CN201858053U - 可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯 - Google Patents
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Abstract
一种可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,它的结构为圆筒形为三层结构,外层网罩筒和内层网罩筒中部设有中心孔,在内层网罩筒和外层网罩之间嵌设有圆筒状合成纤维滤层合成纤维滤层的内外壁设有金属滤网布,由上下顶盘和底盘与内外网罩筒连接为一体。本实用新型克服了传统的汽车空气滤清器低质滤芯不能水洗重复利用的缺陷,本汽车空气滤清器滤芯解决了污染后用水冲洗去尘埃,冲干后又能重新使用,达到全新空气滤芯的过滤效果,结构简单,使用成本低。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车零配件技术领域,尤其属于可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯。
背景技术
现有的汽车空气滤清器滤芯,均为纸质材料作为空气过滤的介质,因纸质材料作滤芯,一旦被尘埃污染堵塞后就只能更换新的,不能用水冲洗也不能重新利用,因而废弃的滤芯会造成环境污染,同时也不利于资源的循环利用,增加了使用成本,本技术方案是利用便于冲洗的化学合成纤维作为过滤空气的材质,同时对空气滤清器滤芯的结构作了相应的改进,使之达到空气过滤和净化的目的,又能通过水冲洗滤芯吹干后重复利用,效果如新。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,它由圆筒形的三层结构组成;内外两层设有网眼,紧靠网眼内外两层设有金属网滤布,中间一层为滤芯层,滤芯的圆筒状结构嵌放在内外层金属网滤布中间,内外圆筒层上均设有孔眼。圆筒的中部有一中心孔,中心孔内再设置一个结构与外圆筒结构相同的内层空气滤清器滤芯增加其过滤效果。滤芯层由化学合成纤维丝制成。
采用本技术方案的有益效果:克服了传统的汽车空气滤清器的纸质滤芯不能水洗重复利用的缺陷,本汽车空气 滤清器解决了滤芯污染后卸下,用高压水枪冲洗去除尘埃,经空压机吹干立刻又能重新使用,达到全新空气滤芯的过滤效果,结构简单,使用成本低,寿命比传统的延长3-4倍。
附图说明
图1为本实用新型的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯的结构示意图;
图2为图1的顶盘俯视结构图;
图3为图1的底盘仰视结构图;
图中:1-外层网罩筒、2-内层网罩筒、3-合成纤维滤层、4-中心孔、5-金属网滤布、6-内层空气滤清器滤芯、7-顶盘、8-底盘、9-排水槽、10-排水孔、11-密封垫圈、12-螺杆固定孔。
具体实施方式
本实用新型所述的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其结构如图1所示,由圆筒形三层结构组成,包括外层网罩筒1和内层网罩筒2,中部设有中心孔4,在内层网罩筒2和外层网罩筒1之间,嵌设有圆筒状合成纤维滤层3,在合成纤维滤层3内外壁上设有金属网滤布5,在中心孔4内,再设置一个结构与外圆筒相同的内层空气滤清器滤芯6,使内层空气滤清器滤芯6的外径与外层滤清器的中心孔4的内径大小能***相吻合。空气滤清器的滤芯上下设有顶盘7和底盘8,顶盘7上设有高出于顶盘平面的圆环形排水槽9,在排水槽内设有多只排水孔10,在排水槽9的***设有较环形排水槽略高的圆环形密封垫圈11。底盘8的中部设有螺杆固定孔12。顶盘7和底盘8与内外罩筒1、2 连接成为空心柱形筒状体。由于汽车空气滤清器滤芯的合成纤维滤层3由化学合成的纤维制成,因此能够用水冲洗滤芯,将滤芯上附作的尘埃与污物清洗掉,干后又能重新使用,内外层网罩筒2、1均由粗金属网制成。合成纤维滤层3的内外壁由细网眼金属网滤布5制成。
Claims (5)
1.一种可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其特征在于:它的结构为圆筒形的三层结构,外层网罩筒(1)和内层网罩筒(2)中部设有中心孔(4),在内层网罩筒(2)和外层网罩筒(1)之间嵌设有圆筒状合成纤维滤层(3),在中心孔(4)内再设一个结构与外圆筒相同的内层空气滤清器滤芯(6),由顶盘(7)和底盘(8)与内外罩筒(1、2)连接为一空心柱状筒体。
2.根据权利要求1所述的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其特征在于:顶盘(7)上设有高出顶盘平面的圆环形排水槽(9),在排水槽内设有多只排水孔(10)。
3.根据权利要求2所述的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其特征在于:在排水槽(9)的***设有较环形排水槽(9)高的圆环形密封垫圈(11)。
4.根据权利要求1所述的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其特征在于:内、外层网罩筒(2、1)均由金属网制成。
5.根据权利要求1所述的可水冲洗的汽车空气滤清器滤芯,其特征在于:汽车空气滤清器滤芯的合成纤维滤层(3)由化学合成纤维制成。
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
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