CN202391857U - 缸定位二级可调速度油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型一种缸定位二级可调速度油缸，其目的是提供一种液压油缸装置，解决在伸缩缸的装置中，随着级数的增多，其活塞杆的相对行走速度存在差异的问题。其具体的实施方案是，在一级液压油缸与二级液压油缸之间的油路中形成一种封闭的液压油体，来形成传递动力的油活塞，使一级活塞出油量与二级活塞的供油量相等；只要调节封闭的液压油体的充油腔的环形横截面积与二级活塞的横截面积之间的大小，就会得到一级活塞与二级活塞的相应左行速度；它是液压***中作往复运动的执行机构，具有结构简单，工作可靠，装拆方便，易于维修，且连接方式多样等特点，适用于工程机械，矿山机械，起重运输机械，冶金机械及其它机械。

Description

缸定位二级可调速度油缸

技术领域

本实用新型涉及一种液压油缸装置，具体地说,是一种缸定位二级可调速度油缸装置。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压***中得到广泛应用。其中用得较多的是液压油缸装置。为了适应多种工况液压油缸装置有多种组合形式，例如增力缸、增压缸、等速缸、伸缩缸、定位缸等，所述伸缩缸是指由两个或多个活塞缸套装而成，它的前一级活塞缸的活塞是后一级活塞缸的缸筒。在通常情况下，伸缩缸的装置中，随着级数的增多，其活塞杆的相对行走速度存在差异。为了改变这种状况，只有在活塞缸的缸筒中增加一些装置，才能达到目的。

发明内容

本实用新型一种缸定位二级可调速度油缸装置，其目的是提供一种液压油缸装置，解决在伸缩缸的装置中，随着级数的增多，其活塞杆的相对行走速度存在差异的问题。

其具体的实施方案是：该油缸装置包括一级油缸，在一级油缸内安装一级活塞用密封件与一级油缸成密封性滑动连接，且一级活塞向左滑行可从一级油缸伸出，在一级活塞内安装二级活塞用密封件与一级活塞成密封性滑动连接，且二级活塞从一级活塞内伸出，所述一级油缸左端通过螺纹与一级前封板的外圆固定连接，一级油缸的右端焊接底板，并固定连接底座，底座上加工有至少一个螺孔，二级活塞以外螺纹与一通油管的右端密封连接，通油管左端焊接接头，接头与左进油孔相通，接头以接头螺孔与传动件固定连接，一级油缸外圆周上有丝堵。

本实用新型的进一步改进在于：所述一级油缸，在底板设置右进油孔，一级油缸、一级活塞、丝堵以及一级前封板围成的封闭式充油腔，充油腔贯通二级活塞的右端有油孔，一级活塞、二级活塞、通油管以及二级前封板围成的充油腔，充油腔贯通通油管内腔有一油孔。

本实用新型的进一步改进在于：所述封闭式充油腔必须预先充满压力油。

本实用新型的进一步改进在于：所述一级活塞与二级活塞左行速度之间存在如下对应关系：

令一级活塞的横截面积是Sa,左行速度是Va, 二级活塞的横截面积是Sc, 左行速度是Vc，充油量是Qc, B充油腔的环形横截面积是Sb，则

Qc=Vc×Sc=Va×Sb   即Vc÷Va=Sb÷Sc    令k=Vc÷Va=Sb÷Sc   只要调节 Sb和Sc之间的大小, 就会得到k的不同数值；换言之，只要调节B充油腔的环形横截面积Sb与二级活塞的横截面积Sc之间的大小，就会得到一级活塞与二级活塞的相应左行速度。

若k=1，Vc=Va  换言之，当B充油腔的环形横截面积Sb与二级活塞的横截面积Sc相等时，一级活塞与二级活塞的左行速度相等。

在一级液压油缸与二级液压油缸之间的油路中形成一种封闭的液压油体，来形成传递动力的油活塞，使一级活塞出油量与二级活塞的供油量相等；只要调节封闭的液压油体的充油腔的环形横截面积与二级活塞的横截面积之间的大小，就会得到一级活塞与二级活塞的相应左行速度；它是液压***中作往复运动的执行机构，具有结构简单，工作可靠，装拆方便，易于维修，且连接方式多样等特点，适用于工程机械，矿山机械，起重运输机械，冶金机械及其它机械。

附图说明

图1、是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型A端局部放大图。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的优选实施例：

参见附图1和附图2可知，该图是本实用新型一种缸定位二级可调速度油缸装置的装配简图和A端局部放大图，包括一级油缸1，在一级油缸1内安装一级活塞2用密封件与一级油缸1成密封性滑动连接，且一级活塞2向左滑行可从一级油缸1伸出，在一级活塞2内安装二级活塞3用密封件与一级活塞2成密封性滑动连接，且二级活塞3从一级活塞2内伸出，所述一级油缸1左端通过螺纹与一级前封板13的外圆固定连接，一级油缸1的右端焊接底板11，并固定连接底座14，底座14上加工有至少一个螺孔，二级活塞3以外螺纹与一通油管4的右端密封连接，通油管4左端焊接接头5，接头5与左进油孔G相通，接头5以接头螺孔51与传动件固定连接，一级油缸1外圆周上有丝堵12。

所述一级油缸，在底板11设置右进油孔A，一级油缸1、一级活塞2、丝堵12以及一级前封板13围成的封闭式充油腔B，充油腔B贯通二级活塞3的右端有油孔C，一级活塞2、二级活塞3、通油管4以及二级前封板21围成的充油腔D，充油腔D贯通通油管4内腔F有一油孔E。

由于B是封闭式充油腔，必须预先充满压力油，当压力油从右进油孔A进来时，推动一级活塞2左行，同时，B充油腔的压力油推动二级活塞3左行，D充油腔内的油经过E、F从左进油孔G排出；当压力油从左进油孔G进来时，推动二级活塞3右行，B充油腔的压力油推动一级活塞2右行，一级活塞2右端的压力油，从右进油孔A排出。

令一级活塞2的横截面积是Sa,左行速度是Va, 二级活塞3的横截面积是Sc, 左行速度是Vc，充油量是Qc, B充油腔的环形横截面积是Sb，压力油从右进油孔A的充油量是Qa，则

Qc=Vc×Sc=Va×Sb   即Vc÷Va=Sb÷Sc    令k=Vc÷Va=Sb÷Sc   只要调节 Sb和Sc之间的大小, 就会得到k的不同数值；换言之，只要调节B充油腔的环形横截面积Sb与二级活塞3的横截面积Sc之间的大小，就会得到一级活塞2与二级活塞3的相应左行速度。

若k=1，Vc=Va  换言之，当B充油腔的环形横截面积Sb与二级活塞3的横截面积Sc相等时，一级活塞2与二级活塞3的左行速度相等。

Claims (3)

1.一种缸定位二级可调速度油缸装置，其特征在于：包括一级油缸（1），在一级油缸(1)内安装一级活塞(2)用密封件与一级油缸(1)成密封性滑动连接，且一级活塞(2)向左滑行可从一级油缸（1）伸出，在一级活塞(2)内安装二级活塞(3)用密封件与一级活塞(2)成密封性滑动连接，且二级活塞(3)从一级活塞(2)内伸出，所述一级油缸（1）左端通过螺纹与一级前封板（13）的外圆固定连接，一级油缸（1）的右端焊接底板（11），并固定连接底座（14），底座（14）上加工有至少一个螺孔，二级活塞(3) 以外螺纹与一通油管（4）的右端密封连接，通油管（4）左端焊接接头（5），接头（5）与左进油孔（G）相通，接头（5）以接头螺孔（51）与传动件固定连接，一级油缸（1）外圆周上有丝堵（12）。

2.根据权利要求1所述的一种缸定位二级可调速度油缸装置，其特征在于：在底板（11）设置右进油孔（A），一级油缸（1）、一级活塞（2）、丝堵（12）以及一级前封板（13）围成的封闭式充油腔（B），充油腔（B）贯通二级活塞（3）的右端有油孔（C），一级活塞（2）、二级活塞（3）、通油管（4）以及二级前封板（21）围成的充油腔（D），充油腔（D）贯通通油管（4）内腔（F）有一油孔（E）。

3.根据权利要求1或2所述的一种缸定位二级可调速度油缸装置，其特征在于：所述封闭式充油腔（B）必须预先充满压力油。

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