CN202174230U - 一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,包括下模板,滚珠导柱,凹模,内六角圆柱头螺钉,挡料板,卸料板,滚珠导套,卸料螺钉,冲孔凸模,垫板,上模板,圆柱销,内六角圆柱头螺钉,导正销,固定板,弹顶块,十字槽沉头螺钉,圆柱销,复中心凸模和落料凸模,所述的上模板下部依次固定有垫板、固定板、弹顶块和卸料板,下模板上安装有凹模,上模板与下模板之间用滚珠导柱和滚珠导套连接,固定板下部中心位置安装有复中心凸模和落料凸模。本实用新型能够保证生产安全和提高生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属汽配模具领域,特别是涉及一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具。
背景技术
现有的离合器外罩均为铝合金件或钢件,其制作工艺是先采用金属压铸工艺将离合器外罩压铸成形,然后再进行精加工后形成成品。人们在制作离合器外罩的模具时,为了便于顺利脱模,用来成形离合器安装槽的凸块的两侧必须设计为具有拔模斜度;工作时,飞轮内的压板利用弹簧的力量,紧紧压住摩擦板,使两者之间处于没有滑动的连动现象,达成连接的目的,而引擎的动力便可以透过此一机构,传递至变速箱,完成动力传动的工作。
另外,离合器外罩底部的端盖安装孔在压铸工艺中一般是在离合器外罩压铸成型后再用机加工艺加工出端盖安装孔。
但在离合器生产过程中,往往需要人工送料,这样既不安全,生产效率也不高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,以保证生产安全和提高生产效率。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,包括下模板,滚珠导柱,凹模,内六角圆柱头螺钉,挡料板,卸料板,滚珠导套,卸料螺钉,冲孔凸模,垫板,上模板,圆柱销,内六角圆柱头螺钉,导正销,固定板,弹顶块,十字槽沉头螺钉,圆柱销,复中心凸模和落料凸模,所述的上模板下部依次固定有垫板、固定板、弹顶块和卸料板,下模板上安装有凹模,上模板与下模板之间用滚珠导柱和滚珠导套连接,固定板下部中心位置安装有复中心凸模和落料凸模。
所述的上模板下部通过卸料螺钉依次固定有垫板、固定板、弹顶块和卸料板。
有益效果
本实用新型的优点:
采用自动送料装置,大幅提高模具生产效率,减轻工人工作量,操作更安全,适合大批量产品的生产。
附图说明
图1为本实用新型总装配示意图。
图2为本实用新型A-A面剖视图。
图3为本实用新型B-B面剖视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。应理解,这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解,在阅读了本实用新型讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。
实施例1
如图1-图3所示,一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,包括下模板1,滚珠导柱2,凹模3,内六角圆柱头螺钉4,挡料板5,卸料板6,滚珠导套7,卸料螺钉8,冲孔凸模9,垫板10,上模板11,圆柱销12,内六角圆柱头螺钉13,导正销14,固定板15,弹顶块16,十字槽沉头螺钉17,圆柱销18,复中心凸模19和落料凸模20,所述的上模板11下部依次固定有垫板10、固定板15、弹顶块16和卸料板6,下模板1上安装有凹模3,上模板11与下模板1之间用滚珠导柱2和滚珠导套7连接,固定板15下部中心位置安装有复中心凸模19和落料凸模20。
所述的上模板11下部通过卸料螺钉8依次固定有垫板10、固定板15、弹顶块16和卸料板6。
Claims (2)
1.一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,包括下模板(1),滚珠导柱(2),凹模(3),内六角圆柱头螺钉(4),挡料板(5),卸料板(6),滚珠导套(7),卸料螺钉(8),冲孔凸模(9),垫板(10),上模板(11),圆柱销(12),内六角圆柱头螺钉(13),导正销(14),固定板(15),弹顶块(16),十字槽沉头螺钉(17),圆柱销(18),复中心凸模(19)和落料凸模(20),其特征是:所述的上模板(11)下部依次固定有垫板(10)、固定板(15)、弹顶块(16)和卸料板(6),下模板(1)上安装有凹模(3),上模板(11)与下模板(1)之间用滚珠导柱(2)和滚珠导套(7)连接,固定板(15)下部中心位置安装有复中心凸模(19)和落料凸模(20)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器碟形弹簧双工位自动送料模具,其特征是:所述的上模板(11)下部通过卸料螺钉(8)依次固定有垫板(10)、固定板(15)、弹顶块(16)和卸料板(6)。
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