CN202369354U - 提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂 - Google Patents

Abstract

提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，小拐臂安装在高空作业车工作臂末端，特征是：高空作业车工作臂末端设有调平座与调平油缸：调平座通过销轴与工作臂末端铰接；调平座通过油缸安装孔与调平油缸铰接；绝缘拐臂一端通过绝缘拐臂摆动缸与调平座连接；绝缘拐臂另一端通过绝缘工作斗摆动缸与绝缘工作斗连接。优化方案在绝缘拐臂与高空作业车工作臂的末端之间设有绝缘起吊装置：绝缘起吊装置通过调平座上方的安装孔与调平座铰接；绝缘起吊装置变幅油缸控制绝缘起吊装置工作臂升降。本实用新型中的绝缘拐臂能相对末节臂在水平方向摆动；绝缘工作斗能相对绝缘拐臂在水平方向摆动，确保安全带电作业的同时，在很大程度上增加了作业面积。

Description

提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂

技术领域

本实用新型涉及一种提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，主要用于混合臂带电高空作业车上，属机械加工技术领域。

背景技术

随着经济建设的快速发展，对电力配电网络运行的可靠性、经济性要求不断提高，因此必须大力开展配电网络的带电抢修和维护作业，带电不停电作业进入高速发展期。绝缘型高空作业车作为带电不停电作业的主要工具，具有作业效率高，升空便利，机动性强，作业范围大，机械强度高，电气绝缘性能好等优点，在带电不停电作业中得到广泛使用。在施工作业过程中，当双线配送的电线远离道路一侧有建筑物或者河流等时，无论是直伸缩臂式还是折叠臂式的带电高空作业车都无法对其进行检修，在很多场合尤其是电力行业的施工场合都不能满足客户的使用要求，因此需要增加一段能够水平回转的绝缘拐臂，增大水平作业面积，而目前市场上具有水平回转绝缘拐臂的作业车辆，其绝缘拐臂结构仅是在金属臂的外侧增加一层玻璃钢罩，但玻璃钢罩耐压等级低，绝缘性能差，易发生泄漏电流，从而造成玻璃钢罩的击穿，导致其失去绝缘性能；而且带电作业中需要配合绝缘毯、绝缘套筒等防护工具共同使用，才能起到有效绝缘的目的；并且绝缘拐臂转角的控制采用的是电控装置，需设置监测传感器及电池，以上均给采用绝缘型高空作业带电作业带来较大的危险，且现有结构不利于提高带电作业的安全性。

发明内容

本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足之处，提供一种提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，该装置设有绝缘拐臂及绝缘工作斗（也称为绝缘拐臂工作斗）。该绝缘拐臂能相对末节臂在水平方向摆动；绝缘工作斗能相对绝缘拐臂在水平方向摆动，在确保安全带电作业的同时，在很大程度上增加了作业面积。

本实用新型是以如下技术方案实现的：一种提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，该小拐臂安装在高空作业车工作臂的末端（简称末节臂），其特征在于，该小拐臂的结构是：高空作业车工作臂的末端设有调平座与调平油缸：该调平座通过销轴与工作臂的末端铰接；该调平座通过油缸安装孔与调平油缸铰接；绝缘拐臂的一端通过绝缘拐臂摆动缸与调平座连接；该绝缘拐臂的另一端通过绝缘工作斗摆动缸与绝缘工作斗连接。

优化方案中，在绝缘拐臂与高空作业车工作臂的末端之间，还设有一个绝缘起吊装置（简称“小吊”），该绝缘起吊装置的设置方式是：小吊通过调平座上方的安装孔与调平座铰接；绝缘起吊装置变幅油缸控制绝缘起吊装置工作臂的升降。     换言之，本实用新型包括末节臂、调平座、调平油缸、绝缘起吊装置、绝缘起吊装置变幅油缸、绝缘拐臂摆动缸、绝缘拐臂、绝缘斗摆动缸、绝缘工作斗。调平座通过销轴与末节臂铰接，调平座油缸安装孔与调平油缸铰接；绝缘起吊装置及绝缘起吊装置变幅油缸通过调平座上方的安装孔与调平座铰接；绝缘拐臂摆动缸一端与调平座连接，另一端与绝缘拐臂连接在一起，使绝缘拐臂能相对末节臂在水平方向摆动；绝缘斗摆动缸一端与绝缘工作斗连接，另一端与绝缘拐臂连接在一起，使绝缘拐臂工作斗能相对绝缘工作臂在水平方向摆动，在确保安全带电作业的同时，在很大程度上增加了作业面积。

本实用新型进一步改进，有以下优化方案：

所述的绝缘拐臂，是在两段金属臂中间拥有一段能够确保在10KV的电压下独立、安全作业的绝缘臂。

所述的摆动缸是由绝缘液压油驱动，从而实现左右摆动。

本实用新型的优点是：

1. 调平座通过销轴与末节臂铰接，调平座油缸安装孔与调平油缸铰接；小吊及小吊变幅油缸通过调平座上方的安装孔与调平座铰接；绝缘拐臂摆动缸一端与调平座连接，另一端与绝缘拐臂连接在一起，使绝缘拐臂能相对末节臂在水平方向摆动；绝缘斗摆动缸一端与绝缘工作斗连接，另一端与绝缘拐臂连接在一起，使绝缘拐臂工作斗能相对绝缘工作臂在水平方向摆动，在确保安全带电作业的同时，在很大程度上增加了作业面积。

2. 摆动缸可根据满足作业范围的同时收回过程中不与主绝缘臂以及下车固定件干涉而任意设置转动角度，不仅优化了用传感器检测回转角度进行控制需提供电源而引起的不安全等问题，而且为类似车型的设计提供良好的标准化接口。

3. 绝缘拐臂，在两段金属臂中间拥有一段能够确保在10KV的电压下独立、安全作业的绝缘段，提高了作业的安全性。

附图说明

下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步详细说明：

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转角与幅度控制示意图；

图中：末节臂1，调平油缸2，调平座3，绝缘起吊装置4，绝缘起吊装置变幅油缸         5，绝缘拐臂摆动缸6，绝缘拐臂7，绝缘工作斗摆动缸8，绝缘工作斗9。 

具体实施方式

实施例1，如图所示：该装置包括末节臂1、调平油缸2、调平座3、绝缘起吊装置4、绝缘起吊装置变幅油缸5、绝缘拐臂摆动缸6、绝缘拐臂7、绝缘摆动缸8、绝缘工作斗9。调平座3通过销轴与末节臂1铰接，调平座3油缸安装孔与调平油缸2铰接；绝缘起吊装置4及绝缘起吊装置变幅油缸5通过调平座上方的安装孔与调平座2铰接；绝缘拐臂摆动缸6一端与调平座2连接，另一端与绝缘拐臂7连接在一起，使绝缘拐臂7能相对末节臂1在水平方向摆动；绝缘斗摆动缸8一端与绝缘工作斗9连接，另一端与绝缘拐臂7连接在一起，使绝缘工作斗9能相对绝缘拐臂7在水平方向摆动。

其工作原理是：绝缘拐臂摆动缸带动绝缘拐臂相对末节臂在水平方向摆动，其摆动角度±α由绝缘拐臂摆动缸限制；绝缘工作斗摆动缸带动绝缘工作斗相对绝缘拐臂在水平方向摆动，其摆动角度±β由绝缘工作斗摆动缸来限制。 

Claims (4)

1. 一种提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，该小拐臂安装在高空作业车工作臂的末端，其特征在于，该小拐臂的结构是：高空作业车工作臂的末端设有调平座与调平油缸：该调平座通过销轴与工作臂的末端铰接；该调平座通过油缸安装孔与调平油缸铰接；绝缘拐臂的一端通过绝缘拐臂摆动缸与调平座连接；该绝缘拐臂的另一端通过绝缘工作斗摆动缸与绝缘工作斗连接。

2. 根据权利要求1所述的提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，其特征在于，在所述的绝缘拐臂与高空作业车工作臂的末端之间，还设有一个绝缘起吊装置，该绝缘起吊装置的设置方式是：绝缘起吊装置通过调平座上方的安装孔与调平座铰接；绝缘起吊装置变幅油缸控制绝缘起吊装置工作臂的升降。

3. 根据权利要求1所述的提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，其特征在于，所述的绝缘拐臂，是在两段金属臂中间拥有一段能够确保在10KV的电压下独立、安全作业的绝缘臂。

4. 根据权利要求1或2或3所述的提高带电作业安全性的绝缘型高空作业车小拐臂，其特征在于，所述的摆动缸是由绝缘液压油驱动。

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