CN201857760U - 具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂，由第六节臂和连杆机构组成，所述连杆机构由第六节臂油缸、连杆I和连杆II组成，其特征在于：第六节臂油缸的一端固定在第五节臂上，另一端与连杆I的一个支点相连；第六节臂的一端通过二根销轴分别与连杆II的一个支点和第五节臂相连；连杆II的另一个支点与连杆I的另一个支点相连，连杆I的又一个支点与第五节臂相连。本实用新型能充分、有效利用空间，使混凝土泵车整车长度减小或不变的情况下增加臂架展开长度，且布料范围更广，布置更灵活。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂。
背景技术
现有六节臂泵车的第六节臂在布置方式上均采用与第五节臂平行的布置方式，第六节臂的回转角度小于180°；这样的布置导致，在泵车长度空间上，第五节臂与第六节臂总长受到限制，且回转角度非常小，很大程度上浪费了第四节臂与第五节臂之间的空间。
发明内容
本实用新型的目的为了克服上述现有技术存在的问题和缺陷，提供一种具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂，本实用新型能充分、有效利用空间，使混凝土泵车整车长度减小或不变的情况下增加臂架展开长度，且布料范围更广，布置更灵活。
本实用新型的技术方案为：
具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂，由第六节臂和连杆机构组成，所述连杆机构由第六节臂油缸、连杆I和连杆II组成，其特征在于：第六节臂油缸的一端固定在第五节臂上，另一端与连杆I的一个支点相连；第六节臂的一端通过二根销轴分别与连杆II的一个支点和第五节臂相连；连杆II的另一个支点与连杆I的另一个支点相连，连杆I的又一个支点与第五节臂相连。
实现第五节臂与第六节臂的大于180°回转；在布置上将第六节臂布置在第五节臂的下方或上方。
在布置方式上，连杆形式为三角连杆形式，布置上包括如图1、图2、图3三种布置方式。
采用本实用新型后的泵车，由于有效利用了第四节臂与第五节臂之间的空间，臂架可以布置的更长，对泵车设计整车布置方面起到积极作用；采用连杆机构后，第六节臂回转角度可大于180°，臂架布料范围更广，更灵活，有效改善了泵车的布料性能。
综上所述，该实用新型是一种能有效利用空间，改善泵车布料性能，制作简单的一种新型臂架。
附图说明
图1为本实用新型的一种实施案例的示意图。
图2为本实用新型第二种实施案例的布置图。
图3为本实用新型第三种实施案例的布置图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型进行详细的说明：
如图1、2、3所示，本实用新型由第六节臂2和连杆机构组成，所述连杆机构由第六节臂油缸3、连杆I 4和连杆II 5组成，第六节臂油缸3的一端固定在第五节臂1上，另一端与连杆I 4的一个支点相连；第六节臂2的一端通过二根销轴分别与连杆II 5的一个支点和第五节臂1相连；连杆II 5的另一个支点与连杆I 4的另一个支点相连，连杆I 4的又一个支点与第五节臂1相连。
通过第六节臂油缸3的伸缩，实现第六节臂2的回转运动，角度可大于180°。折叠放置时，将第六节臂2置于第五节臂1、第4节臂6之间。如图1所示。折叠放置时，也可以将第六节臂2置于第五节臂1之上，如图2、3所示。
Claims (1)
1.具有可折叠180°的混凝土泵车的第六节臂，由第六节臂和连杆机构组成，所述连杆机构由第六节臂油缸、连杆I和连杆II组成，其特征在于：第六节臂油缸的一端固定在第五节臂上，另一端与连杆I的一个支点相连；第六节臂的一端通过二根销轴分别与连杆II的一个支点和第五节臂相连；连杆II的另一个支点与连杆I的另一个支点相连，连杆I的又一个支点与第五节臂相连。
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Publications (1)
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Cited By (2)
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|---|---|---|---|---|
| CN102359277A (zh) * | 2011-09-22 | 2012-02-22 | 三一重工股份有限公司 | 一种臂架装置及工程机械 |
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2010
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| IW01 | Full invalidation of patent right |
Decision date of declaring invalidation: 20130912 Decision number of declaring invalidation: 21319 Granted publication date: 20110608 |