CN202248004U - 液压破碎锤缸体的连接结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种液压破碎锤缸体的连接结构，属于机械技术领域。它解决了现有的液压破碎锤下缸体容易断裂的问题。本液压破碎锤缸体的连接结构，液压破碎锤包括下缸、中缸和上缸、位于缸体内的活塞和钎杆，活塞安装在中缸的内部，钎杆位于下缸内部且位于活塞的正下方，本连接结构包括设于上缸上的连接孔一、设于中缸上与连接孔一对应设置的连接孔二、设于下缸上与连接孔二对应设置的连接孔三以及能***至连接孔一、连接孔二和连接孔三中的螺栓，螺栓与上述的连接孔三螺纹连接。本实用新型具有拆卸和安装方便、下缸体不易断裂等优点。

Description

液压破碎锤缸体的连接结构

技术领域

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种液压破碎锤，特别是一种液压破碎锤缸体的连接结构。

背景技术

破碎锤是一种以液压能作为动力，以此来驱动位于液压缸上缸体内部的活塞进行往复运动，通过活塞来锤打钎杆，以向钎杆传递能量，钎杆上的能量再由被击打物体吸收，从而将被击打物体击碎的重要工程机械，主要用于建筑施工中的破碎、拆除、开挖硬层等工作，通常安装在挖掘机、装载机或动力站上，具有冲击力大、使用方便、机动性好和效率高等优点。随着液压技术的发展，液压破碎锤在社会各行各业中的应用越来越广泛，从最初的用于矿山岩石工程的钻孔作业与大块岩石的二次破碎，发展到今天已经用于开挖隧道、拆除路桥和建筑物、破碎沥青和混凝土路面以及清除冶炼炉渣和进行水下作业等由于其工作的灵活性及其对劳动生产率的提高所发挥的作用，越来越收到矿山和施工部门的重视，有着广泛的应用前景和巨大的市场需求量。

破碎锤的使用工况是相当恶劣，如果出现断裂，终端客户为更换配件的代价是巨大的，小型破碎锤在长期的使用过程中，市场反映频繁出现前缸体连接处断裂质量问题，以致产品不能正常工作给终端用户带来巨大的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种拆卸和安装方便的液压破碎锤缸体的连接结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本液压破碎锤缸体的连接结构，液压破碎锤包括下缸、中缸和上缸、位于缸体内的活塞和钎杆，所述的活塞安装在中缸的内部，所述的钎杆位于下缸内部且位于活塞的正下方，其特征在于，本连接结构包括设于上缸上的连接孔一、设于中缸上与连接孔一对应设置的连接孔二、设于下缸上与连接孔二对应设置的连接孔三以及能***至连接孔一、连接孔二和连接孔三中的螺栓，所述的螺栓与上述的连接孔三螺纹连接。

本液压破碎锤缸体的连接结构在连接时，将螺栓依次***至连接孔一、连接孔二和连接孔三中，旋转螺栓，使螺栓与连接孔三螺纹连接，达到将下缸、中缸和上缸连接的目的。

在上述的液压破碎锤缸体的连接结构中，所述的连接孔一穿设在上缸的底部，当所述的螺栓***至连接孔一、连接孔二和连接孔三中时，所述螺栓的杆头抵靠在上缸的底部。

这样使螺栓的杆头露在外部，可方便对其进行安装和拆卸。

在上述的液压破碎锤缸体的连接结构中，所述的连接孔三为内螺纹孔。

下缸连接形式由长螺栓与螺帽连接改为长螺栓直接与下缸连接，将连接孔三设置成内螺纹，大大提高了下缸最薄弱处的强度。

在上述的液压破碎锤缸体的连接结构中，所述的连接孔一为偶数个，且均匀分布在上缸的底部。这样设置的目的在于，能使下缸、中缸和上缸连接更加牢固。

在上述的液压破碎锤缸体的连接结构中，所述的连接孔一为4个。由于上缸底部的形状呈正方形，所以将连接孔一的数量设置成4个，且连接孔一分别位于上缸底部的四角。

与现有技术相比，本液压破碎锤缸体的连接结构具有以下优点：下缸连接形式由长螺栓与螺帽连接改为长螺栓直接与下缸连接，大大提高了下缸最薄弱处的强度；在安装和拆卸时较为方便，连接孔一为4个，也就是说有4根螺栓将上缸、中缸和下缸连接在一起，连接结构牢固，下缸不会异常断裂；由于未采用螺帽，降低了成本。

附图说明

图1是本液压破碎锤的结构示意图。

图2是本液压破碎锤的局部剖视图。

图中，1、下缸；11、连接孔三；2、中缸；21、连接孔二；3、上缸；31、连接孔一；4、钎杆；5、螺栓。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本液压破碎锤包括下缸1、中缸2和上缸3、位于缸体内的活塞和钎杆4，活塞安装在中缸2的内部，钎杆4位于下缸1内部且位于活塞的正下方。

如图2所示，本连接结构包括设于上缸3上的连接孔一31、设于中缸2上与连接孔一31对应设置的连接孔二21、设于下缸1上与连接孔二21对应设置的连接孔三11以及能***至连接孔一31、连接孔二21和连接孔三11中的螺栓5，螺栓5与连接孔三11螺纹连接。也就是说，该连接孔三11为内螺纹孔。

具体的，如图2所示，连接孔一31穿设在上缸3的底部，连接孔三11穿设在下缸1的底部，而连接孔二21则贯穿中缸2，当螺栓5***至连接孔一31、连接孔二21和连接孔三11中时，螺栓5的杆头抵靠在上缸3底部。

为了能使下缸1、中缸2和上缸3连接更加牢固，将连接孔一31的数量设置成偶数个，且均匀分布在上缸3的底部，那么连接孔二21的数量也为偶数个，连接孔三11的数量也为偶数个。本实施例中连接孔一31的数量为四个，那么连接孔二21的数量也为四个，连接孔三11的数量也为四个，且螺栓5的数量也为四根，且四个连接孔一31分别位于上缸3底部的四角。

本液压破碎锤缸体的连接结构在连接时，将螺栓5依次***至连接孔一31、连接孔二21和连接孔三11中，旋转螺栓5，使螺栓5与连接孔三11螺纹连接，达到将下缸1、中缸2和上缸3连接的目的。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了下缸1、连接孔三11、中缸2、连接孔二21、上缸3、连接孔一31、钎杆4、螺栓5等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种液压破碎锤缸体的连接结构，液压破碎锤包括下缸(1)、中缸(2)和上缸(3)、位于缸体内的活塞和钎杆(4)，所述的活塞安装在中缸(2)的内部，所述的钎杆(4)位于下缸(1)内部且位于活塞的正下方，其特征在于，本连接结构包括设于上缸(3)上的连接孔一(31)、设于中缸(2)上与连接孔一(31)对应设置的连接孔二(21)、设于下缸(1)上与连接孔二(21)对应设置的连接孔三(11)以及能***至连接孔一(31)、连接孔二(21)和连接孔三(11)中的螺栓(5)，所述的螺栓(5)与上述的连接孔三(11)螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的液压破碎锤缸体的连接结构，其特征在于，所述的连接孔一(31)穿设在上缸(3)的底部，当所述的螺栓(5)***至连接孔一(31)、连接孔二(21)和连接孔三(11)中时，所述螺栓(5)的杆头抵靠在上缸(3)的底部。

3.根据权利要求2所述的液压破碎锤缸体的连接结构，其特征在于，所述的连接孔三(11)为内螺纹孔。

4.根据权利要求3所述的液压破碎锤缸体的连接结构，其特征在于，所述的连接孔一(31)为偶数个，且均匀分布在上缸(3)的底部。

5.根据权利要求4所述的液压破碎锤缸体的连接结构，其特征在于，所述的连接孔一(31)为4个。

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