CN202378948U - 一种用于车架连接的中央铰接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于车架连接的中央铰接装置，由焊接在一起的垂直铰接体和水平铰接体构成，所述垂直铰接体内穿装有铰接销轴，在其两端装有销轴压盖，在其两头各装有一个作为滑动轴承使用的铜套；所述水平铰接体穿装在前车架的轴套中，在水平铰接体两端装有作为滑动轴承使用的铜套，其末端装有铰接压盖。本实用新型结构简单，承载强度高、工作性可靠、安装维修方便，特别适宜在井下巷道等狭窄场地和崎岖不平的路面上行驶和作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于车架连接的中央铰接装置，属于工程机械、矿山机械的铰接式车架技术领域。
背景技术
铰接式工程机械和矿山车辆大都采用铰接结构连接前车架和后车架，车辆绕铰接中心转动，实现整机的转向。相对于整体式车架具有通过性好，转弯半径小、机动灵活等特点，已在工程机械和矿山机械中大量使用。通常铰接式车辆的前后车架由铰接装置中的铰接销轴来联接，靠套装在铰接销轴上的关节轴承或隔套来传递力矩实现整机的转向，这种关节轴承或隔套的轴向固定可靠性较差，成本高，装配困难，不能完全适应市场和用户的需求。
实用新型内容
本实用新型的目的提供一种结构简单，承载强度高、工作性可靠且安装维修方便的一种用于车架连接的中央铰接装置。
本实用新型的技术方案是：该铰接装置由焊接在一起的垂直铰接体和水平铰接体构成，所述垂直铰接体内穿装有铰接销轴，在其两端装有销轴压盖，在其两头各装有一个作为滑动轴承使用的铜套，；所述水平铰接体穿装在前车架的轴套中，在水平铰接体两端装有作为滑动轴承使用的铜套，其末端装有铰接压盖。
所述垂直铰接体的中部设有用于给铜套加注润滑脂的黄油嘴。
所述前车架的轴套上设有用于给水平铰接体两端的铜套加注润滑脂的黄油嘴。
在铰接压盖下方的前车架上装有两个对前后车架垂直方向摆动进行限位的限位块。防止车架在崎岖不平的道路上由于摆动的幅度过大造成重心不稳而倾翻。
使用时当转向油缸的活塞杆伸出时，中央铰接装置的垂直铰接体就绕铰接销轴转动，同时与垂直铰接体焊接的水平铰接体将驱动力矩传递到前车架的轴套上，使前车架完成转向。
本实用新型的优点：该中央铰接装置采用双轴铰接装置实现前后车架的连接，结构简单，承载强度高、工作性可靠且安装维修方便，特别适宜在井下巷道等狭窄场地和崎岖不平的路面上行驶和作业。
附图说明
图1为本实用新型3D结构视图；
图2是图1的结构示意图；
图3是本实用新型的前后车架铰接结构示意图。
具体实施方式
实施例
参见附图：
该铰接装置由垂直铰接体4和水平铰接体6焊接而成，在垂直铰接体4内穿装有铰接销轴8，在垂直铰接体的两端装有销轴压盖3防止铰接销轴8上下窜动；垂直铰接体两端装有铜套7，在垂直铰接体中部设有用于给铜套7加注润滑脂的黄油嘴16，以减小运动摩擦阻力，在垂直铰接体下端设有对称布置的两个转向油缸12，转向油缸一端与后车架相连，一端与垂直铰接体下端通过销轴5相连。
水平铰接体6穿装在前车架上的轴套11中，水平铰接体6两端装有铜套2，在水平铰接体的末端装有像两个翅膀形的铰接压盖1，对其进行水平轴向固定。在轴套11上设有用于给铜套加注润滑脂的黄油嘴9，以减小运动摩擦阻力，在前车架10上装有两个摆动限位块15，对称布置在铰接压盖两个翅膀的下方。
安装时将后车架上铰接座14与下铰接座13夹持住中央铰接装置
使用时，当转向油缸的活塞杆伸出时，中央铰接装置的垂直铰接体就绕铰接销轴8转动，同时与垂直铰接体4焊接的水平铰接体6将驱动力矩传递到前车架的轴套11上，使前车架10完成转向；当车辆行驶到崎岖不平的路面时，前后车架在垂直方向进行摆动，由于在前车架上对称布置有两个摆动限位块15，对摆动中的铰接压盖1进行限位，防止车架在崎岖不平的道路上由于摆动的幅度过大造成重心不稳而倾翻。
Claims (4)
1. 一种用于车架连接的中央铰接装置，其特征在于，由焊接在一起的垂直铰接体和水平铰接体构成，所述垂直铰接体内穿装有铰接销轴，在其两端装有销轴压盖，在其两头各装有一个作为滑动轴承使用的铜套，；所述水平铰接体穿装在前车架的轴套中，在水平铰接体两端装有作为滑动轴承使用的铜套，其末端装有铰接压盖。
2.根据权利要求1所述的用于车架连接的中央铰接装置，其特征在于，所所述垂直铰接体的中部设有用于给铜套加注润滑脂的黄油嘴。
3.根据权利要求1所述的用于车架连接的中央铰接装置，其特征在于，所述前车架的轴套上设有用于给水平铰接体两端的铜套加注润滑脂的黄油嘴。
4.根据权利要求1所述的用于车架连接的中央铰接装置，其特征在于，在铰接压盖下方的前车架上装有两个对前后车架垂直方向摆动进行限位的限位块。
Priority Applications (1)
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| CN2011205672558U CN202378948U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 一种用于车架连接的中央铰接装置 |
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| CN2011205672558U CN202378948U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 一种用于车架连接的中央铰接装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN202378948U true CN202378948U (zh) | 2012-08-15 |
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| CN2011205672558U Expired - Fee Related CN202378948U (zh) | 2011-12-30 | 2011-12-30 | 一种用于车架连接的中央铰接装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN202378948U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105599809A (zh) * | 2016-03-27 | 2016-05-25 | 吉林大学 | 采用单铰接结构的轮式越野车车架 |
| CN108528533A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-09-14 | 徐州徐工矿山机械有限公司 | 自卸车底盘结构及铰接式自卸车 |
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2011
- 2011-12-30 CN CN2011205672558U patent/CN202378948U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN108528533A (zh) * | 2018-06-11 | 2018-09-14 | 徐州徐工矿山机械有限公司 | 自卸车底盘结构及铰接式自卸车 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Shaoyang Three Chemical Co., Ltd. Assignor: Hunan Changfu Zhonghe Technology Co., Ltd. Contract record no.: 2012430000237 Denomination of utility model: Central hinge device for connecting frame Granted publication date: 20120815 License type: Exclusive License Record date: 20121227 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120815 Termination date: 20171230 |
|
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |