CN202024715U - 用于测量外星轮pcd基准的量具 - Google Patents

用于测量外星轮pcd基准的量具 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种用于测量外星轮PCD基准的量具,包括套杆和测头,所述套杆中空,套杆一端内设容腔,所述容腔内设弹簧,测头为阶梯杆,包括第一、第二杆部,弹簧套在第一杆部上,第一杆部穿过容腔伸入套杆内,并与百分表测头接触,所述第二杆部上沿垂直于杆部轴线的方向还设有定位件。本实用新型结构简单,能实现对外星轮PCD基准尺寸的测量,并且迅速、准确,效率提高,满足生产现场的需要。

Description

用于测量外星轮PCD基准的量具
技术领域
本实用新型涉及一种量具,具体说涉及一种用于传动轴移动节中,测量外星轮PCD基准的量具。
背景技术
作为汽车等速传动轴移动节中的一个重要零件,DO外星轮在工艺车外圆工序中要求测量PCD基准尺寸D(见图1,D=L±0.2)。原此尺寸在精测室三坐标上测量,需花费较长时间,测量效率较低。为满足生产现场测量此尺寸的需要,特此设计了一种专用量具以达到能测量此PCD基准尺寸L±0.2的目的。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于测量外星轮PCD基准的量具,该量具不仅能实现测量,而且测量准确、快速。
本实用新型采用以下技术方案:
一种用于测量外星轮PCD基准的量具,包括套杆和测头,所述套杆中空,套杆一端内设容腔,所述容腔内设弹簧,测头为阶梯杆,包括第一、第二杆部,弹簧套在第一杆部上,第一杆部穿过容腔伸入套杆内,并与百分表测头接触,所述第二杆部上沿垂直于杆部轴线的方向还设有定位件。
进一步地,所述定位件为与外星轮球道配合的定位钢球。
优选地,所述定位钢球有两个,且相互呈180°。
优选地,所述第二杆部上横穿一螺杆,该螺杆两端分别连接定位钢球,并有两螺母套在螺杆上分别与第二杆部固定。
进一步地,所述套杆设容腔的一端还包括端盖,该端盖面与外星轮端面配合。
进一步地,所述百分表的量杆也伸入套杆内,量杆一侧通过第一螺钉与套杆固定。
进一步地,所述第一杆部上设有沿杆部轴向方向的槽,套杆一侧上穿有第二螺钉,且第二螺钉头部在槽中。
进一步地,所述弹簧一端与容腔壁连接,另一端与第二杆部端面连接。
进一步地,所述测头端部为一平面,该平面与圆周侧面相交处保持尖角。
本实用新型结构简单,能实现对外星轮PCD基准尺寸的测量,并且迅速、准确,效率提高,满足生产现场的需要。
附图说明
图1为外星轮的结构示意图。
图2为图1的俯视图。
图3为本实用新型涉及的用于测量外星轮PCD基准的量具的结构示意图。
图4为本实用新型涉及的用于测量外星轮PCD基准的量具的工作状态图。
具体实施方式
参见图1、图2,为DO外星轮的结构示意图,其中D为PCD基准尺寸。为了测量该尺寸,见图3所示的本实用新型涉及的量具,包括百分表1、套杆2和测头3。所述套杆2内设沿轴线方向的通孔,包括第一、第二通孔21、22。所述第一通孔21很长,而第二通孔22开在套杆2的一端上,其直径要比第一通孔21大些,第二通孔22内形成容腔23,第一、第二通孔21、22连通。套杆2在第二通孔22一端上还径向突出形成一端盖24,端盖面25可与外星轮13的端面贴合靠在一起。量具测头3基本呈阶梯状,即阶梯杆,包括第一、第二杆部31、33。第一杆部31的外径比第二杆部33小,且与套杆2内第一通孔21的孔径相配合。弹簧10套在第一杆部31上,并且一端与套杆2连接,即与套杆2内容腔壁连接,而另一端与第二杆部33的端面34连接。第一杆部31通过容腔23伸入第一通孔21中,测头3沿着套杆2在套杆2内上下运动。百分表1的测头11也伸入在第一通孔21中,并保持与第一杆部31的顶端接触。百分表1与套杆2是固定连接的,见图3,量杆12与套杆2之间设有夹紧圈7,套杆2上开有侧孔,第一螺钉8通过侧孔将量杆12(即百分表1)靠紧。第一杆部31一侧还开有沿杆部轴线方向的槽32,相对地,套杆2上同样开有侧孔,第二螺钉9通过侧孔,螺钉9头部在槽32中。这样测头3相对于套杆2运动的最大距离就是槽32的长度,第二螺钉9用于限位。第二杆部33上沿垂直于杆部轴线方向设有定位件。优选地,在本实施例中,定位件为与外星轮球道14相配合的定位钢球5。定位钢球5可以有两个,呈180°排布。由于这两个钢球5用于定位,因此必须与测头3上的第二杆部33保持对称。见图3,第二杆部33上横向设有一根螺杆6,螺杆6两端分别连接定位钢球5,并有两个螺母4各套在螺杆6的两头上。使用量具前,应先对定位钢球5进行调整,松开螺母4,细调螺杆6相对于在第二杆部33上的位置,保证两定位钢球5到轴线的距离相等,再将螺母4拧紧。测头端面34为一平面,为保证测量准确,该平面与圆周侧面35相交处保持尖角。
本实用新型涉及的量具为比较测量,测量前先根据校对块尺寸及工艺要求将量具调整好;在百分表上将零点位置及合格范围划定好,然后开始测量。测量为手动,结合图4,一手持工件(即外星轮),另一手持量具将两定位钢球对准工件球道放入直至套杆的端盖面与工件端面紧密接触,此时测头在弹簧的作用下与工件内部相接触,此时测头端面到套杆端盖面的距离即被测距离,百分表上所显示的就是测量结果。
本实用新型可实现对DO外星轮PCD基准尺寸快速测量,并能保证测量质量。当然,本领域技术人员应该知道,本实用新型不仅限于用于DO外星轮,在本实用新型技术方案上做的任何变换或改动,都应被认为是落入本实用新型要求的保护范围内。

Claims (9)

1.一种用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:包括套杆(2)和测头(3),所述套杆(2)中空,套杆(2)一端内设容腔(23),所述容腔(23)内设弹簧(10),测头(3)为阶梯杆,包括第一、第二杆部(31、33),弹簧(10)套在第一杆部(31)上,第一杆部(31)穿过容腔(23)伸入套杆(2)内,并与百分表测头(11)接触,所述第二杆部(33)上沿垂直于杆部轴线的方向还设有定位件。
2.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述定位件为与外星轮球道(14)配合的定位钢球(5)。
3.根据权利要求2所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述定位钢球(5)有两个,且相互呈180°。
4.根据权利要求3所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述第二杆部(33)上横穿一螺杆(6),该螺杆(6)两端分别连接定位钢球(5),并有两螺母(4)套在螺杆(6)上分别与第二杆部(33)固定。
5.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述套杆(2)设容腔(23)的一端还包括端盖(24),该端盖面(25)与外星轮(13)端面配合。
6.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述百分表(1)的量杆(12)也伸入套杆(2)内,量杆(12)一侧通过第一螺钉(8)与套杆(2)固定。
7.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述第一杆部(31)上设有沿杆部轴向方向的槽(32),套杆(2)一侧上穿有第二螺钉(9),且第二螺钉(9)头部在槽(32)中。
8.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述弹簧(10)一端与容腔壁连接,另一端与第二杆部端面(34)连接。
9.根据权利要求1所述的用于测量外星轮PCD基准的量具,其特征是:所述测头(3)端部为一平面,该平面与圆周侧面(35)相交处保持尖角。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102997813A (zh) * 2012-11-18 2013-03-27 无锡麦铁精密机械制造有限公司 深度规检具
CN103528485A (zh) * 2013-10-25 2014-01-22 无锡富瑞德精密机械有限公司 钢球涨紧式同轴度测量机构
CN103900446A (zh) * 2014-03-13 2014-07-02 苏州市职业大学 可调节式斜孔深度检测装置
CN105135990A (zh) * 2015-05-22 2015-12-09 中国商用飞机有限责任公司 用于飞机平尾零件啃刀划痕深度测量的专用量具
CN111842198A (zh) * 2020-08-06 2020-10-30 长春迈泽精密机械有限公司 一种vl外星轮自动分组仪

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C56 Change in the name or address of the patentee

Owner name: SHANGHAI GKN HUAYU DRIVELINE SYSTEMS CO., LTD.

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CP01 Change in the name or title of a patent holder

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Patentee after: Shanghai GKN Huayu Driveline Systems Co., Ltd.

Address before: 201315 Cambridge Road 950, Cambridge industry zone, Shanghai, Pudong New Area

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