CN202212359U - 极板分选机中的分选装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种极板分选机中的分选装置，包括机架和控制器，机架上设置有极板输送道及设置在极板输送道后部的若干组极板落料组件，机架上设置有接近开关，接近开关与控制器相通讯连接，每组极板落料组件包括两个对称设置的落料装置，每个落料装置包括与机架相固定的底板，底板上设置有气缸，气缸与控制器相通讯连接，气缸的活塞杆连接有落料板；每组极板落料组件中的两块落料板之间的距离与极板的宽度相配合。本实用新型适用于对蓄电池极板进行分选的极板分选机。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种用于对蓄电池极板进行分选的极板分选机中的分选装置。
背景技术
在蓄电池的生产过程中，有一道很重要的工序就是对极板进行称重，即：将蓄电池中的正负极板均进行称重，称出重量后剔除超重和过轻的极板，并将符合要求的极板按重量级别分类成若干档，再按类分别收集。这样在装配蓄电池时，就可按极板的重量进行合理搭配，以使蓄电池的电性能基本保持一致。
目前在对蓄电池极板进行分选时，通常都是对电池极板进行称重后，再由人工按照称重所得的重量进行分类。其存在劳动环境恶劣、生产效率低下、用工量大的弊端。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种能自动对极板进行分选的极板分选机中的分选装置。
为解决上述问题，本实用新型采用的技术方案是：极板分选机中的分选装置，包括机架和控制器，机架上设置有极板输送道及设置在极板输送道后部的若干组极板落料组件，机架上设置有接近开关，接近开关与控制器相通讯连接，每组极板落料组件包括两个对称设置的落料装置，每个落料装置包括与机架相固定的底板，底板上设置有气缸，气缸与控制器相通讯连接，气缸的活塞杆连接有落料板；每组极板落料组件中的两块落料板之间的距离与极板的宽度相配合。
每组极板落料组件的下方分别设置有极板接料输送部件。
所述的极板输送道包括设置在机架两端的主动轮和从动轮及设置在机架下端的两个过渡轮，机架上设置有电机，主动轮由电机驱动，主动轮、从动轮和过渡轮之间设置有链条，链条的侧部设置有拨料杆，拨料杆位于每组极板落料组件的两块落料板之间。
所述底板的两侧分别设置有轴承固定座，每个轴承固定座的外侧均设置有两个轴承，轴承的外部设置有滑轨，滑轨与落料板相连接。
相邻落料装置的落料板之间设置有滚动轴承，滚动轴承的上缘比落料板的上端面略高。
所述的落料装置还包括固定在底板上的前限位板和后限位板。
本实用新型的有益效果是：上述的极板分选机中的分选装置，其结构简单、使用方便。其能实现对蓄电池极板的自动分类，从而改善了工作环境、提高了工作效率、减少了用工量、降低了产品成本。
附图说明
图1是本实用新型极板分选机中的分选装置的结构示意图；
图2是图1的俯视结构示意图；
图3是图1中A-A方向的剖视结构示意图；
图4是图2中落料装置的结构示意图；
图5是图4的左视结构示意图；
图6是图4中B-B方向的剖视结构示意图；
图中：1、机架，2、主动轮，3、从动轮，4、过渡轮，5、电机，6、链条，7、拨料杆，8、落料装置，81、底板，82、气缸，83、落料板，84、轴承固定座，85、轴承，86、滑轨，87、滚动轴承，88、前限位板，89、后限位板，9、接近开关， 10、极板接料输送部件。
具体实施方式
下面通过具体实施例对本实用新型极板分选机中的分选装置作进一步的详细描述。
如图1、图2所示，极板分选机中的分选装置，包括机架1和控制器（图中未示出），机架上设置有接近开关9，接近开关9与控制器相通讯连接，机架1上设置有极板输送道及设置在极板输送道后部的九组极板落料组件，其中极板落料组件的数量可以根据实际使用情况改变，极板输送道包括设置在机架1两端的主动轮2和从动轮3及设置在机架1下端的两个过渡轮4，机架1上设置有电机5，主动轮2由电机5驱动，如图3所示，主动轮2、从动轮3和过渡轮4之间设置有链条6，链条6的侧部设置有拨料杆7；每组极板落料组件包括两个对称设置的落料装置8，如图4、图5所示，每个落料装置8包括与机架1相固定的底板81，底板81上设置有气缸82，气缸82与控制器相通讯连接，气缸82的活塞杆连接有落料板83，底板81的两侧分别设置有轴承固定座84，如图6所示，每个轴承固定座84的外侧均设置有两个轴承85，轴承85的外部设置有滑轨86，滑轨86与落料板83相连接，所述的落料装置还包括固定在底板81上的前限位板88和后限位板89，其中前限位板88和后限位板89用于对落料板83前后运动位置的限定；每组极板落料组件中的两块落料板83之间的距离与极板的宽度相配合，即当气缸82的活塞杆伸出时极板可以搁置在两块落料板83上；当气缸82的活塞杆缩回时极板能从两块落料板83之间落下，相邻落料装置的落料板83之间设置有滚动轴承87，滚动轴承87的上缘比落料板83的上端面略高，使得极板能够平滑的运送。所述拨料杆7位于每组极板落料组件的两块落料板83之间。每组极板落料组件的下方分别设置有极板接料输送部件10。
本实用新型的工作原理是：经过极板称重装置称重后的极板放置在极板输送道中，电机5驱动主动轮2转动，从而使链条6在主动轮2、从动轮3及过渡轮4之间运转，链条6的运转使得拨料杆7拨动极板向后运动，极板称重装置将极板的重量反馈到控制器中，控制器根据极板的重量进行分类并且反馈到对应的极板落料组件中，当极板运动至对应的极板落料组件时，由接近开关9检测到极板的位置并且将到位信号反馈至控制器，控制器控制两个气缸82的活塞杆同时收缩，使两块落料板83之间拉开一定间隙，极板从间隙中落下至极板接料输送部件10中，完成分选工序。
本实用新型的有益效果是：上述的极板分选机中的分选装置，其结构简单、使用方便。其能实现对蓄电池极板的自动分类，从而改善了工作环境、提高了工作效率、减少了用工量、降低了产品成本。
上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本实用新型；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.极板分选机中的分选装置，包括机架和控制器，机架上设置有极板输送道及设置在极板输送道后部的若干组极板落料组件，其特征在于：机架上设置有接近开关，接近开关与控制器相通讯连接，每组极板落料组件包括两个对称设置的落料装置，每个落料装置包括与机架相固定的底板，底板上设置有气缸，气缸与控制器相通讯连接，气缸的活塞杆连接有落料板；每组极板落料组件中的两块落料板之间的距离与极板的宽度相配合。
2.根据权利要求1所述的极板分选机中的分选装置，其特征在于：每组极板落料组件的下方分别设置有极板接料输送部件。
3.根据权利要求1或2所述的极板分选机中的分选装置，其特征在于：所述的极板输送道包括设置在机架两端的主动轮和从动轮及设置在机架下端的两个过渡轮，机架上设置有电机，主动轮由电机驱动，主动轮、从动轮和过渡轮之间设置有链条，链条的侧部设置有拨料杆，拨料杆位于每组极板落料组件的两块落料板之间。
4.根据权利要求1或2所述的极板分选机中的分选装置，其特征在于：所述底板的两侧分别设置有轴承固定座，每个轴承固定座的外侧均设置有两个轴承，轴承的外部设置有滑轨，滑轨与落料板相连接。
5.根据权利要求1或2所述的极板分选机中的分选装置，其特征在于：所述的落料装置还包括固定在底板上的前限位板和后限位板。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN102350415A (zh) * | 2011-08-13 | 2012-02-15 | 张家港市金桥轻工机械有限公司 | 极板分选机中的分选装置 |
| CN111674907A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-09-18 | 株洲优瑞科有色装备有限公司 | 超重残极板在线剔除机构 |
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| CN111674907A (zh) * | 2020-05-29 | 2020-09-18 | 株洲优瑞科有色装备有限公司 | 超重残极板在线剔除机构 |
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