CN202101777U - 船用柴油机排气温度表 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种船用柴油机排气温度表。船用柴油机排气温度表，包括壳体（7），壳体（7）内设有安装架（8）、C形弹簧管部件（9）、压力表机芯（10），所述的C形弹簧管部件（9）固定在安装架（8）上，所述的壳体（7）外设有通过毛细管（2）与C形弹簧管部件（9）连通的感温管（1），感温管（1）中充满气体介质，所述的压力表机芯（10）装设在C形弹簧管部件（9）上，压力表机芯（10）上设有刻度盘（11）以及可被C形弹簧管部件（9）带动的指针（12），在壳体（7）上还设有罩在刻度盘（11）、指针（12）外的表罩（15）。本实用新型耐热、受环境温度影响小，测量误差小，可良好地监测船用柴油机正常运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种专门测量船用柴油机排气温度的温度表。
背景技术
目前，为了确保船舶航行的安全，必须保证船上柴油机的正常运行。因此，对船上柴油机的排气温度检测显尤为重要。柴油机工作时，机体振动大，排气管的温度很高，对安装在排气管上的温度表影响很大。因此，要求安装在排气管上的温度表要耐振动，耐热，从而保证温度表的正常使用，达到测量准确，耐用的目的。但传统的船用柴油机排气温度表的C形弹簧管大部分都是用铜材制造的，由于铜材的弹性受环境温度影响很大，当温度升至150℃以上时，这种用铜材制造的C形弹簧管的弹性会明显下降，造成这种温度表的测量误差增大，起不到监测船用柴油机正常运行的作用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种耐热、受环境温度影响小的船用柴油机排气温度表。
为了解决上述问题，本实用新型采用的技术方案为：船用柴油机排气温度表，包括壳体，壳体内设有安装架、C形弹簧管部件、压力表机芯，所述的C形弹簧管部件固定在安装架上，所述的壳体外设有通过毛细管与C形弹簧管部件连通的感温管，感温管中充满气体介质，所述的压力表机芯装设在C形弹簧管部件上，压力表机芯上设有刻度盘以及可被C形弹簧管部件带动的指针，在壳体上还设有罩在刻度盘、指针外的表罩。
所述的表罩上设有表玻璃。
所述的表玻璃与表罩之间设有密封圈。
所述的感温管和毛细管外设有保护管。
所述的气体介质是氮气。
由于采用上述的结构，本实用新型的感温管所在的温度发生变化时，感温管内的气体介质产生相应的热胀冷缩的物理现象，使感温管内的压力增大或减小，通过毛细管与同感温管连通在一起的C形恒弹性弹簧管产生位移，带动压力表机芯的转轴，使到装在转轴上的指针转动，在刻度盘上指出测量温度值。
本实用新型所述的C形恒弹性弹簧管的材料采用了耐热性好，受环境温度变化影响小的恒弹性材料，保证了本实用新型温度表在高热的环境中还能正常使用，确保了船用柴油机排气温度的测量准确性。所述的感温管内置于外保护管中，提高了感温管的耐冲击能力，所述的感温管内充满气体介质。所述的壳体内装有阻尼油，提高了温度表的耐振能力。
附图说明
图1为本实用新型的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对实用新型的具体方式作进一步的描述。
如图1所示，所述的船用柴油机排气温度表，包括感温管1，壳体7，安装架8，C形弹簧管部件9，压力表机芯10，刻度盘11，指针12，表玻璃13，密封圈14，表罩15。壳体7内设有安装架8、C形弹簧管部件9、压力表机芯10，所述的C形弹簧管部件9固定在安装架8上，所述的压力表机芯10装设在C形弹簧管部件9上，压力表机芯10上设有刻度盘11以及可被C形弹簧管部件9带动的指针12，在壳体7上还设有罩在刻度盘11、指针12外的表罩15。所述的表罩15上设有表玻璃13。所述的表玻璃13与表罩15之间设有密封圈14。所述的壳体7外设有通过毛细管2与C形弹簧管部件9连通的感温管1，感温管1中充满气体介质，所述的气体介质是氮气。所述的感温管1和毛细管2外设有保护管3。所述的毛细管2连通感温管1和C形弹簧管部件9，它们之间还有一分支毛细管作为充灌气体介质的入口，当充灌完介质后将分支毛细管封口，这样就形成了一个密闭的测温***，当感温管所在的温度发生变化，***内产生压力变化，使C形恒弹性弹簧管产生位移，带动装在C形管部件9上的压力表机芯10和指针12转动，在刻度盘11上指示出相应的温度值，所述的船用柴油机排气温度表内装有防振的阻尼油。
总之，本实用新型虽然例举了上述优选实施方式，但是应该说明，虽然本领域的技术人员可以进行各种变化和改型，除非这样的变化和改型偏离了本实用新型的范围，否则都应该包括在本实用新型的保护范围内。
Claims (5)
1.一种船用柴油机排气温度表，其特征在于：包括壳体（7），壳体（7）内设有安装架（8）、C形弹簧管部件（9）、压力表机芯（10），所述的C形弹簧管部件（9）固定在安装架（8）上，所述的壳体（7）外设有通过毛细管（2）与C形弹簧管部件（9）连通的感温管（1），感温管（1）中充满气体介质，所述的压力表机芯（10）装设在C形弹簧管部件（9）上，压力表机芯（10）上设有刻度盘（11）以及可被C形弹簧管部件（9）带动的指针（12），在壳体（7）上还设有罩在刻度盘（11）、指针（12）外的表罩（15）。
2.按照权利要求1所述的船用柴油机排气温度表，其特征在于：所述的表罩（15）上设有表玻璃（13）。
3.按照权利要求2所述的船用柴油机排气温度表，其特征在于：所述的表玻璃（13）与表罩（15）之间设有密封圈（14）。
4.按照权利要求1或2或3所述的船用柴油机排气温度表，其特征在于：所述的感温管（1）和毛细管（2）外设有保护管（3）。
5.按照权利要求1或2或3所述的船用柴油机排气温度表，其特征在于：所述的气体介质是氮气。
Priority Applications (1)
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| CN2011202323729U CN202101777U (zh) | 2011-07-04 | 2011-07-04 | 船用柴油机排气温度表 |
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Publications (1)
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| CN202101777U true CN202101777U (zh) | 2012-01-04 |
Family
ID=45387783
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN104848957A (zh) * | 2014-12-02 | 2015-08-19 | 重庆斯凯力科技有限公司 | 电阻丝温度传感器 |
| CN105531570A (zh) * | 2013-07-29 | 2016-04-27 | 鲁格股份公司 | 宽范围精密定容气体温度计 |
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2011
- 2011-07-04 CN CN2011202323729U patent/CN202101777U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN105531570A (zh) * | 2013-07-29 | 2016-04-27 | 鲁格股份公司 | 宽范围精密定容气体温度计 |
| CN105531570B (zh) * | 2013-07-29 | 2019-04-16 | 鲁格股份公司 | 宽范围精密定容气体温度计 |
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