CN201856794U - 一种可转换使用状态的婴童载具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可转换使用状态的婴童载具，其结构包括可收折的骨架、前轮组、后轮组和定位机构。前轮组可锁定地枢设于骨架摇杆的前端，可分别定位为着地状态和离地状态；后轮组包括一旋座及一后轮，其旋座枢设于后脚支架上可枢转地带动该后轮并定位于第一固定位置和第二固定位置，并分别使后轮组处于接地和离地状态；定位机构可释放地与旋座卡擎，并使旋座定位于第一固定位置和第二固定位置。本实用新型所述的可转换使用状态的婴童载具，当婴童在车上由于各种原因而需要照顾时可将前轮翻转，并可通过驱动杆使后轮收起，同时弧形摇杆着地，便可停下来照顾车上的婴童而无需担心由于滚轮的滑动而无法停留一处，这样能克服转换麻烦的缺点并提高其结构强度并增强其使用寿命。

Description

一种可转换使用状态的婴童载具 

技术领域

本实用新型涉及一种可转换使用状态的婴童载具。 

背景技术

婴儿车是一种供婴幼儿童乘坐的车具，照顾者可推动其四处走动，但由于滚轮容易滑动，不适合停留一处，因而很难停下来在座位上安抚婴童。美国专利US5988670公开了一种婴儿车，其座位连接于婴儿车上的一对摆臂使得婴儿车可在座位上前、后摇动从而能使婴儿在车上得到照顾，由于座位与婴儿车骨架之间仅由摆臂吊挂连接，因而结构欠缺牢固而易于损坏，并且在摆动时易与骨架或周遭物件剪切、擦碰，有可能因此伤害座位上的婴童或旁人，并造成不必要的手臂或手指损伤；中国专利ZL98223694.8公开了一种童车，具有可收折的轮组，其结构为在婴儿车骨架底部装设有轮轴，并通过轮轴板与棘轮和拐臂连接，拐臂上连接有轮子，这样在转动拐臂的时候可以带动轮子翻上或翻下定位，从而可让婴儿车转换成童车或摇椅，但其缺点在于，轮组转换麻烦，而且因其车体横跨在轮轴的上方，使得婴儿车骨架因结构强度不够牢固而容易损坏。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可转换使用状态的婴童载具，能将婴童载具调整为婴儿车的使用模式或摇椅的使用模式。 

本实用新型方法所述的可转换使用状态的婴童载具，包括： 

可收折的骨架，其骨架有一个前脚支架、一个后脚支架及一个弧形摇杆，其弧形摇杆跨设于该前脚支架与后脚支架之间； 

前轮组，可锁定地枢设于该弧形摇杆的前端，可定为于一着地状态以及一离地状态； 

后轮组，包括后轮和旋座，其中该旋座枢设于该后脚支架上并可枢转地带动该后轮，可定位于第一固定位置及第二固定位置，当该旋座被定位于该第一固定位置时使该后轮接触地 面，定位于该第二固定位置时该后轮脱离地面一端距离； 

定位机构，可释放地卡擎于旋座，使该旋座可被定为于第一固定位置与第二固定位置； 

在弧形摇杆上设有一定位件，在前轮组上设有能与定位件卡擎定位的第一定位槽和第二定位槽，可使该前轮组保持前轮着地及离地两种状态。 

该旋座设有一枢接部与该后脚支架枢接，其中该第一固定位置及第二固定位置设于该枢接部的不同角位，并可由该定位机构定位而可固定该后轮组于后轮着地状态以及后轮离地状态。 

所述的后轮包括一轮座，枢接于旋座；一避震座，可滑动的枢接于该轮座，并可供轮轴穿置而轴接后轮；一避震弹簧，装置于避震座与轮座之间。 

所述的定位机构包括一定位杆，为可移动地装置于该轮座之内，其端部可与旋座的第一固定位置与第二固定位置卡擎；一弹性元件，装置于该定位杆与轮座之间，可依靠其弹性使该定位杆分别保持卡擎于第一固定位置与第二固定位置。 

该定位机构还包括一驱动连杆，籍以驱动该定位杆的端部卡擎或脱离该第一固定位置或该第二固定位置。 

本实用新型所述的可转换使用状态的婴童载具，前轮组可收折，后轮组可通过定位机构旋转，当旋座被定位于该第一固定位置时使该后轮组处于后轮着地状态，使该婴童载具转换成婴儿车的使用模式，旋座被定位于该第二固定位置时使该后轮组处于后轮离地状态，使该婴童载具转换成摇椅的使用模式；这样只需调整弧形摇杆的状态便可使婴童载具的使用模式从婴儿车转换成摇椅，其翻转方向彼此垂直。这样当婴童在车上由于各种原因而需要照顾时可将前后轮收起，弧形摇杆着地，便可停下来照顾车上的婴童而无需担心由于滚轮的滑动而无法停留一处，当需要将婴童推行前进时，可将收起的前后轮重新支撑并使其着地，这样便可推行其在地面移动。更进一步地，其后轮组上的后轮通过轮轴固定在轮座上，而轮座则枢接至旋座上，并通过驱动杆驱动后轮保持着地或离地状态，这样能克服转换麻烦的缺点并提高其结构强度并增强其使用寿命。 

说明书附图 

图1为婴儿车使用模式的侧视图； 

图2为摇椅使用模式的立体图； 

图3为后轮组件机构的***图； 

图4为后轮组婴儿车使用模式的侧视图； 

图5为抵止块与释放件动件示意图； 

图6为另一种形态抵止机构的示意图； 

图7为摇椅使用模式的动作示意图。 

主要元件说明 

2：  弧形摇杆          3：   前轮组 

5：  后轮组            6：   旋座 

8：  后轮轴            9：   定位机构 

10： 可折收骨架        11：  前脚支架 

12： 后脚支架          13：  座位支架 

14： 枢接关节          15：  连杆 

16： 收折关节组        17：  手推杆 

31： 前轮座            32：  前轮 

33： 第一定位槽        34：  第二定位槽 

35： 定位件            36：  前轮着地状态 

37： 前轮离地状态      61：  枢接部 

62： 第一固定位置      63：  第二固定位置 

71： 轮座              72：  避震座 

73： 后轮              74：  刹车杆 

75： 避震弹簧          76：  刹车齿 

91： 定位杆            92：  弹性元件 

93： 驱动连杆          94：  后轮着地状态 

95： 后轮离地状态      100： 婴儿车的使用模式 

200：摇椅的使用模式    H：   前轮组翻转方向 

P：  后轮组翻转方向 

具体实施方式

如图1、图2所示，婴童载具的部件包括骨架10、前轮组3、后轮组5；前轮组3和后轮组5可通过定位机构9旋转或收折并转换为婴儿车的使用模式和摇椅两种使用状态。 

骨架10可收折，其结构包括前脚支架11、后脚支架12及一弧形摇桿2，其中弧形摇桿2跨设于前脚支架11与后脚支架12下端；另外，其支架11还包括一座位支架13以支撑座位、一对枢接关节14、复数支连杆15、一对收折关节组16及一对手推杆17彼此枢接组合，其具有固定展开的使用状态及缩小体积的收折状态。 

前轮组3包括前轮座31、前轮32及一定位件35。其中前轮座31枢接于弧形摇杆2的前端，可相对以弧形摇杆2为轴心翻转。前轮座31上设有第一定位槽33及第二定位槽34，而定位件35可为V型弹片或顶柱，并装设于弧形摇杆2与前轮座31之间，可分别卡掣于第一定位槽33或第二定位槽34，使前轮组3被定位于一前轮着地状态36以及一前轮离地状态37。 

如图3至图5所示的后轮组5，包括有一旋座6和一后轮73，其中，旋座6枢设于后脚支架12上并可枢转地带动该后轮73，并可利用定位机构9将其定位于枢接部61的第一固定位置62及第二固定位置63；后轮73包括一轮座71、一避震座82及刹车杆74，其中轮座71枢接于旋座6可相对旋座6枢转，避震座72可滑动的枢接于该轮座71内，并可供轮轴8穿置而轴接后轮73，避震弹簧75，装置于避震座72与轮座71之间。旋座6枢接于后脚支架12，一端设有一枢接部61，枢接部61可为分布于不同角位的一对凹槽，亦可为两个电磁性部位，分别为第一固定位置62及第二固定位置63，设于枢接部61的不同角位，定位机构9可与之卡擎并进而控制其保持为后轮着地状态94和后轮离地状态95。 

刹车杆74枢接于避震座72，后轮73上可设与刹车杆接触并制动的刹车齿76，当刹车杆74卡擎于刹车齿76时能够产生刹车作用。 

定位机构9可释放地与该旋座6卡擎，包括有一定位杆91、弹性元件92及驱动连杆93；定位杆91装置于轮座71内可移动，弹性元件92装置于定位杆91与轮座71之间，提供弹力并使定位杆91的端部保持卡入旋座6的第一固定位置62或第二固定位置63，藉以与之卡掣而使后轮组5定位于后轮着地状态94或后轮离地状态95。 

如图3所示，轮座71与旋座6的枢接部61枢接而可相对于旋座6枢转、避震座72可滑动地装 置于轮座71内，避震座72中有孔供装置避震弹簧75及后轮轴8穿置以轴接后轮73，以使避震座72得相对轮座71滑动，并可利用避震弹簧75提供吸收震动能量的功能。刹车杆74与避震座72枢接，其表面有多个小凸起可与后轮73上设置的刹车齿76接触并利用刹车杆74卡掣于刹车齿76时产生制动刹车作用。 

本实用新型所述婴童载具左、右两侧所设的定位杆91可单独地被拉退而脱离第一固定位置62与第二固定位置63。更进一步，可增设一驱动连杆93以同步拉退左、右两侧定位杆91，同步地解除定位杆91对后轮组5的卡掣状态，这时后轮组5可沿图6所示之后轮组翻转方向P翻转，其翻转方向与前轮组翻转方向H垂直，以切换后轮着地状态94与后轮离地状态95。 

如图6所示，当前轮组3与后轮组5分别被定位于前轮着地状态36与后轮着地状态94时，弧形摇杆2处于离地状态，其婴童载具可转换为婴儿车的使用模式100；如图7所示，当前轮组3与后轮组5分别被定位于前轮离地状态37与后轮离地状态95时，弧形摇杆2可贴地滚动，能够使婴童载具转为摇椅的使用模式200。 

Claims (7)

1.一种可转换使用状态的婴童载具，其特征在于，包括：

可收折的骨架，其骨架有一个前脚支架、一个后脚支架及一个弧形摇杆，其弧形摇杆跨设于该前脚支架与后脚支架之间；

前轮组，可锁定地枢设于该弧形摇杆的前端，可定为于一着地状态以及一离地状态；

后轮组，包括后轮和旋座，其中该旋座枢设于该后脚支架上并可枢转地带动该后轮，可定位于第一固定位置及第二固定位置，当该旋座被定位于该第一固定位置时使该后轮接触地面，定位于该第二固定位置时该后轮脱离地面一端距离；

定位机构，可释放地卡擎于旋座，使该旋座可被定为于第一固定位置与第二固定位置。

2.根据权利要求1所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于，弧形摇杆设有一定位件，在前轮组上设有能与定位件卡擎定位的第一定位槽和第二定位槽，可使该前轮组保持前轮着地及离地两种状态。

3.根据权利要求1所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于，该旋座设有一枢接部与该后脚支架枢接，其中该第一固定位置及第二固定位置设于该枢接部的不同角位，并可由该定位机构定位而可固定该后轮组于后轮着地状态以及后轮离地状态。

4.根据权利要求1所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于，所述的后轮包括：

一轮座，枢接于旋座；

一避震座，可滑动的枢接于该轮座，并可供轮轴穿置而轴接后轮；

一避震弹簧，装置于避震座与轮座之间。

5.根据权利要求2所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于，该定位机构包括：

一定位杆，为可移动地装置于该轮座之内，其端部可与旋座的第一固定位置与第二固定位置卡擎；

一弹性元件，装置于该定位杆与轮座之间，可依靠其弹性使该定位杆分别保持卡擎于第一固定位置与第二固定位置。

6.根据权利要求3所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于：该定位机构还包括一驱动连杆，籍以驱动该定位杆的端部卡擎或脱离该第一固定位置或该第二固定位置。

7.根据权利要求1所述可转换使用状态的婴童载具，其特征在于：前轮组与该后轮组翻转的方向彼此垂直。

Images