CN202328442U - 抽油烟机格栅孔网板 - Google Patents

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抽油烟机格栅孔网板,包括外网板和安装在所述外网板背面的内网板,外网板和内网板上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔,外网板背面设有用于内网板滑动的滑轨,且沿着内网板滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,外网板与内网板之间设有用于拉动内网板滑动的拉力牵引装置和用于内网板复位的弹簧恢复装置,滑轨上设有压住所述内网板的叠压结构,且述内网板往复运动的距离D满足n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1,其中n为自然数。该抽油烟机格栅孔网板的格栅孔能够在抽油烟机闲置时关闭,使得抽油烟机内部与外界隔离开,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机。

Description

抽油烟机格栅孔网板
技术领域
本实用新型涉及一种用在抽油烟机上的格栅网孔板,具体的为一种格栅孔可开启或关闭的抽油烟机格栅孔网板。
背景技术
抽油烟机是一种净化厨房环境的厨房电器。它安装在厨房健康节能吸油烟机炉灶上方,能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外,减少污染,净化空气,并有防毒、防爆的安全保障作用。
抽油烟机已成为现代家庭必不可少的厨房设备,现有常用的抽油烟机主要有两大类:第一类是欧式抽油烟机,其利用多层油网过滤,通过增加电机功率以达到最佳效果,功率都在200瓦以上;另一类是侧吸式抽油烟机,其利用空气动力学和流体力学设计,先利用表面的油烟分离板把油烟分离,再排出干净空气的原理,它的特点是抽油烟效果好,抽油烟效果都在99%以上,不滴油不碰头,隐藏在橱柜里与橱柜融为一体,不占空间,电机不粘油使用寿命长,清洗方便,省电一般在160瓦,油烟不通过呼吸区保证主妇的身体健康,排出干净空气不污染环境。
不论何种抽油烟机,其面向炉灶的前方均设有格栅孔网板,格栅孔网板上设有格栅孔,油烟通过格栅孔被吸入抽油烟机后,再从风道排走。然而,现有抽油烟机格栅孔网板上的格栅孔常年保持开启状态,抽油烟机的内部通过格栅孔与外界直接相通,外界的灰尘和蚊虫极易通过格栅孔进入抽油烟机内部,并与附着在壳体上的油混合,给抽油烟机的清洗带来困难,严重时更会影响抽油烟机的排气效果。
因此,本实用新型旨在通过改进现有吸气格栅孔网板的结构,使得在油烟机闲置时,格栅孔能够闭合,将抽油烟机内部和外界隔离开,防止外界灰尘和蚊虫进入,保持抽油烟机内部长时间的清洁。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提出一种抽油烟机格栅孔网板,该抽油烟机格栅孔网板的格栅孔能够在抽油烟机闲置时关闭,使得抽油烟机内部与外界隔离开,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机。
要实现上述技术目的,本实用新型的抽油烟机格栅孔网板,包括外网板和安装在所述外网板背面的内网板,所述外网板和内网板上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔,所述外网板背面设有用于内网板滑动的滑轨,且沿着内网板滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,所述外网板与内网板之间设有用于拉动内网板滑动的拉力牵引装置和用于内网板复位的弹簧恢复装置,所述滑轨上设有压住所述内网板的叠压结构,且述内网板往复运动的距离D满足:
n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1
其中,n为自然数。
进一步,所述叠压结构为设置在所述滑轨上的多个叠压簧片,所述叠压簧片的一端铰接在所述滑轨上。
进一步,所述叠压结构为设置在滑轨与外网板之间的滑槽,所述内网板的两端分别置于滑槽内。
进一步,所述弹性回复装置为分别设置在所述内网板两端的弹簧或弹性橡皮筋,所述弹簧/弹性橡皮筋的两端分别与所述外网板和内网板相连。
进一步,所述拉力牵引装置包括驱动装置和分别与所述内网板两端相连的两条自行车刹车线,该两条自行车刹车线汇聚后与所述驱动装置相连。
进一步,所述驱动装置包括凸轮、与凸轮中心相连的电机和与所述自行车刹车线相连的驱动杆,所述驱动杆上设有与所述凸轮相匹配的凸轮牵引片。
进一步,所述驱动杆上设有套装在该驱动杆上的弹簧,所述弹簧一端与所述驱动杆固定连接,弹簧的一端与所述凸轮牵引片相连。
进一步,所述驱动装置包括轮型手柄座、铰接在手柄座上的手柄,所述自行车刹车线与所述手柄座相连。
进一步,所述驱动装置包括圆盘、圆盘安装座和与该圆盘中心固定连接的旋钮或摇杆,所述自行车刹车线与所述圆盘的边缘固定连接。
进一步,所述内网板往复运动的距离D满足:
L2≤D≤L1。
进一步,所述内网板往复运动的距离D=(L1+L2)/2。
本实用新型的有益效果为:
1、本实用新型的抽油烟机格栅孔网板通过设置相互贴合的外网板和内网板,且在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板可在外网板背面作往复运动,另外,由于沿着内网板滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,当内网板往复运动的距离D满足n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1(n为自然数)时,内网板能够将外网板的格栅孔完全遮挡住,即实现将抽油烟机内部和外界隔绝的功能,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机;
2、通过将拉力牵引装置设置为驱动装置和分别与所述内网板两端相连的两条自行车刹车线,驱动装置可采用不同的驱动方式,通过驱动装置拉动自行车刹车线,克服弹性回复装置的回复力的作用,可使内网板滑动,驱动装置可安装在任意适合操作的地方,方便使用。
附图说明
图1为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第一实施例的结构示意图;
图2为图1的后视图;
图3为本实施例的外网板结构示意图;
图4为本实施例的内网板结构示意图;
图5为本实施例的格栅孔布置图;
图6为本实施例的驱动装置结构示意图;
图7为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第二实施例的结构示意图;
图8为本实施例的格栅孔布置图;
图9为本实施例的驱动装置结构示意图;
图10为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第三实施例的结构示意图;
图11为为本实施例的格栅孔布置图;
图12为本实施例的驱动装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细说明。
第一实施例
如图1所示,为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第一实施例结构示意图;图2为图1的后视图;图3为本实施例的外网板结构示意图;图4为本实施例的内网板结构示意图。
本实施例的抽油烟机格栅孔网板,包括外网板1和安装在所述外网板1背面的内网板2,所述外网板1和内网板2上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔3和格栅孔4,所述外网板1背面设有用于内网板1滑动的滑轨5,且沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,所述外网板1与内网板2之间设有用于拉动内网板2滑动的拉力牵引装置和用于内网板2复位的弹簧恢复装置,所述滑轨5上设有压住所述内网板2的叠压结构,且述内网板2往复运动的距离D满足:
n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1
其中,n为自然数。
如图5所示,本实施例的格栅孔3和格栅孔4呈长条状,弹性回复装置和拉力牵引装置作用在内网板2上的力与滑轨的方向平行,在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2沿着滑轨5作直线滑动,且本实施例的内网板2直线运动的方向与格栅孔长度延伸方向垂直,沿着滑轨5的方向上的两相邻格栅孔之间的距离为L2,格栅孔的宽度为L1,内网板2在外网板1上滑动的距离L2≤D≤L1,优选的,内网板2在外网板1上滑动的距离D=(L1+L2)/2,当内网板2运动该距离时,在关闭外网板格栅孔3使,内网板2的格栅孔4刚好位于相邻两外网板格栅孔3的中间,密封效果更好,且内网板2的滑动距离更短。
本实施例的抽油烟机格栅孔网板通过设置相互贴合的外网板1和内网板2,且在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2可在外网板1背面作往复运动,另外,由于沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,当内网板往复运动的距离D满足nL2≤D≤nL1(n为奇数)时,内网板2能够将外网板1的格栅孔3完全遮挡住,即实现将抽油烟机内部和外界隔绝的功能,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机。
进一步的,所述叠压结构为设置在所述滑轨上的多个叠压簧片6,所述叠压簧片6的一端铰接在所述滑轨5上,通过设置叠压簧片6,可将内网板2压在外网板1背面,并防止内网板2与外网板1脱离开。
进一步的,所述弹性回复装置为分别设置在所述内网板两端的弹簧7或弹性橡皮筋,所述弹簧/弹性橡皮筋的两端分别与所述外网板1和内网板2相连,本实施例的弹性回复装置采用弹簧7,通过设置弹性回复装置能够使内网板2复位,本实施例的弹簧7的作用力方向平行于滑轨5的延伸方向,使内网板2受力更加均匀,滑动更加平稳。
进一步的,所述拉力牵引装置包括驱动装置和分别与所述内网板2两端相连的两条自行车刹车线8,该两条自行车刹车线8汇聚后与所述驱动装置相连。通过设置拉力牵引装置能够拉动内网板2在外网板1的背面运动,并与弹性回复装置配合使用,控制内网板2在外网板1的背面往复运动。优选的,如图6所示,本实施例的驱动装置包括凸轮9、与凸轮9中心相连的电机10和与所述自行车刹车线8相连的驱动杆11,所述驱动杆11上设有与所述凸轮9相匹配的凸轮牵引片12。通过设置电机10驱动凸轮9,凸轮9旋转推动凸轮牵引片12运动,进而拉动带动自行车刹车线8,带动与自行车刹车线8另一端相连的内网板2移动。优选的,所述自行车刹车线8的末端设有调节螺母13,所述驱动杆11上设有与所述调节螺母13相匹配的螺纹,通过设置调节螺母13与在驱动杆11螺纹连接,通过调节调节螺母13与驱动杆11之间的螺纹连接长度,调节自行车刹车线8的松紧程度。优选的,所述驱动杆11上设有套装在该驱动杆11上的弹簧II 14,所述弹簧II 14一端与驱动杆11连接,弹簧II 14的另一端与所述凸轮牵引片12相连,通过设置弹簧II 14,在凸轮9与凸轮牵引片12之间起缓冲作用,防止凸轮9与凸轮牵引片12的刚性碰撞。
进一步的,所述滑轨5的两端设有防止用于限定内网板2运动范围的挡板15,防止内网板2滑动超出允许范围。优选的,所述挡板5与内网板2之间设有防止内网板2与挡板15刚性碰撞的橡胶垫。
第二实施例
如图7所示,为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第二实施例结构示意图,本实施例的抽油烟机格栅孔网板,包括外网板1和安装在所述外网板1背面的内网板2,所述外网板1和内网板2上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔3和格栅孔4,所述外网板1背面设有用于内网板1滑动的滑轨5,且沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,所述外网板1与内网板2之间设有用于拉动内网板2滑动的拉力牵引装置和用于内网板2复位的弹簧恢复装置,所述滑轨5上设有压住所述内网板2的叠压结构,且述内网板2往复运动的距离D满足:
n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1
其中,n为自然数。
如图8所示,本实施例的格栅孔3和格栅孔4呈圆形,弹性回复装置和拉力牵引装置作用在内网板2上的力与滑轨5的方向平行,在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2沿着滑轨5作直线滑动,且沿着滑轨5的方向上的两相邻格栅孔之间的距离为L2,格栅孔的宽度为L1,内网板2在外网板1上滑动的距离3L2≤D≤3L1,优选的,内网板2在外网板1上滑动的距离D=3*(L1+L2)/2,当内网板2运动该距离时,在关闭外网板格栅孔3时,内网板2的格栅孔4刚好位于相邻两外网板格栅孔3的中间,密封效果更好,且内网板2的滑动距离最短。
本实施例的抽油烟机格栅孔网板通过设置相互贴合的外网板1和内网板2,且在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2可在外网板1背面作往复运动,另外,由于沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,当内网板往复运动的距离D满足nL2≤D≤nL1(n为奇数)时,内网板2能够将外网板1的格栅孔3完全遮挡住,即实现将抽油烟机内部和外界隔绝的功能,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机。
进一步的,本实施例的叠压结构为设置在滑轨5与外网板1之间的滑槽,所述内网板2的两端分别置于滑槽内,通过设置滑槽限定内网板2的滑动路线,滑槽壁可将内网板2压在外网板1背面,并防止内网板2与外网板1脱离开。
进一步的,本实施例的弹性回复装置为分别设置在所述内网板两端的弹性橡皮筋16,所述弹性橡皮筋16的两端分别与所述外网板1和内网板2相连,本实施例的弹性回复装置采用弹性橡皮筋16,通过设置弹性回复装置能够使内网板2复位,本实施例的弹性橡皮筋16的作用力方向平行于滑轨5的延伸方向,使内网板2受力更加均匀,滑动更加平稳。
进一步的,本实施例的拉力牵引装置包括驱动装置和分别与所述内网板2两端相连的两条自行车刹车线8,该两条自行车刹车线8汇聚后与所述驱动装置相连。通过设置拉力牵引装置能够拉动内网板2在外网板1的背面运动,并与弹性回复装置配合使用,控制内网板2在外网板1的背面往复运动。优选的,如图9所示,本实施例的驱动装置包括轮型手柄座17、与手柄座固定连接的手柄18,所述自行车刹车线8与所述手柄座17相连,本实施例的手柄18为与手柄座17设置为一体的直杆,通过操作手柄18使手柄座17旋转,使得自行车刹车线8的芯线绕在手柄座17上,拉动内网板2滑动,手柄18旋转行程的两端还设有用于固定手柄位置的限位块。
进一步的,所述滑轨5的两端设有防止用于限定内网板2运动范围的挡板15,防止内网板2滑动超出允许范围。优选的,所述挡板5与内网板2之间设有防止内网板2与挡板15刚性碰撞的橡胶垫。
第三实施例
如图10所示,为本实用新型抽油烟机格栅孔网板第二实施例结构示意图,本实施例的抽油烟机格栅孔网板,包括外网板1和安装在所述外网板1背面的内网板2,所述外网板1和内网板2上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔3和格栅孔4,所述外网板1背面设有用于内网板1滑动的滑轨5,且沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,所述外网板1与内网板2之间设有用于拉动内网板2滑动的拉力牵引装置和用于内网板2复位的弹簧恢复装置,所述滑轨5上设有压住所述内网板2的叠压结构,且述内网板2往复运动的距离D满足:
n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1
其中,n为自然数。
如图11所示,本实施例的格栅孔3和格栅孔4呈斜向45°布置的长条形,弹性回复装置和拉力牵引装置作用在内网板2上的力与滑轨5的方向平行,在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2沿着滑轨5作直线滑动,且沿着滑轨5的方向上的两相邻格栅孔之间的距离为L2,格栅孔的宽度为L1,内网板2在外网板1上滑动的距离L2≤D≤L1,优选的,内网板2在外网板1上滑动的距离D=(L1+L2)/2,当内网板2运动该距离时,在关闭外网板格栅孔3时,内网板2的格栅孔4刚好位于相邻两外网板格栅孔3的中间,密封效果更好,且内网板2的滑动距离最短。
本实施例的抽油烟机格栅孔网板通过设置相互贴合的外网板1和内网板2,且在弹性回复装置和拉力牵引装置的作用下,内网板2可在外网板1背面作往复运动,另外,由于沿着内网板2滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,当内网板往复运动的距离D满足nL2≤D≤nL1(n为奇数)时,内网板2能够将外网板1的格栅孔3完全遮挡住,即实现将抽油烟机内部和外界隔绝的功能,防止外界灰尘或蚊虫进入抽油烟机内部污染抽油烟机。
进一步的,本实施例的拉力牵引装置包括驱动装置和分别与所述内网板2两端相连的两条自行车刹车线8,该两条自行车刹车线8汇聚后与所述驱动装置相连。通过设置拉力牵引装置能够拉动内网板2在外网板1的背面运动,并与弹性回复装置配合使用,控制内网板2在外网板1的背面往复运动。优选的,如图12所示,本实施例的驱动装置包括包括19、与该圆盘中心固定连接的旋钮或摇杆,所述自行车刹车线8与所述圆盘的边缘19固定连接,本实施例采用摇杆20控制圆盘19旋转,由于自行车刹车线8与圆盘边缘19连接,转动圆盘19,可拉动自行车刹车线8芯线运动,进而带动内网板2在滑轨5内运动。
本实施例的其它结构与第一实施例相同,不在一一累述。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。

Claims (10)

1.一种抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:包括外网板和安装在所述外网板背面的内网板,所述外网板和内网板上分别对应地设有呈线性阵列布置且能相互叠合在一起的格栅孔,所述外网板背面设有用于内网板滑动的滑轨,且沿着内网板滑动方向上的两相邻格栅孔之间的距离L1大于等于格栅孔在该方向上的最大宽度L2,所述外网板与内网板之间设有用于拉动内网板滑动的拉力牵引装置和用于内网板复位的弹簧恢复装置,所述滑轨上设有压住所述内网板的叠压结构,且述内网板往复运动的距离D满足:
n(L1+L2)+L2≤D≤n(L1+L2)+L1
其中,n为自然数。
2.根据权利要求1所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述叠压结构为设置在所述滑轨上的多个叠压簧片,所述叠压簧片的一端铰接在所述滑轨上。
3.根据权利要求1所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述叠压结构为设置在滑轨与外网板之间的滑槽,所述内网板的两端分别置于滑槽内。
4.根据权利要求1所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述弹性回复装置为分别设置在所述内网板两端的弹簧或弹性橡皮筋,所述弹簧/弹性橡皮筋的两端分别与所述外网板和内网板相连。
5.根据权利要求1所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述拉力牵引装置包括驱动装置和分别与所述内网板两端相连的两条自行车刹车线,该两条自行车刹车线汇聚后与所述驱动装置相连。
6.根据权利要求5所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述驱动装置包括凸轮、与凸轮中心相连的电机和与所述自行车刹车线相连的驱动杆,所述驱动杆上设有与所述凸轮相匹配的凸轮牵引片。
7.根据权利要求5所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述驱动杆上设有套装在该驱动杆上的弹簧,所述弹簧一端与所述驱动杆固定连接,弹簧的一端与所述凸轮牵引片相连。
8.根据权利要求5所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述驱动装置包括轮型手柄座、固定安装在手柄座上的手柄,所述自行车刹车线与所述手柄座相连。
9.根据权利要求5所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述驱动装置包括圆盘、圆盘安装座和与该圆盘中心固定连接的旋钮或摇杆,所述自行车刹车线与所述圆盘的边缘固定连接。
10.根据权利要求1-9任一项所述的抽油烟机格栅孔网板,其特征在于:所述内网板往复运动的距离D满足如下条件之一:(1)L2≤D≤L1;(2)D=(L1+L2)/2。
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