CN202294661U - 充气式安全带装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种充气式安全带装置。本实用新型可以解决现有技术对物体正面碰撞人体情况的保护存在不足的问题,其技术方案要点是,一种充气式安全带装置,包括锁扣、卷收器、端片、锁舌和导向环,所述的锁扣、卷收器、端片和导向环均固定在车身上,所述的端片上连接有织带,所述的织带通过导向环和锁舌与卷收器连接,所述的充气式安全带装置还包括有压缩气体储存器和气袋,所述的压缩气体储存器与导向环固定连接,所述压缩气体储存器的出气口与气袋的充气口连接导通,所述的气袋与织带固定连接。本实用新型能够通过相对固定的气袋位置,在使用者遇到正面冲撞时,气袋充入气体对使用者起到缓冲保护的作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种车辆安全保护装置,特别涉及一种提带保护效果的充气式安全带装置。
背景技术
随着科技的进步,基于气囊和安全带的被动安全技术也日益更新,传统的安全带技术以及类似的被动防护汽车安全装置的安全保护效果也越来越受广大使用者的重视,但是在传统的安全带技术中,仅能起到固定人体的作用,对物体正面碰撞人体情况的保护存在一定程度的不足,所以一种不仅能起到固定人体,而且能保护人体不受或少受正面物体碰撞冲击的安全带装置势在必行。
中国专利公开号CN2818240Y,公开日2006年9月20日,公开了一种安全带,包括带身、与带身相连的定位装置,所述的定位装置包括卷收器、连接片、导向环,带身的两端分别与连接片和卷收器相连,所述连接片和卷收器布置于座椅底部同侧,导向环穿过带身布置于座椅同侧上方的车身上,带身上设有插锁,所述的插锁与位于座椅另一侧的卡槽卡接;所述的导向环与高度调节装置连接,所述的高度调节装置包括垂直布置于车身上的导轨、与导轨滑动连接的滑动座,滑动座与导轨之间安装有锁位件,所述的导向环与所述的滑动座固定连接。此技术方案与现有技术方案同样有仅能起到固定人体的作用,对物体正面碰撞人体情况的保护存在一定程度的不足的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术仅能起到固定人体的防护,对物体正面碰撞人体情况的保护存在不足的问题,提供一种能保护使用者不受或少受正面物体碰撞冲击的安全带装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种充气式安全带装置,包括锁扣、卷收器、端片、锁舌和导向环,所述的锁扣、卷收器、端片和导向环均固定在车身上,所述的端片上连接有织带,所述的织带通过导向环和锁舌与卷收器连接,所述的充气式安全带装置还包括有压缩气体储存器和气袋,所述的压缩气体储存器与导向环固定连接,所述压缩气体储存器的出气口与气袋的充气口连接导通,所述的气袋与织带固定连接。这样设置的安全带可以在正面物体碰撞时通过充气的气袋,将物体正面撞向使用者的冲击力通过碰撞充满气体的气袋得到大幅降低,从而保证了使用者的安全,同时气袋与导向环固定连接,而导向环与车体固定连接,导向环到乘员的距离固定,所以这样设置就保证了气袋与使用者之间的位置固定。
作为优选,所述气袋的充气口中设置有封堵用的填充物,所述压缩气体储存器内设置有气体发生器,所述气体发生器与所述的填充物紧密贴合。这样设置,可以在不需要使用充满气体的气袋时候,保持气袋内无填充气体,符合使用者对现有技术的适应程度;当需要向气袋内充气时,气体发生器动作,重开填充物,压缩气体储存器内的气体充如气袋,起到将物体正面碰撞向使用者的冲击力通过碰撞充满气体的气袋降低得到大幅降低的作用。
作为优选,所述的气体发生器为探测碰撞点火式气体发生器。探测碰撞点火式气体发生器借着瞬时快速加热,将内含的氮化钠推进剂点燃,在近乎***的化学反应快速发生的同时,会产生大量无害的以氮气为主的气体,氮气为主的气体将封堵用的填充物推开,压缩气体储存器内的气体充入气袋,保证气袋充满气体。
作为优选,所述气袋的长度为所述织带长度的0.2倍至0.6倍。设置了气袋长度,保证了气袋处于一个比较适中的体积,因为气袋过于巨大的话,充入气体的时间可能过长,导致气袋不能很好的完成保护工作。
作为优选,所述的气袋固定连接在导向环至卷收器段织带的内侧。这样设置,气袋可以紧贴人体,能更好地保护人体安全。
本实用新型的有益效果是:本实用新型能够通过相对固定的气袋位置,在使用者遇到正面冲撞时,气袋充入气体对使用者起到缓冲保护的作用。
附图说明
图1是本实用新型的一种结构示意图;
图2是本实用新型中气袋的一种结构示意图。
图中:1、织带,2、气袋,3、导向环,4、压缩气体储存器,5、锁舌,6、卷收器,7、端片,8、气袋的充气口。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的具体说明。
实施例:
一种充气式安全带装置(参见附图1),包括锁扣、卷收器6、端片7、锁舌5和导向环3,卷收器6、端片7和导向环3均固定在车身上,端片7上连接有织带1,织带1通过导向环3和锁舌5与卷收器6连接,织带1的导向环3至卷收器6段的内侧缝制连接有气袋2,导向环3上焊接固定有压缩气体储存器4,压缩气体储存器4的出气口与气袋的充气口8连接导通(参见附图2),气袋的充气口8中填充有密封用的蜡,气袋的充气口8封闭,压缩气体储存器4内连接有探测碰撞点火式气体发生器,探测碰撞点火式气体发生器与气袋的充气口8处紧贴,气袋2的长度可以为织带1总长度的的0.2倍至0.6倍,本实施例中采用的气袋2的长度为织带1总长度的的0.4倍。
本实施例使用时,气袋2处于未充气状态,气袋2整体紧贴织带,使用者使用本实施例时与使用一般的安全带相似,只需拉动锁舌5,即可将织带从卷收器6中带出,将锁舌5与锁扣固定,织带1绕过使用者,可以起到对使用者的辅助固定作用,放松锁扣,将锁舌5取出,卷收器6动作,将织带1收回,即完成了一次普通的安全带工作;如果佩戴安全带时车辆发生了碰撞,那么探测碰撞点火式气体发生器动作,借着瞬时快速加热,将内含的氮化钠推进剂点燃,在近乎***的化学反应快速发生的同时,会产生大量无害的以氮气为主的气体,氮气为主的气体将气袋的充气口8中封堵用的填充物推开,压缩气体储存器4内的气体充入气袋2,保证气袋2充满气体,起到缓冲吸能作用,保护使用者不受或少受正面物体碰撞冲击。
以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案,并非对本实用新型作任何形式上的限制,在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
Claims (5)
1. 一种充气式安全带装置,包括锁扣、卷收器(6)、端片(7)、锁舌(5)和导向环(3),所述的锁扣、卷收器(6)、端片(7)和导向环(3)均固定在车身上,所述的端片(7)上连接有织带(1),所述的织带(1)通过导向环(3)和锁舌(5)与卷收器(6)连接,其特征在于:所述的充气式安全带装置还包括有压缩气体储存器(4)和气袋(2),所述的压缩气体储存器(4)与导向环(3)固定连接,所述压缩气体储存器(4)的出气口与气袋的充气口(8)连接导通,所述的气袋(2)与织带(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的充气式安全带装置,其特征在于:所述气袋的充气口(8)中设置有封堵用的填充物,所述压缩气体储存器(4)内设置有气体发生器,所述气体发生器与所述的填充物紧密贴合。
3.根据权利要求2所述的充气式安全带装置,其特征在于:所述的气体发生器为探测碰撞点火式气体发生器。
4.根据权利要求1所述的充气式安全带装置,其特征在于:所述气袋(2)的长度为所述织带(1)长度的0.2倍至0.6倍。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的充气式安全带装置,其特征在于:所述的气袋(2)固定连接在导向环(3)至卷收器(6)段织带的内侧。
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Publications (1)
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CN202294661U true CN202294661U (zh) | 2012-07-04 |
Family
ID=46363612
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CN2011203082626U Expired - Lifetime CN202294661U (zh) | 2011-08-23 | 2011-08-23 | 充气式安全带装置 |
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CN (1) | CN202294661U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105216730A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-06 | 芜湖金鹏汽车部件有限公司 | 一种应用于汽车安全带上的安全气囊 |
CN113752978A (zh) * | 2021-11-08 | 2021-12-07 | 杭州大祉机电有限公司 | 一种新能源汽车驾驶员调整位姿的保护装置 |
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2011
- 2011-08-23 CN CN2011203082626U patent/CN202294661U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
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CN105216730A (zh) * | 2015-10-21 | 2016-01-06 | 芜湖金鹏汽车部件有限公司 | 一种应用于汽车安全带上的安全气囊 |
CN113752978A (zh) * | 2021-11-08 | 2021-12-07 | 杭州大祉机电有限公司 | 一种新能源汽车驾驶员调整位姿的保护装置 |
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GR01 | Patent grant | ||
EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Jinan Geely Automobile Co., Ltd. Assignor: Zhejiang Geely Automobile Research Institute Co., Ltd., Zhejiang Geely Holding Group Company Limited Contract record no.: 2013330000321 Denomination of utility model: Air belt apparatus for vehicle Granted publication date: 20120704 License type: Exclusive License Record date: 20131014 |
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LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20120704 |