CN202255212U - 一种涡轮转子压端面测量对块 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种涡轮转子压端面测量对块,其使判定磨涡轮转子压端面距涡轮头背面台阶高度是否准确省时省力、且精确度高、工作效率高。其包括一对测量块,所述测量块的安装面相互拼合,其特征在于:所述测量块包括通规块、止规块,拼合后的所述通规块、止规块的底端面相平齐、并贴合涡轮头背面台阶,所述通规块、止规块的头部端面为均为平面,所述通规块的头部端面到其底端面的最短距离为D-d,所述止规块的头部端面到其底端面的最短距离为D+d,涡轮转子套装于相互拼合后的所述通规块、止规块所形成的空腔内。
Description
技术领域
本实用新型涉及涡轮制造的技术领域,具体为一种涡轮转子压端面测量对块。
背景技术
在涡轮转子加工过程中,有一道工艺为磨涡轮转子压端面。工艺要求粗精磨涡轮转子压端面距涡轮头背面台阶高度D±d(此处省去单位),由于加工精度比较高,而且台阶位置比较难测量,测量时费时费力,且误差大、工作效率低。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供了一种涡轮转子压端面测量对块,其使判定磨涡轮转子压端面距涡轮头背面台阶高度是否准确省时省力、且精确度高、工作效率高。
一种涡轮转子压端面测量对块,其技术方案是这样的:其包括一对测量块,所述测量块的安装面相互拼合,其特征在于:所述测量块包括通规块、止规块,拼合后的所述通规块、止规块的底端面相平齐、并贴合涡轮头背面台阶,所述通规块、止规块的头部端面为均为平面,所述通规块的头部端面到其底端面的最短距离为D-d,所述止规块的头部端面到其底端面的最短距离为D+d,涡轮转子套装于相互拼合后的所述通规块、止规块所形成的空腔内。
采用本实用新型的结构后,磨完涡轮转子压端面后,将通规块、止规块的底端面分别贴合涡轮头背面台阶,并拼合通规块、止规块的安装面,之后观察涡轮转子压端面是否位于通规块的头部端面、止规块的头部端面之间或平齐,如果涡轮转子压端面位于通规块的头部端面、止规块的头部端面之间或平齐则判定位置合格,否则判定位置不合格,其使判定磨涡轮转子压端面距涡轮头背面台阶高度是否准确省时省力、且精确度高、工作效率高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
见图1,测量块包括通规块1、止规块2,拼合后的通规块1、止规块2的底端面相平齐、并贴合涡轮头背面台阶3,通规块1、止规块2的头部端面为均为平面,通规块的头部端面4到其底端面的最短距离为D-d,止规块的头部端面5到其底端面的最短距离为D+d,涡轮转子6套装于相互拼合后的通规块1、止规2块所形成的空腔内。
Claims (1)
1.一种涡轮转子压端面测量对块,其包括一对测量块,所述测量块的安装面相互拼合,其特征在于:所述测量块包括通规块、止规块,拼合后的所述通规块、止规块的底端面相平齐、并贴合涡轮头背面台阶,所述通规块、止规块的头部端面为均为平面,所述通规块的头部端面到其底端面的最短距离为D-d,所述止规块的头部端面到其底端面的最短距离为D+d,涡轮转子套装于相互拼合后的所述通规块、止规块所形成的空腔内。
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CN103115542A (zh) * | 2012-11-13 | 2013-05-22 | 无锡明珠增压器制造有限公司 | 涡轮转子压端面的测量装置 |
CN107300349A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-10-27 | 海盐猛凌汽车配件有限公司 | 一种齿轮头非齿段长度测量检具组件及其测量方法 |
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2011
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CN103115542B (zh) * | 2012-11-13 | 2016-05-25 | 无锡明珠增压器制造有限公司 | 涡轮转子压端面的测量装置 |
CN107300349A (zh) * | 2017-08-09 | 2017-10-27 | 海盐猛凌汽车配件有限公司 | 一种齿轮头非齿段长度测量检具组件及其测量方法 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20120530 Termination date: 20120928 |