CN202156349U - 汽车头灯的条状发光装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车头灯的条状发光装置，其包含一设置于汽车头灯的反射镜上的条状穿孔、一包括有一凸部、一限位部及一凹槽的导光条及一组等间距设有多个LED光源的电路板；该导光条的凸部穿出上述的条状穿孔，限位部贴合于条状穿孔内面，并凹槽设于上述凸部的内侧；该电路板与汽车头灯的底座锁固；借助上述结构，本实用新型条状发光装置使汽车头灯产生一具有转折的条状光型，其提供汽车头灯做为昼行灯、警示灯或方向灯使用。

Description

汽车头灯的条状发光装置

技术领域

本实用新型涉及一种汽车头灯的条状发光装置，尤其是指汽车头灯可产生一具有转折的条状光型，其提供汽车头灯做为昼行灯、警示灯或方向灯使用。

背景技术

现阶段设有光条的汽车头灯，最多只能将光条设为弧弯状，请参阅中国台湾第098303173号 ：车灯(四十)外观专利案，该光条设于汽车头灯的远灯、近灯下方，只能做为昼行灯使用。

为使汽车头灯的条状光型具有较大弧度的转折，业者只得以点连成面予以改善，请参阅中国台湾第098303169号 ：车灯(三十六) 外观专利案，多个LED光源可组成一条状光型，只不过该点状光条设于汽车头灯的远灯、近灯下方，只能做为昼行灯使用。

上述已公告的汽车头灯仍具有下列缺点亟待改善：

1.上述车灯(四十)的条状光型，欠缺得以转折的视觉变化。

2.上述车灯(三十六)虽然得以小转折，但其与车灯(四十)同样仅具有单一功能，其使汽车头灯的使用功能略有不足，仍有进步空间。

有鉴于此，本设计人针对上述汽车头灯的条状发光装置结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车头灯的条状发光装置，其可改善现有汽车头灯的条状光型无法转折的问题。 

为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种汽车头灯的条状发光装置，其包含一条状穿孔、一导光条及一组电路板；该条状穿孔，设置于汽车头灯的反射镜上；该导光条，包含一凸部、一限位部及一凹槽，该凸部穿出条状穿孔，该限位部贴合于条状穿孔内面，该凹槽设于上述凸部的内部；该电路板，对应导光条的凹槽等间距设有多个LED光源，该电路板与汽车头灯的底座锁固。

上述条状穿孔及导光条为多段转折的条状。

上述电路板对应导光条的转折设为多段。

上述导光条的凹槽内部等间距设有导光凸条。

上述导光条的凹槽内部等间距设有导光凹条。

上述导光条的凹槽内部等间距设有导光齿条。

采用上述结构后，本实用新型汽车头灯的条状发光装置具有下列优点：

1.本实用新型条状发光装置，使汽车头灯所产生的条状光型具有转折的视觉变化。

2.本实用新型具有转折的条状发光装置，其转折处位于汽车头灯的外侧，可促使汽车头灯具有昼行灯、警示灯或方向灯的功用。

3.本实用新型条状发光装置借由转折的导光条，将LED光源的光线向外导出，并以条状穿孔构成LED光源的光线导出的范围，使汽车头灯产生具有转折的条状光型，具有新颖性的条状发光装置创新。    

附图说明

图1是本实用新型条状发光装置组设于汽车头灯的外观图；

图2是本实用新型条状发光装置与底座、反射镜的分解图；

图3是本实用新型条状发光装置与反射镜的分解图；

图4是本实用新型条状发光装置组设于汽车头灯的前视图；

图5是本实用新型条状发光装置的A-A视图；

图6是本实用新型导光条的凹槽具有导光凸条的实施例；

图7是本实用新型导光条的凹槽具有导光凹条的实施例；

图8 是本实用新型导光条的凹槽具有导光齿条的实施例。

主要元件符号说明

1   汽车头灯     11  反射镜         12  底座

13  灯壳         2   条状发光装置   21  条状穿孔

22  导光条       221 凸部           222 限位部

223 凹槽         223a导光凸条      223b导光凹条

223c导光齿条    23电路板           231  LED光源。

具体实施方式

为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。

请参阅图1及图2，本实用新型汽车头灯1的条状发光装置2，其包含一条状穿孔21、一导光条22及一组电路板23。

该条状穿孔21（请参阅图3及图4）设置于汽车头灯1的反射镜11上。

该导光条22，其包含一凸部221、一限位部222及一凹槽223，该凸部221穿出条状穿孔21（请参阅图5），该限位部222贴合锁固于条状穿孔21内面，该凹槽223设于上述凸部221的内部；其中，该条状穿孔21及导光条22为多段转折的条状。

该电路板23，其对应导光条22的凹槽223等间距设有多个LED光源231，该电路板23并与汽车头灯1的底座12锁固；其中，该电路板23对应导光条22的转折设为多段。

另外，该导光条22的凹槽223内部等间距均设有导光凸条223a（请参阅图6）或导光凹条223b（请参阅图7）或导光齿条223c（请参阅图8）；当电路板23导通电源使LED光源231启动，光线自导光条22的凹槽223经汽车头灯1的灯壳13向外射出（请参阅图5），并且借由凹槽223内部的导光凸条223a或导光凹条223b或导光齿条223c的作用，可增进LED光源231向外射出的效益。

组设实施本实用新型汽车头灯1的条状发光装置2时，首先将具有转折的导光条22的凸部221穿出相对应的条状穿孔21，且导光条22的限位部222对应贴合于条状穿孔21内面，并凹槽223对应电路板23的LED光源231的位置设置；随后将电路板23与汽车头灯1的底座12锁固，并将反射镜11夹固于底座12与灯壳13之间，以组成汽车头灯1。

使用实施本实用新型时，该条状发光装置2使汽车头灯1产生一具有转折的条状光型，其提供汽车头灯1做为昼行灯、警示灯或方向灯使用。

上述实施例和附图并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。

Claims (6)

1.一种汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：包含一条状穿孔、一导光条及一组电路板；

该条状穿孔设置于汽车头灯的反射镜上；

该导光条包含一凸部、一限位部及一凹槽，该凸部穿出条状穿孔，该限位部贴合于条状穿孔内面，该凹槽设于上述凸部的内部；

该电路板对应导光条的凹槽等间距设有多个LED光源，该电路板与汽车头灯的底座锁固。

2.如权利要求1所述汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：该条状穿孔及导光条为多段转折的条状。

3.如权利要求1所述汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：该电路板对应导光条的转折设为多段。

4.如权利要求1所述汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：该导光条的凹槽内部等间距设有导光凸条。

5.如权利要求1所述汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：该导光条的凹槽内部等间距设有导光凹条。

6.如权利要求1所述汽车头灯的条状发光装置，其特征在于：该导光条的凹槽内部等间距设有导光齿条。

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