CN201953933U - 一种曲轴传动结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种曲轴传动结构，包括曲轴及对应的连杆运动副，所述曲轴的曲拐安装剖分式轴承，所述连杆运动副连接于该剖分式轴承。所述剖分式轴承包括内圈、外圈、以及保持架，该保持架封堵于所述内圈及外圈的两端、以及内圈及外圈的中部，所述保持架及内圈、外圈构成两个独立的容置空间，在该容置空间内分别设置滚子。本实用新型所述的曲轴传动结构中，曲轴的曲拐与连接运动副采用剖分轴承形式连接，既可以改善轴瓦式结构在大负荷时的限制，节省强制润滑所需的一套油路***；又能避免偏心盘式曲轴尺寸过大以及曲拐式曲轴设计制造的难度，只需要采用飞溅润滑的方式就可以确保高压柱塞泵的正常运行。在产品设计时也体现出较好的灵活性。

Description

一种曲轴传动结构

技术领域

本实用新型涉及一种传动结构，尤其涉及一种曲轴的传动结构。

背景技术

在机械领域，采用曲轴及连杆运动副以将曲轴的圆周转动转换为连杆运动副的直线往复运动是最普遍的传动形式。

曲轴的曲拐与连杆运动副已有的结构主要有轴瓦式(滑动轴承)结构或整体滚动轴承结构。轴瓦式(滑动轴承)结构简单、成本低，但是在负荷较大时，必须采用强制润滑，否则，温升较大甚至会发生“抱瓦”现象，而采用强制润滑就必然会带来润滑油循环、过滤、冷却等内容，***庞杂，现场维护比较困难；整体滚动轴承结构中，如果曲轴采用曲拐结构，曲轴设计、制造难度很大，而且设计参数会受到很大制约，如果采用偏心盘结构，则会造成有结构庞大的缺点，尤其在柱塞行程较大的曲轴上，结构更加庞大。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的弊端，提供一种曲轴传动结构。

本实用新型所述的曲轴传动结构，包括曲轴及对应的连杆运动副，所述曲轴的曲拐安装剖分式轴承，所述连杆运动副连接于该剖分式轴承。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述剖分式轴承包括内圈、外圈、以及保持架，该保持架封堵于所述内圈及外圈的两端、以及内圈及外圈的中部，所述保持架及内圈、外圈构成两个独立的容置空间，在该容置空间内分别设置滚子。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述剖分式轴承的内圈中部设置有定位孔，所述曲拐设置有位置与之对应的曲轴定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承内圈的定位孔及曲轴定位孔而将剖分式轴承的内圈与曲拐固定连接。进一步的，所述定位销为涨销。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述剖分式轴承的外圈中部设置有定位孔，所述连杆运动副设置有位置与之对应的连杆定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承的定位孔及连杆定位孔而将剖分式轴承的外圈与连杆运动副固定连接。进一步的，所述定位销为直销。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，曲轴的曲拐与连接运动副采用剖分轴承形式连接，既可以改善轴瓦式结构在大负荷时的限制，节省强制润滑所需的一套油路***；又能避免偏心盘式曲轴尺寸过大以及曲拐式曲轴设计制造的难度，只需要采用飞溅润滑的方式就可以确保高压柱塞泵的正常运行。在产品设计时也体现出较好的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型所述曲轴传动结构的示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。

如图1所示，本实用新型所述的曲轴传动结构，包括曲轴6及对应的连杆运动副8，所述曲轴6的曲拐12安装剖分式轴承，所述连杆运动副8连接于该剖分式轴承。

该剖分式轴承具体可包括内圈11、外圈2以及保持架，所述保持架封堵于内圈11及外圈2的两端、以及内圈11及外圈2的中部，即如图1中所示的保持架7、保持架10分别封堵于内圈11及外圈2的两端，保持架13、14封堵于内圈11及外圈2的中部，所述保持架7、保持架13、内圈11、外圈2构成独立的容置空间，在该容置空间内设置滚子5；所述保持架10、保持架14、内圈11、外圈2构成另一独立的容置空间，在该容置空间内设置滚子1。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述曲拐12与剖分式轴承的连接方式如下：所述剖分式轴承的内圈11中部设置有定位孔9，所述曲拐12设置有位置与该定位孔9的位置对应的曲轴定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承内圈11的定位孔9及曲轴定位孔而将剖分式轴承的内圈11与曲拐12固定连接。此处连接内圈11与曲拐12的定位销可采用涨销。为连接牢靠，可在内圈11的相对方位均设置定位孔9，即设置两个定位孔9。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述连杆运动副8与剖分式轴承的连接方式如下：所述剖分式轴承的外圈2中部设置有定位孔3，所述连杆运动副8设置有位置与该定位孔3的位置对应的连杆定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承的定位孔3及连杆定位孔而将剖分式轴承的外圈2与连杆运动副8固定连接。此处连接外圈2与连杆运动副8的定位销可采用直销。

下面介绍本实用新型的安装过程：

所述曲轴6的曲拐12与连杆运动副8、剖分式轴承安装时，首先把内圈11用卡箍固定在曲拐12上，保证内圈11与曲拐12之间没有空隙，按内圈11的定位孔9加工曲轴定位孔，并装入涨销以固定内圈11；把外圈2装入连杆运动副8的大端孔内，找好对口面位置，按外圈2的定位孔3位置加工连杆定位孔，装入直销定位；然后把曲轴6(已装好内圈11)、滚子1、5(含保持架)和连杆运动副8(已装好外圈2)进行组合，微调剖分式轴承径向间隙，此时剖分式轴承已组合成一副整体轴承，其工作原理及对工作环境的要求与相同工况整体轴承相同。

本实用新型所述的曲轴传动结构中，所述曲轴的曲拐与连杆运动副采用剖分式轴承形式，即曲拐与连杆运动副之间的相对滑动由滚动体来实现。曲轴本体仍采用曲拐结构，但曲轴加工工序只需调整处理消除应力改善内部金相组织，曲拐处不再需要高频淬火；剖分式轴承的内圈与曲拐采用两个涨销定位，外圈与连杆只需一个直销定位。剖分式轴承的制造工艺与普通轴承基本相同，只是在最后精加工时有所区别，主要是控制应力变形量，需要适当改变工艺过程、设计专用工装便可实现批量生产；而连杆运动副的加工工艺不变。该采用剖分式轴承的曲轴传动结构，既可以改善轴瓦式结构在大负荷时的限制，节省强制润滑所需的一套油路***；又能避免偏心盘式曲轴尺寸过大以及曲拐式曲轴设计制造的难度，只需要采用飞溅润滑的方式就可以确保高压柱塞泵的正常运行。在产品设计时也体现出较好的灵活性。

尽管本实用新型的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本实用新型的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本实用新型并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种曲轴传动结构，包括曲轴及对应的连杆运动副，其特征在于，所述曲轴的曲拐安装剖分式轴承，所述连杆运动副连接于该剖分式轴承。

2.如权利要求1所述的曲轴传动结构，其特征在于，所述剖分式轴承包括内圈、外圈、以及保持架，该保持架封堵于所述内圈及外圈的两端、以及内圈及外圈的中部，所述保持架及内圈、外圈构成两个独立的容置空间，在该容置空间内分别设置滚子。

3.如权利要求2所述的曲轴传动结构，其特征在于，所述剖分式轴承的内圈中部设置有定位孔，所述曲拐设置有位置与之对应的曲轴定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承内圈的定位孔及曲轴定位孔而将剖分式轴承的内圈与曲拐固定连接。

4.如权利要求3所述的曲轴传动结构，其特征在于，所述定位销为涨销。

5.如权利要求2所述的曲轴传动结构，其特征在于，所述剖分式轴承的外圈中部设置有定位孔，所述连杆运动副设置有位置与之对应的连杆定位孔，并以定位销穿设过剖分式轴承的定位孔及连杆定位孔而将剖分式轴承的外圈与连杆运动副固定连接。

6.如权利要求5所述的曲轴传动结构，其特征在于，所述定位销为直销。

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