CN201967542U - 一种纺车式渔线轮快刹机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及渔线轮的快刹装置。所要解决的技术问题是，提供一种纺车式渔线轮快刹机构，可在鱼上钩时快速刹车。所述机构包括一扳手式快速刹车装置，所述扳手式快速刹车装置主要包括扳手(1)、传动机构、刹车齿轮(13)、刹车环(12)；所述刹车齿轮(13)设置在线轮(14)的主轴(17)后端；所述刹车环(12)为设置在刹车齿轮(13)的转动轴上的一个可受力变形的环状刹车片；所述传动机构用于将扳手(1)上被施加的力传送到刹车环(12)上。通过扳手式快速刹车装置的设置，可以在鱼上钩的瞬间以扳动的方式迅速给力缩短刹车的时间，提高上鱼的准确性，同时配合设置在渔线轮后端的调钮式刹车装置，可以有效的防止鱼过快将渔线从渔轮上被拉出。

Description

一种纺车式渔线轮快刹机构
技术领域
本实用新型涉及渔具，尤其涉及渔线轮的快刹装置。
技术背景
传统的渔具刹车装置为调钮式刹车装置，即使用者可以通过旋转调钮来压紧或放松设在线轮内的刹车垫片组，使绕在线轮上的渔线得到不同的拖曳力，渔线不易被上钩的鱼突然拉断。但这种传统的调钮调节刹车力的方式比较费时费力，不能在瞬间增加鱼上钩后往外拉动渔线的阻力；在较大的鱼上钩时，渔线往往会在瞬间被鱼快速拉出，而使用者在旋转调钮至合适的拖曳力时的速度较慢，可能会错失收放渔线的良机，造成钓鱼的成功率降低甚至造成渔线断裂的现象。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是，针对现有技术的不足，提供一种纺车式渔线轮快刹机构，可以在鱼上钩时快速刹车，达到在瞬间增加鱼上钩后往外拉动渔线的阻力，防止渔线过快被鱼拉出。
为解决上述技术问题，本实用新型的技术解决方案是：
一种纺车式渔线轮快刹机构，所述机构包括设置在渔线轮后端的调钮式刹车装置，其特征在于：所述机构还包括一扳手式快速刹车装置，所述扳手式快速刹车装置主要包括扳手1、传动机构、刹车齿轮13、刹车环12；所述刹车齿轮13设置在主轴17的后端，可与线轮14同轴转动，刹车齿轮13与主轴17后端形成一组相互啮合的齿轮组；所述刹车环12为设置在刹车齿轮13的转动轴上的一个可受力变形的环状刹车片；所述传动机构为扳手1与刹车环12之间的联动机构，用于将扳手1上被施加的力传送到刹车环12上。
所述扳手1中部通过扳手固定销3与渔线轮的主体2联接，所述扳手1可以扳手固定销3为轴转动；扳手1与主体2之间设置有扳手弹片4，用于使扳手1前端在待使用状态时呈一定张角状态；所述扳手1后端部的正下方设有传动机构，所述传动机构主要由从上到下呈一直线装配在主体装饰套11内的固定环7、连接销8、压缩弹簧9、刹车座10组成；所述刹车座10位于刹车环12的正上方，所述刹车座10上设有供连接销8穿设其中的通孔；所述连接销8中部设有一个环状凸台，连接销8下部套设压缩弹簧9后装入刹车座10内，所述连接销8的上部套设固定环7，固定环7压紧连接销8后旋紧在主体装饰套11内。
本实用新型可带来以下有益效果：
突破传统的调钮式刹车方式的拘泥，通过扳手式快速刹车装置的设置，可以在鱼上钩的瞬间以扳动的方式迅速给力缩短刹车的时间，提高上鱼的准确性，大大提高钓鱼的乐趣，同时配合设置在渔线轮后端的调钮式刹车装置，可以有效的防止鱼过快将渔线从渔轮上被拉出。
附图说明
图1为本实用新型的一个较佳实施例的示意图
图2为本实用新型的一个较佳实施例的装配示意图
图3为本实用新型的一个较佳实施例的局部放大剖视图
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
结合参见图1、图2、图3的一个较佳实施例。图中1为扳手；2为渔线轮的主体；3为扳手固定销；4为扳手弹片；5为螺丝；6为主盖；7为固定环；8为连接销；9为压缩弹簧；10为刹车座；11为主体装饰套；12为刹车环；13为刹车齿轮；14为线轮；15为线壳；16为后刹调钮；17为主轴。
线轮14后端设有可与线轮14同轴转动的刹车齿轮13，刹车齿轮13与主轴17后端形成一组相互啮合的齿轮组；刹车环12为设置在刹车齿轮13的转动轴上的一个可受力变形的环状刹车片。
扳手1利用扳手固定销3与渔线轮的主体2联接并能绕固定销3转动，扳手1与主体2之间设置有扳手弹片4，扳手弹片4通过螺丝5固定在渔线轮的主体2上，使扳手1前端在待使用状态时呈一定张角状态。
将刹车环12通过螺丝5固定在渔线轮的主体2上，再将主盖6通过螺丝5固定在主体2上面。主体装饰套11通过螺丝5固定在主体2上，接着将刹车座10、压缩弹簧9、连接销8、固定环7按照顺序装入主体装饰套11，将刹车齿轮13装入主体2中，再装入刹车垫片组及最后安装设置在渔线轮后端的后刹调钮16。
工作过程如下：
在钓鱼过程中，当鱼上钩的瞬间用手扳动扳手1，扳手1前端向上提，扳手1后端自然往下压，施加一个力给连接销8，通过连接销8将力传递给压缩弹簧9，再通过压缩弹簧9将力传递给刹车座10，最终由刹车座10将力传递给刹车环12，使刹车环12变形包裹刹车齿轮13，最终使线轮14的转动由于阻力的增加转动的速度由快变慢，随着扳手1传递的力的增强，可以使刹车环12和刹车齿轮13的阻力越来越大，线轮14在阻力的作用下，鱼在拉动渔线带动线轮14转动也越来越困难，从而达到快速制动的作用。
然后再通过后刹调钮16压迫主体2内部的刹车垫片组的作用下，进一步增加阻力最终使线轮14在阻力的不断增强的结果下起到收线起鱼的作用。

Claims (2)

1.一种纺车式渔线轮快刹机构，所述机构包括设置在渔线轮后端的调钮式刹车装置，其特征在于：所述机构还包括一扳手式快速刹车装置，所述扳手式快速刹车装置主要包括扳手(1)、传动机构、刹车齿轮(13)、刹车环(12)；所述刹车齿轮(13)设置在主轴(17)的后端，可与线轮(14)同轴转动，刹车齿轮(13)与主轴(17)后端形成一组相互啮合的齿轮组；所述刹车环(12)为设置在刹车齿轮(13)的转动轴上的一个可受力变形的环状刹车片；所述传动机构为扳手(1)与刹车环(12)之间的联动机构，用于将扳手(1)上被施加的力传送到刹车环(12)上。
2.按照权利要求1所述的一种纺车式渔线轮快刹机构，其特征在于：所述扳手(1)中部通过扳手固定销(3)与渔线轮的主体(2)联接，所述扳手(1)可以扳手固定销(3)为轴转动；扳手(1)与主体(2)之间设置有扳手弹片(4)，用于使扳手(1)前端在待使用状态时呈一定张角状态；所述扳手(1)后端部的正下方设有传动机构，所述传动机构主要由从上到下呈一直线装配在主体装饰套(11)内的固定环(7)、连接销(8)、压缩弹簧(9)、刹车座(10)组成；所述刹车座(10)位于刹车环(12)的正上方，所述刹车座(10)上设有供连接销(8)穿设其中的通孔；所述连接销(8)中部设有一个环状凸台，连接销(8)下部套设压缩弹簧(9)后装入刹车座(10)内，所述连接销(8)的上部套设固定环(7)，固定环(7)压紧连接销(8)后旋紧在主体装饰套(11)内。
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