CN202115978U - 带式输送机用比例液压张紧*** - Google Patents

带式输送机用比例液压张紧*** Download PDF

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顾权
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尤敦成
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Abstract

本实用新型公开了一种带式输送机用比例液压张紧***，属于带式输送机技术领域，包括油箱、吸油过滤器、电机-泵组、溢流阀a、溢流阀b、压力管路过滤器、电磁换向阀、液控单向阀、截止阀、油缸、蓄能器、压力传感器、压力表和比例电磁换向阀，比例电磁换向阀压力油口通过管件与截止阀连接，比例电磁换向阀工作油口通过管件和油箱连接；有益效果是在变张力时，对带式输送机的皮带张紧力实现精确控制，使***更加稳定。

Description

带式输送机用比例液压张紧***
技术领域
本实用新型涉及一种带式输送机产品，尤其涉及一种带式输送机用比例液压张紧***，属于带式输送机技术领域。
背景技术
带式输送机常因皮带打滑、断带和跑偏而影响正常工作，液压张紧是常用的一种张紧方式，包括液压泵站、蓄能站、张紧油缸及其附件，对张紧力的检测及控制通常采用电接点压力表或压力变送器与电磁阀加节流阀，但是采用此种液压张紧技术不能对张紧力实现精确控制，尤其是变张力时，控制更加不稳定。
发明内容
针对上述现有技术存在的问题，本实用新型提供一种带式输送机用比例液压张紧***，具有在变张力时，对带式输送机的皮带张紧力实现精确控制，使***更加稳定的效果。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带式输送机用比例液压张紧***，包括油箱、吸油过滤器、电机-泵组、溢流阀a、溢流阀b、压力管路过滤器、电磁换向阀、液控单向阀、截止阀、油缸、蓄能器、压力传感器、压力表，电机-泵组连接吸油过滤器和压力管路过滤器，吸油过滤器连接油箱，压力管路过滤器连接电磁换向阀，油缸无杆腔连接有液控单向阀液控口，电磁换向阀与***液压源和油箱连接，电磁换向阀与溢流阀a进口连接，溢流阀a出口通过管件与油箱连接，油缸有杆腔通过管件连接蓄能器，蓄能器通过管件与截止阀连接，液控单向阀进口通过电磁换向阀与***液压源和油箱连接，截止阀通过管件与压力传感器、压力表、溢流阀b进口及液控单向阀出口相连，溢流阀b出口通过管件和油箱连接；还包括比例换向阀，比例电磁换向阀压力油口通过管件与截止阀连接，比例电磁换向阀工作油口通过管件和油箱连接。
本实用新型的有益效果是：在变张力时，对带式输送机的皮带张紧力实现精确控制，使***更加稳定。
附图说明
图1为本实用新型的液压***原理图
图中：1、吸油过滤器，2、电机-泵组，3、溢流阀a，4、压力管路过滤器，5、电磁换向阀，6、液控单向阀，7、截止阀，8、油缸，9、蓄能器，10、压力传感器，11、压力表，12、比例电磁换向阀，13、溢流阀b。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示，本实用新型包括油箱、吸油过滤器1、电机-泵组2、溢流阀a3、溢流阀b13、压力管路过滤器4、电磁换向阀5、液控单向阀6、截止阀7、油缸8、蓄能器9、压力传感器10、压力表11，电机-泵组2连接吸油过滤器1和压力管路过滤器4，吸油过滤器1连接油箱，压力管路过滤器4连接电磁换向阀5，油缸8无杆腔连接有液控单向阀6液控口，电磁换向阀5与***液压源和油箱连接，电磁换向阀5与溢流阀a3进口连接，溢流阀a3出口通过管件与油箱连接，油缸8有杆腔通过管件连接蓄能器9，蓄能器9通过管件与截止阀7连接，液控单向阀6进口通过电磁换向阀5与***液压源和油箱连接，截止阀7通过管件与压力传感器10、压力表11、溢流阀b13进口及液控单向阀6出口相连，溢流阀b13出口通过管件和油箱连接，其特征在于包括比例换向阀12，比例电磁换向阀12压力油口通过管件与截止阀7连接，比例电磁换向阀12工作油口通过管件和油箱连接。
本实用新型***中采用了比例电磁换向阀12，通过比例电磁换向阀12阀芯的动作行程控制其工作油口开口大小，使其通过工作油口的油液流量得到精确控制，从而实现压力变化控制，比例电磁换向阀12具有控制油液流动方向同时又具有控制***流量的特征，将比例电磁换向阀12这一特征用于张紧***，进而能够实现带式输送机的皮带张紧精确控制。

Claims (1)

1.一种带式输送机用比例液压张紧***，包括油箱、吸油过滤器(1)、电机-泵组(2)、溢流阀a(3)、溢流阀b(13)、压力管路过滤器(4)、电磁换向阀(5)、液控单向阀(6)、截止阀(7)、油缸(8)、蓄能器(9)、压力传感器(10)、压力表(11)，电机-泵组(2)连接吸油过滤器(1)和压力管路过滤器(4)，吸油过滤器(1)连接油箱，压力管路过滤器(4)连接电磁换向阀(5)，油缸(8)无杆腔连接有液控单向阀(6)液控口，电磁换向阀(5)与***液压源和油箱连接，电磁换向阀(5)与溢流阀a(3)进口连接，溢流阀a(3)出口通过管件与油箱连接，油缸(8)有杆腔通过管件连接蓄能器(9)，蓄能器(9)通过管件与截止阀(7)连接，液控单向阀(6)进口通过电磁换向阀(5)与***液压源和油箱连接，截止阀(7)通过管件与压力传感器(10)、压力表(11)、溢流阀b(13)进口及液控单向阀(6)出口相连，溢流阀b(13)出口通过管件和油箱连接，其特征在于包括比例换向阀(12)，比例电磁换向阀(12)压力油口通过管件与截止阀(7)连接，比例电磁换向阀(12)工作油口通过管件和油箱连接。
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