CN201862679U - 四旋轮三梁两柱数控强力旋压机 - Google Patents
四旋轮三梁两柱数控强力旋压机 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机属于旋压装置,在该旋压机的两侧设对称的两根立柱,两根立柱的顶部固定了上梁、并其底部固有下梁;在两根立柱的两侧设有四条滑轨,方框形动梁的两边框上与四条滑轨相对应位置均设有滑道槽与滑轨相滑动配合,动梁的两侧对称位与纵向驱动油缸体相固定,纵向驱动油缸体的液压杆的上端与上梁的下平面相固定。在方框形动梁的对角线位对称地设有四个旋轮进给驱动油缸,在各旋轮进给驱动油缸的液压杆端均设有旋压轮。在下梁对应于动梁的轴心位设有主轴,主轴的下端联接伺服驱动马达,主轴的上端同轴心地固定了坯件芯轴。本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机的优越性在于主轴转动可无级调速,四个旋压轮用分别动作控制,也可以同时动作控制以实现不同逆次的错距施压,节省了旋压机道次和加工工时。
Description
技术领域
本实用新型属于旋压装置,具体涉及一种四旋轮三梁两柱数控强力旋压机。
背景技术
目前国内旋压机设备研发取得了较大的进步,在强力旋压机的研制方面已经接近了国际较好水平,但是大型旋压机在我国研制的还不多,也不够先进,特别是航天航空技术的发展迫切需要大直径的强力旋压机。
发明内容
本实用新型为解决上述问题提供了一种结构简单、生产率高、控制操作方便快捷,尤其适用于航天航空技术中大直径加工需要的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机。
本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机,由立柱、上梁、动梁、下梁、旋压轮、旋轮进给驱动油缸、主轴和芯轴构成,该旋压机的两侧设对称的两根立柱,两根立柱的顶部固定了上梁、并其底部固有下梁;在两根立柱的两侧设有四条滑轨,方框形动梁的两边框上与四条滑轨相对应位置均设有滑道槽与滑轨相滑动配合,动梁的两侧对称位与纵向驱动油缸体相固定,纵向驱动油缸体的液压杆的上端与上梁的下平面相固定。在方框形动梁的对角线位对称地设有四个旋轮进给驱动油缸,在各旋轮进给驱动油缸的液压杆端均设有旋压轮。在下梁对应于动梁的轴心位设有主轴,主轴的下端联接伺服驱动马达,主轴的上端同轴心地固定了坯件芯轴。
本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机的优越性在于主轴转动可无级调速,四个旋压轮用分别动作控制,也可以同时动作控制以实现不同逆次的错距施压,节省了旋压机道次和加工工时;由于CNC控制产品尺寸精度高,可实现在线检测CAD/CAM控制;采用立式结构优于卧式结构,芯轴和坯料的重心重合于主轴之心,有利于产品的加工;四旋轮较三轮和两旋轮旋压机具有产品精度高、质量好、可成对使用实现错距施压,在一个行程中实现两个道次或多个道次旋压。
附图说明
图1为本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机的结构示意图;
图2为图1A-A向示意图。
具体实施方式
本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机,由立柱1、上梁2、动梁3、下梁4、旋压轮5、旋轮进给驱动油缸6、主轴7和芯轴8构成。该旋压机的两侧设对称的两根立柱1,两根立柱1的顶部固定了上梁2、并其底部固有下梁4;在两根立柱1的两侧设有四条滑轨9,方框形动梁3的两边框上与四条滑轨相对应位置均设有滑道槽与滑轨9相滑动配合,动梁3的两侧对称位与纵向驱动油缸体10相固定,纵向驱动油缸体10的液压杆11的上端与上梁2的下平面相固定;在方框形动梁3的对角线位对称地设有四个旋轮进给驱动油缸6,在各旋轮进给驱动油缸6的液压杆端均设有旋压轮5;在下梁4对应于动梁3的轴心位设有主轴7,主轴7的下端联接伺服驱动马达12,主轴7的上端同轴心地固定了坯件芯轴8。
本实用新型的四旋轮三梁两柱数控强力旋压机是上梁2、下梁4和立柱1通过予紧螺栓拉紧,形成一个结构紧凑、刚性好的封闭框架,动梁3上均匀分布四个由旋轮进给驱动油缸6驱动的旋压轮5,且四个旋压轮5在动梁3内形成一个均布内力,这个内力基本上不传给主轴7,动梁3在滑轨9上由旋轮进给驱动油缸6推动做上下运动工作时,坯料装在芯轴8上,由伺服驱动马达12带动主轴7旋转,四个旋压轮5做径向运动,动梁3做轴向运动,实现对坯料任意曲线的旋压加工。
Claims (1)
1.四旋轮三梁两柱数控强力旋压机,由立柱(1)、上梁(2)、动梁(3)、下梁(4)、旋压轮(5)、旋轮进给驱动油缸(6)、主轴(7)和芯轴(8)构成,其特征在于该旋压机的两侧设对称的两根立柱(1),两根立柱(1)的顶部固定了上梁(2)、并其底部固有下梁(4);在两根立柱(1)的两侧设有四条滑轨(9),方框形动梁(3)的两边框上与四条滑轨相对应位置均设有滑道槽与滑轨(9)相滑动配合,动梁(3)的两侧对称位与纵向驱动油缸体(10)相固定,纵向驱动油缸体(10)的液压杆(11)的上端与上梁(2)的下平面相固定;在方框形动梁(3)的对角线位对称地设有四个旋轮进给驱动油缸(6),在各旋轮进给驱动油缸(6)的液压杆端均设有旋压轮(5);在下梁(4)对应于动梁(3)的轴心位设有主轴(7),主轴(7)的下端联接伺服驱动马达(12),主轴(7)的上端同轴心地固定了坯件芯轴(8)。
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