中空的气门杆，气门杆的下端设置有与轮胎本体连接的上压片和下压片，气门杆的外表面设有螺纹，气门杆上还设置有对气门杆进行定位的定位螺母，气门杆的内部设置有一个气门芯，气门杆的顶部还连接有一个气门锁紧盖，所述的气门芯包括外芯体和内芯体，外芯体上设置有一个供气体流动的通孔，通孔下端的外芯体设置有一个腔体，内芯体设置在外芯体的腔体内，内芯体对应通孔处设置有直径大于通孔的盲孔，盲孔内设置有密封球以及对密封球起复位作用的弹簧，盲孔的两侧设置有与轮胎腔体连通的空气流道。
所述的外芯体和内芯体之间通过螺纹连接。
所述的外芯体的顶部向外延伸设置有压附在气门杆顶部的压紧环。
所述的内芯体的端部设置有便于安装和调节的调节槽。
本实用新型将球阀的原理运用到气门芯上，通过一个密封球对通孔端部的密封来控制轮胎的充放气，当充气时，气体有通孔的一端进入，由于压力的不断增加，克服弹簧的弹力，推动密封球向下移动，使通孔与空气流道导通，对轮胎进行充气，当充气完成后，通孔内的压力没有了，弹簧推动密封球上移对通孔进行密封，本实用新型不需要采用橡胶软管，克服了橡胶软管老化带来的漏气的问题，减少了使用者使用的麻烦。
附图说明
图1为气门嘴的半剖视图，
图2为气门芯的剖视图，
图中1为气门锁紧盖，2为气门杆，3为定位螺母，4为上压片，5为下压片，6为气门芯，61为外芯体，62为密封球，63为弹簧，64为调节槽，65为内芯体，66为压紧环。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步阐述：
如图1和图2所示的气门嘴，其包括一个中空的气门杆2，气门杆2的下端设置有与轮胎本体连接的上压片4和下压片5，上压片4和下压片5分别设置在轮胎的上表面和下表面，形成一个夹紧，气门杆2的外表面设有螺纹，气门杆2上还设置有对气门杆2进行定位的定位螺母3，定位螺母3用于将气门杆2与钢圈之间进行锁紧，气门杆2的内部设置有一个气门芯6，气门杆2的顶部还连接有一个气门锁紧盖1，所述的气门芯6包括外芯体61和内芯体65，外芯体61上设置有一个供气体流动的通孔，通孔下端的外芯体61设置有一个腔体，内芯体65设置在外芯体61的腔体内，内芯体65对应通孔处设置有直径大于通孔的盲孔，盲孔内设置有密封球62以及对密封球62起复位作用的弹簧63，盲孔的两侧设置有与轮胎腔体连通的空气流道。
所述的外芯体61和内芯体65之间通过螺纹连接，采用螺纹连接便于对密封球进行更换，以及对气门芯进行维护。
所述的外芯体61的顶部向外延伸设置有压附在气门杆2顶部的压紧环66，压紧环66连接在气门杆的顶部，实现一个密封的作用。
所述的内芯体65的端部设置有便于安装和调节的调节槽，设置的调节槽64便于用螺丝刀进行调节。
本实用新型将球阀的原理运用到气门芯上，通过一个密封球对通孔端部的密封来控制轮胎的充放气，当充气时，气体有通孔的一端进入，由于压力的不断增加，克服弹簧的弹力，推动密封球向下移动，使通孔与空气流道导通，对轮胎进行充气，当充气完成后，通孔内的压力没有了，弹簧推动密封球上移对通孔进行密封，本实用新型不需要采用橡胶软管，克服了橡胶软管老化带来的漏气的问题，可以长期使用，减少了使用者使用的麻烦。
Claims (4)
1.气门嘴，其包括一个中空的气门杆，气门杆的下端设置有与轮胎本体连接的上压片和下压片，气门杆的外表面设有螺纹，气门杆上还设置有对气门杆进行定位的定位螺母，气门杆的内部设置有一个气门芯，气门杆的顶部还连接有一个气门锁紧盖，其特征在于：所述的气门芯包括外芯体和内芯体，外芯体上设置有一个供气体流动的通孔，通孔下端的外芯体设置有一个腔体，内芯体设置在外芯体的腔体内，内芯体对应通孔处设置有直径大于通孔的盲孔，盲孔内设置有密封球以及对密封球起复位作用的弹簧，盲孔的两侧设置有与轮胎腔体连通的空气流道。
2.根据权利要求1所述的气门嘴，其特征在于：所述的外芯体和内芯体之间通过螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的气门嘴，其特征在于：所述的外芯体的顶部向外延伸设置有压附在气门杆顶部的压紧环。
4.根据权利要求1所述的气门嘴，其特征在于：所述的内芯体的端部设置有便于安装和调节的调节槽。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011205215548U CN202392202U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 气门嘴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN2011205215548U CN202392202U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 气门嘴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202392202U true CN202392202U (zh) | 2012-08-22 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2011205215548U Expired - Fee Related CN202392202U (zh) | 2011-12-14 | 2011-12-14 | 气门嘴 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202392202U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102518842A (zh) * | 2011-12-14 | 2012-06-27 | 常州市永益工具有限公司 | 气门嘴 |
| CN102927330A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-13 | 常州市新西华亚工具有限公司 | 气门嘴 |
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2011
- 2011-12-14 CN CN2011205215548U patent/CN202392202U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN102927330A (zh) * | 2012-10-31 | 2013-02-13 | 常州市新西华亚工具有限公司 | 气门嘴 |
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| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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