CN201941882U - 单车转向灯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种结构简单、使用方便的单车转向灯装置，其工作稳定、牢固安全。本实用新型包含有发电机主体，发电机主体内设有贯穿的传动轴，传动轴顶端的轴套上设有旋转头，旋转头的外壁抵触单车轮框的外侧，单车的坐垫下设有尾灯，单车龙头中部设有头灯，单车龙头上两侧各设有一转向灯，龙头横杆上设有开关。本实用新型使单车有照明前灯、警示后灯、显示单车转弯时的方向灯光，能预防发生安全事故，并且环保及节省能源。

Description

单车转向灯装置

技术领域

本实用新型涉及一种单车的发光装置，特别是涉及一种方便单车转弯时，表示转弯方向的灯光显示装置。

背景技术

目前单车的电源大多由电池提供，让单车的车灯、装饰灯发光，夜晚在一些灯光昏暗道路上用于照明或警示作用，避免骑车人因看不见对方而发生相撞，也提醒开夜车的驾驶员能够在远处就注意到前方有人骑着单车，避免引发安全事故，但废电池会污染环境，不环保。也有发电机式单车照明装置，但其工作时摩擦力大、负荷重，且不能发出显眼的警示光芒，又不能美化亮化车体，并且体大沉重，不便生产制造，不便修理的麻烦，在使用安全性方面，单车转弯时不能表示转弯方向的灯光显示，这些方面都不够理想。如果在单车运动中有闪烁、发光的配件，可以使夜晚骑车更加安全，显示单车转弯时的方向灯光，并增加骑车人在运动中的娱乐性。

实用新型内容

针对现有技术存在的问题，本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足之处，提供一种结构简单、合理、使用方便之优点的单车转向灯装置，方便使用，其经济实用、制造成本低、工作稳定、牢固安全，使运动中的单车有前灯照明、后灯警示，显示单车转弯时的方向灯光，有效保护骑车人运动时的安全，有效节能，利于环境保护。

为达上述目的，本实用新型的单车转向灯装置，采用以下的技术方案：

一种单车转向灯装置，包含有发电机主体，发电机主体内设有贯穿的传动轴，传动轴上设有永久磁铁，永久磁铁位于发电机主体内空腔，传动轴的两端设有轴套，传动轴顶端的轴套上设有旋转头，旋转头的外壁抵触单车轮框的外侧，单车的坐垫下设有尾灯，尾灯包含尾灯主体，尾灯主体前面设有尾灯支架，尾灯支架通过尾灯锁紧螺丝固定在尾灯主体上，单车龙头中部设有头灯，头灯由小锁紧螺丝固定在头灯固定扣上，头灯固定扣通过一大锁紧螺丝与锁紧螺母固定在龙头中部，单车龙头上两侧各设有一转向灯，龙头横杆上设有开关。

所述尾灯支架通过锁紧螺母与大锁紧螺丝固定在尾灯固定扣上，尾灯固定扣通过另一锁紧螺母与大锁紧螺丝固定在单车的坐垫下面，尾灯主体的腔体内设有尾灯PCB板，尾灯PCB板上设有复数LED灯，尾灯PCB板上设有储电电容，尾灯PCB板上连接有两线端子导电线与六线端子导电线，两线端子导电线连接发电机主体，六线端子导电线连接车头的开关，尾灯主体后面设有尾灯面盖，尾灯面盖上设有尾灯右转向灯面盖与尾灯左转向灯面盖；传动轴远离旋转头的另一端设有发电机后盖，发电机后盖内设有限位珠，发电机主体设于固定座主体内，发电机主体的外缘设有漆包铜线，漆包铜线设于固定座主体内，漆包铜线的导线连接母端子，母端子连接一导电线与公端子，固定座主体上面设有固定座上盖，固定座上盖通过小锁紧螺丝固定在固定座主体上，固定座上盖与固定座主体的腔体内放置漆包铜线与母端子，固定座主体通过固定座铆钉铰接在固定座底架端部，固定座铆钉上设有固定座扭力弹簧，固定座底架的外侧设有固定带，固定带的带体穿过固定座底架外侧的固定孔；头灯的下部头灯下盖固定在头灯固定扣上，头灯上盖通过小锁紧螺丝固定在头灯下盖上，头灯上盖与头灯下盖的腔体内设有头灯开关PCB板，头灯开关PCB板通过导电线连接头灯PCB板，头灯开关PCB板顶部设有头灯开关盖，头灯开关盖顶部伸出在头灯上盖外面，头灯PCB板前面设有头灯反射座，头灯反射座前面设有头灯面盖，头灯开关PCB板通过导电线与公端子连接发电机主体。

进一步，方案一，所述转向灯设于龙头两侧，转向灯通过小锁紧螺丝固定在转向灯固定扣上，转向灯固定扣通过大锁紧螺丝与锁紧螺母固定在龙头横杆上，转向灯主体内设有转向灯PCB板，转向灯PCB板通过小锁紧螺丝固定在转向灯主体内，转向灯PCB板上设有复数LED灯，转向灯PCB板前方设有转向灯面盖，转向灯PCB板通过导电线与公端子连接发电机主体；

进一步，方案二，所述转向灯设于龙头两端的手把内，龙头两端的手把套内设有灯座固定环，灯座固定环内设有手把转向灯PCB板，手把转向灯PCB板通过导电线与公端子连接发电机主体，复数的导电线与公端子由C字线扣间断集中排布，手把转向灯PCB板前面设有导电线固定圈，导电线固定圈前面设有手把转向灯座。

与现有技术相比，本实用新型达到无需电源即使单车运动中获得电能，使单车有照明前灯、警示后灯、显示单车转弯时的方向灯光，在骑车运动时更能感受其耀眼的光彩，促进骑车者的娱乐、游戏乐趣；当夜晚骑车时，车辆的驾驶员不仅可以注意到前方有光亮，而且还能够很快观察到骑车者，能预防发生安全事故。本实用新型使用寿命长，其结构设计简单，加工制作装配都很方便，安全系数高，并且环保及节省能源。

附图说明

图1是本实用新型实施例一的示意图；

图2是本实用新型实施例一手把部分的分解示意图；

图3是本实用新型实施例一手把部分的结构示意图；

图4是本实用新型实施例二的示意图；

图5是本实用新型实施例二转向灯部分的分解示意图；

图6是本实用新型实施例二转向灯部分的结构示意图；

图7是本实用新型实施例头灯部分的分解示意图；

图8是本实用新型实施例头灯部分的结构示意图；

图9是本实用新型实施例尾灯部分的分解示意图；

图10是本实用新型实施例尾灯部分的结构示意图；

图11是本实用新型实施例固定座部分的分解示意图；

图12是本实用新型实施例固定座部分的结构示意图；

图13是本实用新型实施例固定座部分的立体示意图；

图14是本实用新型实施例发电机主体部分的分解示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，解析本实用新型的优点与精神，藉由以下结合附图与具体实施方式对本实用新型的详述得到进一步的了解。

本实用新型相关结构主要包括以下零部件(或装置)：发电机主体1、发电机后盖2、永久磁铁3、轴套4、传动轴5、限位珠6、旋转头7、固定座上盖8、固定座主体9、母端子10、小锁紧螺丝11、大锁紧螺丝12、锁紧螺母13、导电线与公端子14、固定座底架15、固定座铆钉16、固定座扭力弹簧17、固定带18、转向灯主题19、转向灯面盖20、转向灯固定扣21、转向灯PCB板22、头灯上盖23、头灯下盖24、头灯反射座25、头灯PCB板26、头灯开关PCB板27、头灯固定扣28、头灯开关盖29、头灯面盖30、尾灯主体31、尾灯面盖32、尾灯右转向灯面盖33、尾灯左转向灯面盖34、尾灯支架35、尾灯固定扣36、尾灯PCB板37、尾灯锁紧螺丝38、手把转向灯座45、灯座固定环46、导电线固定圈47、手把转向灯PCB板48、手把套49、C字线扣50、导电线51、两线端子导电线52、六线端子导电线53、漆包铜线54、刹车线55、转向灯56、导电线57、头灯58、开关59、尾灯60、轮框61、储电电容62、LED灯63。

本实用新型包含有发电机主体1，发电机主体1内设有贯穿的传动轴5，传动轴5上设有永久磁铁3，永久磁铁3位于发电机主体1内空腔，传动轴5的两端设有轴套4，传动轴5顶端的轴套4上设有旋转头7，旋转头7的外壁紧贴单车轮框61的外侧，旋转头7抵触轮框61，轮框61转动时带动旋转头7旋转，传动轴5远离旋转头7的另一端设有发电机后盖2，发电机后盖2内设有限位珠6。

发电机主体1设于固定座主体9内，发电机主体1的外缘设有漆包铜线54，漆包铜线54设于固定座主体9内，漆包铜线54的导线连接母端子10，母端子10连接一导电线与公端子14，固定座主体9上面设有固定座上盖8，固定座上盖8通过小锁紧螺丝11固定在固定座主体9上，固定座上盖8与固定座主体9的腔体内放置漆包铜线54与母端子10。固定座主体9通过固定座铆钉16铰接在固定座底架15端部，固定座铆钉16上设有固定座扭力弹簧17，固定座底架15的外侧设有固定带18，固定带18的带体穿过固定座底架15外侧的固定孔，通过大锁紧螺丝12与锁紧螺母13的配合把固定座底架15固定在单车尾杆上。

单车的坐垫下设有尾灯60，尾灯60包含尾灯主体31，尾灯主体31前面设有尾灯支架35，尾灯支架35通过尾灯锁紧螺丝38固定在尾灯主体31上。尾灯支架35通过锁紧螺母13与大锁紧螺丝12固定在尾灯固定扣36上，尾灯固定扣36通过另一锁紧螺母13与大锁紧螺丝12固定在单车的坐垫下面。尾灯主体31的腔体内设有尾灯PCB板37，尾灯PCB板37上设有复数LED灯55，尾灯PCB板37上设有储电电容62，储电电容62可供电量不足时使用。尾灯PCB板37上连接有两线端子导电线52与六线端子导电线53，两线端子导电线52连接发电机主体1，六线端子导电线53连接车头的开关59，尾灯主体31后面设有尾灯面盖32，尾灯面盖32上设有尾灯右转向灯面盖33与尾灯左转向灯面盖34。

单车龙头中部设有头灯58，头灯58由小锁紧螺丝11固定在头灯固定扣28上，头灯固定扣28通过一大锁紧螺丝12与锁紧螺母13固定在龙头中部。头灯58的下部头灯下盖24固定在头灯固定扣28上，头灯上盖23通过小锁紧螺丝11固定在头灯下盖24上，头灯上盖23与头灯下盖24的腔体内设有头灯开关PCB板27，头灯开关PCB板27通过导电线51连接头灯PCB板26，头灯开关PCB板27顶部设有头灯开关盖29，头灯开关盖29顶部伸出在头灯上盖23外面，头灯PCB板26前面设有头灯反射座25，头灯反射座25前面设有头灯面盖30，头灯开关PCB板27通过导电线与公端子14连接发电机主体1。单车龙头上两侧各设有一转向灯56。

实施例一：

方案一，转向灯56设于龙头两侧，转向灯56通过小锁紧螺丝11固定在转向灯固定扣21上，转向灯固定扣21通过大锁紧螺丝12与锁紧螺母13固定在龙头横杆上，具体为转向灯56的转向灯主体19固定在转向灯固定扣21上，转向灯主体19内设有转向灯PCB板22，转向灯PCB板22通过小锁紧螺丝11固定在转向灯主体19内，转向灯PCB板22上设有复数LED灯55，转向灯PCB板22前方设有转向灯面盖20，转向灯PCB板22通过导电线与公端子14连接发电机主体1，龙头横杆上设有开关59，开关59控制转向灯56、尾灯60与头灯58；

实施例二：

方案二，转向灯56设于龙头两端的手把内，龙头两端的手把套49内设有灯座固定环46，灯座固定环46内设有手把转向灯PCB板48，手把转向灯PCB板48通过导电线与公端子14连接发电机主体1，复数的导电线与公端子14由C字线扣50间断集中排布，C字线扣50使多条导电线与公端子14整洁顺单车框架排布，手把转向灯PCB板48前面设有导电线固定圈47，导电线固定圈47前面设有手把转向灯座45；通过开关59的控制，行进中很方便指示转向灯56与尾灯60的左右显示，开关59还可控制头灯58是否常亮。

综上所述，为本实用新型之较佳实施例而已，本实用新型已如专利说明书及图示内容，制成样品且经多次使用测试，证明诚能达到其所预期之目的及功效，实用性价值乃无庸置疑。

以上所举实施例仅用为方便举例说明本实用新型，并非对本实用新型作任何形式上的限制，不能以之限定本实用新型实施之范围，任何所属技术领域中具有通常知识者，若在不脱离本实用新型所提技术特征的范围内，利用本实用新型所揭示技术内容所作出局部更动或修饰的等效实施例，并且未脱离本实用新型的技术特征内容，均仍属于本实用新型技术特征的范围内。

Claims (6)

1.一种单车转向灯装置，包含有：发电机主体(1)，发电机主体(1)内设有贯穿的传动轴(5)，传动轴(5)上设有永久磁铁(3)，永久磁铁(3)位于发电机主体(1)内空腔，其特征在于：所述传动轴(5)的两端设有轴套(4)，传动轴(5)顶端的轴套(4)上设有旋转头(7)，旋转头(7)的外壁抵触单车轮框(61)的外侧，单车的坐垫下设有尾灯(60)，所述尾灯(60)包含尾灯主体(31)，尾灯主体(31)前面设有尾灯支架(35)，尾灯支架(35)通过尾灯锁紧螺丝(38)固定在尾灯主体(31)上，单车龙头中部设有头灯(58)，头灯(58)由小锁紧螺丝(11)固定在头灯固定扣(28)上，头灯固定扣(28)通过一大锁紧螺丝(12)与锁紧螺母(13)固定在龙头中部，单车龙头上两侧各设有一转向灯(56)，龙头横杆上设有开关(59)。

2.根据权利要求1所述的单车转向灯装置，其特征在于：所述转向灯(56)设于龙头两侧，转向灯(56)通过小锁紧螺丝(11)固定在转向灯固定扣(21)上，转向灯固定扣(21)通过大锁紧螺丝(12)与锁紧螺母(13)固定在龙头横杆上，转向灯主体(19)内设有转向灯PCB板(22)，转向灯PCB板(22)通过小锁紧螺丝(11)固定在转向灯主体(19)内，转向灯PCB板(22)上设有复数LED灯(55)，转向灯PCB板(22)前方设有转向灯面盖(20)，转向灯PCB板(22)通过导电线与公端子(14)连接发电机主体(1)。

3.根据权利要求1所述的单车转向灯装置，其特征在于：所述转向灯(56)设于龙头两端的手把内，所述龙头两端的手把套(49)内设有灯座固定环(46)，灯座固定环(46)内设有手把转向灯PCB板(48)，手把转向灯PCB板(48)通过导电线与公端子(14)连接发电机主体(1)，复数的导电线与公端子(14)由C字线扣(50)间断集中排布，手把转向灯PCB板(48)前面设有导电线固定圈(47)，导电线固定圈(47)前面设有手把转向灯座(45)。

4.根据权利要求1所述的单车转向灯装置，其特征在于：所述传动轴(5)远离旋转头(7)的另一端设有发电机后盖(2)，发电机后盖(2)内设有限位珠(6)，发电机主体(1)设于固定座主体(9)内，发电机主体(1)的外缘设有漆包铜线(54)，漆包铜线(54)设于固定座主体(9)内，漆包铜线(54)的导线连接母端子(10)，母端子(10)连接一导电线与公端子(14)，固定座主体(9)上面设有固定座上盖(8)，固定座上盖(8)通过小锁紧螺丝(11)固定在固定座主体(9)上，固定座上盖(8)与固定座主体(9)的腔体内放置漆包铜线(54)与母端子(10)，固定座主体(9)通过固定座铆钉(16)铰接在固定座底架(15)端部，固定座铆钉(16)上设有固定座扭力弹簧(17)，固定座底架(15)的外侧设有固定带(18)，固定带(18)的带体穿过固定座底架(15)外侧的固定孔。

5.根据权利要求1所述的单车转向灯装置，其特征在于：所述尾灯支架(35)通过锁紧螺母(13)与大锁紧螺丝(12)固定在尾灯固定扣(36)上，尾灯固定扣(36)通过另一锁紧螺母(13)与大锁紧螺丝(12)固定在单车的坐垫下面，尾灯主体(31)的腔体内设有尾灯PCB板(37)，尾灯PCB板(37)上设有复数LED灯(55)，尾灯PCB板(37)上设有储电电容(62)，尾灯PCB板(37)上连接有两线端子导电线(52)与六线端子导电线(53)，两线端子导电线(52)连接发电机主体(1)，六线端子导电线(53)连接车头的开关(59)，尾灯主体(31)后面设有尾灯面盖(32)，尾灯面盖(32)上设有尾灯右转向灯面盖(33)与尾灯左转向灯面盖(34)。

6.根据权利要求1所述的单车转向灯装置，其特征在于：所述头灯(58)的下部头灯下盖(24)固定在头灯固定扣(28)上，头灯上盖(23)通过小锁紧螺丝(11)固定在头灯下盖(24)上，头灯上盖(23)与头灯下盖(24)的腔体内设有头灯开关PCB板(27)，头灯开关PCB板(27)通过导电线(51)连接头灯PCB板(26)，头灯开关PCB板(27)顶部设有头灯开关盖(29)，头灯开关盖(29)顶部伸出在头灯上盖(23)外面，头灯PCB板(26)前面设有头灯反射座(25)，头灯反射座(25)前面设有头灯面盖(30)，头灯开关PCB板(27)通过导电线与公端子(14)连接发电机主体(1)。

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