CN201923592U - 大倾角提升运输机 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属工程机械技术领域，具体涉及一种大倾角提升运输机。其特征是：在钢丝绳上固有多个料斗，在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置；所述的从动轮的轴上固有钢丝绳拉紧装置，拉紧装置是由固定杆、钢丝绳和重锤组成，固定杆一端固定在从动轮的轴上，另一端设钢丝绳通过滑轮与重锤相连接。因而具有结构简单，成本少，操作简单，倾角适应范围广，可实现垂直提升运输，事故率低的优点。

Description

大倾角提升运输机
技术领域：本实用新型属工程机械技术领域，具体涉及一种大倾角提升运输机。
背景技术：目前，大倾角运送物料的方式主要有两种，一种是采用皮带运输，其缺点是，所运输的物料距离短，运输能力小，只能局限在一定距离范围内使用，而且，在运输过程中，物料易从皮带上脱落，造成物料损失和环境污染；另一种是采用罐笼提升设备运输，这种运输方式对设备要求高，其缺点是，设备投资大，安装、维护不方便，操作复杂，事故率较高。
发明内容：本实用新型的目的是提供一种结构简单，成本少，操作简单，倾角适应范围广，可实现垂直提升运输，事故率低的大倾角提升运输机。
本实用新型的技术方案是：一种大倾角提升运输机，电动机通过减速机带动主动轮旋转，主动轮通过钢丝绳带动从动轮转动，主动轮和从动轮之间设有多个钢丝绳导向轮，其特征是：在钢丝绳上固有多个料斗，在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置。
其中，所述的从动轮的轴上固有钢丝绳拉紧装置，拉紧装置是由固定杆、钢丝绳和重锤组成，固定杆一端固定在从动轮的轴上，另一端设钢丝绳通过滑轮与重锤相连接。
其中，所述的料斗装料反转装置是由装料导向轨和其一端设有的导向轮组成，导向轨的一端是直线形的，另一端呈弧形。
其中，所述的料斗卸料反转装置是由卸料导向轨和其一端设有的导向轮组成。
由于采用上述技术方案，固定在钢丝绳上的料斗运行到装料处时，在导向轮的作用下反转，一边运行，一边装料，脱离弧形导轨后开口向上，装满物料的料斗随钢丝绳运行到卸料处，在导向轮的作用下，料斗反转将物料卸下，而且在从动轮的轴上固有钢丝绳拉紧装置，使钢丝绳不脱离主动轮、被动轮和导向轮，因而具有结构简单，成本少，操作简单，倾角适应范围广，可实现垂直提升运输，事故率低的优点。
附图说明：以下结合附图和具体实施例来对本实用新型的技术方案做进一步详细说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的A处局部放大图；
图3是图1的B处局部放大图。
具体实施方式：参考图1-3，一种大倾角提升运输机，电动机1通过减速机2带动主动轮3旋转，主动轮3通过钢丝绳4带动从动轮6转动，主动轮3和从动轮6之间设有多个钢丝绳导向轮7，在钢丝绳4上固有多个料斗5，在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置；所述的从动轮6的轴上固有钢丝绳拉紧装置，拉紧装置是由固定杆8、钢丝绳(9)和重锤10组成，固定杆8一端固定在从动轮6的轴上，另一端设钢丝绳9通过滑轮11与重锤10相连接；所述的料斗装料反转装置是由装料导向轨12和其一端设有的导向轮13组成，导向轨的一端是直线形的，另一端呈弧形；所述的料斗卸料反转装置是由卸料导向轨14和其一端设有的导向轮15组成。

Claims (4)

1.一种大倾角提升运输机，电动机(1)通过减速机(2)带动主动轮(3)旋转，主动轮(3)通过钢丝绳(4)带动从动轮(6)转动，主动轮(3)和从动轮(6)之间设有多个钢丝绳导向轮(7)，其特征是：在钢丝绳(4)上固有多个料斗(5)，在装料和卸料处设有料斗装料反转装置和卸料反转装置。
2.按权利要求1所述的一种大倾角提升运输机，其特征是：所述的从动轮(6)的轴上固有钢丝绳拉紧装置，拉紧装置是由固定杆(8)、钢丝绳(9)和重锤(10)组成，固定杆(8)一端固定在从动轮(6)的轴上，另一端设钢丝绳(9)通过滑轮(11)与重锤(10)相连接。
3.按权利要求1所述的一种大倾角提升运输机，其特征是：所述的料斗装料反转装置是由装料导向轨(12)和其一端设有的导向轮(13)组成，导向轨的一端是直线形的，另一端呈弧形。
4.按权利要求1所述的一种大倾角提升运输机，其特征是：所述的料斗卸料反转装置是由卸料导向轨(14)和其一端设有的导向轮(15)组成。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN105059822A (zh) * 2015-05-29 2015-11-18 湖南晟通天力汽车有限公司 地板式带式传送装置
CN110937162A (zh) * 2019-12-16 2020-03-31 王春宏 一种气动式传送机构

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