CN201980099U - 一种汽车座椅靠背锁止辅助装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅靠背辅助锁止装置，由辅助解锁机构和连动锁止机构组成；其中的辅助解锁机构包括有包套，包套内插接有旋钮a、旋钮b，包套的内壁上依次设有卡沟、筋条，旋钮a、旋钮b上设有与包套卡沟相匹配卡块；其中的连动锁止机构包括有轴套，轴套的两端分别设有滑道连接板、靠背连接板，轴套内设有内轴，内轴上套有定位弹簧。本实用新型在应用时，其安装位置与单边锁止装置相对应，并替代座椅靠背另一侧的轴销机构。本实用新型可与单边锁止装置协同工作，由此加强了对座椅靠背的整体支撑强度，解决了靠背一侧变形、旷动等问题，提高了靠背的舒适度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车装配件，尤其是涉及汽车座椅靠背锁止装置的装配件。
背景技术
汽车座椅锁止装置是用于调节、固定汽车座椅靠背位置、减小靠背间隙、增加座椅舒适性的一种汽车配件。该装置将靠背总成与座垫总成连接成一体。座垫总成固定在车身上，靠背总成绕该装置的轴心转动，当靠背调整到适于成员乘坐姿态的时，锁止装置将靠背位置锁定。汽车座椅锁止装置分为单边锁止装置和双边锁止装置。目前，许多汽车配备的是单边锁止装置（即仅在汽车座椅的一侧配置有锁止装置）。该装置结构简单，造价低，但其因仅安装于汽车座椅的一侧，故当靠背位置被锁定后，其一侧在锁止装置的作用下，具有良好的支撑作用，而另一侧则因缺乏有效支撑，常常出现座椅靠背强度低及靠背旷动等问题。
发明内容
本实用新型的目的就是提供一种汽车座椅靠背锁止辅助装置，以克服单边锁止装置所存在的缺陷。
本实用新型的目的是这样实现的：
本实用新型所提供的汽车座椅靠背锁止辅助装置，由辅助解锁机构和连动锁止机构组成；其中的辅助解锁机构包括有包套，包套内插接有旋钮a、旋钮b，包套的内壁上依次设有卡沟、筋条，旋钮a、旋钮b上设有与包套卡沟相匹配卡块；其中的连动锁止机构包括有轴套，轴套的两端分别设有滑道连接板、靠背连接板，轴套内设有内轴，内轴上套有定位弹簧。
本实用新型在应用时，其安装位置与单边锁止装置相对应，并替代座椅靠背另一侧的轴销机构。本实用新型可与单边锁止装置协同工作，由此加强了对座椅靠背的整体支撑强度，解决了靠背一侧变形、旷动等问题，提高了靠背的舒适度。
本实用新型结构简单、成本低、安装方便、实用性强。
附图说明
图1 是本实用新型的整体结构示意图。
图2 是本实用新型中的辅助解锁机构的结构示意图。
图3 是本实用新型中的连动锁止机构的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型由辅助解锁机构和连动锁止机构组成；其中的辅助解锁机构（如图1、图2所示）包括有包套5，包套5内插接有旋钮a 6、旋钮b 4，包套5的内壁上依次设有卡沟11、筋条10，旋钮a 6、旋钮b 4上设有与包套5卡沟11相匹配卡块12。连动锁止机构（如图1、图3所示）包括有轴套3，轴套3的两端分别设有滑道连接板8、靠背连接板9，轴套3内设有内轴1，内轴1上套有定位弹簧2。
上述构件中的轴套3、内轴1可选用金属材料加工而成，靠背连接板9及滑道连接板8可采用金属材料冲压成型，旋钮a 6、旋钮b 4、包套5均可采用注塑件，定位弹簧2的大小可依据解锁操作力度以及解锁行程而定。辅助解锁机构的总体长度依据车身环境及座椅总成决定，轴套2及包套5的长度根据解锁行程及与靠背连接板9的间隙要求加以调整。
辅助解锁机构和连动锁止机构可通过多种连接方式连接成一体，如焊接、螺纹连接及粘结等方式。其中以螺纹连接最为优选。为了便于操作，在所述的旋钮a 6上设有解锁按钮7。
本实用新型在初始位置时，整体结构处于完全解锁状态。当按下解锁按钮7时，在包套筋条10的作用下，旋钮a 6受其制约不能旋转。旋钮b 4在旋钮a 6和定位弹簧2的共同作用下沿着筋条10的斜面发生第一次旋转，并脱离筋条10的制约，随后，旋钮b 4中的卡块12沿筋条10斜面运动并卡在该斜面内，锁止完成。解锁时，在定位弹簧2和筋条10的作用下，旋钮b 4 发生第二次旋转，直至旋钮b 4中的卡块12进入另一个卡沟，套入卡沟后因定位弹簧2的作用回到初始位置，完成了一个循环。
本实用新型在工作过程中，由于定位弹簧2的作用，内轴1会同旋钮b 4 连动，当旋钮b 4完成第一次旋转时，内轴1卡在靠背连接板9的缺口内，靠背锁止完成后，由于辅助锁止装置的分力，不仅解决了靠背的旷动问题，还提高了靠背自身受力变形的抵抗能力。
Claims (3)
1.一种汽车座椅靠背锁止辅助装置，其特征在于它由辅助解锁机构和连动锁止机构组成；其中的辅助解锁机构包括有包套（5），包套（5）内插接有旋钮a（6）、旋钮b（4），包套（5）的内壁上依次设有卡沟（11）、筋条（10），旋钮a（6）、旋钮b（4）上设有与包套（5）卡沟（11）相匹配的卡块（12）；其中的连动锁止机构包括有轴套（3），轴套（3）的两端分别设有滑道连接板（8）、靠背连接板（9），轴套（3）内设有内轴（1），内轴（1）上套有定位弹簧（2）。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅靠背锁止辅助装置，其特征在于所述的旋钮a（6）上设有解锁按钮（7）。
3.根据权利要求1或所述的汽车座椅靠背锁止辅助装置，其特征在于所说的辅助解锁机构和连动锁止机构通过螺纹连接成一体。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN2011200773834U CN201980099U (zh) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | 一种汽车座椅靠背锁止辅助装置 |
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| CN2011200773834U CN201980099U (zh) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | 一种汽车座椅靠背锁止辅助装置 |
Publications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN201980099U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106740333A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-31 | 边成战 | 座椅头枕及汽车座椅 |
| CN110547625A (zh) * | 2019-09-18 | 2019-12-10 | 海太欧林集团有限公司 | 一种座深可调节的翻转沙发 |
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2011
- 2011-03-23 CN CN2011200773834U patent/CN201980099U/zh not_active Expired - Fee Related
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| CN106740333A (zh) * | 2017-01-04 | 2017-05-31 | 边成战 | 座椅头枕及汽车座椅 |
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20110921 Termination date: 20160323 |