CN201872783U - 一种汽车方向盘 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机动车转向控制装置技术领域，特别涉及一种汽车方向盘，它包括方向盘本体，所述方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件，所述方向盘盖体包括上盖，所述上盖的内表面设置有安装组件，所述安装组件包括第一安装部和第二安装部，所述发泡件的与上盖扣合的上表面设置有连接组件，所述连接组件包括第一连接部和第二连接部，所述安装组件和连接组件配合安装；安装组件和连接组件之间配合装配使用，提高了方向盘的上盖与发泡件之间的连接稳定性，有效避免上盖从发泡件中脱落出来，进一步提高了方向盘的使用可靠性，安全性能高。
Description
技术领域
本实用新型涉及机动车转向控制装置技术领域，特别涉及一种汽车方向盘。
背景技术
随着社会经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，人们对汽车的品质越来越重视，对应用于汽车内外的配部件的质量、安装稳定性等要求也越来越高。汽车方向盘是用于控制汽车转向的汽车部件，它是汽车必不可少的零部件之一。方向盘的安装稳定性决定了方向盘的操作安全性能，同时也直接影响汽车驾驶人员的人身安全。
现有技术中，汽车方向盘的上盖内表面中部向下凸设有一插接块，发泡件上对于插接块的位置开设有插接缺口，上盖和和发泡件插接连接。然而在使用过程中，由于方向盘需要频繁被转动，在转动过程中，方向盘的上盖与发泡件之间会产生相对移动的作用力，现有技术中的方向盘的上盖与发泡件连接方式，安装稳定性差，当方向盘上盖的插接块伸入发泡件的插接缺口的深度不够时，在受到较大外力作用下，上盖很容易从发泡件上脱落下来，连接不稳定，降低方向盘的产品品质，严重威胁驾驶人员人身安全，安全性能低。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足而提供一种连接稳定性好且安全性能高的汽车方向盘。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种汽车方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件，所述方向盘盖体包括上盖，所述上盖的内表面设置有安装组件，所述安装组件包括第一安装部和第二安装部，所述发泡件的与上盖扣合的上表面设置有连接组件，所述连接组件包括第一连接部和第二连接部，所述安装组件和连接组件配合安装。
其中，所述第一安装部和第一连接部插接，所述第二安装部和第二连接部抵接。
其中，所述第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度，所述第二安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角。
其中，所述第一安装部和第一连接部插接，所述第二安装部和第二连接部插接。
其中，所述第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度，所述第二安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第二安装部的下部的宽度。
其中，所述第一安装部和第一连接部抵接，所述第二安装部和第二连接部抵接。
其中，所述第一安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角，所述第二安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角。
其中，所述第一安装部和第二安装部平行设置，所述第一连接部和第二连接部平行设置。
其中，所述上盖的内表面设置有至少两组安装组件，所述发泡件的与上盖扣合的上表面对应安装组件的位置相应设置有连接组件。
其中，所述安装组件与上盖一体成型，所述连接组件与发泡件一体成型。
本实用新型有益效果为：本实用新型包括方向盘本体，所述方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件，所述方向盘盖体包括上盖，所述上盖的内表面设置有安装组件，所述安装组件包括第一安装部和第二安装部，所述发泡件的与上盖扣合的上表面设置有连接组件，所述连接组件包括第一连接部和第二连接部，所述安装组件和连接组件配合安装；安装组件和连接组件之间配合装配使用，提高了方向盘的上盖与发泡件之间的连接稳定性，有效避免上盖从发泡件中脱落出来，进一步提高了方向盘的使用可靠性，安全性能高。
附图说明
利用附图对本实用新型作进一步说明，但附图中的实施例不构成对本实用新型的任何限制。
图1是本实用新型一种汽车方向盘的上盖和发泡件的装配结构示意图；
图2是本实用新型一种汽车方向盘的上盖和发泡件的分解结构示意图；
图3是图2中“A-A”截面的第一种结构示意图；
图4是图2中“A-A”截面的第二种结构示意图；
图5是图2中“A-A”截面的第三种结构示意图。
在图1、图2、图3、图4和图5中，包括有：
1——上盖； 2——发泡件；
3——安装组件； 31——第一安装部；
32——第二安装部； 4——连接组件；
41——第一连接部； 42——第二连接部。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图1～图5所示，本实用新型包括方向盘本体，所述方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件2，所述方向盘盖体包括上盖1，所述上盖1的内表面设置有安装组件3，所述安装组件3包括第一安装部31和第二安装部32，所述发泡件2的与上盖1扣合的上表面设置有连接组件4，所述连接组件4包括第一连接部41和第二连接部42，所述安装组件3和连接组件4配合安装。
安装组件3和连接组件4之间配合装配使用，则在上盖1和发泡件2之间设置了两个安装部位，避免方向盘在频繁被转动过程中，使方向盘的上盖1与发泡件2之间产生相对移动，而导致上盖1从发泡件2上脱落下来，提高了方向盘的上盖1与发泡件2之间的连接稳定性，进一步提高了方向盘的使用可靠性，有效避免驾驶人员因方向盘的上盖1脱落而造成意外事故，安全性能高。
如图3所示，本实用新型的第一安装部31和第一连接部41插接，所述第二安装部32和第二连接部42抵接。具体地，所述第一安装部31的固定于上盖1的上部的宽度大于第一安装部31的下部的宽度，所述第二安装部32的内侧面与上盖1的内表面的夹角为锐角。
第一安装部31和第一连接部41插接，第二安装部32和第二连接部42抵接，则上盖1与发泡件2之间既插接连接又相互抵止连接，大大提高了上盖1和发泡件2之间的安装稳定性，避免上盖1在受到较大外力作用时，上盖1与发泡件2之间会产生相对移动而使上盖1脱落，定位性能高，提高了本实用新型的安全性能。
如图4所示，本实用新型的第一安装部31和第一连接部41插接，所述第二安装部32和第二连接部42插接。具体地，所述第一安装部31的固定于上盖1的上部的宽度大于第一安装部31的下部的宽度，所述第二安装部32的固定于上盖1的上部的宽度大于第二安装部32的下部的宽度。
第一安装部31和第一连接部41插接，第二安装部32和第二连接部42插接，则上盖1与发泡件2之间同时有两个部位插接连接，有效提高了上盖1和发泡件2之间的连接稳定性，有效降低了上盖1脱离的风险，提高了方向盘本体的使用可靠性，进一步提高了汽车的使用安全性。此外，安装组件3的固定于上盖1的上部的宽度大于安装组件3的下部的宽度，相应的凹设于发泡件2的连接组件4的上部宽度大于连接组件4的下部宽度，便于装配，提高生产加工效率。
如图5所示，本实用新型的第一安装部31和第一连接部41抵接，所述第二安装部32和第二连接部42抵接。具体地，所述第一安装部31的内侧面与上盖1的内表面的夹角为锐角，所述第二安装部32的内侧面与上盖1的内表面的夹角为锐角。
第一安装部31和第一连接部41抵接，所述第二安装部32和第二连接部42抵接，则上盖1与发泡件2之间同时有两个部位抵止连接，有效提高了上盖1和发泡件2之间的连接稳定性，有效降低了上盖1脱离的风险，提高了方向盘本体的使用可靠性，进一步提高了汽车的使用安全性。
本实用新型的第一安装部31和第二安装部32平行设置，所述第一连接部41和第二连接部42平行设置。以图3为参考方向，第一安装部31和第一连接部41所在的一侧为左边，第二安装部32和第二连接部42所在的一侧为右边。第一安装部31和第二安装部32平行设置，所述第一连接部41和第二连接部42平行设置，确保当方向盘向右旋转时，第二安装部32和第二连接部42配合安装，防止上盖1和发泡件2之间发生相对移动而使上盖1从右侧脱落；当方向盘向左旋转时，第一安装部31和第一连接部41配合安装，提高了上盖1和发泡件2之间的连接稳定性。
本实用新型的上盖1的内表面设置有至少两组安装组件3，所述发泡件2的与上盖1扣合的上表面对应安装组件3的位置相应设置有连接组件4。上盖1的内表面设置有两组安装组件3，发泡件2的与上盖1扣合的上表面对应安装组件3的位置相应设置有两组连接组件4，增加了上盖1和发泡件2之间的连接点，进一步提高上盖1和发泡件2之间的连接稳定性，提高方向盘的使用可靠性。进一步地，还可以在上盖1的内表面设置多组安装组件3，进一步提高本实用新型的使用效果。
本实用新型的安装组件3与上盖1一体成型，所述连接组件4与发泡件2一体成型。安装组件3与上盖1一体成型，连接组件4与发泡件2一体成型，减少了本实用新型的生产加工工序，提高加工效率，降低生产成本。
当然，以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
Claims (10)
1.一种汽车方向盘，包括方向盘本体，所述方向盘本体包括方向盘盖体、骨架和包覆在骨架外面的发泡件，所述方向盘盖体包括上盖，其特征在于：所述上盖的内表面设置有安装组件，所述安装组件包括第一安装部和第二安装部，所述发泡件的与上盖扣合的上表面设置有连接组件，所述连接组件包括第一连接部和第二连接部，所述安装组件和连接组件配合安装。
2.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部和第一连接部插接，所述第二安装部和第二连接部抵接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度，所述第二安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角。
4.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部和第一连接部插接，所述第二安装部和第二连接部插接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第一安装部的下部的宽度，所述第二安装部的固定于上盖的上部的宽度大于第二安装部的下部的宽度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部和第一连接部抵接，所述第二安装部和第二连接部抵接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角，所述第二安装部的内侧面与上盖的内表面的夹角为锐角。
8.根据权利要求1至7任意一项所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述第一安装部和第二安装部平行设置，所述第一连接部和第二连接部平行设置。
9.根据权利要求8所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述上盖的内表面设置有至少两组安装组件，所述发泡件的与上盖扣合的上表面对应安装组件的位置相应设置有连接组件。
10.根据权利要求9所述的一种汽车方向盘，其特征在于：所述安装组件与上盖一体成型，所述连接组件与发泡件一体成型。
Priority Applications (1)
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| CN2010205838972U CN201872783U (zh) | 2010-10-30 | 2010-10-30 | 一种汽车方向盘 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
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|---|---|---|---|---|
| CN113879226A (zh) * | 2021-10-28 | 2022-01-04 | 宁波均胜汽车安全***有限公司 | 一种方向盘装饰件 |
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2010
- 2010-10-30 CN CN2010205838972U patent/CN201872783U/zh not_active Expired - Lifetime
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| CN113879226B (zh) * | 2021-10-28 | 2023-09-01 | 宁波均胜汽车安全***有限公司 | 一种方向盘装饰件 |
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