CN202111006U - 起动机电磁开关的防水透气结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种起动机电磁开关的防水透气结构，属于开关技术领域。它解决了现有的起动机电磁开关中静触头容易发生冷凝的问题。本起动机电磁开关的防水透气结构，设置于起动机电磁开关盖体的透气孔内，本防水透气结构包括能封闭住透气孔的防水透气膜，在透气孔的外端部处设有用于安装防水透气膜并能防止防水透气膜脱落的定位台阶。本实用新型具有结构简单、能有效防止盖体静触头冷凝等优点。

Description

起动机电磁开关的防水透气结构

技术领域

本实用新型属于开关技术领域，涉及一种起动机的电磁开关，特别是一种起动机电磁开关的防水透气结构。

背景技术

电磁开关是指汽车起动机上的控制开关，是起动机三大部件之一，其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合，另一方面推动开关触点接通，使直流电动机通电运转，从而带动发动机起动。

目前，起动机电磁开关包括开关体和设于开关体上的盖体，该盖体与开关体形成一个空腔，在该空腔内具有静触头和能与静触头接触的动触片。在起动机电磁开关腔和起动机继电器腔内，通常没有设置透气孔，由于在该腔体内存在空气湿度和水汽，在空气较冷时，容易发生冷凝，这样会造成在电磁开关盖子的静触头上结冰，使动触片不能直接与静触头接触，进而导致其不导电，使电磁开关失灵。

为了解决上述问题，有些厂商在起动机电磁开关腔位置设置了透气孔，但为了防止外部水汽进入，其结构设计得又过于复杂，导致生产成本过高。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、能有效防止盖体静触头冷凝的起动机电磁开关的防水透气结构。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

本起动机电磁开关的防水透气结构，设置于起动机电磁开关盖体的透气孔内，其特征在于，本防水透气结构包括能封闭住所述透气孔的防水透气膜，在所述的透气孔的外端部处设有用于安装防水透气膜并能防止所述的防水透气膜脱落的定位台阶。

本防水透气膜只能使空气通过，这样可保证起动机电磁开关内的静触头不会发生冷凝现象，电磁开关不至于失灵。透气孔是电磁开关内腔唯一与外界连通的通道，在该透气孔内设置防水透气膜，可有效避免水汽在静触头上冷凝，延长了电磁开关的使用寿命。

在上述的起动机电磁开关的防水透气结构中，所述的定位台阶上沿其径向开设有环形卡槽，上述的防水透气膜位于所述的环形卡槽内，所述的防水透气膜与环形卡槽紧配合。

作为防水透气膜的一种安装方式，这种方式结构较为简单。由于电磁开关盖体采用塑料材料制成，所以在盖体注塑成型时将防水透气膜直接放置到注塑模具当中，注塑成型后就在定位台阶上形成了容纳防水透气膜的环形卡槽。注塑好后防水透气膜不易脱落，能有效防止盖体静触头冷凝。

在上述的起动机电磁开关的防水透气结构中，所述的定位台阶的内侧面上设有超声波焊接凸台，所述的防水透气膜通过超声波焊接方式固定在所述的超声波焊接凸台上。

该超声波凸台呈圆环形，在防水透气膜被焊接到该凸台上时，凸台与防水透气膜之间没有间隙，水汽不能进入到起动机电磁开关内。

在上述的起动机电磁开关的防水透气结构中，所述的防水透气膜通过胶水粘贴在所述定位台阶的内侧面上。

在上述的起动机电磁开关的防水透气结构中，所述的防水透气膜呈圆形。因为本起动机电磁开关中的透气孔的横截面呈圆形，所以将防水透气膜设置成圆形，可更好的与透气孔配合。

与现有技术相比，本起动机电磁开关的防水透气结构具有以下优点：该防水透气膜通过焊接、胶水粘贴或直接注塑成型的方式固定在透气孔的定位台阶上，其连接结构牢固；防水透气膜可防止水汽进入到起动机电磁开关中，延长了起动机电磁开关的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型提供的起动机电磁开关的剖视图。

图2是图1的左视图。

图3是图2中A-A处的剖视图。

图4是实施例二中防水透气结构的剖视图。

图5是实施例三中防水透气结构的剖视图。

图中，1、盖体；11、透气孔；12、定位台阶；12a、环形卡槽；12b、凸台；2、防水透气膜。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

起动机电磁开关盖体1的结构如图1和图2所示，在其上设有透气孔11。如图3所示，本起动机电磁开关的防水透气结构，包括能封闭住透气孔11的防水透气膜2，在透气孔11的外端部处设有用于安装防水透气膜2并能防止该防水透气膜2脱落的定位台阶12。

具体的，如图3所示，由于盖体1采用塑料材料制成，所以盖体1可通过注塑成型，在成型的过程中，将防水透气膜2放置到成型模具中，成型中可将防水透气膜2自动安装到定位台阶12上，安装好后，防水透气膜2位于注塑成型时形成的环形卡槽12a内，防水透气膜2与环形卡槽12a紧配合。

本起动机电磁开关中的透气孔11的横截面呈圆形，防水透气膜2的形状也为圆形，这样可使防水透气膜2更好的与透气孔11配合。

实施例二

本实施例的结构原理同实施例一的结构原理基本相同，不同的地方在于，如图4所示，在定位台阶12的内侧面上设有超声波焊接凸台12b，该超声波凸台12b呈圆环形，防水透气膜2就是通过超声波焊接方式固定在超声波焊接凸台12b上。焊接好后超声波凸台12b与防水透气膜2之间没有间隙，水汽不能进入到起动机电磁开关内。

实施例三

本实施例的结构原理同实施例一的结构原理基本相同，不同的地方在于，如图5所示，防水透气膜2通过胶水粘贴在定位台阶12的内侧面上。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了盖体1、透气孔11、定位台阶12、环形卡槽12a、凸台12b、防水透气膜2等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (5)

1.一种起动机电磁开关的防水透气结构，设置于起动机电磁开关盖体(1)的透气孔(11)内，其特征在于，本防水透气结构包括能封闭住所述透气孔(11)的防水透气膜(2)，在所述的透气孔(11)的外端部处设有用于安装防水透气膜(2)并能防止所述的防水透气膜(2)脱落的定位台阶(12)。

2.根据权利要求1所述的起动机电磁开关的防水透气结构，其特征在于，所述的定位台阶(12)上沿其径向开设有环形卡槽(12a)，上述的防水透气膜(2)位于所述的环形卡槽(12a)内，所述的防水透气膜(2)与环形卡槽(12a)紧配合。

3.根据权利要求1所述的起动机电磁开关的防水透气结构，其特征在于，所述的定位台阶(12)的内侧面上设有超声波焊接凸台(12b)，所述的防水透气膜(2)通过超声波焊接方式固定在所述的超声波焊接凸台(12b)上。

4.根据权利要求1所述的起动机电磁开关的防水透气结构，其特征在于，所述的防水透气膜(2)通过胶水粘贴在所述定位台阶(12)的内侧面上。

5.根据权利要求1或2或3或4所述的起动机电磁开关的防水透气结构，其特征在于，所述的防水透气膜(2)呈圆形。

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