CN201901232U - 脚踏前后轮同时刹车装置 - Google Patents
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Abstract
脚踏前后轮同时刹车装置，它包括刹车踏板装置，前刹车臂；刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂、刹车踏板转动管和刹车踏板；刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置上，刹车踏板转动管下臂上设有卡线端开口孔槽；前刹车臂上设有制动销，制动销上设有销孔；固定刹车线外软管前端挡臂上设有开口孔上过线槽，固定刹车线外软管后端挡臂上设有开口孔过线槽；踏板刹车线的一端固定在销孔上，踏板刹车线的另一端穿过开口孔上过线槽和开口孔过线槽后与卡线端开口孔槽固定；使用本实用新型，它解决了现有摩托车的制动***操作复杂，难度大等问题，需要刹车时，前后轮制动同时刹车，它使用方便安全，实用性强，延长了刹车片的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车的刹车制动装置。
背景技术
现有的摩托车制动***是使用前刹车手柄和后刹车踏板两项来完成刹车的；摩托车制动***是保证安全行使的重要机构，刹车时前刹车手柄和后刹车踏板要同时均力使用；经验不足的驾驶员往往只用后刹车踏板刹车，这样使刹车片过早磨损，造成刹车距离越来越长，单独使用前刹车或后刹车是很危险的，这样的刹车方法会引起打滑而失控；现有摩托车的制动***操作复杂，难度大，存在不安全因素，存在安全隐患，有待进一步改进。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种脚踏前后轮同时刹车装置，它解决了现有摩托车的制动***存在的操作复杂，难度大等问题，把复杂困难的操作改变为简单的单项操作，需要刹车时，脚踏刹车踏板，前后轮制动同时刹车，它的配置更加完善和科学，为今后摩托车工业的发展填补了一项空白，它使用方便安全，实用性强，延长了刹车片的使用寿命，是对现有技术的一次较大改进。
脚踏前后轮同时刹车装置，它包括刹车踏板装置，前刹车臂；刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂、刹车踏板转动管和刹车踏板；刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置上，刹车踏板转动管下臂上设有卡线端开口孔槽；前刹车臂上设有制动销，制动销上设有销孔；固定刹车线外软管前端挡臂上设有开口孔上过线槽，固定刹车线外软管后端挡臂上设有开口孔过线槽；踏板刹车线的一端固定在销孔上，踏板刹车线的另一端穿过开口孔上过线槽和开口孔过线槽后与卡线端开口孔槽固定。
所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置的刹车踏板转动管下端。
所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置的刹车踏板上，踏板刹车线的一端固定在销孔上，踏板刹车线的另一端穿过开口孔上过线槽和开口孔过线槽，绕过转轮后与卡线端开口孔槽固定。
所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板转动管上臂上。
所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板转动管上。
本实用新型的有益效果，本实用新型中脚踏摩托车刹车踏板前后轮制动同时刹车，这样在刹车的时候前后刹车用力均匀，不会出现刹车打滑的现象，操作简单，安全可靠，刹车效果好，延长了刹车片的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的实施例1的结构示意图。
图2为本实用新型的实施例2的结构示意图。
图3为本实用新型的实施例3的结构示意图。
图4为本实用新型的实施例3的结构示意图。
图5为本实用新型的实施例4的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
如图1所示，脚踏前后轮同时刹车装置，刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂1、刹车踏板转动管2和刹车踏板3；刹车踏板3与刹车踏板转动管2连接，刹车踏板转动管2上端设有刹车踏板转动管上臂1，刹车踏板3上设有刹车踏板转动管下臂5，刹车踏板转动管下臂5上设有卡线端开口孔槽4；固定刹车线外软管后端挡臂7上设有开口孔过线槽6；前刹车臂8上设有制动销10，制动销10上设有销孔9；固定刹车线外软管前端挡臂12上设有开口孔上过线槽13，踏板刹车线11的一端固定在销孔9上，踏板刹车线11的另一端穿过开口孔上过线槽13、开口孔过线槽6和转轮14后与卡线端开口孔槽4固定；安装的时候，将踏板刹车线11的一端从固定刹车线外软管后端挡臂7的开口孔过线槽6中通过，再绕过转轮14，安装在刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4内，踏板刹车线11的另一端从固定刹车线外软管前端挡臂12的开口孔上过线槽13中通过，安装在前刹车臂8上的制动销10上；踏板刹车线11从刹车线定位卡中通过，安装在前叉与车身的连接板的下连接板上；本实用新型适用于各种不同型号的二轮、三轮摩托车，助力二轮、三轮摩托车，以及各种不同型号的二轮、三轮电动助力车。
实施例2
如图2所示，脚踏前后轮同时刹车装置，刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂1、刹车踏板转动管2和刹车踏板3；刹车踏板3与刹车踏板转动管2连接，刹车踏板转动管2上端设有刹车踏板转动管上臂1，刹车踏板转动管下臂5设置在刹车踏板转动管上臂1上，刹车踏板转动管下臂5上设有卡线端开口孔槽4，固定刹车线外软管后端挡臂7上设有开口孔过线槽6；前刹车臂8上设有制动销10，制动销10上设有销孔9；固定刹车线外软管前端挡臂12上设有开口孔上过线槽13，踏板刹车线11的一端固定在销孔9上，踏板刹车线11的另一端穿过开口孔上过线槽13、开口孔过线槽6和转轮14后与卡线端开口孔槽4固定；安装的时候，将踏板刹车线11的一端从固定刹车线外软管后端挡臂7的开口孔过线槽6中通过，再绕过转轮14，安装在刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4内，踏板刹车线11的另一端从固定刹车线外软管前端挡臂12的开口孔上过线槽13中通过，安装在前刹车臂8上的制动销10上；踏板刹车线11从刹车线定位卡中通过，安装在前叉与车身的连接板的下连接板上；本实用新型适用于各种不同型号的二轮、三轮摩托车，助力二轮、三轮摩托车，以及各种不同型号的二轮、三轮电动助力车；所述的刹车踏板转动管下臂5和刹车踏板转动管上臂1可以为一体。
实施例3
如图3-4所示，脚踏前后轮同时刹车装置，刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂1、刹车踏板转动管2和刹车踏板3；刹车踏板3与刹车踏板转动管2连接，刹车踏板转动管2上端设有刹车踏板转动管上臂1，刹车踏板转动管2上设有刹车踏板转动管下臂5，刹车踏板转动管下臂5上设有卡线端开口孔槽4，固定刹车线外软管后端挡臂7上设有开口孔过线槽6；前刹车臂8上设有制动销10，制动销10上设有销孔9；固定刹车线外软管前端挡臂12上设有开口孔上过线槽13，踏板刹车线11的一端固定在销孔9上，踏板刹车线11的另一端穿过开口孔上过线槽13、开口孔过线槽6和转轮14后与卡线端开口孔槽4固定；安装的时候，将踏板刹车线11的一端从固定刹车线外软管后端挡臂7的开口孔过线槽6中通过，再绕过转轮14，安装在刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4内，踏板刹车线11的另一端从固定刹车线外软管前端挡臂12的开口孔上过线槽13中通过，安装在前刹车臂8上的制动销10上；踏板刹车线11从刹车线定位卡中通过，安装在前叉与车身的连接板的下连接板上；本实用新型适用于各种不同型号的二轮、三轮摩托车，助力二轮、三轮摩托车，以及各种不同型号的二轮、三轮电动助力车；所述的刹车踏板转动管下臂5在刹车踏板转动管上臂1的左端或右端。
实施例4
如图5所示，脚踏前后轮同时刹车装置，刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂1、刹车踏板转动管2和刹车踏板3；刹车踏板3与刹车踏板转动管2连接，刹车踏板转动管2上端设有刹车踏板转动管上臂1，刹车踏板转动管2下端设有刹车踏板转动管下臂5，刹车踏板转动管下臂5与刹车踏板转动管上臂1成反方向，刹车踏板转动管上臂1与刹车踏板转动管下臂5等长，刹车踏板转动管下臂5上设有卡线端开口孔槽4，固定刹车线外软管后端挡臂7上设有开口孔过线槽6，开口孔过线槽6与刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4成水平线，或略高于刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4；固定刹车线外软管后端挡臂7设置在刹车踏板转动管下臂5前；前刹车臂8上设有制动销10，制动销10上设有销孔9；固定刹车线外软管前端挡臂12上设有开口孔上过线槽13，踏板刹车线11的一端固定在销孔9上，踏板刹车线11的另一端穿过开口孔上过线槽13、开口孔过线槽6后与卡线端开口孔槽4固定；安装的时候，将踏板刹车线11的一端从固定刹车线外软管后端挡臂7的开口孔过线槽6中通过，安装在刹车踏板转动管下臂5的卡线端开口孔槽4内，踏板刹车线11的另一端从固定刹车线外软管前端挡臂12的开口孔上过线槽13中通过，安装在前刹车臂8上的制动销10上；踏板刹车线11从刹车线定位卡中通过，安装在前叉与车身的连接板的下连接板上；本实用新型适用于各种不同型号的二轮、三轮摩托车，助力二轮、三轮摩托车，以及各种不同型号的二轮、三轮电动助力车。
Claims (5)
1. 脚踏前后轮同时刹车装置，它包括刹车踏板装置，前刹车臂；刹车踏板装置包括刹车踏板转动管上臂、刹车踏板转动管和刹车踏板；其特征在于：刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置上，刹车踏板转动管下臂上设有卡线端开口孔槽；前刹车臂上设有制动销，制动销上设有销孔；固定刹车线外软管前端挡臂上设有开口孔上过线槽，固定刹车线外软管后端挡臂上设有开口孔过线槽；踏板刹车线的一端固定在销孔上，踏板刹车线的另一端穿过开口孔上过线槽和开口孔过线槽后与卡线端开口孔槽固定。
2.根据权利要求1所述的脚踏前后轮同时刹车装置，其特征在于：所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置的刹车踏板转动管下端。
3.根据权利要求1所述的脚踏前后轮同时刹车装置，它还包括转轮；其特征在于：所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板装置的刹车踏板上，踏板刹车线的一端固定在销孔上，踏板刹车线的另一端穿过开口孔上过线槽和开口孔过线槽，绕过转轮后与卡线端开口孔槽固定。
4.根据权利要求3所述的脚踏前后轮同时刹车装置，其特征在于：所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板转动管上臂上。
5.根据权利要求3所述的脚踏前后轮同时刹车装置，其特征在于：所述的刹车踏板转动管下臂设置在刹车踏板转动管上。
Priority Applications (1)
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| CN2010206606313U CN201901232U (zh) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | 脚踏前后轮同时刹车装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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| CN201901232U true CN201901232U (zh) | 2011-07-20 |
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| CN2010206606313U Expired - Fee Related CN201901232U (zh) | 2010-12-15 | 2010-12-15 | 脚踏前后轮同时刹车装置 |
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2010
- 2010-12-15 CN CN2010206606313U patent/CN201901232U/zh not_active Expired - Fee Related
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