CN202138451U - 电动车语音提示器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车用语音提示***,尤其公开了一种电动车语音提示器。该电动车语音提示器,包括电源电路和控制电路,还包括语音处理电路和音频输出电路,所述的控制电路的信号输入到语音处理电路,语音处理电路的信号输出给音频输出电路。本实用新型的电动车语音控制器通过语音控制***,在左转、右转等情况下可以发出相应的语音提示,对使用者及路上的行人和车辆均可以起到提示作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电动车用语音提示***,尤其涉及一种电动车语音提示器。
背景技术
随着技术的进步和环保意识的增强,电动车越来越多的取代摩托车和其他燃油助力车。电动车的优点是:能源清洁、没有尾气排放,不污染环境,行驶速度比较快。但是电动车主要依靠车铃或者蜂鸣器等装置发出声响来提示路人和车辆,这些装置的声响比较单调,不适合行驶速度较快的电动车。而且除了车铃作为提示,没有其他的语音提示功能,比如左转提醒、右转提醒等等,不能给使用者带来更大的便利。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型的电动车语音控制器,该电动车语音控制器通过语音控制***,在左转、右转等情况下可以发出相应的语音提示,对使用者及路上的行人和车辆均可以起到提示作用。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案如下面所描述:
一种电动车语音提示器,包括电源电路和控制电路,其特征在于:还包括语音处理电路和音频输出电路,所述的控制电路的信号输入到语音处理电路,语音处理电路的信号输出给音频输出电路。
进一步优选的结构是,所述的控制电路包括转向控制电路和防盗报警电路。
进一步优选的结构是,所述的语音处理电路采用语音集成芯片,所要输出的语音提示信息分段存储在语音芯片中,芯片的各个脚分别是语音段输出的触发控制端,电路中连接有用来控制放音速度的可调电阻。
进一步优选的结构是,所述电源包括二极管、电阻和稳压管。
进一步优选的结构是,所述音频输出电路中设置有用来放大音频信号的扬声器。
本实用新型的有益效果如下面所描述:
1、电动车在转向、车辆被盗等情况下,可以发出语音提示,是用户和路上的行人、车辆做出相应的措施,以避免交通事故的发生。
2、在被盗时也有相应的语音提示,能够及时阻止盗窃的发生或者进一步进行。
3、本实用新型还具有功能完善、制造成本低廉的优点。
附图说明
通过下面结合附图对其示例性实施例进行的描述,本发明上述特征和优点将会变得更加清楚和容易理解。
图1是本实用新型电动车语音控制器的原理示意图;
图2是本实用新型电动车语音控制器的一种电路示意图。
图中:1、电源电路;2、语音处理电路;3、音频输出电路;4、防盗报警电路;5、转向控制电路。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的描述。
图1是本实用新型电动车语音控制器的原理示意图。
如图1所示,该装置包括,电源电路1,语音处理电路2,音频输出电路3,防盗报警电路4,转向控制电路5。
其中,控制电路的信号输入到语音处理电路2,语音处理电路2的信号输出给音频输出电路3,控制电路包括转向控制电路5和防盗报警电路4。语音处理电路2采用语音集成芯片,所要输出的语音提示信息分段存储在语音芯片中,芯片的各个脚分别是语音段输出的触发控制端,电路中连接有用来控制放音速度的可调电阻。电源电路1包括二极管、电阻和稳压管。音频输出电路3中设置有用来放大音频信号的扬声器。
如图2所示,语音处理电路2可以采用集成电路芯片API8208来同时实现电路控制和语音信息存储的功能,采用集成电路LM386及其周边电路组成功率放大电路,由芯片的一个脚输出的信号,经过电容器的耦合后送到芯片的另一个脚,输出的放大信号经过电容器的耦合送到扬声器。
转向控制电路5,可由一个机械开关与图中的指示灯连接组成触发电路,当电动自行车左转时,机械开关与左转指示灯连接,音频输出电路3发出左转的语音提示。电动车右转时,机械开关与右转指示灯连接,音频输出电路3发出右转的语音提示。
需要注意的是,上述具体实施例是示例性的,在本实用新型的上述教导下,本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行各种改进和变形,而这些改进或者变形落在本实用新型的保护范围内。
本领域技术人员应该明白,上面的具体描述只是为了解释本实用新型的目的,并非用于限制本实用新型。本实用新型的保护范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种电动车语音提示器,包括电源电路和控制电路,其特征在于,还包括语音处理电路和音频输出电路,所述的控制电路的信号输入到语音处理电路,语音处理电路的信号输出给音频输出电路。
2.根据权利要求1所述的电动车语音提示器,其特征在于,所述的控制电路包括转向控制电路和防盗报警电路。
3.根据权利要求1所述的电动车语音提示器,其特征在于,所述的语音处理电路采用语音集成芯片,所要输出的语音提示信息分段存储在语音芯片中,芯片的各个脚分别是语音段输出的触发控制端,电路中连接有用来控制放音速度的可调电阻。
4.根据权利要求2所述的电动车语音提示器,其特征在于,所述电源包括二极管、电阻和稳压管。
5.根据权利要求3所述的电动车语音提示器,其特征在于,所述音频输出电路中设置有用来放大音频信号的扬声器。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201120203334U CN202138451U (zh) | 2011-06-07 | 2011-06-07 | 电动车语音提示器 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN202138451U true CN202138451U (zh) | 2012-02-08 |
Family
ID=45549527
Family Applications (1)
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CN201120203334U Expired - Fee Related CN202138451U (zh) | 2011-06-07 | 2011-06-07 | 电动车语音提示器 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN202138451U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114044473A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-02-15 | 泰州机电高等职业技术学校 | 一种基于智能语音控制的大型室内安装工程车 |
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2011
- 2011-06-07 CN CN201120203334U patent/CN202138451U/zh not_active Expired - Fee Related
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GR01 | Patent grant | ||
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