CN202324792U - 一种帐篷的省力升降结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种帐篷的省力升降结构,包括支架及设置于帐篷底板(1)上的传动机构,所述传动机构包括固定于底板(1)一侧的主丝杆(3),该主丝杆(3)一端设有摇杆(4),该摇杆(4)与主丝杆(3)之间通过分别套于该二者上的相互啮合的主动齿轮(5)和从动齿轮(6)实现传动;所述支架由两两交叉的斜杆(2)组成,该斜杆(2)一端与所述主丝杆(3)上的丝母(8)相铰接,另一端铰接于帐篷顶盖。本实用新型采用了丝杆和齿轮传动,拆装迅速可靠、使用方便、构造合理可靠;利用齿轮传动比原理,减缓顶盖上升或下降的速度,从而达到了省力的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及帐篷内部构造的改进,尤其涉及一种帐篷的升降结构。
背景技术
众所周知,在野外工作或旅游中,帐篷或简易活动房是不可缺少的设施。它们使用时以大地作床,通常要求质量轻、体积小、能防风挡雨。随着国内外自驾游的兴起和发展,对此有了新要求。现有技术中的帐篷设计简单、便于携带,支撑帐篷时仅需利用简易的支杆撑起帐篷的外形然后再支杆上披覆帐篷布即可,故适合于登山、野外探险等环境恶劣的情况下使用。在进行娱乐性高的自驾游等休闲旅游时,这种帐篷的舒适性较差,甚而需要自己动手搭建,使用起来不够方便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种装配简单、使用方便、构造合理可靠的帐篷的省力升降结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采取以下技术方案:
一种帐篷的省力升降结构,包括支架及设置于帐篷底板上的传动机构,所述传动机构包括固定于底板一侧的主丝杆,该主丝杆一端设有摇杆,该摇杆与主丝杆之间通过分别套于该二者上的相互啮合的主动齿轮和从动齿轮实现传动;所述支架由两两交叉的斜杆组成,该斜杆一端与所述主丝杆上的丝母相铰接,另一端铰接于帐篷顶盖。
所述从动齿轮装配于主丝杆端部;所述摇杆包括一短轴及套于短轴端部的摇柄,所述主动齿轮装配于该短轴上,该短轴通过轴承座固定在底板上;所述从动齿轮为减速轮,其外径较主动齿轮的外径大。
所述底板上与设有主丝杆一侧对称的另一侧还设有一副丝杆,该两丝杆之间通过传动轴传动。所述传动轴与丝杆之间通过分别设于端部的相互啮合的锥齿轮实现传动。该两丝杆、传动轴通过轴承座固定于底板上。所述底板上固定有预埋件用于安装轴承座。
利用本实用新型所公开的省力升降结构的帐篷不仅具有传统帐篷的遮风挡雨的功能,由于采用了丝杆和齿轮传动,拆装迅速可靠、使用方便、结构合理可靠且携带方便;由于合理利用了齿轮传动比原理,减慢顶盖上升或下降的速度,从而达到了省力的目的。
附图说明
附图1为应用本实用新型的帐篷内部构造示意图;
附图2为本实用新型的仰视图;
附图3为附图2中A的立体结构示意图。
图中:1-底板,2-斜杆,3-主丝杆,4-摇杆,41-短轴,42-摇柄,5-主动齿轮,6-从动齿轮,7-传动轴,8-丝母,10-轴承座,11-锥齿轮,12-预埋件,13-护孔圈,14-副丝杆。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本实用新型作进一步的描述。
如附图1、2、3所示,一种帐篷的省力升降结构,包括支架及设置于帐篷底板1上的传动机构,所述传动机构包括固定于底板1一侧的主丝杆3,该主丝杆3一端设有摇杆4,该摇杆4与主丝杆3之间通过分别套于该二者上的相互啮合的主动齿轮5和从动齿轮6实现传动;所述支架由两两交叉的斜杆2组成,该斜杆2一端与所述主丝杆3上的丝母8相铰接,另一端铰接于帐篷顶盖。所述摇杆4包括一短轴41及套于短轴端部的摇柄42,所述主动齿轮5装配于该短轴41上,该短轴41通过轴承座10固定在底板1上;所述从动齿轮6装配于主丝杆3端部。所述从动齿轮6为减速轮,其外径较主动齿轮5的外径大。
所述摇柄42设于帐篷外侧,穿过预设的护孔圈13套于轴承座10的短轴41上,旋转带动着短轴41上的主动齿轮5同向转动,主动齿轮5通过旋转带动着从动齿轮6反向转动,从动齿轮6再带动着主丝杆3转动,通过主丝杆3带动着套在其上的丝母8左右移动,使支架2上升或下降,从而带动顶盖上升或下降。本实用新型中,通过小齿轮带动大齿轮,利用齿轮传动比原理,减缓顶盖上升或下降的速度,从而达到了省力的目的。
所述底板1上与设有主丝杆3一侧对称的另一侧还设有一副丝杆14,该两丝杆之间通过传动轴7传动。所述传动轴装配于与两丝杆垂直的一侧。所述传动轴7与两丝杆之间通过分别设于端部的相互啮合的锥齿轮11实现传动。所述副丝杆14上亦连接有两两交叉的斜杆2组成,该斜杆2一端与所述副丝杆3上的丝母8相铰接,另一端铰接于顶盖上。
所述主丝杆3、副丝杆14、传动轴7通过轴承座10固定于底板1上。所述底板1上固定有预埋件12用于安装轴承座10。
应用本实用新型的升降结构的帐篷,其篷布可沿帐篷的四侧布置,篷布上设有可供进出的门。所述帐篷的底板1底部还可设置轨槽用于与汽车车顶行李架固定,利于野营等用途时的运输。
需要说明的是,在不脱离本实用新型的发明构思的前提下,任何显而易见的替换均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种帐篷的省力升降结构,包括支架及设置于帐篷底板(1)上的传动机构,其特征在于:所述传动机构包括固定于底板(1)一侧的主丝杆(3),该主丝杆(3)一端设有摇杆(4),该摇杆(4)与主丝杆(3)之间通过分别套于该二者上的相互啮合的主动齿轮(5)和从动齿轮(6)实现传动;所述支架由两两交叉的斜杆(2)组成,该斜杆(2)一端与所述主丝杆(3)上的丝母(8)相铰接,另一端铰接于帐篷顶盖。
2.根据权利要求1所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述摇杆(4)包括一短轴(41)及套于短轴端部的摇柄(42),所述主动齿轮(5)装配于该短轴(41)上,该短轴(41)通过轴承座(10)固定在底板(1)上;所述从动齿轮(6)装配于主丝杆(3)端部。
3.根据权利要求2所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述从动齿轮(6)为减速轮。
4.根据权利要求3所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述底板(1)上与设有主丝杆(3)一侧对称的另一侧还设有副丝杆(14),该两丝杆之间通过传动轴(7)传动。
5.根据权利要求4所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述传动轴(7)与两丝杆之间通过分别设于端部的相互啮合的锥齿轮(11)实现传动。
6.根据权利要求5所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述主丝杆(3)、副丝杆(14)及传动轴(7)通过轴承座(10)固定于底板(1)上。
7.根据权利要求6所述的帐篷的省力升降结构,其特征在于:所述底板(1)上固定有预埋件(12)用于安装轴承座(10)。
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2011
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