CN201890200U - 一种车用无纺热风定型吸音纤维结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及车用吸音材料领域，具体是提供一种车用无纺热风定型吸音纤维结构。其结构包括基层，基层通过胶层粘结有无胶棉层。与现有技术相比，其具有隔音、吸音、隔热效果佳，重量轻、无污染、可塑性好、易于使用的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及车用吸音材料领域，具体是提供一种车用无纺热风定型吸音纤维结构。
背景技术
现有技术下，应用于车辆上作为隔音吸音的材料多为再生棉毡或橡塑发泡材料，这些材料不但本身含有化学物质，对人和环境的污染较大，而且其比重大，再塑性差，生产过程也会造成对环境的污染。
发明内容
本实用新型是针对以上问题，提供一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，其由棉纤维、低熔点纤维和卷曲纤维形成的无胶棉层，取代原有污染材料，不但减少对环境的污染，而且隔音、吸音、隔热效果佳。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，包括基层，所述基层通过胶层粘结有无胶棉层。
基层材质为无纺布、金属膜、硬质棉、针刺毡或橡塑化合物。
本实用新型的一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，其无胶棉层厚度至少为0.3厘米，纤维直径不大于50微米，密度不大于1000克/平方米，其基层可采用无纺布、金属膜、硬质棉、针刺毡、橡塑化合物等，整体具有隔音、吸音、隔热效果佳，重量轻、无污染、可塑性好、易于使用的特点。
附图说明
图1是一种车用无纺热风定型吸音纤维结构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型的一种车用无纺热风定型吸音纤维结构作进一步的描述。
如附图1所示，一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，包括基层1，所述基层1通过胶层2粘结有无胶棉层3，所述无胶棉层3由35％-45％的棉纤维、25％-35％的低熔点纤维和25％-35％的卷曲纤维经混合梳理、铺网、热风定型而成。
其无胶棉层3最佳的组成比例为40％的棉纤维、30％的低熔点纤维和30％的卷曲纤维构成。
以上所述的实施例，只是本实用新型较优选的具体实施方式的一种，本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1.一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，包括基层，其特征在于，所述基层通过胶层粘结有无胶棉层。
2.根据权利要求1所述的一种车用无纺热风定型吸音纤维结构，其特征在于，所述基层材质为无纺布、金属膜、硬质棉、针刺毡或橡塑化合物。
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2010
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