CN202388384U - 高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** - Google Patents
高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** Download PDFInfo
- Publication number
- CN202388384U CN202388384U CN 201120531337 CN201120531337U CN202388384U CN 202388384 U CN202388384 U CN 202388384U CN 201120531337 CN201120531337 CN 201120531337 CN 201120531337 U CN201120531337 U CN 201120531337U CN 202388384 U CN202388384 U CN 202388384U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- control valve
- valve
- measurement
- oil
- control system
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Constituent Portions Of Griding Lathes, Driving, Sensing And Control (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制***，包括减压阀、电控调速阀、二位四通电磁换向阀、三位四通电磁换向阀，油泵，摇臂，摇臂的油缸的进油口通过三位四通电磁换向阀、二位四通电磁换向阀和减压阀连接油泵，出油口通过三位四通电磁换向阀连接电控调速阀。电控调速阀由调速阀两端并联一个二位二通单向电磁阀组成。本实用新型使得摇臂上下移动平稳，测量架定位精度高而使得工件的加工精度得到提高，并且通过高低压和快慢速的结合来达到摇臂平稳的上下的目的。高压快速、低压慢速，这样既缩短了测量的辅助时间，提高了效率，又满足了量仪定位精度的要求，该***操作简易，工件能达到较高的磨削精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种测量控制***，具体涉及一种高精度车轴磨床、曲轴主轴颈磨床的测量控制***。
背景技术
随着现在技术的发展，对磨床磨削轨道交通的车轴轮座和汽车行业的多档曲轴主轴颈零件的尺寸精度要求也越来越高，传统的测量控制***是台面测量。其缺点是对于车轴磨床，它会产生干涉；对于多档曲轴主轴颈磨床，因为一次装夹工件只能磨削一个工位，要磨削多档曲轴主轴颈的话，只有不断地调整测量油缸在台面的位置，给调整带来麻烦，造成磨削效率低。随着工业技术的蓬勃发展，人们对加工精度和加工效率提出了更高的要求，由此产生了龙门架测量控制***。它的结构是把测量和对刀装置装在摇臂上，通过摇臂的翻转来实现对工件的对刀和测量。
传统的龙门架测量控制***进退由于摇臂上下产生的冲击而造成测量油缸松动，直接造成测量原理误差 (如图1所示),从而影响测量精度，使加工效率降低，已很难满足加工对象的要求。高精度车轴磨床、曲轴磨床的测量控制***解决了上述磨削效率低、磨削精度的不可控制性，它顺应今后轨道交通和汽车行业数控机床发展的一个方向。
发明内容
本实用新型是要提供一种加工精度和生产效率高，安全性高的高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制***，该***具有加工精度及稳定性高，操作简易，磨削效率高，制造成本低廉等特性。
为实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制***，包括减压阀、电控调速阀、二位四通电磁换向阀、三位四通电磁换向阀，油泵，摇臂，其特点是：摇臂的油缸的进油口通过三位四通电磁换向阀、二位四通电磁换向阀和减压阀连接油泵，出油口通过三位四通电磁换向阀连接电控调速阀。
电控调速阀由调速阀两端并联一个二位二通单向电磁阀组成。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型采用摇臂油缸的进油口通过三位四通电磁换向阀、二位四通电磁换向阀和减压阀连接液压泵，出油口通过三位四通电磁换向阀连接电控调速阀。
电控调速阀由调速阀两端并联一个二位二通单向电磁阀组成。使得摇臂上下移动平稳，测量架定位精度高而使得工件的加工精度得到提高（如图2所示），即提高了磨削的精度。
并且通过高低压和快慢速的结合来达到摇臂平稳的上下的目的。高压快速、低压慢速，这样既缩短了测量的辅助时间，提高了效率，又满足了量仪定位精度的要求，该***操作简易，工件能达到较高的磨削精度。
本实用新型的节能体现在工件磨削过程中由于二位四通电磁换向阀和电控调速阀处于失电状态，节约了***的能耗。在断电时，由于三位四通电磁换向阀处于中位，为该***的安全提供了有效的安全保障。
附图说明
图1是传统的龙门架测量控制***中摇臂上下产生的冲击而造成测量油缸松动，直接造成测量原理误差的示意图；
图2是本实用新型的摇臂上下移动的平稳，测量精度提高示意图；
图3是本实用新型的测量控制***原理图。
具体实施方式
下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。
如图3所示，本实用新型的高精度磨削车轴、曲轴主轴颈零件用的测量控制***，包括减压阀1、电控调速阀2、二位四通电磁换向阀3、三位四通电磁换向阀4，油泵5，摇臂6。
摇臂6的油缸的进油口通过三位四通电磁换向阀4、二位四通电磁换向阀3和减压阀1连接油泵5，出油口通过三位四通电磁换向阀4连接电控调速阀2。
电控调速阀2由调速阀两端并联一个二位二通单向电磁阀组成。
本测量控制***的目的是为了得到较高的测量定位精度，以此得到较高的磨削精度。油泵5工作，***供油，液压油经二位四通电磁换向阀3左位和三位四通电磁换向阀4左位进入摇臂6油缸无杆腔,此时油缸进入的油为高压油；有杆腔回油，通过电控调速阀2，此时电控调速阀2处于得电状态，回油经过二位二通单向电磁阀左位，快速回油；当液压油进入油缸，油缸活塞移动，活塞杆伸出，通过连杆机构带动摇臂6向下。摇臂6向下碰到发讯开关, 发讯开关发讯，二位四通电磁换向阀3断开、减压阀1起作用，此时油缸进入的油为低压油。油缸回油通过电控调速阀2，此时电控调速阀处于失电状态，二位二通单向电磁阀处于右位，调速阀起作用。实现摇臂高压快速、低压慢速。在工件磨削过程中，二位四通电磁换向阀3和电控调速阀2处于失电状态，节约了***的能耗。由于三位四通换向阀4的中位机能是O型，可以使***在突然断电情况下也能保持其原有的状态。
本***具有高效的优点。采用传统的龙门架的测量控制***，为了避免由于压力过高、速度过快在摇臂6上、下两个位置冲击而造成的量仪偏置等现象，直接影响工件的加工精度，往往采用较低的***油压，导致摇臂6上不去、下不来，使机床无法正常工作。而本***在初始启动时二位四通电磁换向阀3处于左位、三位四通电磁换向阀4处于左位、电控调速阀2工作，***保持高油压，保证摇臂6有较高的下去速度，当摇臂6下去触及发讯开关时，发讯开关对二位四通电磁换向阀3、电控调速阀2发讯，使它们处于失电状态，***中的高压油被断开转化成低压油，此时电控调速阀2的调速阀起作用，保证了摇臂6运动的平稳性，测量架定位精度高的同时相应的工件的磨削精度得到提高。整套***因此可在很短的时间内完成摇臂6上下的动作，提高了磨削效率。
本测量控制***的节能体现在工件磨削过程中由于二位四通电磁换向阀3和电控调速阀2处于失电状态，节约了***的能耗。在断电时，由于三位四通电磁换向阀4处于中位，为该***的安全提供了有效的安全保障。
Claims (2)
1.一种高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制***，包括减压阀（1）、电控调速阀（2）、二位四通电磁换向阀（3）、三位四通电磁换向阀（4），油泵（5），摇臂（6），其特征在于：所述摇臂（6）的油缸的进油口通过三位四通电磁换向阀（4）、二位四通电磁换向阀（3）和减压阀（1）连接油泵（5），出油口通过三位四通电磁换向阀（4）连接电控调速阀（2）。
2.根据权利要求1所述高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制***，其特征在于：所述电控调速阀（2）由调速阀两端并联一个二位二通单向电磁阀组成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120531337 CN202388384U (zh) | 2011-12-19 | 2011-12-19 | 高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201120531337 CN202388384U (zh) | 2011-12-19 | 2011-12-19 | 高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN202388384U true CN202388384U (zh) | 2012-08-22 |
Family
ID=46663335
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 201120531337 Expired - Fee Related CN202388384U (zh) | 2011-12-19 | 2011-12-19 | 高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN202388384U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103727099A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-16 | 浙江大学 | 压力流量全过程适应的tbm推进液压*** |
-
2011
- 2011-12-19 CN CN 201120531337 patent/CN202388384U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN103727099A (zh) * | 2013-12-24 | 2014-04-16 | 浙江大学 | 压力流量全过程适应的tbm推进液压*** |
| CN103727099B (zh) * | 2013-12-24 | 2016-02-17 | 浙江大学 | 压力流量全过程适应的tbm推进液压*** |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102183918B (zh) | 伺服数控折弯机的控制*** | |
| CN102909621B (zh) | 可修整砂轮的精密复合成型平面磨床及其液压控制*** | |
| CN202805719U (zh) | 精冲机交流伺服液压驱动*** | |
| CN203495520U (zh) | 一种发动机齿轮室油封压装的工装 | |
| CN202388384U (zh) | 高精度车轴和曲轴主轴颈磨床的测量控制*** | |
| CN202826455U (zh) | 一种单柱液压机 | |
| CN200998795Y (zh) | 摆式剪板机的刀具间隙调整装置 | |
| CN202240449U (zh) | 一种具有车削、磨削功能的倒立式车床 | |
| CN202934144U (zh) | 一种数控车床液压尾座内置结构 | |
| CN202067113U (zh) | 伺服数控折弯机的控制*** | |
| CN203918573U (zh) | 一种鼓式制动器制动蹄铁加工工装 | |
| CN203557197U (zh) | 镗铣床主轴箱重心平衡装置 | |
| CN103071723B (zh) | 一种机械伺服数控转塔冲床的主传动装置 | |
| CN203292943U (zh) | 一种金属带锯床进给运动反馈控制装置 | |
| CN202517147U (zh) | 一种插齿机的斜铁让刀机构 | |
| CN203650224U (zh) | 一种轴承滚道超精研机的油石加压装置 | |
| CN202951883U (zh) | 可车削加工圆弧形工件的车床 | |
| CN204172384U (zh) | 一种直线电机直接驱动的数控冲压机床 | |
| CN202862004U (zh) | 可修整砂轮的精密复合成型平面磨床及其液压控制*** | |
| CN203091776U (zh) | 一种数控落地镗床 | |
| CN203804234U (zh) | 用于数控钻床的z向主轴装置 | |
| CN204621202U (zh) | 控制铣床换挡***的独立液压站 | |
| CN205013224U (zh) | 一种同步电动液压泵 | |
| CN204471049U (zh) | 一种定位基准转换工装 | |
| CN203236261U (zh) | 一种数控立式车床高低油压切换装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120822 Termination date: 20191219 |