CN202367227U - 后拉自动卡盘 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种后拉自动卡盘，包括活塞（1）、盖板（6）、外壳（7）和带卡爪（5）的动力楔块（2），盖板（6）与外壳（7）固定连接，动力楔块（2）与盖板（6）滑动配合，活塞（1）可移动地嵌装在外壳（7）与盖板（6）之间的空腔内，活塞（1）的前端具有活塞斜楔（1-1），该活塞斜楔（1-1）卡在动力楔块（2）的斜槽中，还包括拉杆连接螺母（8），该拉杆连接螺母（8）通过固定螺母（9）固定在活塞（1）内。该实用新型结构紧凑，外形美观，工作可靠，成本低。

Description

后拉自动卡盘

技术领域

 本实用新型涉及一种机床用后拉自动卡盘。

背景技术

目前，现有的机床气动卡盘，结构复杂，装配难度较大，一般都要专业人士才能进行装配，由于安装工作量大，工作效率就会明显下降，成本偏高。例如中国专利CN2780387Y公开的一种“用于气动卡盘的夹紧中心定位***”的气动卡盘结构，在该结构中，活塞运动带动卡盘楔形套轴向移动，卡盘楔形套通过其本身的楔形部与卡爪的楔形槽滑动配合，以使卡爪沿卡盘径向运动，卡紧或松开工件。由于活塞与卡盘楔形套之间不固定连接，卡盘楔形套的移动易产生径向偏移，因此为了保证精度，设置了与卡盘楔形套及卡盘配合的定位销轴，因此结构复杂，制造难度大，难以安装，且使用时需要不时地调节定位销轴，给使用带来不便，外形也不美观。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构紧凑，外形美观，工作可靠，成本低的后拉自动卡盘。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种后拉自动卡盘，包括活塞、盖板、外壳和带卡爪的动力楔块，盖板与外壳固定连接，动力楔块与盖板滑动配合，活塞可移动地嵌装在外壳与盖板之间的空腔内，活塞的前端具有活塞斜楔，该活塞斜楔卡在动力楔块的斜槽中，还包括拉杆连接螺母，该拉杆连接螺母通过固定螺母固定在活塞内。

    进一步，所述的动力楔块上设置有T型槽，所述的T型螺母装在T型槽内，所述的卡爪通过T型螺母和螺钉与动力楔块固定连接，T型螺母上设置有与T型槽滑配的凸翼。

采用了上述技术方案后，外壳和盖板通过紧固螺钉固定连接，并采用一拉杆螺纹连接在拉杆连接螺母上，再借助一外接的活塞气缸使拉杆向左或向右移动，从而推动活塞向左或向右移动，使卡爪夹紧或松开工件，这种结构就省掉了繁琐的气腔设计，使得本实用新型结构紧凑，也降低了成本，外形美观，工作可靠。

附图说明

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的内容更容易被清楚地理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，

如图1所示，一种后拉自动卡盘，包括活塞1、盖板6、外壳7和带卡爪5的动力楔块2，盖板6与外壳7固定连接，动力楔块2与盖板6滑动配合，活塞1可移动地嵌装在外壳7与盖板6之间的空腔内，活塞1的前端具有活塞斜楔1-1，该活塞斜楔1-1卡在动力楔块2的斜槽中，还包括拉杆连接螺母8，该拉杆连接螺母8通过固定螺母9固定在活塞1内。所述的动力楔块2上设置有T型槽，所述的T型螺母3装在T型槽内，所述的卡爪5通过T型螺母3和螺钉4与动力楔块2固定连接，T型螺母3上设置有与T型槽滑配的凸翼。

本实用新型的工作原理如下：

利用一拉杆螺纹连接在拉杆连接螺母8上，当通过一外接的活塞气缸推动拉杆向右运动，从而推动活塞1向右运动，使活塞1的活塞斜楔1-1推动动力楔块2向卡盘***移动，从而使卡爪5松开工件；当活塞气缸推动拉杆向左运动，从而推动活塞向左运动，使活塞1的活塞斜楔1-1推动动力楔块2向卡盘中心移动，从而夹紧工件。

以上所述的具体实施例，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.一种后拉自动卡盘，包括活塞（1）、盖板（6）、外壳（7）和带卡爪（5）的动力楔块（2），盖板（6）与外壳（7）固定连接，动力楔块（2）与盖板（6）滑动配合，活塞（1）可移动地嵌装在外壳（7）与盖板（6）之间的空腔内，活塞（1）的前端具有活塞斜楔（1-1），该活塞斜楔（1-1）卡在动力楔块（2）的斜槽中，其特征在于：还包括拉杆连接螺母（8），该拉杆连接螺母（8）通过固定螺母（9）固定在活塞（1）内。

2.根据权利要求1所述的后拉自动卡盘，其特征在于：所述的动力楔块（2）上设置有T型槽， 所述的T型槽内装有T型螺母（3），所述的卡爪（5）通过T型螺母（3）和螺钉（4）与动力楔块（2）固定连接，T型螺母（3）上设置有与T型槽滑配的凸翼。