CN201951525U - 一种儿童手推车 - Google Patents

Abstract

一种儿童手推车，包括推车车架、前轮组件、后轮组件车架锁定机构、座位机构，所述的推车车架包括侧支架、连接架，每侧的所述的侧支架包括底架、与所述的底架相转动地连接前撑杆、与所述的前撑杆相转动地连接的前支架、与所述的前支架相转动地连接的中撑杆、后撑杆，所述的后撑杆的下部、所述的中撑杆的下部与所述的底架三个部件中，其中两个部件相转动地连接，第三个部件与两个中的一个相转动地连接，所述的后撑杆与所述的前支架相滑动且相转动地设置。车架锁定机构解锁后，向下转动前支架，车架滑动件向后滑动的同时，后撑杆向底架靠拢，与此同时，前撑杆、中撑杆都向底架靠拢，且与前支架相靠拢，整车折叠，折叠后体积较小 。

Description

一种儿童手推车

技术领域

本实用新型涉及一种儿童手推车。

背景技术

现有技术中的一种儿童手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架下部的轮组件、设置于所述的推车车架上的座位机构、用于将所述的推车车架锁定于展开位置下的锁定机构。现有的推车车架的种类繁多，推车车架的杆件的数目不同，各杆件之间连接关系、连接位置不同，从而折叠原理与折叠方式各不相同。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童手推车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用的一种技术方案是：一种儿童手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架、设置于所述的推车车架底前部的前轮组件、设置于所述的推车车架底后部的后轮组件、将所述的推车车架锁定于展开位置下的车架锁定机构、设置于所述的推车车架上的座位机构，所述的推车车架包括位于两侧的构成连杆机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，所述的座位机构设置于两侧的所述的侧支架之间，每侧的所述的侧支架包括

底架，所述的底架的长度方向沿着前后方向延伸；

前撑杆，所述的前撑杆的下部与所述的底架的前部通过第一转轴相转动地连接；

前支架，所述的前支架的下部与所述的前撑杆的上部通过第四转轴相转动地连接；

中撑杆，所述的中撑杆的上部与所述的前支架通过第五转轴相转动地连接，所述的第五转轴位于所述的第四转轴的上方；

后撑杆，所述的后撑杆的下部、所述的中撑杆的下部与所述的底架三个部件中，其中两个部件相转动地连接，第三个部件与两个中的一个相转动地连接，所述的后撑杆的上部与所述的前支架相滑动且绕第六转轴相转动地设置，所述的第六转轴位于所述的第五转轴的上方。

在某些实施方式中，所述的前支架上沿其长度方向滑动地设置有车架滑动件，所述的后撑杆的上部与所述的车架滑动件通过所述的第六转轴相转动地连接。

在某些进一步实施方式中，所述的车架锁定机构设置于所述的车架滑动件与所述的前支架之间，或者设置于所述的后撑杆的上部与所述的前支架之间。

在某些实施方式中，所述的中撑杆的下部与所述的底架通过第二转轴相转动地连接，所述的后撑杆的下部与所述的底架通过第三转轴相转动地连接，所述的第二转轴位于所述的第一转轴与所述的第三转轴之间。

在某些实施方式中，每侧的所述的侧支架还包括推杆，所述的推杆沿着所述的前支架的长度方向与所述的前支架相滑动地设置，所述的推杆与所述的前支架之间设置有推杆锁定机构。

在某些实施方式中，所述的座位机构能够拆卸地连接在两侧的所述的前支架上。

在某些进一步实施方式中，所述的座位机构包括

座杆连接件，所述的座杆连接件与所述的前支架之间通过座位下拆卸机构相固定地连接；

座杆，所述的座杆的前部与所述的座杆连接件通过第七转轴相转动地连接；

连杆，所述的连杆的下部与所述的座杆的后部通过第九转轴相转动地连接；

连杆滑动件，所述的连杆滑动件与所述的前支架之间通过座位上拆卸机构相滑动地连接，所述的连杆的上部与所述的连杆滑动件通过第十转轴相转动地连接，所述的连杆滑动件位于所述的座杆连接件的上方，

所述的连杆滑动件与所述的前支架之间设置有座位锁定机构。

在某些实施方式中，每侧的所述的侧支架还包括与所述的底架相转动连接的呈U型的轮连杆，所述的轮连杆的转动轴心线与所述的底架的长度方向相一致，所述的轮连杆的前端部设置有所述的前轮组件，所述的轮连杆的后端部设置有所述的后轮组件，所述的后轮组件与所述的轮连杆的后部相连接，所述的推车车架还包括用于同步控制两侧的所述的轮连杆相对所述的推车车架翻转的同步控制机构。

在某些进一步实施方式中，所述的后轮组件包括后轮接头、设置在所述的后轮接头上的后轮，所述的前轮组件包括前轮接头、设置于所述的前轮接头上的前轮，所述的后轮接头与所述的轮连杆的后部相固定连接，所述的前轮接头与所述的轮连杆的前部相连接，

所述的同步控制机构包括操控杆，所述的操控杆的两侧前部分别与相应侧的所述的底架的后部相转动地连接，所述的操控杆的转动轴心线沿着推车车架的左右方向延伸， 

所述的操控杆具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的操控杆处于第一工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的后轮分别相对地面竖起并且能够在地面上滚动，所述的操控杆的后部撑设在两侧的所述的后轮接头之间，当所述的操控杆处于第二工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的所述的后轮相对地面翻倒并位于所述的推车车架的正下方， 

每侧的所述的后轮接头或者所述的前轮接头或者所述的轮连杆与相应侧的所述的底架之间设置有当所述的操控杆处于第一工作位置下限制所述的后轮接头相对所述的底架向外侧翻转的限位机构， 

所述的底架、所述的后轮接头、所述的轮连杆三者中的至少一个与所述的操控杆之间设置有用于将所述的操控杆锁定于第一工作位置下的翻转锁定机构。

在某些实施方式中，所述的连接架为连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆。

以上所涉到的上、下、前、后等方位词是在推车车架处于展开位置下作定义的，前轮组件所在的位置为前，后轮组件所在的位置为后。

本实用新型的范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的（但不限于）具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案等。

由于上述技术方案运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：车架锁定机构解锁后，向下转动前支架，车架滑动件向后滑动的同时，后撑杆向底架靠拢，与此同时，前撑杆、中撑杆都向底架靠拢，且与前支架相靠拢，整车折叠，折叠后体积较小。

附图说明

附图1为本实用新型的立体图（推车车架位于展开位置下，推车车架上设置有座位机构）；

附图2为本实用新型的主视图（推车车架位于展开位置下，推车车架上未设置有座位机构）；

附图3为座位机构的主视图；

附图4为本实用新型的立体图（推车车架位于展开位置下，推车车架上未设置有座位机构）；

附图5为本实用新型的主视图（推车车架位于展开位置下，推车车架上设置有座位机构）；

附图6为本实用新型的主视图一（推车车架处于展开位置转换至折叠位置的过程中，推车车架上设置有座位机构）；

附图7为本实用新型的立体图一（推车车架处于展开位置转换至折叠位置的过程中，推车车架上设置有座位机构）；

附图8为本实用新型的主视图二（推车车架处于展开位置转换至折叠位置的过程中，推车车架上设置有座位机构）；

附图9为本实用新型的立体图二（推车车架处于展开位置转换至折叠位置的过程中，推车车架上设置有座位机构）；

附图10为本实用新型的主视图三（推车车架处于展开位置转换至折叠位置的过程中，推车车架上设置有座位机构）；

附图11为本实用新型的主视图四（推车车架处于折叠位置下，前轮组件与后轮组件未翻转）；

附图12为本实用新型的主视图五（推车车架处于折叠位置下，前轮组件与后轮组件翻转向内侧收拢）。

其中：1、推车车架；2、前轮组件；3、后轮组件；4、底架；5、前撑杆；6、前支架；7、中撑杆；8、后撑杆；9、车架滑动件；10、推杆；11、座位机构；12、座杆连接件；13、座杆；14、连杆；15、连杆滑动件；16、轮连杆；17、第一转轴；18、第二转轴；19、第三转轴；20、第四转轴；21、第五转轴；22、第六转轴；23、第七转轴； 25、第九转轴；26、第十转轴；27、操控杆；28、后轮接头。

具体实施方式

如各附图所示，一种儿童手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架1、设置于所述的推车车架1底前部的前轮组件2、设置于所述的推车车架1底后部的后轮组件3、将所述的推车车架1锁定于展开位置下的车架锁定机构、设置于所述的推车车架1上的座位机构11，所述的推车车架1包括位于两侧的构成连杆14机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，所述的连接架为连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆，所述的座位机构11设置于两侧的所述的侧支架之间。

如附图1-附图2、附图4-附图12所示，每侧的所述的侧支架包括

底架4，所述的底架4的长度方向沿着前后方向延伸；

前撑杆5，所述的前撑杆5的下部与所述的底架4的前部通过第一转轴17相转动地连接；

前支架6，所述的前支架6的下部与所述的前撑杆5的上部通过第四转轴20相转动地连接；

中撑杆7，所述的中撑杆7的上部与所述的前支架6通过第五转轴21相转动地连接，所述的第五转轴21位于所述的第四转轴20的上方；

后撑杆8，所述的后撑杆8的上部与所述的前支架6相滑动且绕第六转轴22相转动地设置，所述的第六转轴22位于所述的第五转轴21的上方，

如附图1-附图2、附图4-附图12所示，所述的中撑杆7的下部与所述的底架4通过第二转轴18相转动地连接，所述的后撑杆8的下部与所述的底架4通过第三转轴19相转动地连接，所述的第二转轴18位于所述的第一转轴17与所述的第三转轴19之间。折叠后前支架6与底架4紧凑，折叠体积较小。

无图示，也可以是所述的中撑杆7的下部与所述的底架4、所述的后撑杆8的下部通过所述的第三转轴19相同轴连接，或者所述的中撑杆7的下部与所述的底架4通过第二转轴18相转动地连接，所述的后撑杆8的下部与所述的中撑杆7通过第三转轴19相转动地连接，再或者所述的后撑杆8的下部与所述的底架4通过第三转后19相转动地连接，所述的中撑杆7的下部与所述的后撑杆8通过第二转轴18相转动地连接。

所述的前支架6上沿其长度方向滑动地设置有车架滑动件9，所述的后撑杆8的上部与所述的车架滑动件9通过所述的第六转轴22相转动地连接。

所述的车架锁定机构设置于所述的车架滑动件9与所述的前支架6之间。所述的车架锁定机构不是本实用新型的发明要点，只要是能够将两个相滑动的部件相锁定的锁定机构都能使用，如所述的车架滑动件9上开设有锁孔，所述的前支架6上设有弹销，弹销插在锁孔内，车架锁定机构锁定。

每侧的所述的侧支架还包括推杆10，所述的推杆10沿着所述的前支架6的长度方向与所述的前支架6相滑动地设置，所述的推杆10与所述的前支架6之间设置有推杆锁定机构。所述的推杆锁定机构不是本实用新型的发明要点，只要是能够将两个相滑动的部件相锁定的锁定机构都能使用，可于上述的车架锁定机构结构相类似，具体结构在此不再赘述。

所述的座位机构11能够拆卸地连接在两侧的所述的前支架6上。

如附图1、附图3、附图5-附图9所示，所述的座位机构11包括

座杆连接件12，所述的座杆连接件12与所述的前支架6之间通过座位下拆卸机构相固定地连接；

座杆13，所述的座杆13的前部与所述的座杆连接件12通过第七转轴23相转动地连接；

连杆14，所述的连杆14的下部与所述的座杆13的后部通过第九转轴25相转动地连接；

连杆滑动件15，所述的连杆滑动件15与所述的前支架6之间通过座位上拆卸机构相滑动地连接，所述的连杆14的上部与所述的连杆滑动件15通过第十转轴26相转动地连接，所述的连杆滑动件15位于所述的座杆连接件12的上方，座位机构11可以与推车车架1一起折叠，折叠方便。

所述的连杆滑动件15与所述的前支架6之间设置有座位锁定机构。

所述的座位锁定机构不是本实用新型的发明要点，只要是能够将两个相滑动的部件相锁定的锁定机构都能使用，可于上述的车架锁定机构结构相类似，具体结构在此不再赘述。

如附图7、附图9所示，每侧的所述的侧支架还包括与所述的底架4相转动连接的呈U型的轮连杆16，所述的轮连杆16的转动轴心线与所述的底架4的长度方向相一致，所述的轮连杆16的前端部设置有所述的前轮组件2，所述的轮连杆16的后端部设置有所述的后轮组件3，所述的后轮组件3与所述的轮连杆16的后部相连接，所述的推车车架1还包括用于同步控制两侧的所述的轮连杆16相对所述的推车车架1翻转的同步控制机构。所述的后轮组件3包括后轮接头28、设置在所述的后轮接头28上的后轮，所述的前轮组件2包括前轮接头、设置于所述的前轮接头上的前轮，所述的后轮接头28与所述的轮连杆16的后部相固定连接，所述的前轮接头与所述的轮连杆16的前部相连接，

所述的同步控制机构包括操控杆27，所述的操控杆27的两侧前部分别与相应侧的所述的底架4的后部相转动地连接，所述的操控杆27的转动轴心线沿着推车车架1的左右方向延伸， 

所述的操控杆27具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的操控杆27处于第一工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的后轮分别相对地面竖起并且能够在地面上滚动，所述的操控杆27的后部撑设在两侧的所述的后轮接头28之间，当所述的操控杆27处于第二工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的所述的后轮相对地面翻倒并位于所述的推车车架1的正下方，所述的操控杆27的后部不再撑设在两侧的所述的后轮接头28之间，因而轮连杆16相对相应的底架4转动不再受限制，

每侧的所述的后轮接头28或者所述的前轮接头或者所述的轮连杆16与相应侧的所述的底架4之间设置有当所述的操控杆27处于第一工作位置下限制所述的后轮接头28相对所述的底架4向外侧翻转的限位机构， 

所述的底架4、所述的后轮接头28、所述的轮连杆16三者中的至少一个与所述的操控杆27之间设置有用于将所述的操控杆27锁定于第一工作位置下的翻转锁定机构。

推车车架1处于折叠位置下，将操控杆27自第一工作位置转换至第二工作位置，将前轮组件2与后轮组件3向内侧翻转，减小高度尺寸，更扁平，折叠体积更小；而推车车架1处于展开位置下，将操控杆27自第一工作位置转换至第二工作位置，将前轮组件2与后轮组件3向内侧翻转，推车可作儿童座椅使用。

所述的翻转锁定机构不是本实用新型的发明要点，如可以是在后轮接头上开设有卡紧槽，当操控杆27处于第一工作位置下，所述的操控杆27的后部卡紧在所述的卡紧槽内，并且需要较大力量才能使所述的操控杆27从所述的卡紧槽内脱离。

所述的座位机构还包括靠背架，所述的靠背架的下端部与所述的座杆13的后端部相转动地连接，所述的靠背架与所述的座杆13之间设置有将所述的靠背架锁定于多个工作位置的靠背锁定机构，如所述的靠背锁定机构包括设置于所述的座杆13上的多个锁槽，所述的锁孔均匀分布在以两者的转动中心为圆心的圆周上，所述的靠背架上设置有锁销，锁销插在其中一个锁槽内，靠背锁定机构锁定。

如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (10)

1. 一种儿童手推车，包括具有展开位置与折叠位置的推车车架（1）、设置于所述的推车车架（1）底前部的前轮组件（2）、设置于所述的推车车架（1）底后部的后轮组件（3）、将所述的推车车架（1）锁定于展开位置下的车架锁定机构、设置于所述的推车车架（1）上的座位机构（11），所述的推车车架（1）包括位于两侧的构成连杆（14）机构的侧支架、连接于两侧的所述的侧支架之间的连接架，所述的座位机构（11）设置于两侧的所述的侧支架之间，其特征在于：每侧的所述的侧支架包括

底架（4），所述的底架（4）的长度方向沿着前后方向延伸；

前撑杆（5），所述的前撑杆（5）的下部与所述的底架（4）的前部通过第一转轴（17）相转动地连接；

前支架（6），所述的前支架（6）的下部与所述的前撑杆（5）的上部通过第四转轴（20）相转动地连接；

中撑杆（7），所述的中撑杆（7）的上部与所述的前支架（6）通过第五转轴（21）相转动地连接，所述的第五转轴（21）位于所述的第四转轴（20）的上方；

后撑杆（8），所述的后撑杆（8）的下部、所述的中撑杆（7）的下部与所述的底架（4）三个部件中，其中两个部件相转动地连接，第三个部件与两个中的一个相转动地连接，所述的后撑杆（8）的上部与所述的前支架（6）相滑动且绕第六转轴（22）相转动地设置，所述的第六转轴（22）位于所述的第五转轴（21）的上方。

2. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的前支架（6）上沿其长度方向滑动地设置有车架滑动件（9），所述的后撑杆（8）的上部与所述的车架滑动件（9）通过所述的第六转轴（22）相转动地连接。

3. 根据权利要求2所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的车架锁定机构设置于所述的车架滑动件（9）与所述的前支架（6）之间，或者设置于所述的后撑杆（8）的上部与所述的前支架（6）之间。

4. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的中撑杆（7）的下部与所述的底架（4）通过第二转轴（18）相转动地连接，所述的后撑杆（8）的下部与所述的底架（4）通过第三转轴（19）相转动地连接，所述的第二转轴（18）位于所述的第一转轴（17）与所述的第三转轴（19）之间。

5. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：每侧的所述的侧支架还包括推杆（10），所述的推杆（10）沿着所述的前支架（6）的长度方向与所述的前支架（6）相滑动地设置，所述的推杆（10）与所述的前支架（6）之间设置有推杆锁定机构。

6. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的座位机构（11）能够拆卸地连接在两侧的所述的前支架（6）上。

7. 根据权利要求6所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的座位机构（11）包括

座杆连接件（12），所述的座杆连接件（12）与所述的前支架（6）之间通过座位下拆卸机构相固定地连接；

座杆（13），所述的座杆（13）的前部与所述的座杆连接件（12）通过第七转轴（23）相转动地连接；

连杆（14），所述的连杆（14）的下部与所述的座杆（13）的后部通过第九转轴（25）相转动地连接；

连杆滑动件（15），所述的连杆滑动件（15）与所述的前支架（6）之间通过座位上拆卸机构相滑动地连接，所述的连杆（14）的上部与所述的连杆滑动件（15）通过第十转轴（26）相转动地连接，所述的连杆滑动件（15）位于所述的座杆连接件（12）的上方，

所述的连杆滑动件（15）与所述的前支架（6）之间设置有座位锁定机构。

8. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：每侧的所述的侧支架还包括与所述的底架（4）相转动连接的呈U型的轮连杆（16），所述的轮连杆（16）的转动轴心线与所述的底架（4）的长度方向相一致，所述的轮连杆（16）的前端部设置有所述的前轮组件（2），所述的轮连杆（16）的后端部设置有所述的后轮组件（3），所述的后轮组件（3）与所述的轮连杆（16）的后部相连接，所述的推车车架（1）还包括用于同步控制两侧的所述的轮连杆（16）相对所述的推车车架（1）翻转的同步控制机构。

9. 根据权利要求8所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的后轮组件（3）包括后轮接头（28）、设置在所述的后轮接头（28）上的后轮，所述的前轮组件（2）包括前轮接头、设置于所述的前轮接头上的前轮，所述的后轮接头（28）与所述的轮连杆（16）的后部相固定连接，所述的前轮接头与所述的轮连杆（16）的前部相连接，

所述的同步控制机构包括操控杆（27），所述的操控杆（27）的两侧前部分别与相应侧的所述的底架（4）的后部相转动地连接，所述的操控杆（27）的转动轴心线沿着推车车架（1）的左右方向延伸， 

所述的操控杆（27）具有第一工作位置与第二工作位置，当所述的操控杆（27）处于第一工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的后轮分别相对地面竖起并且能够在地面上滚动，所述的操控杆（27）的后部撑设在两侧的所述的后轮接头（28）之间，当所述的操控杆（27）处于第二工作位置下，两侧的所述的前轮以及两侧的所述的后轮相对地面翻倒并位于所述的推车车架（1）的正下方， 

每侧的所述的后轮接头（28）或者所述的前轮接头或者所述的轮连杆（16）与相应侧的所述的底架（4）之间设置有当所述的操控杆（27）处于第一工作位置下限制所述的后轮接头（28）相对所述的底架（4）向外侧翻转的限位机构， 

所述的底架（4）、所述的后轮接头（28）、所述的轮连杆（16）三者中的至少一个与所述的操控杆（27）之间设置有用于将所述的操控杆（27）锁定于第一工作位置下的翻转锁定机构。

10. 根据权利要求1所述的一种儿童手推车，其特征在于：所述的连接架为连接于两侧的所述的侧支架之间的多根横杆。 

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