CN201932825U - 天车车轮组装配结构 - Google Patents

天车车轮组装配结构 Download PDF

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王春海
武建勇
李新青
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Abstract

一种天车车轮组轴承装配结构,属于天车设施,它包括车轮、轴,车轮套在轴上,在车轮两侧的轴上对称的套有透盖,透盖外侧连接轴承座,轴承座外侧连接端盖,轴承固定在轴外侧与轴承座的内侧之间,轴承的外圈与端盖和透盖的凸台轴向接触,其特征是轴上设有键,轴上套有轴套,轴承套在轴套上。本实用新型在更换轮组时,只需拆掉螺栓,在车间上部的轨道上用千斤鼎稍微顶起该侧端梁,使轴承座从垫块中滑出即可,简化了拆卸过程,本实用新型还具有结构简单、操作方便,可以在任何厂房条件下轻松装卸。

Description

天车车轮组装配结构
技术领域
本实用新型属于天车设施,具体涉及一种天车车轮组轴承装配结构。
背景技术
目前,现有的桥式起重机天车的车轮为轴的中间套上车轮,两边对称套上轴承座,外侧安装端盖,轴承与轴为过盈配合,轴与轴承之间不能有轴向位移;两个轴承座固定在钢结构主梁腹板上。在生产过程中,由于主梁、天车等部件在应用中会发生变形,导致天车车轮使用寿命为6个月。在更换车轮之前,必须先在位于车间上部的两边轨道上用千斤鼎顶起该侧主梁,顶起的高度要满足主梁底部在车轮轮缘顶端之上,才能使车轮组顺利取出,拆卸不方便。
发明内容
本实用新型提供拆卸方便、检修可靠的一种天车车轮组轴承装配结构。
本实用新型包括车轮、轴,车轮套在轴上,在车轮两侧的轴上对称的套有透盖,透盖外侧连接轴承座,轴承座外侧连接端盖,轴承固定在轴外侧与轴承座的内侧之间,轴承的外圈与端盖和透盖的凸台轴向接触,其特征是轴上设有键,轴上套有轴套,轴承套在轴套上。
车轮安装在主梁的腹板下部,主梁的腹板下部设有直角形弯板,直角形弯板下部和侧面各焊接一块垫块,垫块位于轴承座的凹槽内并通过螺栓固定。
本实用新型在更换轮组时,只需拆掉螺栓,在车间上部的轨道上用千斤鼎稍微顶起主梁,使轴承座从垫块中滑出即可,简化了拆卸过程,本实用新型还具有结构简单、操作方便,可以在任何厂房条件下轻松装卸。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1沿A-A向的剖视图。
图中,1、主梁腹板,2、螺栓,3、轴承座,4、车轮,5、,6、轴套,7、端盖,8、轴,9、密封圈,10、透盖,11、轴承,12、键,13、螺栓,14、垫块,15、弯板。
具体实施方式
实施例:图1、图2所示,本实施例轴8中间设有键12,轴8上套有轴套6,车轮4套在轴8中间,并在车轮4两侧的8上对称的套上带密封圈9的透盖10,透盖10外侧连接轴承座3,轴承座3外侧连接端盖7,并用螺栓13将透盖10、轴承座3和端盖7连接成一个整体;端盖7和透盖10的凸台轴向压紧轴承11的外圈,使轴承11固定在轴8外侧与轴承座3的内侧之间。
车轮安装在主梁的腹板1下部,腹板1下部设有直角形弯板15,直角形弯板15下部和侧面各焊接一块垫块14,使垫块14位于轴承座3的凹槽内,并用螺栓2固定,车轮4由轴8的轴肩、轴套6和键12定位,在更换或检修车轮组时,只需拆掉螺栓2,在车间上部的轨道上用千斤鼎稍微顶起主梁,使轴承座3从垫块14中滑出即可。

Claims (1)

1.一种天车车轮组装配结构,包括车轮、轴,车轮套在轴上,在车轮两侧的轴上对称的套有透盖,透盖外侧连接轴承座,轴承座外侧连接端盖,轴承固定在轴外侧与轴承座的内侧之间,轴承的外圈与端盖和透盖的凸台轴向接触,其特征是轴上设有键,轴上套有轴套,轴承套在轴套上。
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104649140A (zh) * 2015-01-30 2015-05-27 大连辽南起重机器有限公司 一种可调式通用车轮组
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