CN201857931U - 油管堵塞器 - Google Patents
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Abstract
一种油管堵塞器,包括丢手接头,芯轴,芯轴螺母,扶正体,防松螺钉,扶正块,弹簧,开瓣卡瓦,锥体,胶筒,下端连接头,上死点,下死点,轨迹销钉。在扶正体的***面上均布三个扶正槽,将弹簧置于扶正块中,并装配到扶正体的扶正槽内,扶正体的上端通过螺纹与芯轴螺母连接,下端也通过螺纹与开瓣卡瓦连接,在扶正的上下两端螺纹连接处分别用防松螺钉固定,再将此组合件通过芯轴螺母上的锯齿传动螺纹旋入到芯轴上,锥体、胶筒依次套入到芯轴上,下端连接头通过螺纹与芯轴连接,之间由防松螺钉固定,将芯轴上端的轨迹销钉挂到丢手接头轨迹槽的下死点处。该产品结构简单,作业工序少,操作简便,可根据需要重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及到一种油田油井用的封堵工具,特别涉及到一种用于井下起油管时堵塞下一级油管的油管堵塞器。
背景技术
在油水井修井起油管过程中,有时井内压力高,井液从油管内喷出,对环境造成污染,给修井带来了很大困难,使油水井不能作业,需要对油水井进行压井施工后才能继续作业,增加压井施工需要的压井设备和物资,施工时间长,消耗大,浪费大量的人力、物力,而且压井液会损害地层,使油井产量减少,不能实现油水井的快速修复,现行技术中的一种油管堵塞器,在日常使用中,会因为大部份油管内壁结垢严重,堵塞装置下不到位,堵塞深度较浅,使得起出油管时间较长,加之频繁使用对堵塞器的损害较大,作业效率低,较难重复使用,直接影响了经济效益和工作绩效。
发明内容
为了克服上述现有技术中的缺陷,本发明的目的在于提供一种油管堵塞器,解决了现有堵塞器,堵塞不到位,深度浅,操作复杂,难以重复使用的一系列不足,且结构简单,操作简便,可重复使用,作业时间短,经济效益高。
为了达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现:
油管堵塞器,包括丢手接头,芯轴,芯轴螺母,扶正体,防松螺钉,扶正块,弹簧,开瓣卡瓦,锥体,胶筒,下端连接头,上死点,下死点,轨迹销钉。在扶正体的***面上均布三个扶正槽,将弹簧置于扶正块中,并装配到扶正体的扶正槽内,所述的弹簧与扶正块共有三组,扶正体的上端通过螺纹与芯轴螺母连接,下端也通过螺纹与开瓣卡瓦连接,在扶正体的上下两端螺纹连接处分 别用防松螺钉固定,弹簧、扶正块、扶正体、芯轴螺母、开瓣卡瓦、防松螺钉,通过上述步骤方法和顺序装配成一组合件,所述的芯轴和芯轴螺母上设置锯齿传动螺纹,再将此组合件通过芯轴螺母上的锯齿传动螺纹旋入到芯轴上,锥体、胶筒依次套入到芯轴上,下端连接头通过螺纹与芯轴连接,之间由防松螺钉固定,所述的丢手接头的下端外圆柱面上有一组对称的轨迹槽,上死点处至下死点处为短轨迹槽,上死点处至轨迹槽开口处为长轨迹槽,将芯轴上端的轨迹销钉挂到丢手接头轨迹槽的下死点处。
本实用新型的工作原理是,下井时,将丢手接头连接到抽油杆柱的下端,并下至需要起油管的下一级管道内,上提杆柱并正转,随着在芯轴转动上行的作用下,锥体进入开瓣卡瓦,当开瓣卡瓦撑开锚定油管壁上时,继续正转,压缩胶筒,完成坐封,坐封后,杆柱稍下移使得芯轴上的轨迹销钉进入丢手接头的短轨迹槽上死点,杆柱在正转的同时上提,使轨迹销钉进入长轨迹槽,上提杆柱可实现丢手,当工艺需要解封起出堵塞器时,将轨迹销钉引入丢手接头的长轨迹槽,杆柱在反转的同时下行,使轨迹销钉进入短轨迹槽的上死点,继而上提进入下死点,这时,反转杆柱,芯轴下行,锥体脱开,胶筒收缩,即可解封起出工具。
本实用新型的有益之处在于,产品结构简单,芯轴和芯轴螺母上设置锯齿传动螺纹,作业工序少,操作简便,可根据需要重复使用。
附图说明
图1是本实用新型的结构剖面图
图2是本实用新型的丢手接头下端外圆上轨迹槽轨迹展开示意图
图3是本实用新型的芯轴上端轨迹销钉外形图,在图一、图二、图三中:
1-丢手接头,2-芯轴,3-芯轴螺母,4-扶正体,5、8、12-防松螺钉,6-扶 正块,7-弹簧,9-开瓣卡瓦,10-锥体,11-胶筒,13-下端连接头、14-上死点、15-下死点、16-轨迹销钉。
具体实施方式
下面将结合说明书附图对本实用新型的结构原理和工作原理作进一步叙述。
参照说明书附图一、二、三,油管堵塞器包括丢手接头1,芯轴2,芯轴螺母3,扶正体4,防松螺钉5、8、12,扶正块6,弹簧7,开瓣卡瓦9,锥体10,胶筒11,下端连接头13,上死点14,下死点15,轨迹销钉16。其特征是:在扶正体4的***面上均布三个扶正槽,将弹簧7置于扶正块6中,并装配到扶正体4的扶正槽内,所述的弹簧7与扶正块6共有三组,扶正体4的上端通过螺纹与芯轴螺母3连接,用防松螺钉5固定,下端也通过螺纹与开瓣卡瓦9连接,用防松螺钉8固定,弹簧7、扶正块6、扶正体4、芯轴螺母3、开瓣卡瓦9、防松螺钉5、8,通过上述步骤方法和顺序装配成一组合件,所述的芯轴2和芯轴螺母3上设置锯齿传动螺纹,再将此组合件通过芯轴螺母3上的传动螺纹旋入到芯轴2上,锥体10、胶筒11依次套入到芯轴2上,下端连接头13通过螺纹与芯轴2连接,之间由防松螺钉12固定,所述的丢手接头1的下端外圆柱面上有一组对称的轨迹槽,上死点14处至下死点15处为短轨迹槽,上死点处14至轨迹槽开口处为长轨迹槽,将芯轴上端的轨迹销钉16挂到丢手接头1轨迹槽的下死点处15。
本实用新型的工作原理是,下井时,将丢手接头1连接到抽油杆柱的下端,并下至需要起油管的下一级管道内,上提杆柱并正转,随着在芯轴2转动上行的作用下,锥体10进入开瓣卡瓦9,当开瓣卡瓦9撑开锚定油管壁上时,继续正转,压缩胶筒11,完成坐封,坐封后,杆柱稍下移使得芯轴上的轨迹销钉16进入丢手接头1的短轨迹槽上死点14,杆柱在正转的同时上提,使轨迹销钉16 进入长轨迹槽,上提杆柱可实现丢手,当工艺需要解封起出堵塞器时,将轨迹销钉16引入丢手接头1的长轨迹槽,杆柱在反转的同时下行,使轨迹销钉16进入短轨迹槽的上死点14,继而上提进入下死点15,这时,反转杆柱,芯轴2下行,锥体10脱开,胶筒11收缩,即可解封起出工具。
Claims (4)
1.一种油管堵塞器,包括丢手接头,芯轴,芯轴螺母,扶正体,防松螺钉,扶正块,弹簧,开瓣卡瓦,锥体,胶筒,下端连接头,上死点,下死点,轨迹销钉,其特征是:在扶正体的***面上均布三个扶正槽,将弹簧置于扶正块中,并装配到扶正体的扶正槽内,扶正体的上端通过螺纹与芯轴螺母连接,下端也通过螺纹与开瓣卡瓦连接,在扶正体的上下两端螺纹连接处分别用防松螺钉固定,弹簧、扶正块、扶正体、芯轴螺母、开瓣卡瓦、防松螺钉,通过上述步骤方法和顺序装配成一组合件,再将此组合件通过芯轴螺母上的锯齿传动螺纹旋入到芯轴上,锥体、胶筒依次套入到芯轴上,下端连接头通过螺纹与芯轴连接,之间由防松螺钉固定,上死点处至下死点处为短轨迹槽,上死点处至轨迹槽开口处为长轨迹槽,将芯轴上端的轨迹销钉挂到丢手接头轨迹槽的下死点处。
2.根据权利要求1所述的一种油管堵塞器,其特征是:弹簧与扶正块共有三组。
3.根据权利要求1所述的一种油管堵塞器,其特征是:所述的芯轴和芯轴螺母上设置锯齿传动螺纹。
4.根据权利要求1所述的一种油管堵塞器,其特征是:所述的丢手接头的下端外圆柱面上有一组对称的轨迹槽。
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Cited By (2)
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CN102654042A (zh) * | 2012-05-10 | 2012-09-05 | 中国石油天然气股份有限公司 | 连续油管压裂封隔器 |
CN104563956A (zh) * | 2014-01-24 | 2015-04-29 | 大庆红祥寓科技有限公司 | 双向锚定封井器 |
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CN102654042A (zh) * | 2012-05-10 | 2012-09-05 | 中国石油天然气股份有限公司 | 连续油管压裂封隔器 |
CN102654042B (zh) * | 2012-05-10 | 2014-09-24 | 中国石油天然气股份有限公司 | 连续油管压裂封隔器 |
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
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