CN201943598U - 分体组装式隔热油管连接结构 - Google Patents
分体组装式隔热油管连接结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201943598U CN201943598U CN2010206981395U CN201020698139U CN201943598U CN 201943598 U CN201943598 U CN 201943598U CN 2010206981395 U CN2010206981395 U CN 2010206981395U CN 201020698139 U CN201020698139 U CN 201020698139U CN 201943598 U CN201943598 U CN 201943598U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- user side
- factory
- sleeve pipe
- pipe
- butt joint
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Thermal Insulation (AREA)
Abstract
一种分体组装式隔热油管连接结构，包括接箍、外管工厂端、外管用户端，在外管工厂端内和外管用户端内都密封地焊接有管体内管，在管体内管工厂端和管体内管用户端之间设有管端内管，管端内管由工厂端套管和用户端套管组成，工厂端套管、用户端套管组、管体内管工厂端和管体内管用户端通过密封对接结构连接，在管端内管与管体内管工厂端、外管工厂端、接箍、管体内管用户端和外管用户端之间形成一个封闭的管端隔热腔，在管端隔热腔内设有隔热套，它既能减少接箍连接处的热量传导、对流和辐射作用，既降低了此处的热量损失，又能提高此处的密封性能，还可防止在高温下接箍处易腐蚀问题。
Description
【技术领域】
本实用新型涉及一种用于稠油热采的隔热油管接头连接结构，尤其涉及真空隔热油管接头的连接结构。
【背景技术】
粘度高、比重大的原油称稠油。稠油的粘度随温度变化而显著改变，试验表明，对稠油而言，若温度增加8～9℃，其粘度可减少一半。因此，对稠油的开采、输送，多采用热力降低其粘度；向地下的稠油层注入蒸汽，是目前石油行业开采稠油的主要技术措施，俗称“稠油热采的蒸汽吞吐法”或“蒸汽驱使法”。
在向地下注入高温(200℃～350℃)蒸汽时，为了减少其热量的损失、降低热采成本，目前通常采用以隔热油管(SY/T5324-94)构成的管柱，其接头连接结构如图1所示；所述隔热油管由外管2、管体内管3及接箍1组成，管体内管3的长度比外管2的长度略小，管体内管3两端经扩口后密封地焊接在外管2的内壁上，且管体内管3和外管2同轴，外管2的两端均设有管锥螺纹；在出厂时，在隔热油管外管2一端的外螺纹都拧接有接箍1，人们通常将出厂时隔热油管外管2拧有接箍1的一端称为工厂端，另一端则称为用户端。在实际使用过程中，隔热油管外管2与接箍1的连接如图1所示，一根隔热油管的外管工厂端21旋接在接箍1的左端螺纹孔中，另一根隔热油管的外管用户端22旋接在接箍1右端螺纹孔中，如此首尾相连，形成隔热油管的管柱。由于在每一根隔热油管中，管体内管3和外管2之间形成了管体隔热腔4，且对其内进行了抽真空处理、并设置多重隔热结构，这样，当向隔热油管内通入蒸汽时，热量从隔热油管的管体隔热腔4所在段流失的热量损耗量就很小，但在隔热油管未被管体隔热腔4覆盖处，由于在外管工厂端21、外管用户端22与接箍1的连接处未设置任何的隔热结构，且接箍1连接处的外管2与管体内管3二者的内径相差较大，当蒸汽经过接箍1的连接处时，蒸汽会呈紊流状，因此，在接箍1连接处是隔热油管热量散失的重点部位。
在现有技术中，由于隔热油管的连接方式为螺纹连接，在通入高温蒸气过程中，其螺纹连接处因受高温作用而会出现泄漏问题；同时，接箍1连接处的高温，会加剧接箍在Cl-、CO2井况下的腐蚀。
要进一步降低隔热油管管柱的热量损耗，重点是降低隔热油管在接箍连接处的热量散失，应在接箍与外管连接处设置隔热结构，同时解决好此处的密封问题；这样，既能有效降低注入蒸汽在隔热油管接箍连接处的热量损耗，又有助于解决其因高温而产生的接箍处易泄漏和易被Cl-、CO2腐蚀等缺陷。
出于上述目的，申请人在申请号为201010513674.3中公开了一种隔热油管的接头连接结构，它既能降低隔热油管接箍连接处的热量损耗，又确保此处的密封性能，还能消除因高温而产生的接箍处易被Cl-、CO2腐蚀的缺陷。
其技术要点是：在管体内管工厂端和管体内管用户端之间设有管端内管，管端内管由左管端内管和右管端内管组成，左管端内管的左端与管体内管工厂端经焊接固定成一体，右管端内管的右端与管体内管用户端经焊接固定成一体，左管端内管和右管端内管之间形成密封连接结构，在管端内管与管体内管工厂端、外管工厂端、接箍、管体内管用户端和外管用户端之间形成一个封闭的管端隔热腔，以此降低热量损失，要想进一步降低热损，可在封闭的管端隔热腔中增设隔热套。
由于在隔热油管螺纹上扣扭矩的作用下，管端内管中左管端内管与右管端内管的密封端面会产生过盈效应，可确保左右管端内管对接处的密封性能；这种结构既能减少此处热量的传导、对流和辐射作用，能降低了接箍连接处的热量损失，又有助于解决螺纹接头处泄漏和接箍易腐蚀等问题，它是目前最为理想的隔热油管连接结构。申请人经过认真研究，又设计出一种分体组装式隔热油管连接结构，其隔热和密封功能与申请号为201010513674.3所述方案相同。
【实用新型内容】
本实用新型的目的是提供一种分体组装式隔热油管连接结构，它既能降低隔热油管接箍连接处的热量损耗，又确保此处的密封性能，还能消除因高温而产生的接箍处被Cl-、CO2腐蚀的缺陷。
本实用新型采取的技术方案是：
所述分体组装式隔热油管连接结构，包括接箍、与接箍左端螺纹连接的外管工厂端、与接箍右端螺纹连接的外管用户端，在外管工厂端内密封地焊接有管体内管工厂端，在外管用户端内密封地焊接有管体内管用户端，在管体内管工厂端和管体内管用户端之间设有管端内管，其特征是：管端内管为分体结构，它由工厂端套管和用户端套管组成，工厂端套管、用户端套管、管体内管工厂端和管体内管用户端通过密封对接结构连接，在管端内管与管体内管工厂端、外管工厂端、接箍、管体内管用户端和外管用户端之间形成一个封闭的管端隔热腔。
进一步，所述密封对接结构为：在管体内管工厂端和管体内管用户端都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，工厂端套管的长度L1和用户端套管的长度L2都大于对接止口的轴向长度L，工厂端套管的左端套装在管体内管工厂端的对接止口中，用户端套管的右端套装在管体内管用户端的对接止口中，工厂端套管与用户端套管之间通过端面过盈对接密封。
进一步，所述密封对接结构为：在管体内管工厂端和管体内管用户端都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，用户端套管的长度L2为对接止口的轴向长度L的3/10～7/10，且用户端套管套装在管体内管用户端的对接止口内，工厂端套管的两端分别套装在管体内管工厂端和管体内管用户端的对接止口中，工厂端套管与用户端套管之间通过端面过盈对接密封。
更进一步，用户端套管以过渡配合方式套装在管体内管用户端的对接止口内，工厂端套管的两端以过盈配合方式分别套装在管体内管工厂端和管体内管用户端的对接止口中。
更进一步，用户端套管以过盈配合方式套装在管体内管用户端的对接止口内，工厂端套管的左端以过盈配合方式套装在管体内管工厂端的对接止口中，工厂端套管的右端以过渡配合方式套装在管体内管用户端的对接止口中。
进一步，所述密封对接结构为：在管体内管工厂端和管体内管用户端都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，工厂端套管的长度L1为对接止口的轴向长度L的1/4～3/4，且工厂端套管套装在管体内管工厂端的对接止口内，用户端套管的两端分别套装在管体内管工厂端和管体内管用户端的对接止口中，工厂端套管与用户端套管之间通过端面过盈对接密封。
更进一步，工厂端套管以过渡配合方式套装在管体内管工厂端的对接止口内，用户端套管的两端以过盈配合方式分别套装在管体内管工厂端和管体内管用户端的对接止口中。
更进一步，工厂端套管以过盈配合方式套装在管体内管工厂端的对接止口内，用户端套管的左端以过盈配合方式套装在管体内管工厂端的对接止口中，用户端套管的右端以过渡配合方式套装在管体内管用户端的对接止口中。
进一步，在所述封闭的管端隔热腔内设有隔热套，所述隔热套由陶瓷纤维制成，在隔热套的外圆和内孔壁上均覆盖有铝箔。
进一步，在接箍与外管工厂端的螺纹连接端或接箍与外管用户端的螺纹连接端设有扭距台肩，外管端面与接箍内螺纹限位端面之间的距离小于工厂端套管和用户端套管的最大过盈量之和。
由于在接箍连接处增设了分体式管端内管，管端内管由工厂端套管和用户端套管组成，工厂端套管、用户端套管、管体内管工厂端和管体内管用户端通过密封对接结构连接，这样在接箍与工厂端套管、用户端套管、管体内管工厂端、外管工厂端、管体内管用户端、外管用户端之间形成一个封闭的管端隔热腔，改善了此处的隔热条件；当热蒸汽流过接箍连接处时，热蒸汽只能与管端内管接触，不会与外管工厂端、接箍和外管用户端接触，从而能大幅度降低蒸汽在接箍连接处以传导方式产生的热量散失。若在管端隔热腔内增设隔热套，并在隔热套的外圆和内孔壁上均覆盖有铝箔，则能更好地减少此处以对流和辐射方式而产生的热量损耗。这种组装结构的密封性能也有保证，工厂端套管、用户端套管、管体内管工厂端和管体内管用户端通过端面过盈对接密封形成了第一道密封，管端内管两端外圆与管体内管的对接止口内孔之间的过盈配合形成了第二道密封，接箍与外管之间形成第三道密封。因此，这种连接结构不仅能大幅度降低接箍连接处的热量损失，而且解决了接箍连接处的接头螺纹泄漏和接箍易腐蚀等问题。在接箍与外管的螺纹连接端设置的扭距台肩，其作用是确保外管旋入接箍内精确上扣，通过旋接扭矩值是否出现拐点来帮助操作者判断上扣是否正确，既能保证管端内管与管体内管之间可靠的密封对接，又能防止管端内管过度变形而导致密封失效。
【附图说明】
图1为现有技术中隔热油管(SY/T5324-94)连接的结构示意图；
图2为现有技术中API SPEC 5CT在管螺纹连接中增设密封圈的示意图；
图3为本实用新型的一种结构示意图，且工厂端套管的长度和用户端套管的长度都大于对接止口的轴向长度，在用户端设有扭距台肩；
图4为本实用新型的第二种结构示意图，且工厂端套管的长度大于对接止口的轴向长度，用户端套管的长度小于对接止口的轴向长度，在用户端设有扭距台肩；
图5为本实用新型的第三种结构示意图，且工厂端套管的长度小于对接止口的轴向长度，用户端套管的长度大于对接止口的轴向长度，在用户端设有扭距台肩；
图6为接箍、管端内管、外管工厂端和外管用户端之间的连接示意图；
图7为隔热套的结构示意图；
图8为扭矩台肩的结构示意图；
图9为隔热油管螺纹连接的上扣扭矩曲线图。
图中，1-接箍；2-外管；3-管体内管；4-管体隔热腔；7-隔热套；8-铝箔；9-扭矩台肩；21-外管工厂端；22-外管用户端；31-管体内管工厂端；32-管体内管用户端；51-工厂端套管；52-用户端套管；91-外管端面；92-接箍内螺纹限位端面。
【具体实施方式】
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
实施例1：所述分体组装式隔热油管连接结构，如图3所示，它包括接箍1、与接箍1左端螺纹连接的外管工厂端21、与接箍1右端螺纹连接的外管用户端22，在外管工厂端21内密封地焊接有管体内管工厂端31，在外管用户端22内密封地焊接有管体内管用户端32，在管体内管工厂端31和管体内管用户端32之间设有管端内管，管端内管为分体结构，它由工厂端套管51、用户端套管52组成，在管体内管工厂端31和管体内管用户端32都设有对接止口，对接止口的轴向长度L＝10毫米，工厂端套管51的长度L1和用户端套管52的长度L2都大于对接止口的轴向长度L，工厂端套管51的左端以过渡配合方式套装在管体内管工厂端31的对接止口中，用户端套管52的右端以过渡配合方式套装在管体内管用户端32的对接止口中，工厂端套管51与用户端套管52之间通过端面过盈对接密封；在管端内管与管体内管工厂端31、外管工厂端21、接箍1、管体内管用户端32和外管用户端22之间形成一个封闭的管端隔热腔，在所述封闭的管端隔热腔内设有隔热套7，所述隔热套7由陶瓷纤维制成，在隔热套7的外圆和内孔壁上均覆盖有铝箔8；在接箍1与外管用户端22的螺纹连接端设有扭距台肩9，外管端面91与接箍内螺纹限位端面92之间的距离小于工厂端套管51和用户端套管52的最大过盈量之和。
实施例2：在实施例1中，改变工厂端套管51和用户端套管52与对接止口的配合方式，即工厂端套管51的左端以过盈配合方式套装在管体内管工厂端31的对接止口中，用户端套管52的右端以过盈配合方式套装在管体内管用户端32的对接止口中，其密封效果会更好。
实施例3：所述分体组装式隔热油管连接结构，如图3所示，它包括接箍1、与接箍1左端螺纹连接的外管工厂端21、与接箍1右端螺纹连接的外管用户端22，在外管工厂端21内密封地焊接有管体内管工厂端31，在外管用户端22内密封地焊接有管体内管用户端32，在管体内管工厂端31和管体内管用户端32之间设有管端内管，管端内管为分体结构，它由工厂端套管51和用户端套管52组成，在管体内管工厂端31和管体内管用户端32都设有对接止口，对接止口的轴向长度L＝10毫米，用户端套管52的长度L2为对接止口的轴向长度L的3/10～7/10，在本例中L2＝5毫米，用户端套管52以过渡配合方式套装在管体内管用户端32的对接止口内；工厂端套管51的两端都以过盈配合方式套装在管体内管工厂端31和管体内管用户端32的对接止口中，工厂端套管51与用户端套管52之间通过端面过盈对接密封。在管端内管与管体内管工厂端31、外管工厂端21、接箍1、管体内管用户端32和外管用户端22之间形成一个封闭的管端隔热腔，在所述封闭的管端隔热腔内设有隔热套7，所述隔热套7由陶瓷纤维制成，在隔热套7的外圆和内孔壁上均覆盖有铝箔8；在接箍1与外管用户端22的螺纹连接端设有扭距台肩9，外管端面91与接箍内螺纹限位端面92之间的距离小于工厂端套管51和用户端套管52的最大过盈量之和。在本实施例中，工厂端套管51的长度和用户端套管52的长度可以对换，其效果相同。
Claims (10)
1.一种分体组装式隔热油管连接结构，包括接箍(1)、与接箍(1)左端螺纹连接的外管工厂端(21)、与接箍(1)右端螺纹连接的外管用户端(22)，在外管工厂端(21)内密封地焊接有管体内管工厂端(31)，在外管用户端(22)内密封地焊接有管体内管用户端(32)，在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)之间设有管端内管，其特征是：管端内管为分体结构，它由工厂端套管(51)和用户端套管(52)组成，工厂端套管(51)、用户端套管(52)、管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)通过密封对接结构连接，在管端内管与管体内管工厂端(31)、外管工厂端(21)、接箍(1)、管体内管用户端(32)和外管用户端(22)之间形成一个封闭的管端隔热腔。
2.根据权利要求1所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：所述密封对接结构为：在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，工厂端套管(51)的长度L1和用户端套管(52)的长度L2都大于对接止口的轴向长度L，工厂端套管(51)的左端套装在管体内管工厂端(31)的对接止口中，用户端套管(52)的右端套装在管体内管用户端(32)的对接止口中，工厂端套管(51)与用户端套管(52)之间通过端面过盈对接密封。
3.根据权利要求1所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：所述密封对接结构为：在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，用户端套管(52)的长度L2为对接止口的轴向长度L的3/10～7/10，且用户端套管(52)套装在管体内管用户端(32)的对接止口内，工厂端套管(51)的两端分别套装在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)的对接止口中，工厂端套管(51)与用户端套管(52)之间通过端面过盈对接密封。
4.根据权利要求3所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：用户端套管(52)以过渡配合方式套装在管体内管用户端(32)的对接止口内，工厂端套管(51)的两端以过盈配合方式分别套装在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)的对接止口中。
5.根据权利要求3所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：用户端套管(52)以过盈配合方式套装在管体内管用户端(32)的对接止口内，工厂端套管(51)的左端以过盈配合方式套装在管体内管工厂端(31)的对接止口中，工厂端套管(51)的右端以过渡配合方式套装在管体内管用户端(32)的对接止口中。
6.根据权利要求1所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：所述密封对接结构为：在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)都设有对接止口，对接止口的轴向长度L，工厂端套管(51)的长度L1为对接止口的轴向长度L的3/10～7/10，且工厂端套管(51)套装在管体内管工厂端(31)的对接止口内，用户端套管(52)的两端分别套装在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)的对接止口中，工厂端套管(51)与用户端套管(52)之间通过端面过盈对接密封。
7.根据权利要求6所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：工厂端套管(51)以过渡配合方式套装在管体内管工厂端(31)的对接止口内，用户端套管(52)的两端以过盈配合方式分别套装在管体内管工厂端(31)和管体内管用户端(32)的对接止口中。
8.根据权利要求6所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：工厂端套管(51)以过盈配合方式压装在管体内管工厂端(31)的对接止口内，用户端套管(52)的左端以过盈配合方式压装在管体内管工厂端(31)的对接止口中，用户端套管(52)的右端以过渡配合方式套装在管体内管用户端(32)的对接止口中。
9.根据权利要求1所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：在所述封闭的管端隔热腔内设有隔热套(7)，所述隔热套(7)由陶瓷纤维制成，在隔热套(7)的外圆和内孔壁上均覆盖有铝箔(8)。
10.根据权利要求1所述分体组装式隔热油管连接结构，其特征是：在接箍(1)与外管工厂端(21)的螺纹连接端或接箍(1)与外管用户端(22)的螺纹连接端设有扭距台肩(9)，外管端面(91)与接箍内螺纹限位端面(92)之间的距离小于工厂端套管(51)和用户端套管(52)的最大过盈量之和。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206981395U CN201943598U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 分体组装式隔热油管连接结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010206981395U CN201943598U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 分体组装式隔热油管连接结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201943598U true CN201943598U (zh) | 2011-08-24 |
Family
ID=44470947
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN2010206981395U Expired - Lifetime CN201943598U (zh) | 2010-12-31 | 2010-12-31 | 分体组装式隔热油管连接结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN201943598U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102121353A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-07-13 | 江苏常宝钢管股份有限公司 | 分体组装式隔热油管连接结构 |
| WO2012048535A1 (zh) * | 2010-10-15 | 2012-04-19 | 江苏常宝钢管股份有限公司 | 一种隔热油管的连接结构 |
-
2010
- 2010-12-31 CN CN2010206981395U patent/CN201943598U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2012048535A1 (zh) * | 2010-10-15 | 2012-04-19 | 江苏常宝钢管股份有限公司 | 一种隔热油管的连接结构 |
| CN102121353A (zh) * | 2010-12-31 | 2011-07-13 | 江苏常宝钢管股份有限公司 | 分体组装式隔热油管连接结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102086758A (zh) | 整体套装式隔热油管连接结构 | |
| CN101994486B (zh) | 一种隔热油管的连接结构 | |
| CN102720912B (zh) | 塑料管道用伸缩器 | |
| CN201943598U (zh) | 分体组装式隔热油管连接结构 | |
| CN201857902U (zh) | 真空隔热油管的连接结构 | |
| CN102121353A (zh) | 分体组装式隔热油管连接结构 | |
| CN201943599U (zh) | 管端内管用户端焊接固定的隔热油管连接结构 | |
| CN201915854U (zh) | 整体套装式隔热油管连接结构 | |
| CN216242786U (zh) | 一种耐腐蚀石油管道接头 | |
| CN203978312U (zh) | 隔热接箍 | |
| CN104847281A (zh) | 一种直连型真空隔热油管 | |
| CN202125256U (zh) | 管端内管工厂端焊接固定的隔热油管连接结构 | |
| WO2012048535A1 (zh) | 一种隔热油管的连接结构 | |
| CN210714497U (zh) | 一种双层组合套管 | |
| CN101832108B (zh) | 真空油管接箍 | |
| CN102121355B (zh) | 管端内管用户端焊接固定的隔热油管连接结构 | |
| CN102121354A (zh) | 管端内管工厂端焊接固定的隔热油管连接结构 | |
| CN201547424U (zh) | 复合隔热管道真空连接结构 | |
| CN205175610U (zh) | Lng管路压力传感器安装接头 | |
| CN209817953U (zh) | 新型多功能油管 | |
| CN105134093A (zh) | 内循环保温抽油管 | |
| CN102996079A (zh) | 一种管状气密封螺纹接头及其应用 | |
| CN102587845A (zh) | 可与api圆螺纹互换的气密封套管螺纹接头 | |
| CN204941369U (zh) | 内循环保温抽油管 | |
| CN207485373U (zh) | 一种经济型高气密封油套管 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Jiangsu Changbao Precision Steel Tube Co., Ltd. Assignor: Jiangsu Changbao Steel Tube Co., Ltd. Contract record no.: 2012320000600 Denomination of utility model: Split assembly heat-insulating oil pipe connecting structure Granted publication date: 20110824 License type: Exclusive License Record date: 20120516 |
|
| EE01 | Entry into force of recordation of patent licensing contract |
Assignee: Jiangsu Changbao Precision Steel Tube Co., Ltd. Assignor: Jiangsu Changbao Steel Tube Co., Ltd. Contract record no.: 2012320000600 Denomination of utility model: Split assembly heat-insulating oil pipe connecting structure Granted publication date: 20110824 License type: Exclusive License Record date: 20120516 |
|
| LICC | Enforcement, change and cancellation of record of contracts on the licence for exploitation of a patent or utility model | ||
| CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20110824 |
|
| CX01 | Expiry of patent term |