CN202089557U - 一种传送机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种传送机构，包括传送带、提升机构及电路控制***，其特征在于：所述提升机构包括收集装置，所述收集装置固定在支架上，所述支架的一侧沿竖直方向设置有导轨，收集装置一侧固定在所述导轨上，沿导轨方向上下活动；所述提升机构设置在传送带的末端，传送带的两侧设有侧挡板，其末端设置有转轴，所述转轴上安装有一挡板，挡板的一端与转轴活动连接，沿转轴转动，当收集装置设置在支架底端时，所述挡板的另一端搭在收集装置上；所述收集装置上设置有重量感应器，所述重量感应器与电路控制***连接的优点。本实用新型提供了一种用于工件传输的自动传动机构，包括水平方向和竖直方向上的传送，具有结构简单、操作方便的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塑料装置，具体涉及一种产品传送机构。
背景技术
在工厂生产中，常常会运用到传送机构来输料，但是，当机器运行一个周期后，产品收集装置集满后，就需要停止输料，清空收集装置后，再进行下一阶段的输送工作，这样就会加长工作时间，降低了机器的工作效率。对于一些复杂的工序，其传送机构也更为复杂，需要不停改变物料的位置和状态，以进入下一阶段的加工，这就需要传送机构之间不仅是在结构上、在时间上也要良好的配合，以使生产能够稳定连续进行。
实用新型内容
本实用新型的技术目的是提供一种能够实现连续输料，不需要停转周期的传送机构。
本实用新型的技术方案是一种传送机构，包括传送带、提升机构及电路控制***，其特征在于：
所述提升机构包括收集装置，所述收集装置固定在支架上，所述支架的一侧沿竖直方向设置有导轨，收集装置一侧固定在所述导轨上，沿导轨方向上下活动；
所述提升机构设置在传送带的末端，传送带的两侧设有侧挡板，其末端设置有转轴，所述转轴上安装有一挡板，挡板的一端与转轴活动连接，以转轴为中心轴转动，当收集装置设置在支架底端时，所述挡板的另一端搭在收集装置上；
所述收集装置上设置有重量感应器，所述重量感应器与电路控制***连接。
进一步的技术方案还包括：
所述支架上设置有用于控制收集装置升降的提升装置，所述提升装置与收集装置相连接所述提升装置与电路控制***相连接。
所述支架为一多边形的框架，呈立柱状，其中一个侧面与传送带的末端平行设置，所述挡板宽度大于传送带的宽度，小于上述侧面两侧支撑柱的宽度；所述收集装置为一多边形的收集箱，设置在支架的内侧。
首先，控制***控制收集装置，使其处在支架的底端，传送带末端的挡板搭在收集装置上，物料从传送带上沿着挡板掉落在收集装置内，当收集装置上装载的一定重量的物料后，重量感应器向控制***发出信号，控制***控制提升装置提升收集装置，在收集装置上升的过程中，传送带末端的挡板就会随着收集装置向上转动，最后将传送带的出口挡住，使后续的物料不至于掉落出来。当收集装置清空后，下降到支架的底端，挡板随之被放下，开始下一轮的输送工作。
本实用新型结构简单，使用方便，能够实传送机构的连续工作，提高了输料的工作效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
为了阐明本实用新型的技术方案及技术目的，下面结合附图及具体实施方式对本实用新型做进一步的介绍。
如图所示，一种传送机构，包括传送带1、提升机构2及电路控制***，所述提升机构包括收集装置21，所述收集装置21固定在支架上，支架的一侧沿竖直方向设置有导轨，收集装置21一侧固定在所述导轨上，沿导轨方向上下活动。
所述提升机构2设置在传送带1的末端，传送带的两侧设有侧挡板，其末端（即传送带的出口处）设置有转轴，所述转轴上安装有一挡板11，挡板11的一端与转轴活动连接，以转轴为中心轴转动，当收集装置设置在支架底端时，所述挡板11的另一端搭在收集装置21上，其长度不宜过长，防止物料不能顺利掉落在收集装置内。
所述收集装置上设置有重量感应器，所述重量感应器与电路控制***连接。
所述支架上设置有用于控制收集装置21升降的提升装置，所述提升装置与收集装置21相连接，所述提升装置与电路控制***相连接。
所述支架为一矩形框架，由四根立柱支撑，其中一个侧面与传送带1的末端平行设置，挡板11宽度大于传送带1的宽度，小于上述侧面两侧支撑柱的宽度，以便挡板11能够搭在收集装置上，而不被立柱所档；收集装置为一矩形箱，设置在支架内。
以上已以较佳实施例公开了本实用新型，然其并非用以限制本实用新型，凡采用等同替换或者等效变换方式所获得的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种传送机构，包括传送带（1）、提升机构（2）及电路控制***，其特征在于：
所述提升机构包括收集装置（21），所述收集装置（21）固定在支架上，所述支架的一侧沿竖直方向设置有导轨，收集装置（21）一侧固定在所述导轨上，沿导轨方向上下活动；
所述提升机构（2）设置在传送带（1）的末端，传送带的两侧设有侧挡板，其末端设置有转轴，所述转轴上安装有一挡板（11），挡板（11）的一端与转轴活动连接，以转轴为中心轴转动，当收集装置设置在支架底端时，所述挡板（11）的另一端搭在收集装置（21）上；
所述收集装置上设置有重量感应器，所述重量感应器与电路控制***连接。
2.根据权利要求1所述的一种传送机构，其特征在于：
所述支架上设置有用于控制收集装置（21）升降的提升装置，所述提升装置与收集装置（21）相连接；
所述提升装置与电路控制***相连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种传送机构，其特征在于：所述支架为一多边形的框架，呈立柱状，其中一个侧面与传送带（1）的末端平行设置，所述挡板（11）宽度大于传送带（1）的宽度，小于上述侧面两侧支撑柱的宽度；所述收集装置为一多边形的收集箱，设置在支架的内侧。
Priority Applications (1)
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| CN 201120134295 CN202089557U (zh) | 2011-05-02 | 2011-05-02 | 一种传送机构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201120134295 CN202089557U (zh) | 2011-05-02 | 2011-05-02 | 一种传送机构 |
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| CN202089557U true CN202089557U (zh) | 2011-12-28 |
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Family Applications (1)
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| CN (1) | CN202089557U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102275720A (zh) * | 2011-05-02 | 2011-12-14 | 苏州工业园区高登威科技有限公司 | 一种传送机构 |
| CN102774637A (zh) * | 2012-07-22 | 2012-11-14 | 成都生辉电子科技有限公司 | 基于plc控制的工件传动*** |
| CN104444231A (zh) * | 2014-12-01 | 2015-03-25 | 成都欧莱特自动化控制工程有限公司 | 一种用于铁路火车行李快速托运的自动检测与托运装置 |
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2011
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C17 | Cessation of patent right | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20111228 Termination date: 20120502 |