CN202165325U - 一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，属于机械技术领域。它解决了现有的泵盖与泵座之间拆装麻烦、工艺复杂且密封性不好的问题。本汽车洗涤泵的泵盖装配结构包括具有连接端的泵座和具有泵腔的泵盖，泵盖具有进水口和出水口，连接端上安装有密封件，连接端的外周面上具有环形凸筋，泵盖内侧壁上开有环形卡槽，当将泵盖装配到泵座上时，环形凸筋能伸入到环形卡槽中形成紧密的卡扣式连接且所述的密封件与泵盖形成密封连接。本汽车洗涤泵的泵盖装配结构具有拆装方便、工艺简单、密封性好、成本低且装配效率高的优点。
Description
技术领域
本实用新型属于机械技术领域，涉及一种汽车洗涤泵，特别是一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构。
背景技术
目前，大多数汽车风窗洗涤泵总成是将电机和洗涤泵一体式设计，包括泵座，泵座的两端分别连接有后端盖和具有泵腔的泵盖，电机安装在泵座和后端盖之间形成的腔室内，电机上的铜插片穿伸过后端盖，泵盖具有进水口和出水口且其泵腔内安装有叶轮，叶轮连接在电机输出轴上，泵盖、后端盖与泵座之间一般都是采用粘胶压装的连接方式，其存在着一些问题：一是当内部零部件等发生故障时，拆装维修非常的麻烦；二是该粘胶压装的连接方式其密封性不好，而且工艺复杂，安装麻烦，工作效率低下，制造成本高。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种简单的泵盖和泵座连接方式从而使得拆装维修方便且同时还能提高密封性、降低生产成本的汽车洗涤泵的泵盖装配结构。
本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，包括具有连接端的泵座和具有泵腔的泵盖，泵盖具有进水口和出水口，所述的连接端上安装有密封件，其特征在于：所述的连接端的外周面上具有环形凸筋，所述的泵盖内侧壁上开有环形卡槽，当将泵盖装配到泵座上时，所述的环形凸筋能伸入到上述的环形卡槽中形成紧密的卡扣式连接且所述的密封件与泵盖形成密封连接。
在上述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构中，所述的泵盖内侧壁上具有环形凸台，所述的环形凸台位于上述泵腔和环形卡槽之间。
在上述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构中，所述的密封件为橡胶油封，橡胶油封套装在电机输出轴上且与电机输出轴油封成为一整体，所述的橡胶油封的密封端具有台阶，台阶的外周面具有密封凸筋，装配时，所述的台阶一端抵靠在泵座连接端的端口上，另一端抵靠在上述的环形凸台上并受环形凸台挤压使得台阶上的密封凸筋发生形变与泵盖形成密封连接。
在上述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构中，所述的连接端的外周面其轴向方向上设有限位块，所述的泵盖内侧壁上设有与上述限位块相配合的限位槽，装配时，所述的限位块能伸入到限位槽中限制泵盖和连接端周向转动。
与现有技术相比，本汽车洗涤泵的泵盖装配结构中其泵盖和泵座之间是通过卡接的方式进行连接，装卸非常方便，当内部机芯等出现故障时维修及更换零部件都非常的方便；同时其电机的油封和泵腔与电机之间的水密封为一体设计而成，相对于粘胶压装方式的密封其密封性得到很大的提高，且生产工艺简单，装配方便快捷，提高效率，降低生产成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的剖视图。
图中，1、泵座；2、连接端；3、泵盖；4、泵腔；5、进水口；6、出水口；7、橡胶油封；8、环形凸筋；9、环形卡槽；10、环形凸台；11、台阶；12、密封凸筋。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1和2所示，本汽车洗涤泵的泵盖装配结构，包括具有连接端2的泵座1和具有泵腔4的泵盖3，泵盖3具有进水口5和出水口6，连接端2上安装有橡胶油封7，连接端2的外周面上具有环形凸筋8，泵盖3内侧壁上开有环形卡槽9，泵盖3内侧壁上具有环形凸台10，环形凸台10位于泵腔4和环形卡槽9之间。橡胶油封7套装在电机输出轴上且与电机输出轴油封成为一整体，橡胶油封7的密封端具有台阶11，台阶11的外周面具有密封凸筋12。连接端2的外周面其轴向方向上设有限位块，泵盖3内侧壁上设有与限位块相配合的限位槽。装配时，环形凸筋8伸入到环形卡槽9中形成紧密的卡扣式连接；台阶11一端抵靠在泵座1连接端2的端口上，另一端抵靠在环形凸台10上并受环形凸台10挤压使得台阶11上的密封凸筋12发生形变与泵盖3形成密封连接；限位块伸入到限位槽中限制泵盖3和连接端2周向转动。
本汽车洗涤泵的泵盖装配结构的工作原理如下：
橡胶油封7安装在泵座1的连接端2上且套装在电机输出轴上与电机输出轴油封成为一整体，洗涤泵的叶轮安装在泵腔4中且套接在电机输出轴上。装配时，工作人员只需将连接端2上的限位块对准泵盖3内侧壁上的限位槽用力将泵盖3扣入到泵座1上即可，其环形凸筋8就被卡接在环形卡槽9中使得泵盖3和泵座1之间轴向限位，其限位槽和限位块结构使得泵盖3和泵座1之间周向限位，保证泵盖3和泵座1稳固地连接在一起。其橡胶油封7具有两个功能，一是与电机输出轴油封连接，保证泵腔4内的水无法通过电机轴进入到泵座1的腔室内；二是其上台阶11上的密封凸筋12在环形凸台10的挤压下发生形变与泵盖3形成密封连接，保证泵腔4中的水无法从泵盖3与泵座1连接端处泄漏出去。泵盖3和泵座1之间的卡接连接结构使得装卸比较方便，方便了维修和更换零部件，装配方便快捷，提高效率，降低了成本；其橡胶油封7结构提高了泵盖3与泵座1之间的密封性。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (4)
1.一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，包括具有连接端(2)的泵座(1)和具有泵腔(4)的泵盖(3)，泵盖(3)具有进水口(5)和出水口(6)，所述的连接端(2)上安装有密封件，其特征在于：所述的连接端(2)的外周面上具有环形凸筋(8)，所述的泵盖(3)内侧壁上开有环形卡槽(9)，当将泵盖(3)装配到泵座(1)上时，所述的环形凸筋(8)能伸入到上述的环形卡槽(9)中形成紧密的卡扣式连接且所述的密封件与泵盖(3)形成密封连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，其特征在于，所述的泵盖(3)内侧壁上具有环形凸台(10)，所述的环形凸台(10)位于上述泵腔(4)和环形卡槽(9)之间。
3.根据权利要求2所述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，其特征在于，所述的密封件为橡胶油封(7)，橡胶油封(7)套装在电机输出轴上且与电机输出轴油封成为一整体，所述的橡胶油封(7)的密封端具有台阶(11)，台阶(11)的外周面具有密封凸筋(12)，装配时，所述的台阶(11)一端抵靠在泵座(1)连接端(2)的端口上，另一端抵靠在上述的环形凸台(10)上并受环形凸台(10)挤压使得台阶(11)上的密封凸筋(12)发生形变与泵盖(3)形成密封连接。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种汽车洗涤泵的泵盖装配结构，其特征在于，所述的连接端(2)的外周面其轴向方向上设有限位块，所述的泵盖(3)内侧壁上设有与上述限位块相配合的限位槽，装配时，所述的限位块能伸入到限位槽中限制泵盖(3)和连接端(2)周向转动。
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| CN108194418A (zh) * | 2018-02-28 | 2018-06-22 | 芜湖奇点新能源科技有限公司 | 水泵的后盖与外壳连接结构、水泵及采用该水泵的汽车 |
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2011
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