CN201889497U - 加工发动机缸盖的面铣刀片 - Google Patents
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Abstract
加工发动机缸盖的面铣刀片，包括切削部分，所述的切削部分设置在面铣刀片的一角，切削部分的切削刃为圆弧结构，切削部分与面铣刀片连接处为圆弧结构；切削部分第一后角α为15°，切削部分第二后角β为18°。本实用新型结构简单、功能实用，切削部分的切削刃为圆弧结构，减小了刀片与工件的接触面和其他部位的干涉，改善了原刀具划伤工件的问题，提高了工件的表面加工质量，同时延长了的刀具的加工寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域，尤其涉及一种用于加工发动机缸盖的面铣刀片。
背景技术
用于加工发动机缸盖的面铣刀片的结构直接影响机械加工的精度，目前刀片的切削部分主要是聚晶金刚石复合片（或聚晶立方氮化硼复合片），该复合片由聚晶金刚石层(或聚晶立方氮化硼层)和硬质合金层经高温高压压制而成，复合片和刀体通过焊接结合在一起。目前的刀具结构中，刀头为直刃，刀片加工过程中容易划伤工件表面，降低加工质量和精度。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种加工发动机缸盖的面铣刀片，可提高加工质量和精度。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：加工发动机缸盖的面铣刀片，包括切削部分，所述的切削部分设置在面铣刀片的一角，切削部分的切削刃为圆弧结构，切削部分与面铣刀片连接处为圆弧结构，圆弧半径为150㎜。
所述的切削部分第一后角α为15°，切削部分第二后角β为18°。
本实用新型结构简单、功能实用，切削部分的切削刃为圆弧结构，减小了刀片与工件的接触面和其他部位的干涉，改善了原刀具划伤工件的问题，提高了工件的表面加工质量，同时延长了的刀具的加工寿命。
附图说明
图1为本实用新型的主视图；
图2为本实用新型的左视图；
图3为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
实施例：如图1－3所示，加工发动机缸盖的面铣刀片，包括切削部分，切削部分设置在面铣刀片的一角，切削部分的切削刃为圆弧结构R1，切削部分与面铣刀片连接处为圆弧结构，圆弧半径R2为150㎜。切削部分2第一后角α为15°，切削部分2第二后角β为18°。
切削部分2主要是聚晶金刚石（或聚晶立方氮化硼)的复合片，其复合片是聚晶金刚石层(或聚晶立方氮化硼层)和硬质合金层经高温高压压制而成的，使用PCD（聚晶金刚石）材料的优点：硬度高；导热系数高，便于刀具热量迅速传递；摩擦系数小，可显著减小刀具切削力；热膨胀系数较小，刀具热变形小，加工精度高；刀具与有色金属非金属材料间亲力很小，加工过程切屑不易粘结切削部分上，形成积屑瘤。
由于切削部分2设置了第一后角α和第二后角β，提高了加工精度和加工质量，而且大大延长刀具使用寿命，降低了加工成本。
Claims (2)
1.加工发动机缸盖的面铣刀片，包括切削部分，其特征在于：所述的切削部分设置在面铣刀片的一角，切削部分的切削刃为圆弧结构，切削部分与面铣刀片连接处为圆弧结构，圆弧半径为150㎜。
2.根据权利要求1所述的加工发动机缸盖的面铣刀片，其特征在于：所述的切削部分第一后角α为15°，切削部分第二后角β为18°。
Priority Applications (1)
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| CN2010206101164U CN201889497U (zh) | 2010-11-17 | 2010-11-17 | 加工发动机缸盖的面铣刀片 |
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| CN (1) | CN201889497U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115279562A (zh) * | 2020-03-17 | 2022-11-01 | 蓝帜(中国)刀具***有限公司 | 一种圆形刀片和切削装置 |
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2010
- 2010-11-17 CN CN2010206101164U patent/CN201889497U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| GR01 | Patent grant | ||
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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