CN202247596U - 一种半柔性结构透水行道 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种半柔性结构透水行道,行道的结构包括全透水型多层铺装结构的路基或排水型多层铺装结构的路基,铺设于路基之上的一透水网格板垫层,铺装于透水网格板垫层之上的行道面层;通过在全透水型多层铺装结构的路基或排水型多层铺装结构的路基之上,铺设一层由透水网格板连锁铺装所构成的透水垫层,在合理设计透水网格板结构、合理选择透水网格板垫层的制造材料、合理设计行道面层单元结构的前提下,构筑的半柔性结构透水行道透水性好、储水能力强,并且行道面层与行道透水网格板垫层结合度好,又易于拆解、更换及维修。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种半柔性结构透水行道,具体是一种透水性好、储水能力强、行道面层易于拆解、更换和维修的半柔性结构透水行道。
背景技术
传统透水行道路面的面层材料,是由各种透水路面砖(以下称:透水砖)、透水水泥混凝土铺面和透水沥青铺面等构成。对于构建城市生态型透水行道更为重要的是,铺设于透水面层材料之下的道路基层(路基垫层)是否具备良好的透水和储水功能,且该基层在某些特定需求条件下能与面层材料有良好的结合度,又易于拆解、更换、维护。
有关透水行道的结构已有多项专利技术公开,如专利号: 200820138981、200720021160(本发明者)、200410056891.9、02267792.5、 02241114.3、 01821810.5、 01266808.7 等。这些已公开的专利技术及文献资料所阐述的透水行道结构,均不同于本实用新型所要申请的技术内容。
透水行道在城市,尤其是人行道、广场、公园和居民生活小区等的路面铺设已逐步推广。由透水砖构筑的城市透水行道路面,其良好的生态环境效益和防滑效果已有诸多的论文论述及新闻报道,在此不再细述。在透水行道铺装逐步推广并取得一定进展的今天,仍存在以下几方面不可忽视的问题:
1、因环境因素导致透水路面透水系数衰减及失去透水能力问题。
目前已研制和运用的透水砖,按其材质大致可分五大类:水泥混凝土透水砖、陶基透水砖、瓷基透水砖、天然砂基透水砖及矿渣基透水砖等。尽管它们所用原材料、生产工艺不同,但透水原理则是相同的。透水砖透水功能的实现主要是:水在重力作用下沿砖体内开放性连续孔隙通道向地下土壤渗透。
作为透水路面铺装材料之一的透水砖,其使用寿命不仅取决于其抗压、抗折强度,抗冻融及耐磨性能等技术指标,更重要的还取决于其透水性能在环境因素的作用下逐渐衰减和最终丧失的时限,即透水砖保持其透水性能的时效性。对透水砖而言,在许多情况下透过的不是清水,而是含有一定数量、不同粒径的尘土和砂粒的浊水。浊水中的尘埃会在透水砖的透水孔隙中产生某种程度的沉积,导致砖体透水孔隙的堵塞,使砖体的透水率衰减直至完全丧失透水能力。目前许多企业生产的透水砖产品,在各种展会的透水性能展示中所用的水为清水。这一展示效果并不能真实地反映透水砖在实际使用环境中的情形。
已有的透水砖的专利技术如:佛山市乐华陶瓷有限公司“侧、底面透水砖制造方法”(专利号CN01127870.6)、山东淄博华标科技有限公司的“孔梯度透水砖”技术、北京仁创制造技术研究院的沙基“复合透水砖”(专利号200610140628.7)等,都无法彻底解决透水砖透水率衰减的问题。时至今日,尚未有能完全阻止透水砖透水系数衰减的制造技术出现。
同样,由其它透水性材料铺装的透水路面也存在透水系数衰减乃至透水功能丧失的问题。目前已铺装4~5年的透水路面,普片出现透水系数衰减和不透水的现象。
因此,当透水路面材料丧失透水功能时,更换新的透水路面材料在现阶段即是一种必然选择。那么,如何能在不翻动路基垫层的前提下实现方便、快捷地施工,更换新的透水路面,使其迅速恢复透水功能,这是城市行道透水性铺装能否大规模推广而需要解决的紧迫问题。
2、行道透水面层与垫层结合力弱,砖铺路面易“翻砖”的问题。
传统的以小块型(10×20×6cm、20×20×6cm)透水砖为主铺设的透水路面,因其直接铺设在找平的“原土层+砂石垫层”或“原土层+砂石垫层+透水水泥混凝土垫层”之上,面层透水砖与垫层的结合力弱,常因一块砖的破损和翻起而引发成片透水砖“翻砖”现象,导致行道路床大片裸露,加大了透水路面的维修工程量。如何解决透水砖与路床透水垫层结合力弱,是行道透水性铺装遇到的难题之一。
、透水性铺装行道储水量相对小的问题。
因路基土壤组成成份的差异,原土层的透水系数大约为0.0001~0.027mm/sec,而国家行业标准规定的透水砖透水系数标准为≥0.1mm/sec,高级透水砖的透水系数可达0.12~0.15mm/sec。透水砖与路基土壤透水系数之间的这一差异,在透水行道铺装时就需要在透水面层与路基土壤层之间构筑一储水层( 雨水缓存层 ),从而有利于雨水向土壤深层的缓慢渗透。
由透水砖铺设的透水行道,其储水能力除了砖体自身孔隙率外,主要取决于其下砂、石垫层的厚度和孔隙率。当持续性降雨或大级别集中降雨(如:大暴雨和特大暴雨)时,透水行道储水能力极易达到饱和,导致行道路面积水。如何在可行的范围内增加透水行道垫层的储水能力,以减少暴雨时透水路面的积水,降低地表径流量,延缓地表径流形成的时间等,是行道透水性铺装面临的另一难题。
、透水砖铺设的透水路面沉降问题。
在以小块型(20 cm×10 cm×6cm、10 cm×10 cm×6 cm、20 cm×20 cm×6 cm)透水砖铺设的透水路面,因其直接铺设在找平的“原土层+砂石垫层”上,在路基摊铺、压实施工未达标的情况下,透水行道路面会在使用一段时间后,在各种应力的作用下出现局部沉降(路面凹陷)。大级别的路面沉降(沉降垂直高度≥7mm)只能通过路基的开挖、回填和压实等措施加以修复;小级别的路面沉降(沉降垂直高度5~7mm)会破坏路面的平整度,影响行人的行走安全、降低透水路面的使用寿命。如何通过行道透水性铺装的下垫层结构设计,对小级别的路面沉降加以自我修复,是行道透水性铺装值得探讨的一项课题。
、由透水路面砖铺装的透水路面不美观问题。
现有绝大部分种类的透水路面砖,因其表面有许多细小的透水孔隙开口和封闭性凹孔,透水路面在使用一段时间后砖体表面的这些开口和凹孔会沉积污物,从而影响透水路面的观感。这一现象在浅色透水砖铺装的路面体现的更为突出。
加强透水砖铺设路面的装饰、美化研究,使其不但具备透水生态功能,同时还具备有装饰、美化环境,满足人们视觉美感的需求,这是由透水砖铺设的路面能否获得较好推广的另一难题。
、透水行道路面局部开挖、修复时的材料浪费问题。
在国内,因人行道下铺设各种管线的需要而开挖路基的事很常见。现行的透水水泥混凝土铺装、透水砖+透水水泥混凝土垫层的透水性铺装等,在路基开挖过程中对透水水泥混凝土面层或垫层的开挖破坏,往往产生大量混凝土垃圾,造成材料的浪费。这些混凝土垃圾的清运和回收再利用,需要耗费大量能源。从节约材料资源和节能角度出发,能否在透水行道铺装时少用或不用透水水泥混凝土,在道路开挖后的修复时减少混凝土垃圾的产生,是行道透水性铺装值得关注的节能减排问题。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型旨在提出一种半柔性结构透水行道,使透水行道的透水面层铺装及更换、维修更为便捷,解决透水行道载荷与透水、储水能力的矛盾,并且可对小级别的路面沉降自动修复。
为实现以上目的,本实用新型提出一种半柔性结构透水行道,其特征在于:行道的结构包括全透水型多层铺装结构的路基或排水型多层铺装结构的路基,铺设于路基之上的一透水网格板垫层,铺装于透水网格板垫层之上的行道面层。
所述的铺装于行道面层之下的透水网格板垫层,由若干片透水网格板水平拼装构成,各透水网格板通过其侧面设有能相互连接的卡扣结构快装连接。
所述铺装于透水网格板垫层之上的行道面层由若干面层单元铺装构成,面层单元为透水路面砖、非透水路面砖或预制透水沥青铺块。
所述的透水网格板为多边形网格板,其水平放置时的垂直投影面为三边形、四边形、五边形或六边形,本实用新型优先采用四边形透水网格板。
所述的透水网格板上设有若干贯穿其上下平面的透水孔,透水孔为棱柱孔、棱台孔、圆柱孔、椭圆柱孔或圆锥台孔,本实用新型优先采用的透水孔为四棱柱孔和六棱柱孔。
所述的透水网格板上的透水孔均匀布局或非均匀布局,透水孔形状和大小相同或相异,本实用新型优先采用形状和大小相同的透水孔在透水网格板上均匀布局。
所述的透水网格板之上铺设一种可框限/套设行道面层单元的格框,该格框内的格片两侧设有框限/紧固面层单元侧面的,顶部呈弧面或斜面的竖向凸嵴;通过格框把行道面层单元一一框限/紧固于格框中,解决了行道面层因一块砖的破损、松动和翻起而引发成片面层透水砖“翻砖”的问题,也方便行道透水面层的整体或局部更换与日常维护。
所述的格框与透水网格板为同材质一体成型的制造体。
所述的透水网格板上平面设置有若干柱状插销,行道面层单元底面设有与柱状插销嵌合的凹孔。通过柱状插销与凹孔的嵌合,装加强行道面层与其下垫层之间的结合力。
所述的面层单元底面设有至少一个榫状凸起,榫状凸起与透水网格板上至少一个透水孔嵌合固定。通过这一嵌入方式,可提高面层单元与透水网格板的结合力度。
本实用新型的有益效果是:
a)、通过在透水行道路基上直接铺装透水网格板垫层,可实行道现面层单元在透水网格板垫层上的快速定位、铺装、拆解及更换,这对行道路基良好而行道面层破损或透水性能丧失的情况下,仅更换新的透水行道面层,即可使行道路面迅速恢复透水功能,且即铺即用。
b)、透水网格板垫层的铺装提高了透水行道的整体储水能力
c)、通过在行道面层单元与透水网格板垫层的界面互设的嵌合结构,增强了两者的结合力,可避免行道现面层的“翻砖”现象,降低透水行道维修工作量。
d)、依托透水网格板垫层的铺装,可实现透水路面砖与非透水路面砖的混合拼铺,提升行道的视觉美感;可实现单纯由非透水路面砖以宽缝铺装的形式构建半透水行道——行道色彩选择丰富又不退色,既透水、储水又耐磨,且易清洁。
e)、依托透水网格板垫层的铺装,在行道局部开挖时只要按程序依次拆解面层砖、透水网格板,即可开挖路基垫层;行道修复时路基开挖产生的砾石和砂可回填,面层砖、透水网格板仍可使用,减少了材料的浪费。
f)、透水网格板垫层的使用虽增加了行道铺装成本,但减少了混凝土的使用;作为透水铺面的透水砖保持其透水性能的时效是4~5年,而透水网格板的使用寿命为15~16年,两者使用的时效比是1:3~4,以长周期计算透水网格板垫层的使用成本,优于传统的行道透水性铺装。
附图说明
图1为本实用新型实施例一透水行道的结构剖视图。
图2为本实用新型实施例一砖体直铺式透水网格板的立体结构示意图。
图3为本实用新型实施例一在透水网格板上直接铺设路面砖的结构示意图。
图4为本实用新型实施例二砖体框限式格框构件与路面砖组装的立体分解示意图。
图5为本实用新型实施例二砖体框限式格框内格片两侧错位设置的凸嵴。
图6为本实用新型实施例二在路面砖铺设构件上框定和限位路面砖的立体示意图。
图7为本实用新型实施例三透水行道的结构剖视图。
图8为本实用新型实施例三砖体嵌入式铺装的路面砖与格框/网格板一体成型分解示意图。
图9为本实用新型实施例三砖体嵌入式铺装的路面砖与网格板嵌合立体结构示意图。
图10为本实用新型实施例四砖榫嵌入式铺装的路面砖与网格板分解示意图。
图11为本实用新型实施例五砖孔嵌合式铺装的路面砖与网格板嵌合立体结构示意图。
图12为本实用新型实施例五砖孔嵌合式铺装的网格板上格片相交处顶置带竖向凸嵴的圆柱状插销的立体结构示意图。
图13~图17为本实用新型用于砖孔嵌合式铺装的路面砖底面带有调节凹槽的凹槽位置平面分布示意图。
图中附图标识:100.行道路基;101.原土层;102.砾石垫层;103透水混凝土垫层;104. 粗砂垫层;200.行道面层;10.透水网格板;11.透水孔;12.格片;13. 柱状插销;14.竖向凸嵴;20.路面砖;21. 榫状凸起;22.砖底面凹孔 23.砖底面调节凹槽;30.格框;31. 格框单元格;32.格片上竖向凸嵴;33.凸嵴上端弧面。40.非透水路面砖;41. 路面砖表面导水凹槽。
具体实施方式
以下结合附图和各实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例一(行道面层直铺式)。
如图1所示的一种新型半柔性结构透水行道,其包括一原土层101和砾石垫层102、粗砂垫层104构成的透水行道路基100,垫设于找平的透水行道路基100表面的一层由若干透水网格板10构成的透水网格垫层,紧贴铺设于透水网格板10表面的由若干透水路面砖20构成的行道面层200。如图2和图3所示,本实用新型的四边形的透水网格板10由若干纵横交错的格片12均匀排列,由热塑型塑料一体注塑成型构成,格片12构成贯穿其上下平面的透水孔11,本实施例的透水孔11为四棱柱孔。
如图1~图3所示,应用上述直铺式透水网格板10铺设透水行道,要求透水系数≥1.2×10-2cm,路面抗压等级Cc40;该透水行道的铺装方法步骤如下:
第一步:用8吨压路机压实原土层101,压实度为90~92%;铺设粒径为3~5cm的级配碎石层或砾石层,厚16~20cm,用8吨压路机压实、粗找平,压实度为95%,构成砾石垫层102;铺设粒径为2~4 mm的级配粗砂层,厚3~6 cm,用8吨压路机压实和找平,压实度为92%,构成粗砂垫层103;原土层101与砾石垫层102、粗砂垫层103共同构成的透水行道路基100。
第二步:在透水行道路基100上铺设61cm×61cm×7cm规格的由改性高密度聚乙烯( HDPE )材料制备的透水网格板10,并在透水网格板10中的透水孔11中填满粒径为1~3 mm的天然砂;该透水网格板10的最小单元格片12的厚度为4.0 mm,透水孔11为4.5 cm×4.5cm截面的正方形棱柱孔。
第三步:本实施例的透水路面砖20为混凝土透水砖20,将30 cm×30 cm×8cm规格、透水系数≥1.2×10-2cm、抗压等级为Cc40的混凝土透水砖20直接铺设在透水网格板10上,铺设时砖体间保留3~6mm的间隙;在预留的砖体间隙中填入粒径为3~6 mm的级配砂砾,用行走式路面振夯机振夯路面,清扫路面的残砂,完成透水行道路面的铺设。
本实施例铺设的透水行道(从路基至路表层)具备透水和储水功能,透水行道整体可储纳70~90mm大雨级的天然降水,实测每平方米行道的平均储水量达76升。
实施例二(砖体框限式)。
如图4所示,本实用新型透水行道的铺设与实施例一相同,本实施例与实施例一的区别在于:透水网格板10上设有一可垫于其上的格框30;格框30上设有六个可供路面砖20快速嵌入格框单元格31, 格框单元格31底部与透水网格板10上透水孔11相通,其它结构同实施例一;如图5所示,格框单元格31各孔壁上至少设有一紧固路面砖20侧面的格片凸嵴32,各格片凸嵴32上部设有可对路面砖20边沿导向的弧面33;相邻格框单元格31共用的框板的孔壁上的格片凸嵴32错位设置,使得各路面砖20嵌分别套入格框30中的格框单元格31内时,格片凸嵴32紧固路面砖20并使得框板变形成“微S型”,增强格框单元格31对路面砖20的整体拼装结合力度。
如图4、图6所示,本实施例铺设透水行道的方法,本实施例的路面砖20为预制的彩色透水沥青铺块作为的透水砖20;上述直铺式透水网格板10及格框30铺设透水行道路面,要求透水系数≥1.1×10-2cm,路面抗压等级Cc35;该透水行道施工步骤如下:
第一步:用8吨压路机压实原土层101,压实度为90~92%;铺设粒径为3~5cm的级配碎石层或砾石层,厚16~20cm,用8吨压路机压实并做粗找平,压实度为92%;铺设粒径为2~4 mm的级配砂砾层,厚3~6 cm,用8吨压路机压实并做精找平,压实度为92%,形成砂石层102;原土层101和砂石层102形成透水路基100。
第二步:在透水路基100上铺设50cm×50cm×6cm规格的改性高密度聚乙烯( HDPE ) 透水网格板10,并在透水网格板10的透水孔11中填入粒径为1~3 mm的天然砂。该透水网格板10最小单元格片12的厚度为3.2 mm,网格状的透水网格板10透水孔11为4.5 cm×4.5cm正方形四棱柱孔。
第三步:将六个120 cm×60 cm×4.5cm规格、透水系数≥1.1×10-2cm、抗压等级为Cc35的彩色预制透水沥青铺块作为透水砖20套嵌入格框30的六个格框单元格31中固定,使得每六块透水砖20被格框30模块化集成安装固定在一起;然后把固定有透水砖20的格框30的一片片地在第二步骤上的透水网格板10顶面上快速拼装,完成本实施例透水行道的铺设。
实施例三(砖体嵌入式)。
如图7所示的一种新型半柔性结构透水行道,其包括一原土层101、砂石层102和透水混凝土垫层103构成的透水行道路基100,垫设于找平的透水行道路基100表面的一层由若干透水网格板10构成的透水网格垫层;如图8和图9所示,本实施例的透水网格板10与实施二的区别在于:格框30一体成型连接于透水网格板10的顶面,格框单元格31为六个,格框单元格31底部与透水孔11相通,取消实施例二中的格孔壁上的格片凸嵴32, 其它结构同实施例二;实现透水路面砖20或/非透水砖40和无缝隙嵌套入格框单元格31中与格框30固定在一起,砖体紧贴铺设于透水网格板10表面的构成的行道面层200。
如图8和图9所示,本实用新型的路面砖采用透水砖20和人造石制作的非透水砖40, 非透水砖40各侧面上设有两个竖向导水凹槽41,竖向导水凹槽41用于与非透水砖40表面的水经竖向导水凹槽41导入其下方的透水孔11中。
如图7~图9所示,铺设本实施例透水行道的方法,本实施例的使用的地砖为透水砖20及非透水砖40;要求80%的路面具备透水性,透水系数≥1.0×10-2 cm;20%的局部路面虽不具备透水性,但要求有高的表面耐磨性、丰富的天然色彩、路面荷载等级Cc30以上的花岗岩切块。
应用本实施例的透水网格板10快速铺设透水砖20及非透水砖40的方法步骤如下所述:
第一步:用8吨压路机压实原土层101,压实度为88~90%;铺设粒径为2~4cm的级配碎石层或砾石层,厚16~18cm。用8吨压路机压实并做粗找平,压实度为90%;铺设粒径为2~4 mm的级配砂砾层102,厚3~5 cm,用8吨压路机压实和找平,压实度为90%;铺设厚4~5 cm透水水泥混凝土层103并做成精找平层,构成透水路基100。
第二步:将61cm×61cm×6cm规格的改性的高密度聚乙烯 ( HDPE )或聚丙烯( PP ) 透水网格板10平铺设于透水路基100上,并在透水网格板10的透水孔11中填入粒径为1~3 mm的天然砂。该透水网格板10最小单元格片12的厚度为3.0 mm,透水孔11截面为4.0 cm×4.0 cm正方形。
第三步:将20 cm×20 cm×4cm规格、透水系数≥1.0×10-2cm、抗压等级为Cc35的烧结陶瓷基透水砖20,以及20cm×20 cm×4cm 规格、抗压等级≥Cc30的不同色彩花岗岩砌块作为非透水地40嵌套入透水网格板10上的格框30的格框单元格31中,并且在透水砖20或/和非透水砖40之间的间隙中填入粒径为2~4 mm的级配砂砾,至此,完成本实施例透水行道的铺设。
实施例四(砖榫嵌入式)。
如图10所示,本实施例与实施例一的区别在于:透水网格板10上透水孔11作为定位地砖20的插孔,所述的路面砖20底面至少设有一可***透水网格板10的透水孔11的定位插榫,本实施例的路面砖20底面设有与其一体成型的圆柱砖榫21,或路面砖20底面设有与其一体成型的棱柱砖榫21;地砖20底面的砖榫21可在透水孔11中平移,以调节地砖20在透水网格板10上的铺设位置;本实用新型的其它结构同实施例一,本实施例的其它实施方式及应用同实施例一。
实施例五(砖孔嵌合式)。
如图11所示,本实施例与实施例一透水网格板10的区别是:本实施例透水网格板10顶面排列设有若干用于定位路面砖20底面的定位插销13;路面砖20的底面中间设有一凹孔22,插销13侧面上均匀间隔设有至少三个插销凸嵴14(如图12所示),路面砖20底部的凹孔22与透水网格板10上的插销13插接定位,插销凸嵴14弹性压触路面砖20的凹孔22及透水网格板10的插销13,使路面砖20与透水网格板10牢固地连接在一起。
本实施例铺设透水行道的方法,本实施例的路面砖20为砂基透水材料制备和透水砖20;要求其表层透水系数≥1.2×10-2 cm,路面抗压等级Cc30;该透水行道施工步骤如下:
第一步:用8吨压路机压实原土层101,压实度为86~90%;铺设粒径为2~4cm的级配碎石层或砾石层,厚14~16 cm;用8吨压路机压实并做粗找平,压实度为90%;铺设粒径为2~4 mm的级配砂砾层102,厚3~5 cm,用8吨压路机压实和找平,压实度为90%;铺设3~4 cm厚透水水泥混凝土层103并做成精找平层;形成透水路基100,如实施例三中的图7所示。
第二步:在透水路基100上铺设45cm×45cm×7cm规格的改性的高密度聚乙烯 ( HDPE )或聚丙烯( PP ) 透水网格板10,并在透水网格板10的透水孔11中填入粒径为1~3 mm的天然砂。该透水网格板10最小单元格片12的厚度为2.8 mm,透水孔11为4.0 cm×4.0 cm的正方形。
第三步:采用22 cm×22 cm×6 cm 规格、透水系数≥1.0×10-2cm、抗压等级Cc30的砂基透水砖20,凹孔22与透水网格板10上的插销13插接定位,将透水砖20嵌合在透水网格板10上;在砖的间隙中填入粒径为2~4 mm的级配砂砾,用行走式路面振夯机振夯路面,清扫路面的残砂。
实施例六(砖体底部的调节槽与格栅板上的定位销插接调节定位式)。
如图13~图17所示,本实施例采用正方形和长方形透水砖20, 透水砖20底部的长方形凹孔22为调节槽23,可沿砖体底面的轴线作横向、竖向、或呈45°角的斜向布局;本实施例中的透水砖20的调节槽23与实施例五中透水网格板10上的插销13插接调节定位,其它的实施方式和方法同实施例五。
实施例七(游泳池周边的透水防滑行道铺设)。
如图3所示,应用本实用新型透水网格板10铺设游泳池周边的透水、渗水性防滑行道,要求行道宽1.0m、长60m,要求其面层透水率≥1.2×10-2 cm,行道荷载等级Cc20。该行道的铺装方法:
第一步:用水泥混凝土建造一条宽1.0m、长60m、沟深10.8cm排水沟,沟的三面用水泥砂浆抹平;在沟中铺设100cm×50cm×7cm规格的改性的聚丙烯( PP ) 透水网格板10,该网格片最小单元隔片的厚度为2.5mm,透水孔内不填入天然砂。
第二步:直接在透水网格板10上直接铺设20 cm×20 cm×3.8cm 规格、透水率≥1.0×10-2cm、抗压等级为Cc20的陶瓷基透水砖,铺设时砖与砖之间不保留逢隙。
以上实施例仅供说明本实用新型之用,而非对本实用新型的限制,本技术领域的普通技术人员,在不脱离本实用新型设计构思的情况下,还可以作出各种变换或变化,因此,所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴,应由各权利要求限定。
Claims (10)
1.一种半柔性结构透水行道,其特征在于:行道的结构包括全透水型多层铺装结构的路基或排水型多层铺装结构的路基,铺设于路基之上的一透水网格板垫层,铺装于透水网格板垫层之上的行道面层。
2.如权利要求1所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述铺装于行道面层之下透水网格板垫层由若干片透水网格板水平拼装连接构成。
3.如权利要求1所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述透水网格垫层之上的行道面层由若干面层单元水平铺设构成,面层单元为透水路面砖、非透水路面砖或预制透水沥青铺块。
4.如权利要求2所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的透水网格板为多边形网格板,其水平放置时的垂直投影面为三边形、四边形、五边形或六边形。
5.如权利要求2所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的透水网格板上设有若干贯穿其上下平面的透水孔,透水孔为棱柱孔、棱台孔、圆柱孔、椭圆柱孔或圆锥台孔。
6.如权利要求5所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的透水网格板上的透水孔均匀布局或非均匀布局,透水孔形状和大小相同或相异。
7.如权利要求1或3中任一权利要求所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:透水网格板上铺设一种可框限/套设行道面层单元的格框,格框内的格片两侧设有框限/紧固面层单元侧面的,顶部呈弧面或斜面的竖向凸嵴。
8.如权利要求7所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的格框与透水网格板为一体成型的制造体。
9.如权利要求1或3所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的透水网格板上平面设置有若干柱状插销,行道面层单元底面设有与该柱状插销嵌合的凹孔。
10.如权利要求3或5所述的一种半柔性结构透水行道,其特征是:所述的面层单元底面设有至少一个榫状凸起,榫状凸起与透水网格板上至少一个透水孔嵌合。
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