CN201802337U

CN201802337U - 节能型抽油井口密封器

Info

Publication number: CN201802337U
Application number: CN2010201681591U
Authority: CN
Inventors: 李红宾
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2010-03-26
Filing date: 2010-03-26
Publication date: 2011-04-20
Anticipated expiration: 2020-03-26

Abstract

本实用新型公开了节能型抽油井口密封器，密封器壳体(1)的内部空腔中设置有均匀分布有油道孔(18)的盘根衬套(2)，润滑油通过油道孔(18)对盘根衬套(2)空腔内带有导油层(19)的盘根体(17)进行浸透，通过导油层(19)对润滑油的吸附和传导，使盘根体(17)和抽油光杆(14)之间能够连续、充分、均匀的得到润滑，从而减少抽油光杆(14)和盘根体(17)的磨损，减少摩擦阻力，降低抽油机的能耗；另外通过盘根衬套(2)在密封器壳体(1)的内部空腔中可以径向移动，其移动量为0.5至16毫米，调整盘根衬套(2)和抽油光杆(14)同心，来解决抽油光杆(14)和盘根体(17)之间的偏磨问题。减少抽油光杆(14)和盘根体(17)磨损，减少摩擦阻力，提高密封器的密封性能。

Description

节能型抽油井口密封器

技术领域

本实用新型涉及石油开采中的抽油井口配套装置，确切的说是一种抽油井口与抽油光杆之间密封用的节能型抽油井口密封器。

背景技术

目前的石油开采中，抽油光杆在抽油井口中做上下往复运动，两者之间的密封问题主要内部装有盘根体的密封器来实现的。而目前的密封器不具备连续润滑抽油光杆和盘根体的功能，抽油光杆与密封器内的盘根体之间完全是干式摩擦，这样加速了抽油光杆和盘根体的磨损。

另外，由于抽油机和抽油井口在制造和安装时存在的缺陷，以及抽油机和抽油井口的地面基础的变化，引起抽油机和抽油井口的相对位置发生变化，从而造成抽油光杆与抽油井口的不同心，发生抽油光杆和密封器内部的盘根体之间偏磨现象严重。

以上两种情况，造成了抽油光杆和密封器内部的盘根体的磨损加剧，需要频繁的更换抽油光杆和密封器内的盘根体，不但增加了抽油井口的维护成本，影响抽油井口的产量，同时增加了抽油机的能耗。

实用新型的内容

本实用新型要解决的技术问题在于提供一种能使润滑油连续的从盘根体的上部和盘根体的外侧面的周围对盘根体进行浸透，通过盘根体对润滑油的吸附、传导和储存，使盘根体和抽油光杆之间能够连续、充分、均匀的得到润滑，从而减少抽油光杆和盘根体的磨损，减小摩擦阻力，降低抽油机的能耗。

本实用新型要解决的另一个技术问题在于能够使密封器内部的盘根体与抽油光杆保持同心，来减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生，减少抽油光杆和盘根体的磨损，提高密封器的密封性能。

本实用新型的上述问题是通过提供如下结构的密封器来解决的，该节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫、所述的密封器壳体的下方有球头，由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内，并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；所述的盘根衬套在密封器壳体的内部空腔中可以径向移动，其移动量为0.5至16毫米。通过盘根衬套在密封器壳体的内部空腔中的径向移动，来实现盘根衬套空腔内的盘根体和抽油光杆保持同心，减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生。

节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；所述的密封器壳体内部空腔的形状为偏心圆筒形状、该空腔中设置有偏心盘根衬套；通过调整密封器壳体与偏心盘根衬套的相对位置，来实现盘根衬套空腔内的盘根体和抽油光杆保持同心，减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生。

节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；所述的密封器壳体内部空腔的形状为偏心圆筒形状、该空腔中设置有盘根衬套，通过调整密封器壳体与抽油光杆的相对位置，来实现盘根衬套空腔内的盘根体和抽油光杆保持同心，减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生。

节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；所述的密封器壳体内部空腔的形状为同心圆筒形状、该空腔中设置有偏心盘根衬套，通过调整偏心盘根衬套与抽油光杆的相对位置，来实现盘根衬套空腔内的盘根体和抽油光杆保持同心，减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生。

节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、连接套管、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；所述的球头座安装在连接套管的空腔内、并且可以在该空腔内径向移动，其移动量为0.5至16毫米；所述的连接套管的侧面设置有定位装置，通过球头座在连接套管空腔内的径向移动，来实现盘根衬套空腔内的盘根体和抽油光杆保持同心，减少盘根体与抽油光杆之间的偏磨现象发生。

以上所述的盘根衬套的内部空腔的形状为圆锥形。

以上所述的隔板上设置有单向阀、由加油孔封堵装置控制其开启和关闭。

以上所述的密封器壳体的下方设置有排空油道，和设置在球头座的侧面的排空封堵装置组成润滑油供油网络中的排空***。

以上所述的盘根压帽的侧面均匀分布有通透的油孔。

采用这样结构后，润滑油能够连续的从盘根体的上部和盘根体的外侧面的周围对盘根体进行浸透，通过盘根体对润滑油的吸附和传导，使盘根体和抽油光杆之间能够连续、充分、均匀的得到润滑，从而减少抽油光杆和盘根体的磨损，减小摩擦阻力，降低抽油机的能耗。另外通过调整盘根衬套和抽油光杆同心，来解决抽油光杆和盘根体之间的偏磨问题。减少抽油光杆和盘根体的磨损，提高密封器的密封性能。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作详细说明。

图1是本实用新型节能型抽油井口密封器的第一种实施方式的剖视图。

图2是沿图1中A-A线的剖视图。

图3是图1中的压帽部分的内部结构剖视图。

图4是本实用新型节能型抽油井口密封器的第二种实施方式的剖视图。

图5是沿图4中B-B线的剖视图。

图6是本实用新型节能型抽油井口密封器的第三种实施方式的剖视图。

图7是沿图6中C-C线的剖视图。

图8是本实用新型节能型抽油井口密封器的第四种实施方式的剖视图。

图9是沿图8中D-D线的剖视图。

图10是本实用新型节能型抽油井口密封器的第五种实施方式的剖视图。

图11是沿图10中E-E线的剖视图。

具体实施方式

图1、图2和图3所示的是新型节能型抽油井口密封器的第一种实施方式，密封器壳体1的下方有球头4，由上密封圈5和下密封圈6将其固定在球头座7的空腔内，并由球头压帽8锁紧；密封器壳体1的内部空腔中设置有盘根衬套2；所示的盘根衬套2能在密封器壳体1的内部空腔中径向移动，其移动量为0.5至16毫米，通过盘根衬套2在密封器壳体1内部空腔中的径向移动，来调整盘根衬套2空腔内的盘根体17与抽油光杆14保持同心，减少抽油光杆14和盘根体17之间的偏磨现象发生。

所示的盘根衬套2上均匀分布有通透的油道孔18与盘根衬套2和密封器壳体1的空腔内壁之间的间隙形成的供油网络，将来自压帽3的上方的润滑油室15的润滑油供油给盘根衬套2空腔内的带有导油层19的盘根体17，通过导油层19对润滑油的吸附、传导和储存，使盘根体17和抽油光杆14之间，能够连续、充分、均匀的得到润滑，从而减少抽油光杆14和盘根体17的磨损，减小摩擦阻力，降低抽油机的能耗。

密封器壳体1与压帽3之间为螺纹连接；由隔板11将压帽3分隔为其上方部分空腔为润滑油室15，隔板11的下方有盘根压帽10；盘根压帽10上设置有油孔25；隔板11上设置有单向阀26，与单向阀26相对应的上方设置有加油孔封堵装置16；隔板11的下方设置有能够吸附润滑油的海绵体27；在压帽3的顶部与抽油光杆14之间设置有防尘垫12和防尘压帽13，以防止润滑油外泄和外部的粉尘进入润滑油室15的空腔内。

盘根衬套2的底部与密封器壳体1的内部空腔之间设置有密封垫22；密封器壳体1的底部设置有排空油道21，与排空油道21相对应的球头座7的侧面上设置有排空封堵装置20，该排空排空***的设计主要是为了将盘根衬套2和密封器壳体1内部空腔之间的润滑油或其它杂排放出去，有利于润滑油的更换和正常的工作和维护。

安装使用时，将密封器组件与油井管9连接，再将压帽3与密封器壳体1分离，然后将带有导油层19的盘根体17填入抽油光杆14与盘根衬套2之间的空隙中，由于盘根衬套2能够在密封器壳体1的内部空腔中自由的径向移动，因此盘根体17自动与抽油光杆14保持同心，减少盘根体17和抽油光杆14之间的偏磨现象发生。再依次将盘根压帽10放置在盘根衬套2的顶部，由压帽3与密封器壳体1连接并紧固；调整防尘压帽13的松紧度；松开加油孔封堵装置16，将润滑油注入润滑油室15的空腔内；当拧紧加油孔封堵装置16的同时，加油孔封堵装置16会将隔板11上的单向阀26顶开，润滑油从润滑油室15经单向阀26流出，通过海绵体27和盘根衬套2上均匀分布的通透的油道孔18，对带有导油层19的盘根体17进行浸润；另一方面润滑油经海绵体27和盘根压帽10上的油孔25流进盘根体17的顶部，对盘根体17和抽油光杆14之间进行润滑，减少磨损。减小摩擦阻力，降低抽油机的能耗。

当对盘根体17进行更换或者添加调整时。首先松开加油孔封堵装置16，隔板11上的单向阀26会自动关闭，切断润滑油室15的空腔内的润滑油流出。然后再松开压帽3进行维护工作。

由于松开压帽3，隔板11下方的海绵体27会产生膨胀，将周围的润滑油吸附收集起来，这样既不造成润滑油的浪费，又不会因润滑油的外泄而造成环境的污染。

图4和图5所示的是新型节能型抽油井口密封器的第二种实施方式，密封器壳体1的下方有球头4，由上密封圈5和下密封圈6将其固定在球头座7的空腔内，并由球头压帽8锁紧；密封器壳体1的内部空腔中设置有盘根衬套2；所示的密封器壳体1的内部空腔为偏心圆筒形状；所示的盘根衬套2的外部形状为偏心圆柱形状、内部空腔为圆锥形状；通过调整密封器壳体1与盘根衬套2的相对位置，来实现盘根衬套2内部圆锥空腔中的盘根体17与抽油光杆14的同心，减少盘根体17与抽油光杆14之间的偏磨现象的发生。

图6和图7所示的是新型节能型抽油井口密封器的第三种实施方式，密封器壳体1的下方有球头4，由上密封圈5和下密封圈6将其固定在球头座7的空腔内，并由球头压帽8锁紧；密封器壳体1的内部空腔中设置有盘根衬套2；所示的密封器壳体1的内部空腔为偏心圆筒形状；所示的盘根衬套2的内部空腔为同心圆锥形状；通过调整密封器壳体1与抽油光杆14的相对位置，来实现盘根衬套2内部同心圆锥空腔中的盘根体17与抽油光杆14的同心，减少盘根体17与抽油光杆14之间的偏磨现象的发生。

图8和图9所示的是新型节能型抽油井口密封器的第四种实施方式，密封器壳体1的下方有球头4，由上密封圈5和下密封圈6将其固定在球头座7的空腔内，球头座7安装在连接套管23的空腔内，并由球头压帽8锁紧；所示的密封器壳体1的内部空腔中设置有盘根衬套2；所示的球头座7能在连接套管23的空腔内径向移动，其移动量为0.5至16毫米，以调整密封器壳体1与抽油光杆14的相对位置，来实现盘根衬套2内部圆锥空腔中的盘根体17与抽油光杆14的同心，减少盘根体17与抽油光杆14之间的偏磨现象的发生；连接套管23的侧面设置有定位装置24，用来固定球头座7.

图10和图11所示的是新型节能型抽油井口密封器的第五种实施方式，密封器壳体1的下方有球头4，由上密封圈5和下密封圈6将其固定在球头座7的空腔内，并由球头压帽8锁紧；密封器壳体1的内部空腔中设置有盘根衬套2；所示的密封器壳体1的内部空腔为同心圆筒形状；所示的盘根衬套2的内部空腔为偏心圆锥形状；通过调盘根衬套2与抽油光杆14的相对位置，来实现盘根衬套2内部偏心圆锥空腔中的盘根体17与抽油光杆14的同心，减少盘根体17与抽油光杆14之间的偏磨现象的发生。

上述的实施方式都可以实现盘根衬套2内部空腔中的盘根体17与抽油光杆14的同心，当然也可以采用其他方式使密封器壳体1的径向移动，来实现盘根体17与抽油光杆14的同心，这样的变换都落在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；其特征在于：所述的盘根衬套(2)在密封器壳体(1)的内部空腔中可以径向移动，其移动量为0.5至16毫米。

2.一种节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；其特征在于：所述的密封器壳体(1)内部空腔的形状为偏心圆筒形状、该空腔中设置有偏心盘根衬套(2)。

3.一种节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；其特征在于：所述的密封器壳体(1)内部空腔的形状为偏心圆筒形状、该空腔中设置有盘根衬套(2)。

4.一种节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；其特征在于：所述的密封器壳体(1)内部空腔的形状为同心圆筒形状、该空腔中设置有偏心盘根衬套(2)。

5.一种节能型抽油井口密封器，包括：密封器壳体、球头、球头座、球头压帽、连接套管、压帽、隔板、单向阀、加油孔封堵装置、盘根衬套、盘根体、密封垫；所述的密封器壳体的下方有球头、由上密封圈和下密封圈将其固定在球头座的空腔内、并由球头压帽锁紧；所述的压帽设置在密封器壳体的上方、两者之间由螺纹连接；所述的压帽由隔板分隔为其上方部分空腔为润滑油室；所述的密封器壳体的内部空腔中设置有均匀分布有通透的油道孔的盘根衬套；其特征在于：所述的球头座(7)安装在连接套管(23)的空腔内、并且可以在该空腔内径向移动，其移动量为0.5至16毫米；所述的连接套管(23)的侧面设置有定位装置(20)。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的节能型抽油井口密封器，其特征在于：所述的盘根衬套(2)的内部空腔的形状为圆锥形。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的节能型抽油井口密封器，其特征在于：所述的隔板(11)上设置有单向阀(26)、由加油孔封堵装置(16)控制其开启和关闭。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的节能型抽油井口密封器，其特征在于：所述的密封器壳体(1)的下方设置有排空油道(21)，和设置在球头座(7)的侧面的排空封堵装置(20)组成润滑油供油网络中的排空***。

9.根据权利要求1至5中任一项所述的节能型抽油井口密封器，其特征在于：所述的盘根压帽(10)的侧面均匀分布有通透的油孔(25)。