CN202359848U - 升降式多层停车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供了一种升降式多层停车库,下沉式车位内设有停车装置,停车装置包括上部的停车器以及下部的升降机,停车器为垂直设置的多层盒式结构,且每层垂面均设有入口;停车器各层间设有缓冲装置。本实用新型利用简单的多层盒式结构停车器与升降机的配合,不仅节约了地面的停车空间,避免了车辆露天停放对车体的伤害,同时也提高了车辆停放的安全性。尤其与单层停车器相比,更加节省了空间。同时,本实用新型的停车库结构简单,造价低廉,在合理安全停车的同时,还便于环境美化,适于推广应用。

Description

升降式多层停车库
技术领域
本实用新型涉及一种停车设备,具体涉及一种升降式多层停车库。
背景技术
随着社会的日益发展,车辆的保有率越来越高,面临的停车问题也越来越严重。目前常见的家用停车场一般都设在地面上,或使用私人车库,或直接露天停放,前者需要占用地面空间,后者具有较大的安全隐患,不易管理,也影响到车辆的使用寿命。
实用新型内容
针对以上现有技术中存在的问题,本实用新型提供了一种节约空间,合理安全的升降式多层停车库。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
升降式多层停车库,所述停车库包括下沉式车位,车位内设有停车装置,所述停车装置包括上部的停车器以及下部的升降机,所述停车器为垂直设置的多层盒式结构,且每层垂面均设有入口;所述停车器各层间设有缓冲装置。
所述停车器外壁设有与车位内壁相接触的辅助滑动装置。
所述停车器升至最高时,最下层停车器下面与地表平行。
所述停车器降至最低时,最上层停车器上面与地表平行。
所述最上层停车器的上表面设有人行道、绿化带或街道。
所述停车器为2~3层。
本实用新型的有益效果为:利用简单的多层盒式结构停车器与升降机的配合,不仅节约了地面的停车空间,避免了车辆露天停放对车体的伤害,同时也提高了车辆停放的安全性。尤其与单层停车器相比,更加节省了空间。同时,本实用新型的停车库结构简单,造价低廉,在合理安全停车的同时,还便于环境美化,适于推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1为地表;2为停车器;3为升降机;4为车位;5为缓冲装置;6为辅助滑动装置。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
本实用新型提供了一种升降式多层停车库,设于地表1以下,下沉式车位4内设有停车装置,包括上部的停车器2以及下部的升降机3,在本实用新型中,停车器2为垂直设置的多层盒式结构,且每层垂面均设有入口,一般以2~3层为宜。为提高多层停车器2的安全器和减震性,本实用新型在停车器2的各层间设有缓冲装置5。同时,为防止停车器2在升降过程中与车位4内壁产生摩擦从而影响停车器的垂直升降,还在停车器2的外壁设置了与车位4内壁相接触的辅助滑动装置6。
在使用过程中,当停车器2升至最高时,最下层停车器下面与地表平行;当停车器2降至最低时,最上层停车器上面与地表平行。因此停车器2最上层的上表面可以考虑设置为人行道、绿化带或街道。
本实用新型利用简单的多层盒式结构停车器2与升降机3的配合,不仅节约了地面的停车空间,避免了车辆露天停放对车体的伤害,同时也提高了车辆停放的安全性。尤其与单层停车器相比,更加节省了空间。同时,本实用新型的停车库结构简单,造价低廉,在合理安全停车的同时,还便于环境美化,适于推广应用。

Claims (6)

1.升降式多层停车库,其特征在于所述停车库包括下沉式车位,车位内设有停车装置,所述停车装置包括上部的停车器以及下部的升降机,所述停车器为垂直设置的多层盒式结构,且每层垂面均设有入口;所述停车器各层间设有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的升降式多层停车库,其特征在于所述停车器外壁设有与车位内壁相接触的辅助滑动装置。
3.根据权利要求1所述的升降式多层停车库,其特征在于所述停车器升至最高时,最下层停车器下面与地表平行。
4.根据权利要求1所述的升降式多层停车库,其特征在于所述停车器降至最低时,最上层停车器上面与地表平行。
5.根据权利要求1所述的升降式多层停车库,其特征在于所述最上层停车器的上表面设有人行道、绿化带或街道。
6.根据权利要求1所述的升降式多层停车库,其特征在于所述停车器为2~3层。
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